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Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
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Total des votes : 115
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
: : gif61: :
Pas eu de problèmes pour l'instant SC47 42000km. Pas de ville, ou à peine. 1/4 autoroute, le reste grand et moyens axes en conduite leste (j'aime la franche accélération des 6 cylindres).
J'ai bien la vitesse (5) qui a sauté une fois ou deux fois quand j'ai rouvert trop fort en sous-régime, mais bon...
Je profite de mon vote pour te signaler que pendant tes vacances, il y a eu des révélations sur une amélioration
de la boîte GL18 modèle 2015. Patrice nous a posté des détails dans CE SUJET
Où tu pourras lire un rapport de casse de fourchette 4 / 5 sur la machine de Tydom (en 1ère page).
Bonne soirée,
Pas eu de problèmes pour l'instant SC47 42000km. Pas de ville, ou à peine. 1/4 autoroute, le reste grand et moyens axes en conduite leste (j'aime la franche accélération des 6 cylindres).
J'ai bien la vitesse (5) qui a sauté une fois ou deux fois quand j'ai rouvert trop fort en sous-régime, mais bon...
Je profite de mon vote pour te signaler que pendant tes vacances, il y a eu des révélations sur une amélioration
de la boîte GL18 modèle 2015. Patrice nous a posté des détails dans CE SUJET
Où tu pourras lire un rapport de casse de fourchette 4 / 5 sur la machine de Tydom (en 1ère page).
Bonne soirée,
Dernière édition par g2loq le Jeu 27 Aoû 2015 - 22:50, édité 2 fois (Raison : Rajout détails conduite)
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 21921
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
: : gif61: :
Je pense qu'il est nécessaire de mettre quelques précisions lors de nos messages après le vote, du style le kilométrage, la conduite et les lieux de conduite. Un citadin qui se sert beaucoup de sa boite sera sans doute plus concerné par ce problème qu'un provincial qui ne fait que de la route ou autoroute...
J'ai voté "pas de soucis" bien que j'ai déjà eu quelques décrochages... mais je doute que la boite soit usée.
KM : + 117 000
Routes : 300 km / semaine boulot, 1/2 autoroute et route ; sorties principalement sur départementales ; très peu de ville
Je pense qu'il est nécessaire de mettre quelques précisions lors de nos messages après le vote, du style le kilométrage, la conduite et les lieux de conduite. Un citadin qui se sert beaucoup de sa boite sera sans doute plus concerné par ce problème qu'un provincial qui ne fait que de la route ou autoroute...
J'ai voté "pas de soucis" bien que j'ai déjà eu quelques décrochages... mais je doute que la boite soit usée.
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Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
: : gif61: :
Avec ma 1800 précédente avril 2001, j'ai parcourus de 0 à 146.000 km sans problème.
En février 2012 nouvelle 1800, a ce jour 26.000 km et aucun problème.
Parcours variés , petits et long trajet,beaucoup de balades par des petites routes.
Avec ma 1800 précédente avril 2001, j'ai parcourus de 0 à 146.000 km sans problème.
En février 2012 nouvelle 1800, a ce jour 26.000 km et aucun problème.
Parcours variés , petits et long trajet,beaucoup de balades par des petites routes.
papygold- Membre connaisseur...
- Messages : 163
Date d'inscription : 30/09/2014
Age : 76
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Perso à 50000 (une jeunesse) RAS, je dirais de la boite de ma gold qu'elle n'a jamais été aussi agréable.
Ma conduite variée, de cool à énervé, mais jamais de démarrage sur les chapeaux de roues, j'évite les sous-régimes comme les sur-régimes. notamment en 5 ème, j'évite d'y rester sous 60/70. Même quand je roule vite j'évite d'être brutal avec la mécanique, je n'aime pas ça et je ne pense pas que la gold apprécie beaucoup.
Quand aux routes fréquentées, disons, 20 à 25 % d'autoroutes et voies rapides par obligation, 20 % en agglomération, le reste sur des routes sinueuses et vallonnées quand ça ce présente et plutot le réseau très secondaire, donc des changements de rapports quand même fréquents. 50 % du temps en duo chargé.
Jamais eu de rapports qui sautent.
Quand je roule cool donc plutôt à bas régime disons entre 1500 à 3500 tr min, je décompose bien le mouvement mais sans hésitation ni molesse en passant les rapports, surtout au rétrograde.
