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La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  mccmot le Mar 14 Nov 2017 - 15:22

@Wild-Weasel a écrit:

Ben non pas rêveur......un Canadien....des Français....un trafic de mobylette, allez zou prépare nous un container....

Blague à,part regardez les prix de la nouvelle Venture au US.......et attendez de vois le prix chez nous....glups...

Franck

Je vais en parler à nos amis du club des anges de l'enfer, avec la légalisation du cannabis en juillet 2018 au Canada, ils cherchent de nouvelles débouchées lol!

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  DRF le Mar 14 Nov 2017 - 16:15

C'est hors taxes,
avec + 20% de TVA, on ne devrait pas être loin du tarif en concession par chez nous.

Ca ferait 29846 pour la tour bv6.


Dernière édition par DRF le Mar 14 Nov 2017 - 16:23, édité 1 fois

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  mccmot le Mar 14 Nov 2017 - 16:20

@DRF a écrit:hors taxes,
20% de TVA et on devrait pas être loin du tarif en concession par chez nous.

Le prix que je vous ai indiqué en euros est le prix TTC pour un acheteur canadien. Le prix sur l'annonce est hors-taxes en dollar canadien, plus faible que le US (1$ US = 1.27$ CAD). J'ai modifié ma publication originale pour être plus clair, désolé de vous induire en erreur.


Dernière édition par mccmot le Mar 14 Nov 2017 - 16:42, édité 1 fois

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  DRF le Mar 14 Nov 2017 - 16:27

Alors là c'est franchement de l'injustice et de la discrimination.

Non seulement honda nous prive des versions DCT sur le bagger et la tour sans airbag mais en plus il nous gruge de 25 % environ.

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  mccmot le Mar 14 Nov 2017 - 16:35

La Yamaha Venture se détaille 31.999 $ CAD hors taxes. Donc en euros et avec la taxe au Québec (15%) : environ 24.750 euros

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  g2loq le Mar 14 Nov 2017 - 16:35

@g2loq a écrit:  

Trois modèles en vente chez un motociste allemand (dispo fin février - TVA19% incluse)

Source: mobile.de


'Bagger' à boîte de vitesse conventionnelle 

'Tour' avec boîte conventionnelle

'Tour' avec DCT, Airbag et GPS

Pour comparer avec les tarifs au Canada (post que je transfère ici) Voici les tarifs en Europe, Allemagne en particulier.  Wink

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  DRF le Mar 14 Nov 2017 - 20:37

Ce sont les prix que l'on nous annonce.
Ca douille surtout pour la tour/dct/airbag.

Q : Suis je le seul à trouver que le DCT devrait être accessible sans l'airbag, dont l'intérêt est discutable et qui fait grimper le prix hors de toute mesure ?

Est-ce parce que l'Europe n'est pas le marché principal de la gold, qu'honda nous saigne pour que l'on puisse gouter à son vaisseau amiral ?


Dernière édition par DRF le Mer 15 Nov 2017 - 0:10, édité 1 fois

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  g2loq le Mar 14 Nov 2017 - 20:48

@DRF a écrit:....
Q : Suis je le seul à trouver que le DCT devrait être accessible sans l'airbag, dont l'intérêt est discutable et qui fait grimper le prix hors de toute mesure ?
.....


Déjà, je m'insurgeais pour les SC47 / SC68 où le GPS ne pouvait être dissocié d'un Airbag qui nous coûte bien plus en maintenance (temps pour changer le filtre à air, par exemple) et nous empêche de mettre une sacoche-toutou...alors qu'aux US on pouvait avoir des GL18 avec GPS et sans airbag !

Alors à présent re-belote ! Ne pas pouvoir avoir une GL-Tour avec DCT sans se fader à nouveau un airbag...et perdre un des rares espaces de rangement du modèle de base ! Il ira où ton Androïd pardon, i-phone puisqu'il va en falloir un pour faire office d'intercom, GPS etc etc...  bounce

M'enfin, moi ce que j'en dis...  clown

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  GiLLeS93 le Mer 15 Nov 2017 - 9:50

 

et qu'en pense les motos taxi ?

pas le top pour ces professionnels du transport non ?

scratch
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  kuczynski le Mer 15 Nov 2017 - 10:01

Pas bête comme question vu qu'une bonne partie des ventes de Goldwing s'effectuait grace à eux.

