Distribution 1800

je lance un nouveau sujet même si je me fais enguirlander par le bos.

Début 2018, je vais faire la grosse révision elle aura 150000 km, je suis donc entrain de réviser avant la révision.
la question que je me pose, je ne vois rien au sujet des chaines de distribution, il doit au moins y avoir un tendeur de chaine qu'il faut changer de temps en temps.
qui a une réponse à me fournir.

Il y a bien un système de tendeur de chaîne décrit dans le chapitre 9 du Manuel d'atelier.

Extraits: (de la revue en grand-breton - pas réussi à télécharger celle en Fr aujourd'hui).




Pour ma part, je n'ai pas trouvé de fréquence d'inspection (dans les chapitres d'intro du manuel) pour cette chaîne et les tendeurs. (Right + Left tensioners).
Et les pages en question, ont pour sujet le démontage et remontage de ces éléments. (et non l'inspection) 

oui je sais, mais sur mes autres machines il y avait toujours le tendeur de chaîne à changer tous les 50000 km, mais pas ici   

Vu l'absence de recommandations pour des intervalles d' inspection, -à vérifier- j'en déduirais qu'elles ne sont pas nécessaires.

Peut-être dû à l'architecture de ces tensiomètres et des chaînes, différents de ce qu'on trouve sur la 15, par exemple. (Tout comme leur système de poussoirs de soupapes, dont on a parlé dans CE SUJET ). 

M'enfin, je suis impatient de lire l'avis des pros à ce sujet... 

Non pas d'entretien à prévoir si pas de bruit suspect provenant de cette zone. Ce n'est pas un sujet d'inquiétude sur la 1800.

merci, cela me fera moins de boulot

Salut à tous  

Au ralenti, petit cliquetis qui viens de la chaine de distribution. En charge, difficile de se rendre compte avec le bruit du moulin.
Je l'ai eu à 60.000 et elle a 75000.
Comme je vais me faire un peu plus de 2000Km pour mes vacances je me pose la question du: "je retends ou je laisse comme cela ?"
Si les habitués ont quelques conseils ou idées je suis preneur car ma concession est blindées jusqu'à septembre.

Merci pour vos retours  

Jife

Un bruit de chaine sur une 1800 de 75000km? C'est de l'inédit. Es tu sûr que ça provient d'une chaîne? Plus probablement un cliquetis de poussoir de soupape. De toute façon il n'y a pas de réglage possible sur les chaînes de distribution, tous les rattrapages de tension sont automatiques.  .

je regarde plus précisément demain ... et je reviens