Ma conduite variée, de cool à énervé, mais jamais de démarrage sur les chapeaux de roues, j'évite les sous-régimes comme les sur-régimes. notamment en 5 ème, j'évite d'y rester sous 60/70. Même quand je roule vite j'évite d'être brutal avec la mécanique, je n'aime pas ça et je ne pense pas que la gold apprécie beaucoup.
Quand aux routes fréquentées, disons, 20 à 25 % d'autoroutes et voies rapides par obligation, 20 % en agglomération, le reste sur des routes sinueuses et vallonnées quand ça ce présente et plutot le réseau très secondaire, donc des changements de rapports quand même fréquents. 50 % du temps en duo chargé.
Jamais eu de rapports qui sautent.
Quand je roule cool donc plutôt à bas régime disons entre 1500 à 3500 tr min, je décompose bien le mouvement mais sans hésitation ni molesse en passant les rapports, surtout au rétrograde.
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
1800 de juin 2012 avec 48000 kms. 70 % de routes , 20% d'autoroutes et 10% de ville environ. Aucun problème avec la boîte que je trouve plus douce aujourd'hui que neuve. Conduite cool , passage des vitesses vers 2500 trs parfois au dessus de 3000.
V à tous
V à tous
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
pas de problème à ce jour , pourvu que ça dure ...
GiLLeS93- Membre incontournable !
- Messages : 2458
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 65
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Mon concess m'a confirmé ce que l'on sait déjà à savoir que des pièces de la boîte de la Gold 2015 avaient été changées. Par contre toujours le même discours sur les boîtes qui doivent passer en réfection : passage des vitesses à trop bas régime, la boîte aime bien une conduite assez sport et que l'on monte dans les tours.
V à tous
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Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Pas eu de problèmes pour l'instant SC47 2010, 148000 Km, Ex-taxis.
Au moins 90% de ville. Mon concessionnaire m'a dit que tout allait bien lors de la grosse révision.
V.
Dernière édition par charpentier09 le Lun 14 Mai 2018 - 9:45, édité 1 fois
charpentier09- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 22/12/2014
Age : 61
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Tout près de 100,000 km et aucun problème. 50-50 ville et route ou autoroute. D'après ma femme toujours trop vite, mais somme toute la plupart du temps raisonnable. Comme DRF, je n'aime pas la brutalité envers la mécanique. J'utilise l'huile Amsoil depuis 10' km et je ne la change qu'à tous le 15' km. Et j'en espère un autre 100' !
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andrequébec- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 22/04/2013
Age : 68
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
80 000 kms pour ma belle de 2005. Entretien perso . Vidanges en temps et en heure .Pas de pb concernant la boîte .
Et , de retour de mes obligations militaires (vigipirate en E.M. à Paris ),un mois sans rouler , un coup de démarreur et ça repart .. . J' ADORE ! ! !
Et , de retour de mes obligations militaires (vigipirate en E.M. à Paris ),un mois sans rouler , un coup de démarreur et ça repart .. . J' ADORE ! ! !
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2980
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Dernière édition par bichofeo le Mar 15 Sep 2015 - 23:59, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
3 sur 30 réponses? 10%, ça peut faire peur... Mais en fait les véritables proportions doivent plutôt être inférieures à 1%.
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kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6181
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
: : gif61: :
le pb de la boite à vitesse des 1800 n'est pas un mythe .
J'ai acheté la mienne fin mars 2013, une 2008 avec GPS et Airbag, à l'époque elle avait 42000km et une jolie facture de 2300€ comme quoi la boite à vitesse, pignon et fourchette de la 5ème avaient été changés.
A l'époque, je m'étais dit que je serais tranquille de ce coté là.
En Juin 2014 (20000km plus loin) la 4ème passe avec 2 petits clacs et la 5ème avec 2 gros clacs.
Je contacte le garage qui avait l'intervention sur la boite à vitesse, il me dit qu'il ne peut rien pour moi, vu que j'avais plus de 20000 km après son intervention.
Dans la conversation, il me dit qu'il y a une semaine il a refait une boite d'une gold qui avait seulement 32000 km et que dans une semaine il en avait une autre à faire qui avait 50000km.
Je montre la facture au mécano qui suit ma moto actuellement, et il me dit qu'ils ont fait vraiment le service minimum sur la boite à vitesse et que vue le nombre d'heure de main d'oeuvre c'est dommage de n'avoir pas remis la boite à neuf.