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  GiLLeS93 le Mer 15 Nov 2017 - 10:50

merci ... Embarassed 


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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  dagobert le Mer 15 Nov 2017 - 12:09


Enlèves moi un doute Christian. Il faudra avoir un I PHONE pour avoir le GPS. Je croyais qu'il faisait partie de la bête. Pour l'intercom aussi d'ailleurs fonctionne avec l’obsolescence programmé ???

Si c'est ainsi, cela va enlever mes derniers petits doutes sur une acquisition futur. Je me suis passé de toute cette belle technologie de la K1600 pour prendre une Goldwing à la place. Je ne partirai donc plus sur cette nouvelle version c'est certain maintenant, et je vais ménager ma mémère...

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  g2loq le Mer 15 Nov 2017 - 12:44



Salut Sylvain,

Relis mon post, en page 7: " g2loq le Mer 8 Nov 2017 - 10:33." : ou bien directement, l'article de Planet Sans Fil

En fait, comme récapitulé ci-dessous, il n'y a plus de filaire pour l'intercom et d'autre part, puisqu'ils utilisent l'appli CarPlay, si tu veux commander vocalement ton GPS et/ou piloter tes musiques, tu n'as plus qu'à investir dans du "i-phone 5 ou plus" et/ou du "i-pod touch"...




M'enfin, moi c'est ce que j'ai compris... Et, comme Patrice, je refuse l'aliénation à la pomme....  Evil or Very Mad

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  dagobert le Mer 15 Nov 2017 - 13:44

Rhooooo j'avais pas tout compris. I don't speek english. Juste mi tailor is rich  

Merci pour tes explications in french.

Bon ben je vais rester avec ma 18 moi...

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  PATVIC le Mer 15 Nov 2017 - 13:52

si je comprends bien une exception bluetooth pour la réception du son et de la voie dans les casques via un système sur les casques 

Donc ont devrait avoir le son du gps dans le casque mais pas pouvoir le piloter par la parole si j'ai tout compris ???
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  g2loq le Mer 15 Nov 2017 - 14:05



C'est ce que j'ai cru comprendre, moi aussi.  Wink
Même si je ne suis pas très bon pour tout ce qui est communication de bord, dent-bleue et autres connectivités.  Crying or Very sad

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Message  thierry marchand le Mer 15 Nov 2017 - 14:33

[quote="g2loq"]:bonjour,
En fait, puisqu'ils utilisent l'appli CarPlay, si tu veux commander vocalement ton GPS et/ou piloter tes musiques, tu n'as plus qu'à investir dans du "i-phone 5 ou plus" et/ou du "i-pod touch"...

Très subjectivement, quand je roule à moto, moi j'écoute les paroles & la musique de mon moteur et, à l'arrêt, les p'tits zoziaux (s'il y en a)= AUCUN besoin de ces nouveaux gadgets sans lesquels il semble qu'on ne puisse plus vivre (Apple Car-play, IPhone, MP3...).
Bien entendu, chacun est libre de "voir midi à sa porte" et de se gaver de "trucs-bidules"...
Ma seule "concession", depuis 12ans (H-D Road-King & F6b) est un bon GPS avec connexion Bluetooth vers mon casque pour l'agrément de suivre un bel itinéraire sans quitter la route de yeux grâce au guidage vocal.
Par contre, je ne suis pas du tout opposé aux avancées technologiques "mécaniques" : partisan, entre autres, de l'ABS/ESP, boîte DCT, suspensions adaptatives, fourche "anti-plongée" ... ! Dinosaure,...oui, mais pas resté à l'époque de ma Norton ou Laverda d'il y a 45ans (que j'ai, au demeurant, adorées...!).
Bonne route, avec ou sans gadgets... !

