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Re: Le Télépéage et la moto
Je suis en discussion avec VINCI, car le 6 juin en allant au MANS, je suis facturé en classe 5 de CHOLET à ANGERS, et en classe 1 d'ANGERS au MANS....
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Salut,
Il faut reconnaître que ça ne fonctionne pas toujours de façon optimal.
Ayant un badge Vinci, sur leurs autoroutes aucun souci.
Par contre sur les autres réseaux, c'est plus délicat par exemple A16 A10 A6 que des soucis. Soit c'est passage difficile en détection, soit facturation comme une voiture.
Juste un exemple, arrivés sur VilleFranche en pleine nuit et tentative de passage sur la voie 30Km/h et là nada que dalle, bloqués avec la remorque dans le passage. Heureusement c'était désert, pas de camion pas de voiture derrière, car obligé de dé-atteler la remorque la sortir à la main en marche arrière, reculer la moto, ré-atteler et passer dans un autre passage qui lui a aussi été réticent !!! £µ#]{ et je reste poli !!!
J'imagine le bordel en pleine journée et un jour de départ en vacances, je me fait lyncher
Sinon quand ça fonctionne, le bonheur.
patrolcbr a écrit:Yves,
Pour ma part, j'ai abandonné l'idée d'utiliser le telepeage a moto, car pas encore fiable dans la detection du vehicule.
Il faut reconnaître que ça ne fonctionne pas toujours de façon optimal.
Ayant un badge Vinci, sur leurs autoroutes aucun souci.
Par contre sur les autres réseaux, c'est plus délicat par exemple A16 A10 A6 que des soucis. Soit c'est passage difficile en détection, soit facturation comme une voiture.
Juste un exemple, arrivés sur VilleFranche en pleine nuit et tentative de passage sur la voie 30Km/h et là nada que dalle, bloqués avec la remorque dans le passage. Heureusement c'était désert, pas de camion pas de voiture derrière, car obligé de dé-atteler la remorque la sortir à la main en marche arrière, reculer la moto, ré-atteler et passer dans un autre passage qui lui a aussi été réticent !!! £µ#]{ et je reste poli !!!
J'imagine le bordel en pleine journée et un jour de départ en vacances, je me fait lyncher
Sinon quand ça fonctionne, le bonheur.
El_TiTeP- Membre incontournable !
- Messages : 835
Date d'inscription : 18/04/2013
Age : 64
Re: Le Télépéage et la moto
J y songe
Un copain en a un, et parfois il fait des moulinets au dessus de sa tete
Pour les erreurs de classe, c est la meme chose sans badge..........il faut parfois appuyer sur le bouton "appel" pour remettre en classe 5!! surtout avec la remorque....
Un copain en a un, et parfois il fait des moulinets au dessus de sa tete
Pour les erreurs de classe, c est la meme chose sans badge..........il faut parfois appuyer sur le bouton "appel" pour remettre en classe 5!! surtout avec la remorque....
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Si ce n'est que des moulinets, ça va et ça assouplit les épaules... Plutôt bien en moto sur autoroute!
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Christian,
Encore un exemple, moi je discute plus j'ai laché l'affaire... :GIF34:
Encore un exemple, moi je discute plus j'ai laché l'affaire... :GIF34:
Gekko- Modérateur
- Messages : 8566
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Le Télépéage et la moto
J'ai eu moi aussi, encore des soucis en descendant dans le sud, une barrière qui ne s'ouvre pas et une hôtesse pas aimable du tout, je cite:
Vous l'avez mis où votre badge
- dans le brassard que vous m'avez fourni
N'importe quoi, il faut le coller sur le pare brise
- c'est vous qui me l'avez fourni, le brassard en me disant que c'était spécial motard co.....
Ça m'arrive encore assez fréquemment, et quand on les appelle on a jamais la même réponse, il faut le coller, il faut se placer au milieu de la voie, à droite de la voie, à gauche de la voie, ça ne marche pas avec les motos, etc....
Je crois que je ne vais pas tarder à le rendre avant de l'explorer dans une cabine de péage, si c'est pour avoir un badge et faire la queue aux cabines???
Vous l'avez mis où votre badge
- dans le brassard que vous m'avez fourni
N'importe quoi, il faut le coller sur le pare brise
- c'est vous qui me l'avez fourni, le brassard en me disant que c'était spécial motard co.....