Bilan, ça fait 25000 km que je roule en prenant soin de ne pas ouvrir en grand quand je passe la 5ème, je trouve que le pb ne c'est pas aggravé en 1an 1/2, mais je sais qu'un jour, je la referais et la facture sera plus proche des 3000€ voir même 4000€ que des 2000€.
C'est vraiment dommage qu'Honda a laissé trainer ce pb aussi longtemps et qu'il ne propose mm pas une solution pour l'éradiquer quand la boite est ouverte.
le pb de la boite à vitesse des 1800 n'est pas un mythe .
J'ai acheté la mienne fin mars 2013, une 2008 avec GPS et Airbag, à l'époque elle avait 42000km et une jolie facture de 2300€ comme quoi la boite à vitesse, pignon et fourchette de la 5ème avaient été changés.
A l'époque, je m'étais dit que je serais tranquille de ce coté là.
En Juin 2014 (20000km plus loin) la 4ème passe avec 2 petits clacs et la 5ème avec 2 gros clacs.
Je contacte le garage qui avait l'intervention sur la boite à vitesse, il me dit qu'il ne peut rien pour moi, vu que j'avais plus de 20000 km après son intervention.
Dans la conversation, il me dit qu'il y a une semaine il a refait une boite d'une gold qui avait seulement 32000 km et que dans une semaine il en avait une autre à faire qui avait 50000km.
Je montre la facture au mécano qui suit ma moto actuellement, et il me dit qu'ils ont fait vraiment le service minimum sur la boite à vitesse et que vue le nombre d'heure de main d'oeuvre c'est dommage de n'avoir pas remis la boite à neuf.
Bilan, ça fait 25000 km que je roule en prenant soin de ne pas ouvrir en grand quand je passe la 5ème, je trouve que le pb ne c'est pas aggravé en 1an 1/2, mais je sais qu'un jour, je la referais et la facture sera plus proche des 3000€ voir même 4000€ que des 2000€.
C'est vraiment dommage qu'Honda a laissé trainer ce pb aussi longtemps et qu'il ne propose mm pas une solution pour l'éradiquer quand la boite est ouverte.
_________________
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Hayadada a écrit:: : gif61: :
Je.....
C'est vraiment dommage qu'Honda a laissé trainer ce pb aussi longtemps et qu'il ne propose mm pas une solution pour l'éradiquer quand la boite est ouverte.
: : gif61: : David,
Si, on n'en est pas encore certain, mais il se pourrait que l'amélioration détectée par Patrice DANS CE SUJET soit rétro-montable lors d'une réfection de boîte (si tu peux en discuter avec ton mécano -tiens-nous au courant
Bonne soirée,
Dernière édition par g2loq le Mar 1 Sep 2015 - 21:57, édité 1 fois (Raison : typo: J'ai failli t'envoyer en chirurgie réparatrice, j'avais oublié un 'o' avant un certain 'î' LoL)
g2loq- Co-administrateur
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Age : 70
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
La mienne est de 2003, avec 59000 km. 50% routes et autoroutes, 50% ville. Je ne suis pas un violent sur la route (trop peur de l' abîmer !!! :GIF34: ). De toute façon, j'peux pas rouler vite avec mon gendarme derrière moi ! Je l'ai depuis presque 5 ans, et jamais eu de problème, ni entendu parler... pourvu que çà dure !
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Bonjour Gilles38, je vois que tu as pris la garantie haut-de-gamme, celle du "gendarme-derrière",
Hahaha !
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andrequébec- Membre incontournable !
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Age : 68
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Personnellement, même si parfois le passage de 1ère en deuxième n'est pas net, j'attribue cela plutôt à mon manque de fermeté sur ce passage particulier.
Comme me l'avez dit le chef mécano de la concession, il faut pousser les vitesses et les passer franchement et là aucun problème.
Comme me l'avez dit le chef mécano de la concession, il faut pousser les vitesses et les passer franchement et là aucun problème.
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xav49- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Dernière édition par bichofeo le Mar 15 Sep 2015 - 23:59, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
france = moto taxi donc beaucoup de contraintes pour la boite, rien a voir avec le bridage je pense.
j'ai ouï dire qu'avec les motos taxi, la france serait le 2eme marché mondial pour la gold. il ne serait dés lors pas étonnant que les pb de boites touchent principalement notre marché.
j'ai des copains qui roulent en 18 de + de 150000 km et ras.
j'ai ouï dire qu'avec les motos taxi, la france serait le 2eme marché mondial pour la gold. il ne serait dés lors pas étonnant que les pb de boites touchent principalement notre marché.
j'ai des copains qui roulent en 18 de + de 150000 km et ras.
