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Angel eyes pour 1800

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Message  Churchill Jeu 14 Nov 2013 - 18:15

Bon, je ne suis pas sûr d'être dans la bonne rubrique mais était-ce l'électricité, la mécanique...?

Vous l'avez tous vu, de temps en temps une publicité adaptée à nos habitudes (merci Criteo) apparait sur le forum.
C'est ce qui fait que Didou pourra vendre son forum dans quelques temps, une fortune à une entreprise américaine... :GIF28: 

Bref, une de ces pubs a attiré mon regard:
http://eshop.ktautopart.com/motorcycle-custom-headlights/honda-custom-headlights/honda-gold-wing-gl1800-custom-headlight-assembly/honda-gold-wing-gl1800-f6b-custom-headlight-assembly-2001-2013.html
Je sais, on en a déjà parlé mais c'était sur une site marocain, de mémoire.

Je trouve que c'est franchement très beau et ça doit plutôt bien éclairer si on en croit les images.
Maintenant, est-ce homologué? Denis pourra peut-être nous en dire plus.

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Message  DenisFont85 Jeu 14 Nov 2013 - 18:26

J'étais tombé sur cette pub aussi. le rendu est très joli. Le principe des feux de jours en cercle avec l'ampoule code ou phare au centre est dorénavant très usité et est la marque de fabrique de BMW. L'homologation à craindre est l'utilisation de Xénon (si j'ai bien lu) mais comme je l'ai déjà dit si c'est bien réglé c'est de plus en plus souvent toléré.
L'ensemble à un coup financier, il faut attendre qu'un de nos magasin préféré l'importe pour être sur d'être + ou - en règle.

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Message  Didou57 Jeu 14 Nov 2013 - 19:09

J'ai déplacé dans "accessoires 1800" puisque ce n'est pas de la technique... vous pouvez savoir immédiatement combien ça coute en euros en changeant en haut à droite (Select Your Currency:)
C'est beau mais c'est cher... et faut pas tomber sur un fonctionnaire qui fait du zèle ou redouter le passage du contrôle technique... il me semble que les feux xénon, pour être aux normes, doivent avoir un système de nettoyage incorporé...


Dernière édition par Didou57 le Mer 8 Mai 2019 - 19:17, édité 1 fois

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Message  DenisFont85 Jeu 14 Nov 2013 - 19:22

Didou57 a écrit:J'ai déplacé dans "accessoires 1800" puisque ce n'est pas de la technique... vous pouvez savoir immédiatement combien ça coute en euros en changeant en haut à droite (Select Your Currency:)
C'est beau mais c'est cher... et faut pas tombé sur un fonctionnaire qui fait du zèle ou redouter le passage du contrôle technique... il me semble que les feux xénon, pour être aux normes, doivent avoir un système de nettoyage incorporé...
+ 1 correcteur d'assiette automatique je crois ....

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Message  Didou57 Jeu 14 Nov 2013 - 19:29

Exact Denis, j'avais oublié ce "détail".... :GIF34:

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Message  xav49 Jeu 14 Nov 2013 - 19:48

Sur cette vidéo provenant de WWW.GW.MA une démo avec une goldwing https://www.youtube.com/watch?v=E1En5TV9VCY

C'est la première fois que je vois le système monté sur la moto.

Regardez aussi l'accessoire avec le rappel de clignotant sur le Boomerang, idem je ne l'avais jamais vu jusqu'ici, pas mal.

Lors de notre ballade avec Denis sur Pornic, nous avions rencontré un winger qui installe des Xénon sur ses Goldwing (une/2ans). En réglant le faisceau assez bas, il n'avait jamais de problème avec les véhicules en face.

En revanche avant de faire cette adaptation assez lourde, il faut je pense se renseigner sur sa fiabilité dans le temps...mais je trouve cela super.

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Message  DenisFont85 Jeu 14 Nov 2013 - 20:19

Le résultat est vraiment bluffant. Sans tomber dans la démesure de prendre de la couleur. J'espère que pour le prix les ballasts sont intégrés dans les optiques.
Je suis pour une commande groupée à 500 € !!! où est JB ......

