pare brise electrique

je sais ,,,c est une option ,,,j ai de la chance ,,,l ancien proprio de ma gold etait plutot accro aux equipements ,,,

et de ce fait j ai un pare brise electrique sur ma gold ,,,,
en detail ,,,,
le pare brise monte et descend via un petit verrin mis en position centrale et 2 petite glissiere a roulettes sur les cotés
en photo ,,,ça vous donne ça
en position basse


en position haute



et la commande sur le coté droit

c est un accessoire assez honereux quand meme ,,,,d apres les factures que j ai pu avoir avec la moto ,,,,994 € hors taxe et hors pose ,,,,pas donner le gadget ,,,mais super pratique ,,,

voili voilou

phil

Oui c'est vrai que cela manque tout de même. Je l'avais vu lors de la visu de l'année dernière. Y'a aussi celui là :
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires-415/pare_brise_electrique-25199
Il est très bien intégré à la machine mais je me demande s'il ne peut pas se rayer à force de rentrer dans le tête de fourche. De toute façon c'est trop cher.
Je me demande ce que valent les pare-brises Vstream en protection surtout pour le passager car c'est là que cela trinque le plus en turbulance.
V à tous

Je ne dénigre pas cet accessoire mais honnêtement, je n'en vois pas l'utilité "vitale".
Il est certain que cet élément, ajouté au prix de la machine en neuf, se sent peut-être mieux passer, on est plus à 1000 euros près....
C'est bien de l'avoir mais je roule en Gold depuis deux ans et ma bulle ne change quasiment pas de place toute l'année. Je regarde quelques centimètres au dessus et mon déflecteur me permet de ne pas être gêné par le vent et c'est aussi efficace pour ma passagère.

pour l'avoir vu de près, je trouve ça super pratique, mais aussi super cher.
Comme Didou, je viens de couper mon pare brise de 4cm et je vois pile-poil au dessus, mais j'ai quelques turbulences dans le haut du casque que je cherche à supprimer.

J'espère que tu n'as pas jeté le morceau !! Regardes (ou rappelles toi Barbara) sur mes bidouilles, transformes le en déflecteur !

c est vrai que c est pas super utile ,,,,c est du gros gadget ,,tres onereux a mon gout ,,,,,,,mais c etait deja en place ,,,,,

et j en profite ,,,lol

phil

Didou57 a écrit:J'espère que tu n'as pas jeté le morceau !! Regardes (ou rappelles toi Barbara) sur mes bidouilles, transformes le en déflecteur !

J'ai mieux que le morceau, j'ai une bulle d'avance, je l'avais changée car rayée. Je vais, bien sûr, m'inspirer de ton montage (merci) mais j'hésite encore sur la fixation.

Comme vous avez déjà du en prendre connaissance, Gold Rider qui représente la marque Ergomot a dans son catalogue le pare brise électrique adaptable à la Gold. Deux modèles sont proposés, le Standard à 690€ et le Deluxe ( réglages mémorisés ) à 845€. Il semblerait que ces accessoires remportent un certain succès puisque la version "économique" est déjà en rupture de stock. Par contre si l'on consulte le site du fabricant Ergomot ( à voir ici ) on constate qu'il y a une troisième version dans laquelle l'écran n'est pas inclus, libre à l'acheteur d'utiliser son pare-brise actuel. La conséquence sur le prix ne doit pas être négligeable et j'attend sur ce sujet une réponse de Gold Rider à qui j'ai adressé un mail.

PS : à voir sur le site du fabricant les 2 vidéos montrant le montage de ce pare-brise électrique.

Eh bien, après avoir flashé ton QR code visite sur ton blog, et là...

respect, que de travail accompli, beaucoup se seraient découragé pour moins que ça, force est de constater que la Gold n'a plus de secret pour toi.

Chapeau aussi pour ton blog, très instructif et très bien fait, une vraie mine d'or. Je suis d'autant plus admiratif que je serais bien incapable d'en faire autant, même si je bricole volontier sur ma Gold.

Merci pour ce partage qui montre bien tout l'intérêt du forum.

Ben tu sais, remonter des bouts de plastique c'est à la portée de n'importe qui... A part ça pour en revenir au sujet principal je viens de recevoir une réponse de Gold Rider à propos de la disponibilité du pare brise électrique livré sans la bulle. Dispo pour 640€, ce qui ne fait que 50€ de moins que la version standard. On peut donc en conclure que la bulle livrée ne coûte que 50€... Ca laisse perplexe...

