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Fin du bridage à 100 ch
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Re: Fin du bridage à 100 ch
fred57 a écrit:
tu aurais du gardé ton 1800 6 cylindres avec pleins de couple.............
Si j'avais pu garder la Gold tout en achetant la GS je l'aurai fait volontiers
DenisFont85- Membre incontournable !
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Re: Fin du bridage à 100 ch
: :gif65: : mon Denis ,
Hem , Heu , à constater tes messages , tu vas y revenir à la Gold ??????? j'ai l'impression qu'elle te manque la petite , ou s'est une idée .
Sur ce , bon courage et à plus
Hem , Heu , à constater tes messages , tu vas y revenir à la Gold ??????? j'ai l'impression qu'elle te manque la petite , ou s'est une idée .
Sur ce , bon courage et à plus
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
LOUG AVEL a écrit:: :gif65: : mon Denis ,
Hem , Heu , à constater tes messages , tu vas y revenir à la Gold ??????? j'ai l'impression qu'elle te manque la petite , ou s'est une idée .
Sur ce , bon courage et à plus
J'ai bien la GS car c'est une excellente moto, mais la Gold est là moto que j'aurai aimé garder avec. J'ai fait un coup 735 km de nuit pour descendre à Lunel viel, je suis arrivé frais comme un gardon !!!!
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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
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Age : 64
Re: Fin du bridage à 100 ch
ledany a écrit:il s'agirait d'un binioutage de la prise d'air (comme sur la 1000 CBF je crois bien)
Que nenni, mon brave, la CBF 1000, quelque soit la version n'est pas bridée.
La CBR , dont le moteur est issu, peu être.
Sur un banc , elle est au délà des 100 CV ( la CBF)
Denis, ta GS est donné à 114 CV au banc, des vrais, des teutons pas des poneys nippons.
Il te manquera le couple de la 1800, acètes un K 1600, c'est tip top. J'ai essayé et il m'a manqué .......... des muscles pour les routes à GS.
Invité- Invité
Re: Fin du bridage à 100 ch
Bonjour,
voici la liste
http://www.motoservices.com/dossiers-moto/fin-100-ch-liste-motos-ABS-debridables-retrofit-full-1-er-janvier-2016.htm
voici la liste
http://www.motoservices.com/dossiers-moto/fin-100-ch-liste-motos-ABS-debridables-retrofit-full-1-er-janvier-2016.htm
A partir du 1er janvier 2016, suite à la fin de l’exception française de la « loi des 100 ch », de nombreuses motos vont pouvoir retrouver leur puissance d'origine. La manipulation devra être effectuée chez un concessionnaire de la marque, et un nouveau certificat d'immatriculation devra être délivré. D'où bien sûr un coût qui dépendra du type de bridage, du temps de main d'œuvre, et de la puissance fiscale de la moto. Voici quelles sont les motos, par marque, éligibles à la remise en configuration d'origineF6B depuis 2013F6C depuis 2014GL1800 GoldWing depuis 2001
Invité- Invité
Re: Fin du bridage à 100 ch
A ce jour, toujours pas de décret d'application sorti et même les motos neuves arrivée non bridées ne peuvent pas être immatriculées en full !!!
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DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10959
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Age : 64
Re: Fin du bridage à 100 ch
De plus cet article date d'octobre dernier. A l'époque on parlait encore de rétrofit comme l'imagine l'auteur de l'article. Aujourd'hui on n'y pense même plus puisqu'en plus de l'ABS il faut être en Euro4...
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: Fin du bridage à 100 ch
La situation devrait se débloquer sous peu, d'après la FFMC qui a reçu des assurances des services du ministère concerné
-voir CET ARTICLE
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 21921
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Age : 70
Re: Fin du bridage à 100 ch
Merci Christian pour cette information . Mais en réfléchissant , pourquoi devrions nous payer quelque chose , dans la mesure ou les motos sortaient de série aux normes Honda , sauf pour la France ou un gouvernement d'une époque a fait brider les grosses cylindrés à 100 chevaux !!!!
Devant cette situation , l'état ne devrait - il pas prendre en charge les démarches administratives pour cette normalisation ? pour la normalisation technique ? la je rêve , mais dans la mesure ou l'état demande aux constructeurs de brider les grosses cylindrées pour la vente en France , que nous devons payer car une charge en plus pour Honda pour la France ? qui nous retombe dessus !!! réflexion réflexion
Maintenant , une autre question les prochains modèles seront-ils moins chère suite à cette normalisation ?
un sujet à débattre pour nos belles et nos portes monnaies !!!!!!!!! Pas Vrai ça . il est permis de rêver .....
