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Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  GiLLeS93 le Sam 29 Juil 2017 - 18:42

Merci pour ces retours, ça fait réfléchir

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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  DRF le Lun 31 Juil 2017 - 20:15

bonjour,

Pour ma part je sors d'une 2009 bridée pour une noire 2016 achetée neuve en 2017 débridée.
Sur 13000 KM je peux dire que que moteur est mieux partout, onctuosité, souplesse, patate, accélération plus dynamique, meilleur reprise.
Le moteur n'est pas transfiguré mais simplement meilleur partout. Pour la consommation pas vu une grande différence.
J'ai aussi essayé mon ancienne rouge car je l'ai eu en prêt par mon concessionnaire qui l'a racheté pour lui et qui l'a débridée, à 85000km même constat. Bridée elle tournait déjà très bien et avec le débridage elle a droit au même effet kisscool, avec un bon ronflement vers 3500 tr/min due sans doute au déconage des pots.
Pour ma part il s'agit donc d'une modification tout à fait pertinente au prix du kit full.
Malheureusement pour moi honda france n'a pas prévu ce fameux kit pour ma F6C.

Oups : kilométrage (85000km) rectifié le 5-11-17.


Dernière édition par DRF le Dim 5 Nov 2017 - 19:27, édité 1 fois

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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  Scoubidou le Lun 31 Juil 2017 - 21:14

Bonsoir à tous. 
La mienne est une sc68, donc débridée. 
Je suis incapable de vous commenter la différence de comportement par rapport aux motos bridées. 
Cependant je peux vous indiquer ma consomation. 
J'ai ma gold depuis 3 mois, elle a maintenant environ 11 000 km. 
Mes parcours sont essentiellement autoroutiers, environ 80%. 
Je suis toujours chargé  ( la moto pas moi) , je roule à environ +ou -130 et je ne dépasse presque jamais les 6l/100
Actuellement je suis en vacance en Dordogne, en duo pas au dessus de 5.5.
Couple et réactivité, pour moi c'est ce qui caractérise cette moto, avec la possibilité de rouler à très basse vitesse et de reprendre sans problème.

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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  thierry13 le Mar 1 Aoû 2017 - 7:43

 a tous moto débridé plus de couple et plus de souplesse donc a faire on gagne en agrément de conduite bonne journée a tous et a bientôt thierry
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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  ledany le Mar 1 Aoû 2017 - 21:13

@DRF a écrit:bonjour,

Pour ma part je sors d'une 2009 bridée pour une noire 2016 achetée neuve en 2017 débridée.
Sur 13000 KM je peux dire que que moteur est mieux partout, onctuosité, souplesse, patate, accélération plus dynamique, meilleur reprise.
Le moteur n'est pas transfiguré mais simplement meilleur partout. Pour la consommation pas vu une grande différence.
J'ai aussi essayé mon ancienne rouge car je l'ai eu en prêt par mon concessionnaire qui l'a racheté pour lui et qui l'a débridée, à 850000km même constat. Bridée elle tournait déjà très bien et avec le débridage elle a droit au même effet kisscool, avec un bon ronflement vers 3500 tr/min due sans doute au déconage des pots.
Pour ma part il s'agit donc d'une modification tout à fait pertinente au prix du kit full.
Malheureusement pour moi honda france n'a pas prévu ce fameux kit pour ma F6C.

Je lis bien huit cent cinquante mille km ? Rolling Eyes

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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  chounig le Dim 5 Nov 2017 - 17:57

Salut à tous.
J'en suis au stade où je m'informe puisque la bête n'est pas encore dans le garage.
Je me posais aussi la question. La F6B que j'achète étant de 2016, elle sera en full.
Si l'on fait une synthèse du post, les différences ne semblent pas très conséquentes...
Merci pour ces infos.
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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

Message  DRF le Dim 5 Nov 2017 - 19:24

Pour être passée de l'une à l'autre, avoir depuis roulé avec mon ancienne que le proprio a mis en full, avoir roulé récemment sur des gold encore bridées c'est mieux comme dit plus haut, pour ma part je sens qualitativement la différence, pas transfigurant mais appréciable au quotidien.

Et si honda commercialisait le kit rétro-fit pour ma F6C je le ferais sans hésiter pour 450e mais pas pour 1200 e d'autant qu'avec 70kg de moins la F6 marche déjà très bien (si je peux faire reconfigurer le cdi d'origine pour 300e je le ferais sans doute mais il faut que je trouve la bonne adresse).

Ce que j'aime sur la gold c'est que tu ressens un gain à tout niveau et pas spécialement en haut du compte tour.

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1800 Re: Et après le débridage sur les 1800 ça donne quoi ???? Y a t'il quelqu'un qui peut nous en parler ????

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