Effectivement, ça parait douteux.... ils se seraient trompés dans le prix ou c'est pour motiver le besoin d'achat ?

J'ai trouvé un site en Belgique si ça intéresse quelqu'un :

http://ergomot.be/cms/index.php/frans

pas vu de prix....

j ai sur ma gold un pare brise electrique ,,,,comme sur la pan 1300 ,,,,j ai pas de merite ,,c etait sur la moto lors de mon achat ,,,,,
mais ça n est pas bon marché ,,,,de memoire 994 € hors pose ,,,,
,,voila ce que ça donne
en position basse ,,,,


en position haute ,,,,,



et la commande ,,,via un petit interupteur ,,,juste au dessus de ma main gauche



en fait la bulle coullise sur 2 petits rails ,,,et le tout est en mouvement via un petit verrin ,,,,

voili voilou

phil

Ben les gars ?! on perd la boule ? Sujet déjà traité....

Didou57 a écrit:Ben les gars ?! on perd la boule ? Sujet déjà traité....

ouais mdr ,,,,j ai meme pas fait gaffe ,,,,,,je vais devoir prendre des conges ,,,,,trop fatiguée ,,,,,,,

phil

notre boucher a mangé du cheval.....

À mon avis c'est plutôt de la vache folle :GIF28:

faut une sacrée rallonge à Phil

sylvain a écrit:Oui c'est vrai que cela manque tout de même. Je l'avais vu lors de la visu de l'année dernière. Y'a aussi celui là :
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires-415/pare_brise_electrique-25199
Il est très bien intégré à la machine mais je me demande s'il ne peut pas se rayer à force de rentrer dans le tête de fourche. De toute façon c'est trop cher.
Je me demande ce que valent les pare-brises Vstream en protection surtout pour le passager car c'est là que cela trinque le plus en turbulance.
V à tous

J'ai commandé ce modèle à gold rider, en profitant d'une promotion.. mais cela reste effectivement cher. Je pense l'avoir en fin de mois.. de la taille du pare brise d'origine, j'ai demandé un modèle plus court de 5cm. Ensuite il monte et il descend de 10 cm. Il me sera possible d'en parler sérieusement une fois qu'il sera en place. Pour la petite histoire j'ai tenté de passer directement par le fabriquant en belgique, mais il ma gentiement renvoyé à gold rider... puis j'ai tenté par un pote Belge d'avoir un prix en le faisant acheté par lui... mais sniff ce fût là aussi pas convaincant.. si je rajoute le prix pour me l'envoyer, ou celui d'aller le chercher.. bref ! . Je trouve cependant qu'une machine comme la gold devrait avoir cela d'origine...

Phil59 en a un sur sa gold, il a acheté la moto d'occas déjà équipée...

Oui mais ce n'est pas le même montage, le dernier en date est d'origine belge et distribué par Gold Rider.

Mon concess me l'a montré, il venait de l'installer et s'est fait un plaisir de jouer avec... Personnellement, le prix ne vaut pas l'utilité...

Oui je suis bien d'accord concernant le prix... J'ai pas commandé directement chez gold rider, et j'ai pût intégrer cela dans les discussions sur l'achat de la moto. N'ayant pas de reprise car j'ai vendu la précédente à un ami... il faut reconnaître que j'avais pas mal de cartes en mains pour négocier... cela demeure un investissement supplémentaire, mais j'en conviens j'étais plus à cela prés. En tout cas une fois installé, et après quelques kilomètres il sera temps de juger si j'ai fait une nouvelle connerie, ou si cela est un bon investissement.

Salut Pat56,
Alors ton pare-brise électrique ?? Connerie ou bon investissement ??
Si tu as pu le tester, merci de ton feedback.