Ça m'arrive encore assez fréquemment, et quand on les appelle on a jamais la même réponse, il faut le coller, il faut se placer au milieu de la voie, à droite de la voie, à gauche de la voie, ça ne marche pas avec les motos, etc....
Je crois que je ne vais pas tarder à le rendre avant de l'explorer dans une cabine de péage, si c'est pour avoir un badge et faire la queue aux cabines???
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Attention, normalement à moto, on ne passe pas dans les zones 30 km/h. C'est pour cela que tu as été taxé en classe 1. :GIF34: :GIF34:
Pany59- Membre incontournable !
- Messages : 567
Date d'inscription : 03/04/2013
Age : 71
Re: Le Télépéage et la moto
Salut Philippe,
Non non, c'est pas tout à fait vrai ni faux d'ailleurs.
Les voies 30 Km/h sont de deux types :
- en général, celles de gauche réservées au seules voitures, il y a une limite de hauteur et des panneaux interdit aux motos.
- en général, celles de droite non limitées en hauteur ou passent les camions, les bus, les voitures et aussi les motos !
Je suis passé de nombreuses fois dans celles de droite sans souci de détection ni de classe. Il faut juste faire très attention aux poids lourds qui sont pas patients et n'hésitent pas à te coller le train.
Par contre, ça a bien fonctionné que sur les autoroutes du réseau de mon badge en l'occurrence dans mon cas Vinci.
Pany59 a écrit:Attention, normalement à moto, on ne passe pas dans les zones 30 km/h. C'est pour cela que tu as été taxé en classe 1. :GIF34: :GIF34:
Non non, c'est pas tout à fait vrai ni faux d'ailleurs.
Les voies 30 Km/h sont de deux types :
- en général, celles de gauche réservées au seules voitures, il y a une limite de hauteur et des panneaux interdit aux motos.
- en général, celles de droite non limitées en hauteur ou passent les camions, les bus, les voitures et aussi les motos !
Je suis passé de nombreuses fois dans celles de droite sans souci de détection ni de classe. Il faut juste faire très attention aux poids lourds qui sont pas patients et n'hésitent pas à te coller le train.
Par contre, ça a bien fonctionné que sur les autoroutes du réseau de mon badge en l'occurrence dans mon cas Vinci.
El_TiTeP- Membre incontournable !
- Messages : 835
Date d'inscription : 18/04/2013
Age : 64
Re: Le Télépéage et la moto
Je n'avais pas remarqué les voies à 30 sur la droite. J'ai fait l'erreur de passer à gauche et là plein tarif.
Dans l'ensemble, je ne suis pas très satisfait du badge pour la moto.
Dans l'ensemble, je ne suis pas très satisfait du badge pour la moto.
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Conseil donné en gare de télépéage: "passez ds les voies 30 ou ds les flèches vertes, jamais ds les passages réservés oranges qui ne connaissent que la classe 1."Pany59 a écrit:Attention, normalement à moto, on ne passe pas dans les zones 30 km/h. C'est pour cela que tu as été taxé en classe 1. :GIF34: :GIF34:
En pratique: Voie 30 facturée classe 5 à Sorigny (Tours sud) mais classe 1 à Monnaie (Tours nord) et à St Arnould (Paris). Donc Loterie totale.
Dernière édition par Castellan le Lun 14 Juil 2014 - 9:23, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
malheuresement l e progres a ses torts , perso je prefere le doux sourire d une hotesse a la caisse du peage mais maintenant tout est informatisé et automatique ça fait des chomeurs de plus et on a plus le sourire de l hotesse
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Jamais eu de problème, ne jamais passer sur les files exclusives telepeages
GiLLeS93- Membre incontournable !
- Messages : 2458
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 65
Re: Le Télépéage et la moto
Idem. Jamais aucun problème sinon une détection "retardée" du badge mais rien de bien grave.
J'apprécie de ne pas avoir à m'arrêter, ou si peu, garder mes gants...
Appel de phares
J'apprécie de ne pas avoir à m'arrêter, ou si peu, garder mes gants...
Appel de phares
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Jamais eu de problème, ne jamais passer sur les files exclusives telepeages
GiLLeS93- Membre incontournable !