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Dernière édition par bichofeo le Mar 15 Sep 2015 - 23:59, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
: :gif65: :
Un saupoudrage de tout cela je pense:
Comme ils sont souvent à basse vitesse: -ville- et chargés: -poids - il y a plus d'opportunités de devoir ouvrir en grand alors que l'on est, mal-t-à-propos comme dirait l'autre, bas dans les tours, en 5: -style de conduite-
Et c'est dans ce cas de figure qu'à mon avis, la fourchette de 5 à le plus de mal à encaisser le couple
En tout cas, c'est dans cette circonstance que j'ai eu la 5ème qui a sauté, une fois ou deux...
PS: J'en profite pour te dire que tes statistiques risquent de s'alourdir si la cause probable du dernier pépin de JEF78 ICI se confirme (son post était dans cette rubrique, mais je l'ai mis en cas particulier, pour l'instant
J'espère que ta balade vers Versailles aujourd'hui se passe bien,
@bientot
Un saupoudrage de tout cela je pense:
Comme ils sont souvent à basse vitesse: -ville- et chargés: -poids - il y a plus d'opportunités de devoir ouvrir en grand alors que l'on est, mal-t-à-propos comme dirait l'autre, bas dans les tours, en 5: -style de conduite-
Et c'est dans ce cas de figure qu'à mon avis, la fourchette de 5 à le plus de mal à encaisser le couple
En tout cas, c'est dans cette circonstance que j'ai eu la 5ème qui a sauté, une fois ou deux...
PS: J'en profite pour te dire que tes statistiques risquent de s'alourdir si la cause probable du dernier pépin de JEF78 ICI se confirme (son post était dans cette rubrique, mais je l'ai mis en cas particulier, pour l'instant
@bientot
Dernière édition par g2loq le Ven 4 Sep 2015 - 9:01, édité 1 fois (Raison : barré --- : ai confondu avec l'emploi du temps d'un autre Winger)
g2loq- Co-administrateur
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Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Boite 1800
Ma première 1800, une 2007 revendue à 80000 km sans aucun soucis. La seconde une 2010 achetée d'occasion à 14000 km, encore garantie un an, le 5 ème s'est mise à ne plus se verrouiller, la machine n'avait fait que de la ville . Rv pris avec l'inspecteur Technique Honda, pas de langue de bois, il faut tomber la boite.....4500 € de travaux , intégralement pris sous garantie et réparé par un pro , le chef d'atelier de Honda à Chambery..Jacky. pls fois meilleur mécano Honda Français et Européen (publicité gratuite). Depuis 52000 km au compteur, pas de souci....Je n'en dirai pas autant de l'amortisseur arrière....mais c'est un autre débat...
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
C'est vrai, très sympa ce Jacky, j'ai eu l'occasion de discuter plusieurs fois avec lui...
_________________
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Bonjour,
Jai dû faire changer la fouchette et pignons de 4ème et 5ème sur mon ancienne Gold (2007) à 90 000km.
RAS sur la 2013 (50 000km).
Voilà..
Jai dû faire changer la fouchette et pignons de 4ème et 5ème sur mon ancienne Gold (2007) à 90 000km.
RAS sur la 2013 (50 000km).
Voilà..
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Dernière édition par bichofeo le Mer 16 Sep 2015 - 0:00, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Normal, ce sont bien les pièces en cause. D'ailleurs il est facile de voir le boulot que doit effectuer cette pauvre fourchette de 4ème/5ème... Alors que pour passer en 1ère la fourchette ne se déplace que sur la distance A, en seconde sur la distance C, en 3ème sur la distance B, pour passer de 4 et 5 ou de 5 en 4 la fourchette doit parcourir la distance D + E. En fait elle travaille 2 fois plus que les autres.Ablarrot a écrit:...Jai dû faire changer la fouchette et pignons de 4ème et 5ème...