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  cidji le Mer 15 Nov 2017 - 19:38

tlm,

Dites-moi j'ai bien entendu confused confused pale pale ...? 37000€ la nouvelle Gold, le modèle avec le système DCT scratch scratch Question...? Vous, les Wingers, qui dites que BM est cher, là vous trouvez pas que c'est abusé... Je crois que BM va se faire plaisir avec la "Grand America" Very Happy Very Happy Rolling Eyes !!!
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Message  thierry marchand le Mer 15 Nov 2017 - 19:49

bonsoir:

Dites-moi j'ai bien entendu : ... 37000€ la nouvelle Gold, le modèle avec le système DCT ? Vous, les Wingers, qui dites que BM est cher, là vous trouvez pas que c'est abusé... Je crois que BM va se faire plaisir avec la "Grand America" !!![/quote]

Oui, là c'est certain : à +/- 10.000 boules de moins, y a pas photo : ça fait réfléchir ... ! 6 cylindres hyper-performants & technologie équivalente... ça craint pour Honda ! = "Wait & see" comme disent les cow-boys ...

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  Didou57 le Mer 15 Nov 2017 - 20:16

@cidji a écrit: tlm,

Dites-moi j'ai bien entendu confused confused pale pale ...? 37000€ la nouvelle Gold, le modèle avec le système DCT scratch scratch Question...? Vous, les Wingers, qui dites que BM est cher, là vous trouvez pas que c'est abusé... Je crois que BM va se faire plaisir avec la "Grand America" Very Happy Very Happy Rolling Eyes !!!
 quand on aime on ne compte pas ! Y a le DCT sur la BM ? Ah ben non... 

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  DRF le Mer 15 Nov 2017 - 22:58

??? 37000 boules ? z'avez vu ça où ?

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  DRF le Mer 15 Nov 2017 - 23:11

la grand alerlomachin, je vous la laisse, si je passais au K16 ce serait la gt, la seule qui soit homogène, les autres déclinaisons, sont de purs produits marketing.
Le 6 en ligne est raccord avec le programme d'une gt sport, je ne vois pas ce que fait ce moteur sur un bagger ou une pseudo gt à l'américaine. Je n'aurais pas envie de rouler sur un bitza mal fagoté.

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  Gekko le Jeu 16 Nov 2017 - 9:42

@DRF a écrit:la grand alerlomachin, je vous la laisse, si je passais au K16 ce serait la gt, la seule qui soit homogène, les autres déclinaisons, sont de purs produits marketing.
Le 6 en ligne est raccord avec le programme d'une gt sport, je ne vois pas ce que fait ce moteur sur un bagger ou une pseudo gt à l'américaine. Je n'aurais pas envie de rouler sur un bitza mal fagoté.
Salut,

Essaies les et tu verras après... Shocked  Rolling Eyes tout comme pour la nouvelle Gold...  Wink

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  cidji le Jeu 16 Nov 2017 - 9:51

@DRF a écrit:??? 37000 boules ? z'avez vu ça où ?
tlm,
Moi je l'ai vu ici: https://www.youtube.com/watch?v=8Qm0qqJxnzA
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  Dgépi le Jeu 16 Nov 2017 - 10:09



C'est vrai qu'étant le troisième marché mondial, en guise de remerciements Honda nous gratifie du meilleur tarif également  lol!
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  sylvain le Jeu 16 Nov 2017 - 11:28

Salut à tous ,
Et ben ils se la gardent à ce tarif de fou. D'un côté le DCT à 37000€ et de l'autre le shifter pro à 29000€, qui gagne ? Surtout avec 126ch bridé à 180km/h d'un côté et 160ch de l'autre sans bridage. Même si chez Honda on peut négocier les tarifs ( j'ai eu 12% sur la mienne en 2012 ) , ils resteront trop cher sans arguments pour le justifier réellement. Alors il reste la version sans DCT qui en négociant un peu pourra se toucher à 30000€. Et puis surtout il y a BM , Harley, ...
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  kuczynski le Jeu 16 Nov 2017 - 12:13

@cidji a écrit:
@DRF a écrit:??? 37000 boules ? z'avez vu ça où ?
tlm,
Moi je l'ai vu ici: https://www.youtube.com/watch?v=8Qm0qqJxnzA
Et le gars de chez Honda qui ne se dégonfle pas en affirmant ( 7'55" de la vidéo ) qu'elle est plus GT que l'actuelle  scratch .