- Messages : 2458
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 65
Re: Le Télépéage et la moto
tiens... y a du copier/coller....GiLLeS93 a écrit:Jamais eu de problème, ne jamais passer sur les files exclusives telepeages
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El_TiTeP- Membre incontournable !
- Messages : 835
Date d'inscription : 18/04/2013
Age : 64
Re: Le Télépéage et la moto
Pour moi pas de souci avec le télépeage.
Je passe sur les voies 30 km/h sur la droite.
Les portiques orange ne sont pas prevus pour les motos et d'ailleurs
il y a un panneau avec une moto barrée.
Dernièrement une erreur de catégorie très vite regularisée après ma réclamation.
Le porte badge est placé en partie basse côté gauche du pare-brise.
C'est un télépeage APRR.
Je passe sur les voies 30 km/h sur la droite.
Les portiques orange ne sont pas prevus pour les motos et d'ailleurs
il y a un panneau avec une moto barrée.
Dernièrement une erreur de catégorie très vite regularisée après ma réclamation.
Le porte badge est placé en partie basse côté gauche du pare-brise.
C'est un télépeage APRR.
_________________
Je roule 100 % éthanol.
patrick lille- Membre incontournable !
- Messages : 967
Date d'inscription : 21/02/2013
Age : 66
Re: Le Télépéage et la moto
Pas de problèmes pour moi, le badge est en bas du pare-brise, je prends toujours les voies de droite, ralenti au passage,vérifie la classe et ça roule, c'est aussi un APRR.
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Ces voies là sont les passages réservés télépéage et ce ne sont pas des voies "30" car il faut marquer l'arrêt. Dans les vraies voies "30", il n'y a pas de limite en hauteur (pour laisser passer les poids lourds) et on peut les passer sans s'arrêter, d'où la difficulté de vérifier la classe facturée. Elles sont soit à droite, soit à gauche, soit des deux côtés. Jusqu'à présent je n'ai jamais eu de non reconnaissance de badge, mais souvent un peu d'anxiété car le "bip" est vraiment au dernier moment, alors que voitures et camions se pressent déjà derrière.El_TiTeP a écrit:
Les voies 30 Km/h sont de deux types :
- en général, celles de gauche réservées au seules voitures, il y a une limite de hauteur et des panneaux interdit aux motos.
Dans d'autres pays (Portugal je crois), il n'y a pas de voie 30, mais on passe le péage beaucoup plus vite sans trop se préoccuper de savoir si on a été reconnu ou pas car il n'y a pas de barrières. J'ignore la technologie employée et s'ils identifient les motos.
Et puis il y a l'Allemagne ou le Benelux, gratuits à ma connaissance. Ou encore le système suisse s'il faut vraiment payer, qui serait acceptable s'ils ne mettaient pas une colle qui laisse un souvenir indélébile dans le pare-brise de la Gold (du moins la vignette 2011).
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Coucou à tous
Pour moi pas de problème pour le télépéage, je le laisse dans le blouson avec le bon côté vers l'extérieur (comme dans la voiture).
Par contre, après renseignements pris avec les points de vente des badges, il faut se mettre bien au milieu de la voie pour être reconnu au niveau du gabarit.
Bonne route à vous
Pour moi pas de problème pour le télépéage, je le laisse dans le blouson avec le bon côté vers l'extérieur (comme dans la voiture).
Par contre, après renseignements pris avec les points de vente des badges, il faut se mettre bien au milieu de la voie pour être reconnu au niveau du gabarit.
Bonne route à vous
capitainecave- Membre incontournable !
- Messages : 900
Date d'inscription : 13/02/2014
Age : 63
Re: Le Télépéage et la moto
Autre astuce pour éviter la classe 1: laisser un bon espace entre la voiture qui vous précède. Si vous serrez de trop près il y a un risque de confusion classe 1 et 5. Je soupçonne les erreurs de classe à cause de ce problème de distance.
Pany59- Membre incontournable !
- Messages : 567
Date d'inscription : 03/04/2013
Age : 71
Re: Le Télépéage et la moto
Et sinon, entre les differends vendeurs d abonnement, lequel est le plus sympa?
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Pour ma part, j'ai le badge Vinci fixe sur le PB en bas à gauche et cela fonctionne très bien.
Comme certains l'on précise, il faut faire attention ou l'on passe !! Et surtout bien rouler au milieu de la voie pour déclencher le tarif 5 !!