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Message  Gekko Ven 15 Nov 2013 - 10:26

C'est vrai que le rendu est superbe, cela lui confère vraiment un regard perçant d'aigle Very Happy  par contre en effet, je trouve que cela pique en terme de tarif, faut vraiment être sûr de la fiabilité du produit.

En effet, vous pouvez poser la question à IMC ou GR qui doivent connaître et vous faire un retour sur la faisabilité et la fiabilité de ce système, non ?

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Message  DenisFont85 Ven 15 Nov 2013 - 18:44

patrolcbr a écrit:C'est vrai que le rendu est superbe, cela lui confère vraiment un regard perçant d'aigle Very Happy  par contre en effet, je trouve que cela pique en terme de tarif, faut vraiment être sûr de la fiabilité du produit.

En effet, vous pouvez poser la question à IMC ou GR qui doivent connaître et vous faire un retour sur la faisabilité et la fiabilité de ce système, non ?
Loug Avel si tu lis ces lignes !!!! une mission pour toi ;-))))))) Angel eyes pour 1800 1094680642 Angel eyes pour 1800 773084688 

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Message  Invité Ven 15 Nov 2013 - 18:45

Regardez aussi l'accessoire avec le rappel de clignotant sur le Boomerang
tu le trouves à 234€ chez GoldRider.....Ref K1367

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Message  ecureuil40 Ven 15 Nov 2013 - 19:05

salut! certain de ta ref chez GR ??? moi je tombe sur habillage de boomerang!! qui n'a rien a voir avec le produit cherché!!Shocked :!: Question

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Message  ecureuil40 Ven 15 Nov 2013 - 19:08

Bon je l'accorde! a cette heure ci je suis avec un irlandais et un cigare!! mais tout de même!!lol!

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Message  Invité Ven 15 Nov 2013 - 19:23

c'est bien çà...un habillage de Boomerang.....drunken drunken drunken

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Message  Invité Lun 22 Déc 2014 - 21:14

Salut à tous

J’ai acheté chez KT car chez Maroc la nana me faisait tourner en bourrique : pas de paiement par Ecarte et elle ne pouvait pas me dire quand je les aurais donc j’ai fait confiance aux chinois et je l’ai reçu en1 semaine..

Pour le tarif j’ai mis ci-dessus, j’ai acheté aussi des Angel eyes bleus diamètre 80 pour les feux de trotoir et 4 lampes Xénon 6000K de rechange (vu le prix !!)






Honda Goldwing GL1800 HID Projecteurs Assemblée Phare 2001-2015

Ampoule HID Couleur

6000K Non Couleur de la lumière

LED Ange Couleur des yeux

Blanc

LED Démon Couleur des yeux

Bleu

Ampoule de rechange pour projecteurs (pièces X4)

4 X 6000K Non Couleur de lumière

Version

LHD (conduite à gauche, USA, Canada, Allemagne, etc.)

Logement intérieure

Chromé boîtier interne

CHH08G01

€ 725,83

Commandé: 1
Expédié: 1


€ 725,83

80mm LED Ange Anneau yeux

Couleur

Bleu

LLAR02

€ 7,34

Commandé: 2
Expédié: 2


€ 14,68

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Message  jcdu47 Mar 23 Déc 2014 - 18:02

Très joli effectivement .Mais, pour revenir à une question plus '' classique'' , est-ce que c'est règlementaire sachant que l'on doit rouler avec les feux de croisement ?
(Qui a dit rabat-joie ?)

Allez , pour ceux que ça intéresserait quand même malgré le souci de la légalité :

http://www.amazon.com/Angel-Projector-Headlight-2001-2014-Goldwing/dp/B00MRMS30S/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1419354237&sr=8-2&keywords=angel+eyes+for+goldwing

484 euros . . .  + peut-être la douane. . . .