Devant cette situation , l'état ne devrait - il pas prendre en charge les démarches administratives pour cette normalisation ? pour la normalisation technique ? la je rêve , mais dans la mesure ou l'état demande aux constructeurs de brider les grosses cylindrées pour la vente en France , que nous devons payer car une charge en plus pour Honda pour la France ? qui nous retombe dessus !!! réflexion réflexion
Maintenant , une autre question les prochains modèles seront-ils moins chère suite à cette normalisation ?
un sujet à débattre pour nos belles et nos portes monnaies !!!!!!!!! Pas Vrai ça . il est permis de rêver .....
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
Une image marrante tirée d'un article (avec son commentaire) pleins de pertinence, de nos amis Suisses:
Lire: cet article de 'AcidMoto.ch' ICI
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 21921
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Fin du bridage à 100 ch
Hello !
Petit bémol quand même. Un copain commande fin novembre un 1200 GS chez BMW, (ok nul n'est parfait...). Le vendeur lui assure la livraison début janvier et ce sera un modèle débridé.
Il va la chercher cet après-midi. Sauf que :
Compte tenu du fait que le décret d'application de la loi n'est pas passé, la préfecture a refusé de délivrer la carte grise. Il a fallu recoder électroniquement le calculateur pour la rebrider à 100CV, faire faire un document officiel modifiant la conformité pour que la préfecture accepte de délivrer la CG.
La moto était bien arrivée tout début janvier. Avec tout ça on est le 27 . Il pourra par la suite, une fois le décret publié, refaire débrider sa moto et changer sa carte grise.
Voili voilou.
Denis, toi qui les connais bien à La Rochelle tu pourras confirmer.
Bonne route
Petit bémol quand même. Un copain commande fin novembre un 1200 GS chez BMW, (ok nul n'est parfait...). Le vendeur lui assure la livraison début janvier et ce sera un modèle débridé.
Il va la chercher cet après-midi. Sauf que :
Compte tenu du fait que le décret d'application de la loi n'est pas passé, la préfecture a refusé de délivrer la carte grise. Il a fallu recoder électroniquement le calculateur pour la rebrider à 100CV, faire faire un document officiel modifiant la conformité pour que la préfecture accepte de délivrer la CG.
La moto était bien arrivée tout début janvier. Avec tout ça on est le 27 . Il pourra par la suite, une fois le décret publié, refaire débrider sa moto et changer sa carte grise.
Voili voilou.
Denis, toi qui les connais bien à La Rochelle tu pourras confirmer.
Bonne route
Invité- Invité
Re: Fin du bridage à 100 ch
à vous ,Merci Pat Mout de cette information
Donc , tout se passe bien au niveau du calculateur pour débrider les 100 CV , et Oui effectivement rien à l'horizon , Denis si tu connais bien en Préfecture tu peux leur demander si il y a du nouveau concernant le décret d'application de cette mesure Européenne ? merci de faire suivre
Donc , tout se passe bien au niveau du calculateur pour débrider les 100 CV , et Oui effectivement rien à l'horizon , Denis si tu connais bien en Préfecture tu peux leur demander si il y a du nouveau concernant le décret d'application de cette mesure Européenne ? merci de faire suivre
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
De toute façon, cette histoire c'est du foutage de gueule, loi à partir du 1er janvier 2016 et aucun texte finalisé !
Deuxième bernage (pas bernache), il faut l'ABS pour le rétrofit... troisième excuse pour nous décourager (et là, ils ont fait fort), norme anti-pollution EURO4 !!!
Si tout çà c'est pas de la mauvaise volonté !
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Re: Fin du bridage à 100 ch
PAT MOUT a écrit:
La moto était bien arrivée tout début janvier. Avec tout ça on est le 27 . Il pourra par la suite, une fois le décret publié, refaire débrider sa moto et changer sa carte grise.
Voili voilou.
Denis, toi qui les connais bien à La Rochelle tu pourras confirmer.
Bonne route
Patrice et bonjour à tous, heureux d'avoir retrouvé le net après 24 heures de panne
Pour le débridage, les concessionnaires sont les premiers embêté avec les clients ayant commandé pour janvier et désireux de partir avec une moto en version Européenne !!!.
Pour l'instant, toujours dans attente du décret d'application, la seule solution est toujours de sortir la moto en 106 CV pour pouvoir l'immatriculer.
En GS / GSA il nous manque +/- 20 cv mais pour les K 1600 et 1000 XR qui sortent en 160 CV le manque est plus important.
Il nous faut donc être patient et attendre la sortie du texte réglementaire ....
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DenisFont85- Membre incontournable !