Je n'ai jamais eu d'erreur de tarification depuis que je l'ai mis !! C'est quand même mieux quand c'est automatique !!
Même sur les voies ou l'on est censé s'arrêter, je passe doucement et hop ça se lève !!
Si vous voyez un motard avec une bande rouge en travers du casque c'est que la barrière ne s'est pas lèvee !!
Comme certains l'on précise, il faut faire attention ou l'on passe !! Et surtout bien rouler au milieu de la voie pour déclencher le tarif 5 !!
Je n'ai jamais eu d'erreur de tarification depuis que je l'ai mis !! C'est quand même mieux quand c'est automatique !!
Même sur les voies ou l'on est censé s'arrêter, je passe doucement et hop ça se lève !!
Si vous voyez un motard avec une bande rouge en travers du casque c'est que la barrière ne s'est pas lèvee !!
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Badge ci-devant Cofiroute, maintenant Vinci, depuis 6 ans. Ni sympa, ni pas sympa. Service en ligne OK, à part quelques erreurs de classe. Mais deux trucs qui me font râler :swingserge a écrit:Et sinon, entre les differends vendeurs d abonnement, lequel est le plus sympa?
- les boutiques télépéages sont fermées les week ends et en fin d'après-midi. Et quand est-ce que passent les gens qui partent en vacance ou en balade???
- le badge marche -heureusement- sur tous les réseaux d'autoroutes. mais pas question de demander à une boutique d'une autre société si son badge est bien fonctionnel. On est immédiatement renvoyé vers la société émettrice. Super commode quand le badge tombe en panne à 700 km de la boutique du vendeur. Même pas voulu tester la pile. Je dirais "ASF" pas sympa sur ce coup...
Invité- Invité
Re Télépéage et la moto
Je suis équipé d'un badge SANEF
Lors d'une de nos virés (STRASBOURG-GRIMAUD)
nous sommes restés moi et mon collègue sur l'autoroute jusqu'à l'arrivée
Moi aucun problèmes
Lui à chaque péage
C'est peu être une question de boitier ou de pile?
Lors d'une de nos virés (STRASBOURG-GRIMAUD)
nous sommes restés moi et mon collègue sur l'autoroute jusqu'à l'arrivée
Moi aucun problèmes
Lui à chaque péage
C'est peu être une question de boitier ou de pile?
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Salut Marc,
Lors de ma dernière utilisation, j'ai fait comme toi et j'avoue n'avoir eu cette fois aucun souci.
Marc B. a écrit:Pour ma part, j'ai le badge Vinci fixe sur le PB en bas à gauche et cela fonctionne très bien.
:
Lors de ma dernière utilisation, j'ai fait comme toi et j'avoue n'avoir eu cette fois aucun souci.
Dernière édition par El_TiTeP le Sam 9 Aoû 2014 - 13:00, édité 1 fois
El_TiTeP- Membre incontournable !
- Messages : 835
Date d'inscription : 18/04/2013
Age : 64
Re: Le Télépéage et la moto
Bonjour à tous,
J'utilise un badge Vinci depuis au moins 5 ans auto et moto, sur la moto il est collé juste au dessus de la grille de ventilation de mon pare brise en plein milieu.
En moto je passe toujours au péage extrême droit celui réservé au camion,vraiment aucun problème
j'arrive tranquille, je stop la barrière s'ouvre.
facturation classe "moto"
il m'est arrivé une ou deux fois d'être facturé classe 1 , aucun soucis ,un petit mail et tout repasse dans l'ordre
Abonnement 0€
coût facturation 2 € par mois au 1 er passage du mois ensuite 0€ de frais pour le mois.
Que du bonheur et cela fonction pratique partout en France aussi pour les parkings du groupe Vinci .
bonne route à vous
J'utilise un badge Vinci depuis au moins 5 ans auto et moto, sur la moto il est collé juste au dessus de la grille de ventilation de mon pare brise en plein milieu.
En moto je passe toujours au péage extrême droit celui réservé au camion,vraiment aucun problème
j'arrive tranquille, je stop la barrière s'ouvre.
facturation classe "moto"
il m'est arrivé une ou deux fois d'être facturé classe 1 , aucun soucis ,un petit mail et tout repasse dans l'ordre
Abonnement 0€
coût facturation 2 € par mois au 1 er passage du mois ensuite 0€ de frais pour le mois.