Ça m intéresse aussi ; c est cher mais utile quant on roule par tous les temps et tous les jours au milieu des bagnoles ( quel bonheur sur la Pan !)et puis entre nous , le prix que certains mettent dans les chromes et gadgets me laisse rêveur ...
Chacun son truc

Salut les Amis !
En place depuis une dizaine de jours. L'aspect pratique bien sur est au rendez-vous, au niveau taille c'est exactement ce que j'ai demandé. la ventilation manuelle fût démonté sur l'ancien pare-brise et remonté sur le nouveau car cela n'est pas dessus lors de la commande. Par contre l'emplacement est fait car j'avais demandé de conserver cette prise d'air. Il peut donc être avec ou sans, de taille standard ou inférieur de 5 cm, ou supérieur de 5 cm. Il monte ou descend de 10 cm.
La qualité du pare brise me semble moyenne, pour l'instant je reste dubitatif sur ce sujet... l'utilisation doit se faire à vitesse réduite, afin de ne pas forcer sur le système et aussi il y un risque qu'il se raye si vous l'utilisez à vitesse de croisière.... pour se qui me concerne cela ne pose pas de problème, mais il faut le savoir. Si vous le montez complètement vous pouvez apercevoir les petites attaches de fixations qui apparaissent (environ 1.5 cm) cela n'est pas très chouette, mais c'est pour la route et c'est efficace. Bien sur en position basse, la finition extérieur est parfaite.
Bien que mon mécano est fait une pose de qualité, je ne trouve pas la finition à la hauteur du tableau de bord très propre.. nous apercevons les épaisseurs qui font que le pare brise glisse sans normalement se rayer... mais à l'utilisation j'ai bien peur qu'il se raye cependant.... Je peux apercevoir même si c'est infime actuellement l'endroit ou il coulisse. La finition du joint ne me plaisant pas j'ai posé un tapis de tableau de bord pour cacher ce défaut visuel, je peux dire que cela à présent est correct... Mais 40€ en plus chez gold.
Au final, satisfait du côté pratique, mais pour le reste cela me semble bien cher pour le résultat final au niveau qualité. Peut être suis-je trop difficile !?
Dernier point un peut galère à poser au dire du mécano (son premier) il estime tout de même à deux heures pour faire un boulot correct... pour moi il a passé le double de temps pour comprendre le système... il faut le monter avec douceur. J'ai conservé l'ensemble des éléments de mon ancien pare brise qui est neuf, afin éventuellement de le remettre un jour.
Dés que j'ai un peut de temps j'essaye de vous faire une ou deux images afin que vous puissiez juger de l'aspect esthétique de la finition du joint... caché désormais en partie par le tapis de tableau de bord. En espérant avoir répondu à votre attente.
Pour se qui est de mon investissement sur l'ensemble des chromes et divers options qui sont sur ma brelle, je dois avouer avoir fait un peut fort. Mais il s'agit de la réalisation d'un rêve, et j'avais de quoi le réaliser.. j'ai donc déliré... et sans regret. Il ne s'agit surtout pas de frime, mais bien d'un truc de gosse... c'est mon train électrique de papy... . Oui celui que j'ai jamais pût avoir....

Amicalement. Pat

Merci pour ces premiers commentaires, on attend maintenant que tu nous fasses un compte rendu dans quelques milliers de kilomètres après une utilisation soutenue.
Je ne vois pas à quoi ressemble le tapis.... ?

Bonne route !

j'ai hâte de voir les photos , merci pour l'exposé sans complaisance

Bon le salut de la fin de semaine... j'ai pris un peut de temps pour faire quelques images, mais la qualité c'est pas top.. Milles pardon ! vu que je suis coincé par le nombre d'image je vais poster en deux ou trois fois. Sur cette série le pare-brise est en position haute, vous pouvez voir le haut du système qui coulisse et qui laisse apparaître environ 1.5 cm. Pour l'esthétique cela veut dire qu'il faut le baisser légèrement... Mais bon ! quand nous roulons c'est de l'efficacité que demandons.
Ensuite j'ai pas aimé le résultat de la finition, cela fait réellement moyen, soit le poseur est une bille car c'est son premier... mais vu le travail qu'il a fait jusqu'à présent j'ai un réel doute que cela soit le cas. Mais quand je vois que le fabriquant parle de faire un éventuel joint silicone !!?? je ne puis aller dans ce sens.

Au vu du résultat, j'ai commandé un tapis de tableau de bord chez Gold rider (24H) cela se pose facilement, et l'effet que je souhaite est bien là pour cacher à 95% les choses.. cela reste en place par trois petits velcro. Ils sont faciles à retirer j'ai testé avant ...

Face à moi, c'est désormais propre ... et l'image dessous permet de voir le rendu dans l'esthétique de la moto.