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Une initiative intéressante... à suivre.
Vu sur un forum BMW. Un motard désirant faire immatriculer sa moto en full se tourne vers le tribunal administratif pour voir sur quel texte s'appuie la préfecture pour lui refuser. En fait il ne veut pas la débrider mais savoir pourquoi elle devrait être bridée .
Pour ma part, recours auprès du tribunal administratif de Rennes effectué ce jour. Ma démarche ne vise pas à obtenir le débridage de ma 1200GS 2016, mais à connaitre sur quel texte la préfecture s'appuie pour imposer le bridage de ma moto.
======================================================
Je saisis donc le tribunal administratif au motif d’abus de pouvoir administratif. Je demande la rédaction d’une carte grise correspondant au type européen de la moto et donc sa remise en conformité en version européenne.
Je souhaite connaitre le texte ou la loi française, non dépassé par un règlement européen, sur lequel s’appuie la préfecture pour refuser l’immatriculation d’une moto répondant au règlement européen et, de fait, en imposer le bridage.
Pour ma part, recours auprès du tribunal administratif de Rennes effectué ce jour. Ma démarche ne vise pas à obtenir le débridage de ma 1200GS 2016, mais à connaitre sur quel texte la préfecture s'appuie pour imposer le bridage de ma moto.
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Je saisis donc le tribunal administratif au motif d’abus de pouvoir administratif. Je demande la rédaction d’une carte grise correspondant au type européen de la moto et donc sa remise en conformité en version européenne.
Je souhaite connaitre le texte ou la loi française, non dépassé par un règlement européen, sur lequel s’appuie la préfecture pour refuser l’immatriculation d’une moto répondant au règlement européen et, de fait, en imposer le bridage.
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kuczynski- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 22/10/2012
Débridage des motos de plus de 100 ch: ça se rapproche...
La sortie de l'impasse se rapproche si on lit CET Article de Moto-Net.com d'aujourd'hui
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 21921
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Fin du bridage à 100 ch
Ça traîne ! ça traîne !!
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La loi débridage 100 CH
à vous ,
Toujours optimiste !!!!! et bien du nouveau , nous avançons surement ,
Au conseil d'état le 10 février ,
Le décret , qui porte plus lourdement sur la modification des caractéristiques d'homologation des deux roues et inclut le débridage , sera présenté au conseil d'état le 10 février prochain ce qui a surement été fait .
Le gouvernement attendra l'avis de cette instance avant de la publier , ce qui explique que ce soit long .
Après validation par le conseil d'état , le décret pourra être publié , et l'arrête suivra .
Cela pourrait être le cas à la fin du mois de février 2016 .
Il sera ensuite nécessaire de patienter encore un peu pour disposer de la carte grise des véhicules .
Encore un peu de patience tout vient qui s'est attendre
bonne lecture
Toujours optimiste !!!!! et bien du nouveau , nous avançons surement ,
Au conseil d'état le 10 février ,
Le décret , qui porte plus lourdement sur la modification des caractéristiques d'homologation des deux roues et inclut le débridage , sera présenté au conseil d'état le 10 février prochain ce qui a surement été fait .
Le gouvernement attendra l'avis de cette instance avant de la publier , ce qui explique que ce soit long .
Après validation par le conseil d'état , le décret pourra être publié , et l'arrête suivra .
Cela pourrait être le cas à la fin du mois de février 2016 .
Il sera ensuite nécessaire de patienter encore un peu pour disposer de la carte grise des véhicules .
Encore un peu de patience tout vient qui s'est attendre
bonne lecture
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
etonement ??????.
samedi dernier un pote a recu sa fjr (yamaha ) neuve chez le conses. la loi toujours pas passer .... sa becane fait au alentour de 145 cv elle est en norme euro 4 et le conses lui a certifie qu'il y avait aucun probleme et que en une semaine celle ci serait imatriculee ????????
BIZARRE BIZARRE..
samedi dernier un pote a recu sa fjr (yamaha ) neuve chez le conses. la loi toujours pas passer .... sa becane fait au alentour de 145 cv elle est en norme euro 4 et le conses lui a certifie qu'il y avait aucun probleme et que en une semaine celle ci serait imatriculee ????????
BIZARRE BIZARRE..
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 2035
Date d'inscription : 20/02/2014
Age : 67
Re: Fin du bridage à 100 ch
Ben si elle est en EURO4 effectivement y'a pas de problème pour être immatriculé en full, c'est normal. Le problèmes ce sont les motos en EURO3 .