Que du bonheur et cela fonction pratique partout en France aussi pour les parkings du groupe Vinci .
bonne route à vous
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
voilà pour info, j'utilise un abonnement Sanef, sur 2200 km cet été j'ai eu deux passages en classe 1,
la Sanef a remboursé la différence sur leur réseau et a fait la demande à APRR pour le deuxième.
Ci-dessous la réponse ! je n'aurai pas pris la bonne voie ! à plus de 30€ j’apprécie le geste
bonneautoroute
From: ....@sanef.com
To: ........
Date: Mon, 15 Sep 2014 14:50:55 +0200
Subject: votre demande
................
Chargée de clientèle
Bip & Go
09 708 08 765 Choix 1 puis 1
De l'étranger : +33 9 708 08 765
la Sanef a remboursé la différence sur leur réseau et a fait la demande à APRR pour le deuxième.
Ci-dessous la réponse ! je n'aurai pas pris la bonne voie ! à plus de 30€ j’apprécie le geste
bonne
From: ....@sanef.com
To: ........
Date: Mon, 15 Sep 2014 14:50:55 +0200
Subject: votre demande
Monsieur,
Nous faisons suite à votre demande concernant votre trajet du 28/07/2014.Votre dossier a fait l’objet d’une demande de régularisation auprès de la société APRR.
Après vérification, la société APRR a émis un refus de la rectification de votre trajet au motif suivant :
- Utilisation d’une voie dédiée au passage en classe 1 avec un véhicule de classe 5.
Par conséquent, nous sommes au regret de ne pouvoir apporter une réponse positive à votre demande de régularisation de trajet.
Naturellement, votre conseillère clientèle se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Cordialement................
Chargée de clientèle
Bip & Go
09 708 08 765 Choix 1 puis 1
De l'étranger : +33 9 708 08 765
nono_80- Membre incontournable !
- Messages : 727
Date d'inscription : 09/10/2012
Age : 65
Re: Le Télépéage et la moto
Salut Bruno,
Et oui !! Il faut bien regarder au dessus du péage s'il n'y a pas le panneau "Interdit aux 2 roues". Sinon tu seras toujours en classe 1.
Justement, j'ai reçu ma facture "VINCI" aujourd'hui. J'ai vérifié que tous mes passages de cet été ont été mentionnés en classe 5.
Il n'y a pas eu d'erreur !!
Et oui !! Il faut bien regarder au dessus du péage s'il n'y a pas le panneau "Interdit aux 2 roues". Sinon tu seras toujours en classe 1.
Justement, j'ai reçu ma facture "VINCI" aujourd'hui. J'ai vérifié que tous mes passages de cet été ont été mentionnés en classe 5.
Il n'y a pas eu d'erreur !!
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Je possède un badge de APRR, pas de problème avec sauf une fois en classe 1, mais après un mail pour rectification ils ont rectifié l’erreur de détection. Je passe aussi sur les voie a 30 km/h qui non pas le panneau interdit aux motos. Cet été vacances en Espagne aucun soucis aux péage, ni pour aller a eurotunnel pour l’Angleterre malgré les deux allées et un retour dans la même journée Arpajon - Calais, ma femme ayant oubliée sa carte d’identité a la maison.
J’ai fabriqué une pate fixée derrière le GPS (voir photo)
J’ai fabriqué une pate fixée derrière le GPS (voir photo)
Domi91- Membre posteur
- Messages : 52
Date d'inscription : 17/11/2013
Age : 68
Re: Le Télépéage et la moto
Je pense qu'il devrait y avoir des panneaux pour les passages de motos , à la sortie du 72 en prenant la direction le mans nord , facturé classe 3 camion je crois ??? j'attends maintenant le remboursement apres vérification 3 semaines d'attente . bien garder les tickets .
Avant je ne faisais pas attention à la facturation au passage ,je faisais confiance , maintenant Oui , il y a la classe qui est annoncée sur le moniteur , puis la possibilité de sonner puis de rectifier l'erreur . bon à savoir . bonne route à vous tous .
Avant je ne faisais pas attention à la facturation au passage ,je faisais confiance , maintenant Oui , il y a la classe qui est annoncée sur le moniteur , puis la possibilité de sonner puis de rectifier l'erreur . bon à savoir . bonne route à vous tous .
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
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