Et si certains veulent un achat groupé , à partir de 10 paires , possibilité de les toucher à 300 usd :
http://xfmoto.en.alibaba.com/product/60120565645-218337354/Front_Red_HID_Angel_Eye_Fully_Headlight_Assembly_For_Honda_GL1800_F6B_2001_2014.html

J'ai personnellement déjà acheté via ce fournisseur en gros . Jamais eût de pb .
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Message  DenisFont85 Mar 23 Déc 2014 - 18:41

jcdu47 a écrit:Très joli effectivement .Mais, pour revenir à une question plus '' classique'' , est-ce que c'est règlementaire sachant que l'on doit rouler avec les feux de croisement ?
(Qui a dit rabat-joie ?)


Tu me rejoins sur l'utilisation .....

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Message  Didou57 Mar 23 Déc 2014 - 18:48

C'est quand même écrit : "Not DOT approval. For off road use only" et pour ce qui me reste d'Anglais, je crois que ça veut dire que ce n'est pas autorisé sur route...

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Message  GiLLeS93 Mar 23 Déc 2014 - 18:55

non homologués chez nous , ça coupe court à toute discussion ; après chacun est libre de faire ce qu'il veut sur sa monture .J'adorerai monter moi aussi ces optiques mais je m’abstiendrai , hélas...
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Message  Philou&No Mar 23 Déc 2014 - 19:26

oui tres jolis mais   scratch  j'en avait placer sur mon ex st13 , un control a signy le petit (fr) et démontage obligatoire avec représentation . silent
Angel eyes pour 1800 3470530643 600.€ vendus pour 250.€   Angel eyes pour 1800 3313860876
interdit sur route
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Message  ledany Mar 23 Déc 2014 - 23:57

Désolé pour vous et votre goût prononcé pour le tuning de votre engin :GIF21:

Le truc louche quand même, ce sont les restrictions imposées, du genre correcteur d'assiette. Sur feue ma K1200 GT, le xénon est d'origine ( = homologué en tant que tel) et il n'y a ni correcteur d'assiette ni quoi que ce soit. J'aurais bien voulu voir qu'on m'arrêtât tiens !

Personnellement, je crois que le multiplication des feux en tout genre devraient dissuader les fliks de chercher la petite bête ; mais quand je vois sur le périph' (derrière moi évidemment) des types en scoot' (et même à moto Evil or Very Mad) rouler intentionnellement en phare ( = contre-productif et énervant), j'avoue avoir des pensées mauvaises Rolling Eyes

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Angel eyes pour 1800 Empty Re : xénons ou pas

Message  Invité Mer 24 Déc 2014 - 11:13

4300k c’est la lumière des lampes à iode  (légèrement jaune)

6000k c’est la lumière du jour (blanc) éclairage plus puissant

8000k lumineux xénon (bleu)

10000k lumineux xénon (ultra-bleu)

Nullement il notifiait qu’ »il est interdit sur la route puisqu’il demande si c’est une conduite à droite ou à gauche.

Sur mon ex Discovery 3, Can Am spyder comme sur mon C5 avec des Xénons: ils n’y avaient pas des lave-phares « chauffants ou haute-pression » comme indiqué dans certain post.

Je pense qu’il est interdit (pour mes projecteurs) de rouler avec les 4 yeux de démon (bleu) mais c’est ce que je vais faire car avec 4 Angel eyes blanc + 2 Angel eyes bleu + 2 lampes de jour dans les clignotants et s’il faut s’allumerez mes feux de trottoir avec des H1 à Leds donc très peu de consommation. Et on me fera de loin (malgré cela il y aura toujours des cons d’automobiliste qui me prendra pour un solex et me coupera la route sans s’arrêter au stop, çà m’est arrivé il n’y a pas si longtemps)

A l’arrière j’ai des baguettes Martini ( Leds rouges + Leds super rouges au freinage) un feu d’aileron style américain ( c'est-à-dire feu stop et clignotant rouge et jaune du coté demandé) tous les feu sacoches et top case allumées ( tous en Leds ) je me suis fait arrêté un fois mais c’était pour que les motards de la gendarmerie regarde la moto ( heureusement je ne savais pas ou j’ai mis les papiers mais je me suis amélioré sauf pour la vignette qui est celle du jour de mon achat )

Je fais toujours le signe des motards à « nos amis » car ils roulent en moto mais le retour n’est pas toujours réciproque.