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Complotiste : terme employé par les moutons pour qualifier les gens qui ne pensent pas comme eux. Je suis dubitationniste
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6181
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Fin du bridage à 100 ch
à tous
Dixit moto-revue:
Pour le moment, il manque encore 2 signatures au gouvernement, pour mettre en application la fin de la loi des 100 CV et cela risque de prendre encore quelques semaines selon certaines sources.
Il y a aujourd'hui des concessionnaires qui ont en stock des machines en "full", mais invendables car non homologuées sur le territoire.
Certains d'entre eux proposent même gratuitement pour les clients qui ne veulent plus attendre, le rebridage des machines. Cela pose également des problèmes de trésorerie, car les constructeurs ne sont pas des mécènes.
Encore "un foutage de gueules" comme seuls nos politiques savent le faire!
A+ Dom
Dixit moto-revue:
Pour le moment, il manque encore 2 signatures au gouvernement, pour mettre en application la fin de la loi des 100 CV et cela risque de prendre encore quelques semaines selon certaines sources.
Il y a aujourd'hui des concessionnaires qui ont en stock des machines en "full", mais invendables car non homologuées sur le territoire.
Certains d'entre eux proposent même gratuitement pour les clients qui ne veulent plus attendre, le rebridage des machines. Cela pose également des problèmes de trésorerie, car les constructeurs ne sont pas des mécènes.
Encore "un foutage de gueules" comme seuls nos politiques savent le faire!
A+ Dom
GOLDY76- Membre incontournable !
- Messages : 1347
Date d'inscription : 19/05/2013
Age : 65
Re: Fin du bridage à 100 ch
Oui Dom , tu as raison , je vais de ce pas adresser un message à notre député de circonscription et notre sénateur , l'on se moque de nous , combien de temps pour une signature !!!!!!à déposer sur un document !!!!!!et tout ce qui bloque derrière impensable ......
Et nous nous étonnons que notre Pays n'avance pas ? une des réponses est là ,
Alors toujours affaire à suivre , Merci Dom 76 et bonne journée
Et nous nous étonnons que notre Pays n'avance pas ? une des réponses est là ,
Alors toujours affaire à suivre , Merci Dom 76 et bonne journée
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
même son de cloche chez Motomag , cela pourrait durer encore un bon moment ; faut pas les brusquer ...
GiLLeS93- Membre incontournable !
- Messages : 2458
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 65
Re: Fin du bridage à 100 ch
Hé bien BM dans mon secteur a mis en place un protocole pour tenter au mieux de faire patienter ses clients.
La concess repasse par la case "certificat de conformité 100cv" à ses frais, ensuite "re-bride" les motos avant livraison.
Si un jour le décret d'application s'invite en dehors du ministère les motos seront remises en conformité, avec pour chaque proprio la charge d'une nouvelle CG au prix d'un cv fiscal auto!
On se demande à qui profite le crime
Invité- Invité
les 100 chevaux quoi de neuf sur le débridage ?
à vous tous ,
Avez-vous des nouvelles concernant le sujet , de mon coté je ne vois rien venir , et toi Jeanne !!!!!!! rien non plus .
Christian , tu as du nouveau à ce sujet , merci
bon après midi
Avez-vous des nouvelles concernant le sujet , de mon coté je ne vois rien venir , et toi Jeanne !!!!!!! rien non plus .
Christian , tu as du nouveau à ce sujet , merci
bon après midi
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
Nous devrions aller vers un déblocage en fin de mois d'après les dernières rumeurs. Chez BMW, peut être avec un coup de main au porte monnaie pour acquérir le nouveau COC ( Certificat Original de Conformité) 170€ a BMW France.
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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10959
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 64
Re: Fin du bridage à 100 ch
Merci Denis pour l'info , ça va pour le prix ..... pour la carte grise surement ?
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
LOUG AVEL a écrit: Merci Denis pour l'info , ça va pour le prix ..... pour la carte grise surement ?
Pour la carte grise c'est le tarif d'une modification et peut être d'un cheval de plus suivant les modèles.
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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10959
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 64
Re: Fin du bridage à 100 ch
Denis
Un peu trop optimiste selon les dernières nouvelles de la presse spécialisée.
Voici le chemin qu'il reste à parcourir pour abroger cette loi:
Deux textes sont toujours en attente d'êtres signés. Un décret qui doit être visé par notre bon Walls ou notre cher François et un arrêté ministériel qui lui doit être paraphé par le ministre de l'écologie (vas y Simone, bordel!).
Cette phase passée, il faudra compter avec la lenteur administrative habituelle, soit 4 à 6 semaines, à condition que la mauvaise volonté rencontrée jusque là, cesse; c'est pas gagné!