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Bonjour à tous
Et un de plus
Je pense conduire ma gold comme tous içi, un jour coul un jour de manière plus viril
J'ai parlé avec un mécano connaissant bien la gold, il est vrai que le couple fait que lorsque la gold est en sous régime, moins de 1500 trm en 5, elle n'apprécie pas mais je précise que cela ne mais pas arrivé ( panne de moto taxi )
Que je roule en 5 entre 2500 ET 3500 tr mn alors la oui, d'une part pour apprécier la douceur du moteur et en plus pour respecter les limitations de vitesses
POUR LUI, qui à refait beaucoup de boites à une époque et qui maintenant se raréfie
Les pannes correspondaient surtout à des golds de 2006 à 2008
Pour terminer, j'ai posé la question quand aux nouvelles références de pièces de boite
Pour lui, c'est les mêmes pièces mais maintenant fabriquées au Japon d'ou changement de référence
A+
JEF78
Et un de plus
Je pense conduire ma gold comme tous içi, un jour coul un jour de manière plus viril
J'ai parlé avec un mécano connaissant bien la gold, il est vrai que le couple fait que lorsque la gold est en sous régime, moins de 1500 trm en 5, elle n'apprécie pas mais je précise que cela ne mais pas arrivé ( panne de moto taxi )
Que je roule en 5 entre 2500 ET 3500 tr mn alors la oui, d'une part pour apprécier la douceur du moteur et en plus pour respecter les limitations de vitesses
POUR LUI, qui à refait beaucoup de boites à une époque et qui maintenant se raréfie
Les pannes correspondaient surtout à des golds de 2006 à 2008
Pour terminer, j'ai posé la question quand aux nouvelles références de pièces de boite
Pour lui, c'est les mêmes pièces mais maintenant fabriquées au Japon d'ou changement de référence
A+
JEF78
Invité- Invité
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Consternant!!! Toujours le même discours bateau en copier/coller de tous les concessionnaires en France . Ca c'est sûr ils ont bien appris leur leçon.JEF78 a écrit:...il est vrai que le couple fait que lorsque la gold est en sous régime, moins de 1500 trm en 5...
Quant au changement de référence justement sur les pièces incriminées... . Fabriquées au Japon? Alors c'est toutes les pièces de la moto qui devraient changer de référence puisque l'usine américaine de Marysville ne fabrique plus maintenant que des voitures.
J'aime bien les "spécialistes" qui ont réponse à tout .
Dernière édition par kuczynski le Jeu 10 Sep 2015 - 19:13, édité 1 fois
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kuczynski- Membre incontournable !
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Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
kuczynski a écrit:
Quant au changement de référence justement sur les pièces incriminées... . Fabriquées au Japon? Alors c'est toutes les pièces de la moto qui devraient changer de référence puis que l'usine américaine de Marysville ne fabrique plus maintenant que des voitures.
Pour les pièces de la boite de vitesse je ne sais pas, mais Honda Motor Cycle ne fabrique pas l'intégralité des pièces destinées à l'assemblage de ses motos. Comme tout le monde ils ont des fournisseurs qui les alimentent en flux tendus, une grande partie les usines d'assemblages.
Il est très fréquent dixit les responsables du site de pièces détachées bike-parts france, que les références d'une même pièce changent en fonction de fournisseurs différents.
Donc pour moi tout reste possible...
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xav49- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Qui a eu un probleme de boite de vitesse ?
Salut
Il se peut également que Honda ai changé de fournisseur ou demandé tout simplement de changer le métal de base, sont traitement ou son revêtement final à son fournisseur habituel.
Dans ce cas, même pièce technique, mais avec un nouveau référencement et vu que les constructeur communiquent très peu dans ce domaine, hormis pour faire une campagne de pub en effectuant un rappel de masse, aucune chance de voir cette situation, dans le cas d'un pignon ou d'une fourchette de boîte, car ce serait avouer et reconnaître une malfaçon et donc d'une prise de garantie.
Le montant serait alors pour Honda exorbitant!
A+ Dom
Il se peut également que Honda ai changé de fournisseur ou demandé tout simplement de changer le métal de base, sont traitement ou son revêtement final à son fournisseur habituel.
Dans ce cas, même pièce technique, mais avec un nouveau référencement et vu que les constructeur communiquent très peu dans ce domaine, hormis pour faire une campagne de pub en effectuant un rappel de masse, aucune chance de voir cette situation, dans le cas d'un pignon ou d'une fourchette de boîte, car ce serait avouer et reconnaître une malfaçon et donc d'une prise de garantie.
Le montant serait alors pour Honda exorbitant!
A+ Dom
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