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Message  GiLLeS93 Dim 22 Mai 2016 - 11:31

Angel eyes pour 1800 365723366 


petit déterrage de post , des retours sur cette ( superbe) installation ?  utilisation , contrôle routier ... drunken


Wink
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Message  xav49 Lun 13 Fév 2017 - 14:11

Salut Gilles,
tu as raison, cela doit être sympa ces feux. En revanche ce qui me ferait hésiter fortement c'est le nombre de modules électriques.

Angel eyes pour 1800 Angel-Eyes-HID-Projector-Demon-Eye-Headlights-For-Honda-Goldwing-GL1800-F6B
Il y en a environ 4 par feu, soit 16 modules qu'il faut correctement dissimuler et amarrer dans la carrosserie. Et aussi 16 causes de pannes, comparer à rien sur des ampoules classiques.

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Message  GiLLeS93 Lun 13 Fév 2017 - 15:46

Salut Xavier , même pas peur ...

drunken
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Message  Invité Jeu 16 Fév 2017 - 23:17

Angel eyes pour 1800 1800_e10Bonjour.

après plus d'un ans de conduite avec les phares à Zénon , je n'ai eu aucun plaintes des forces de l'ordre mais j'ai régler mes feux à 30 mètres en position haute et je suis toujours en position basse ( environ 10 mètres) mais cela éclaire de feux de dieu, fini les zones sombres ou noires, je suis Nordistes alors je monte dans les 2 à 3 mois rien que pour boire quelques cafés avec mes potes d'enfances puis je reviens donc 1400 à 1600 kms dans la journée, je roulent toute l'année et je mets que les xénons la nuit car les 4 yeux d'ange blanc et les 4 "œil" de démon bleu + les doubles yeux d'ange bleu avec les "œil" de démon rouge que j'ai mis à la place de feux de trottoir suffirent largement la journée , ah j'ai fait une modification avec un relais pour avoir que 2 codes ( oui la réglementation ) mais j'ai 6 longues portées ( avec les Leds de 11 W pouvoir éclairant 125 W de 4400 lumens dans les feux de trottoir ) et pour les automobiliste qui me grillent encore les stops ils font aussi stroboscopique et là je rigole car ils se mettent de suite sur le bas-côté ( pour prendre une prune que malheurement ils ne prennent pas .
https://i.servimg.com/u/f58/13/81/06/88/1800_e10.jpg

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Message  DenisFont85 Ven 17 Fév 2017 - 8:11

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En effet Thierry c'est du plus belle effet et si en plus c'est efficace alors pourquoi se priver. Peut être d'origine sur la future Goldwing !!!

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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant Angel eyes pour 1800 1797587972
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Message  GiLLeS93 Ven 17 Fév 2017 - 8:26

Salut Kiss , vraiment très chouette ; j'ai cette idée dans la tête et quant elle est dans la tête elle n'est pas ailleurs comme disait les anciens ...

study
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Message  xav49 Ven 17 Fév 2017 - 9:50

GiLLeS93 a écrit:Salut Kiss , vraiment très chouette ; j'ai cette idée dans la tête et quant elle est dans la tête elle n'est pas ailleurs comme disait les anciens ...

study
Salut Gilles,
Non seulement c'est chouette, mais cela doit être très efficace sur la route. Tu vas craquer  sunny
Et comme le dit Denis, la future Gold devra intégrer ce type d'éclairage pour être dans la course du haut de gamme digne du vaisseau amiral de la flotte Honda.... enfin j'espère   Angel eyes pour 1800 1797587972

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Message  GiLLeS93 Ven 17 Fév 2017 - 10:11

salut Xavier , ça me titille depuis un moment mais ,comme dit ailleurs , le mécanisme motorisé du pare brise a vampirisé la place du klaxon , klaxon que j'aurai pu déplacé pour loger tout le paquet de fils et boitiers des optiques ...pas un métier facile , à étudier

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