Je ne voudrais pas passer pour un oiseau de mauvaise augure, mais les semaines défilants, nous approcherons des vacances d'été et là, pas dit que nos chers gouvernants, décident de ne pas lâcher des "fous débridés", sur les routes bondées de touristes.
A+ Dom
Un peu trop optimiste selon les dernières nouvelles de la presse spécialisée.
Voici le chemin qu'il reste à parcourir pour abroger cette loi:
Deux textes sont toujours en attente d'êtres signés. Un décret qui doit être visé par notre bon Walls ou notre cher François et un arrêté ministériel qui lui doit être paraphé par le ministre de l'écologie (vas y Simone, bordel!).
Cette phase passée, il faudra compter avec la lenteur administrative habituelle, soit 4 à 6 semaines, à condition que la mauvaise volonté rencontrée jusque là, cesse; c'est pas gagné!
Je ne voudrais pas passer pour un oiseau de mauvaise augure, mais les semaines défilants, nous approcherons des vacances d'été et là, pas dit que nos chers gouvernants, décident de ne pas lâcher des "fous débridés", sur les routes bondées de touristes.
A+ Dom
GOLDY76- Membre incontournable !
- Messages : 1347
Date d'inscription : 19/05/2013
Age : 65
Re: Fin du bridage à 100 ch
bonjour, ouais... il a pas tort GOLDY76 sans compter qu’après les vacances c'est la rentrée puis l'hiver avec le mauvais temps, la neige et les vacances pour aller skier ben, on arrive en début de 2017, encore pas sur a cause de la préparation des élection donc ce sera le prochain président qui verra pour mettre en place et tout ça sans aucune mauvaise intention c'est juste pour la sécuritéGOLDY76 a écrit: Denis
Je ne voudrais pas passer pour un oiseau de mauvaise augure, mais les semaines défilants, nous approcherons des vacances d'été et là, pas dit que nos chers gouvernants, décident de ne pas lâcher des "fous débridés", sur les routes bondées de touristes.
A+ Dom
Invité- Invité
Re: Fin du bridage à 100 ch
à vous ,
Ce qui n'est pas normal dans cette affaire est que depuis le temps nos politiques sont bien au courant de cette affaire , et de l'autre coté les firmes ont respectés un calendrier de fabrication sur le marché en général , que les motos sont dans les succursales avec des nouvelles normes que ses dernières ne peuvent pas prendre la route !!!!!! oui je suis un peu en colère tout ça pour des signatures , la Ségolène commence à nous les gonfler excusez moi du mot pour être correct , sans oublier celles et ceux qui veulent débrider leurs machines . problèmes administratifs ????? non pas d'accord , il y a eu le temps en son temps pour élaborer le document et l'addition finale .
Une loi européenne donne une version des faits en accord général à mettre en application et pour quelques signatures politiques , il risque que des concessions peuvent avoir des problèmes de trésorerie dans leurs entreprises parce que des motos sont vendues et sont là attendre le bon vouloir de ses messieurs .
Une démonstration de plus , l'on dit que la France n'a pas d'argent !!!!! et la TVA qui doit revenir à l'état soit TVA client moins TVA fournisseurs et bien rien ne rentre . une honte et ce gouvernement pénalise tous le monde .
Je suis surpris qu'il n'y a pas plus de réaction de la part des associations pour aller manifester sous les fenêtres de la Ségo
bonne journée et à plus
Ce qui n'est pas normal dans cette affaire est que depuis le temps nos politiques sont bien au courant de cette affaire , et de l'autre coté les firmes ont respectés un calendrier de fabrication sur le marché en général , que les motos sont dans les succursales avec des nouvelles normes que ses dernières ne peuvent pas prendre la route !!!!!! oui je suis un peu en colère tout ça pour des signatures , la Ségolène commence à nous les gonfler excusez moi du mot pour être correct , sans oublier celles et ceux qui veulent débrider leurs machines . problèmes administratifs ????? non pas d'accord , il y a eu le temps en son temps pour élaborer le document et l'addition finale .
Une loi européenne donne une version des faits en accord général à mettre en application et pour quelques signatures politiques , il risque que des concessions peuvent avoir des problèmes de trésorerie dans leurs entreprises parce que des motos sont vendues et sont là attendre le bon vouloir de ses messieurs .
Une démonstration de plus , l'on dit que la France n'a pas d'argent !!!!! et la TVA qui doit revenir à l'état soit TVA client moins TVA fournisseurs et bien rien ne rentre . une honte et ce gouvernement pénalise tous le monde .
Je suis surpris qu'il n'y a pas plus de réaction de la part des associations pour aller manifester sous les fenêtres de la Ségo
bonne journée et à plus
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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