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  DRF le Jeu 16 Nov 2017 - 12:35

salut tertous,

37000 euros si ça se confirme ça va pas aider surtout quand on compare les prix pratiqués sur le marché nord américain. HONDA TU DECONNES si tu penses piquer la clientèle harley, car non seulement la gold laissera froid les "bikers accro à la MoCo mais tu vas décevoir tes clients potentiels et dégouté les passionnés de la gold qui ne pourront y accéder. Ca risque de devenir honda pas !
Honda revoit tes tarifs et importe en Europe les même déclinaisons qu'au USA et au CANADA : la tour DCT sans airbag, et la bagger DCT ; C'est pour beaucoup, celles que l'on attend.

Pour la K1600, j'ai essayé, la GT m'a plu sauf sa transmission un peu calamiteuse, pas la LT, sans intérêt à mes yeux. J'ai un copain qui y était passé, pour 6 mois plus tard revenir à une gold 2012. Je n'ai pas encore essayé le bagger.

BM a un excellent moteur mais trop sportif pour de la très grosse gt. Mais trés bien pour une GT à l'européenne. Je note qu'après l'essai de la K16 GT (bridée à l'époque) je n'avais pas été déçu le moins du monde de remonter sur ma pan 13.

Pour en revenir à la gold, honda me déçoit de avoir pas upgradé son flat 6 en cylindrée, pas spécialement pour la puissance (quoi que 15ch de mieux ça ne gâche rien), mais pour le couple, qui ma foi est correcte mais pas si débordant que ça. Avoir une bonne louche de couple en conservant le velouté du flat 6 aurait bien démarquée la gold du reste des propositions grosses GT, là Honda rentre dans le rang et fait perdre un peu le coté superlatif de son vaisseau amiral. Quand je pense que le modèle précédent à failli sortir en 2L je ne peux qu'être amère sur le choix d'Honda, car la gold, c'est et ça devrait rester pour moi, d'abord un moteur extraordinaire au sens premier du terme.

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  Flammes92 le Jeu 16 Nov 2017 - 15:13

 


C’est vrai qu’à ce tarif là on va devoir se poser les vraies questions et faire parler la raison, je suis pas sûr aujourd’hui (pour ma part) qu’il soit raisonnable de mettre ce prix dans une bécane (même si faire de la moto n’a rien de raisonnable aujourd’hui) au vu de tous les défauts qu’on a déjà soulevés sur ce nouveau modèle même si pour moi les améliorations apportées ont tendance à prendre le pas sur les points négatifs (limitation vitesse, réservoir plus petit, capacité de chargement plus faible, protection moindre…).


Ce qui m’exaspère profondément c’est que bien qu’étant le 3eme pays pour la vente des Golds (certes loin dernière les deux premiers) Honda France continue de nous prendre pour des gogos en nous proposant seulement 3 versions sur les 5 disponibles ce qui veut dire que pour rouler avec la boîte DCT, il faut obligatoirement aller vers le modèle full options et donc se payer l’air bag (dont l’utilité sur deux deux roues reste à démontrer, je préfère de très loin avoir un gilet ou blouson air bag) et le GPS (non démontable) qui ne sera ni facile à mettre à jour, ni facile à relier à un ordinateur pour y intégrer ses itinéraires favoris.

Je pense que je vais garder la mienne encore quelques temps.
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Message  thierry marchand le Jeu 16 Nov 2017 - 16:28

Bonjour à Tous,
comme plusieurs d'entre nous, la SEULE chose qui me ferait changer de monture serait une F6b AVEC DCT !!! Là, je n'hésiterais pas ... ! Chacun ses "critères", toujours subjectifs, forcément ... !

Bonnes ballades "réfrigérantes" (ici, en Cerdagne/Pyrénées, le matin = -2°/maxi 08° ... mais, c'est la montagne...!).

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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

Message  chris 36 le Jeu 16 Nov 2017 - 17:00

affirmatif  Honda nous prend pour des  c...  au vu des tarifs qu'il annonce c'est sure il va en vendre mais la encore il va y avoir des wingeurs du moment qui ne vont pas suivent meme si amoureux de la gold ..... scratch
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle

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