indicateur du rapport sélectionné et voltmètre

Bonjour,

je trouvais que deux accessoires étaient manquant sur ma 1500 : un voltmètre et un indicateur de rapport de boite. j'ai donc décidé de rajouter ces éléments à ma machine. Pour le voltmètre pas de problème : on en trouve de tous types , de tous formats et de toutes les couleurs sur Ali et ce pour quelques Euros.

Pour l'indicateur de rapport de boite  c'est une autre histoire ! Le contact installé dans boite de vitesse de la 1500 de base (1988) ne donne que deux positions : le neutre et la 5ième. j'ai donc du d'abord changer ce contacteur par le modèle d'après 1991 qui lui donne 4 contacts :  neutre, 2de, 3ieme, 4ième et 5ième .

Changer le contacteur n'est pas évident, il se trouve sous le couvercle de carter de la boite de vitesse  . Voilà la bête :










Beaucoup de boulot mais rien de vraiment compliqué !


Les problèmes commencent à cause du manque de signal de sélection de première vitesse. Il m'a donc fallu créer un petit circuit électronique qui simule le signal de sélection du premier rapport lorsque aucun des autres n'est sélectionné.


Voici le prototype :








Et la version finale :





Pour le montage j'ai décidé de placer l'ensemble à la place de la plaque avec l'aigle GL près du guidon. Mon fils m'a imprimé une pièce en 3D pour y placer le voltmètre et le display de sélection. Voici la pièce brute :






et son montage :




le display de sélection se raccorde en se branchant sur la connection existante au niveau du connecteur du contacteur de boite. En se repiquant dessus en fait.

Voilà le montage final :



C'est beaucoup de boulot pour peut-être pas grand chose mais il y a le fun de bricoler sur son engin ! je suis convaincu que vous me comprenez !!! ...

Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

Bonne route

C'est vraiment du bel ouvrage.

Chapeau bas, c'est du beau boulot.
Tu vas faire des jaloux!
Encore bravo.
Denis.

Salut Pierre,

Whaouuuu !!! Quel talent !! 

Alors la.....baba......dis donc tu ferais pas le même pour 1800.......  

Franck

Salut Pierre

Magnifique , mais vu mes compétences en électronique ( pas loin de 0 ) .... je vais continuer à compter dans ma tête . 

Tu devrais faire un kit , je pense que tu aurai du succès .

Je ne pense pas que l'on puisse trouver beaucoup de  forums où des Membres développent des améliorations pour des machines de plus de quarante ans de conception (et qui ne sont plus en production depuis près de vingt ans) 

La goldwing est vraiment une moto exceptionnelle....  Tout comme le forum et ses Membres  (enfin la plupart, faut pas déc... quand même) 

très belle réalisation, c'est le petit plus qui va te changer la vie, le petit détail bien pratique.
est que ta petite installation est étanche ?

Wild-Weasel a écrit:

Alors la.....baba......dis donc tu ferais pas le même pour 1800.......  

Franck

+1

toy a écrit:Salut Pierre

Magnifique , mais vu mes compétences en électronique ( pas loin de 0 ) .... je vais continuer à compter dans ma tête . 

Tu devrais faire un kit , je pense que tu aurai du succès .

Idem, je me suis dit la même chose.......

Bjr
Oui , c'est vraiment une belle réalisation . Je rejoins Loïc quant à une petite production qui ferait certainement le bonheur de pas mal de possesseurs de gl 15 .
Le concept a quand même été développé outre atlantique depuis bien longtemps ; D'une autre manière peut-être . ...

  beau travail...

Looka a écrit:très belle réalisation, c'est le petit plus qui va te changer la vie, le petit détail bien pratique.
est que ta petite installation est étanche ?

Bonjour , merciiii ! oui oui c'est étanche . Le petit boitier électronique est enrobé de résine et caché sous la pièce en plastique portant le voltmètre et le petit display. Pas de risque.

Voilà la future évolution : un petit display avec les températures (extérieure,& liquide de refroidissement) , la jauge d'essence , la tension batterie, le rapport sélectionné, etc... etc...




il y a encore un peu de boulot !

Bonjour à tous,

@Dapi
Je t'ai envoyé un message en MP, peux-tu le consulter ?

Merci

Christian

Allez-zou , vu la météo actuelle, c'est l'occasion de revenir sur ce sujet et de passer du prototype à une version définitive.

Voilà la bête qui permet de se raccorder à l'un des 5 contacts de boite disponibles sur la 1500  (N, 2,3, 4, 5) et à droite de sortir sur un petit afficheur 7 segments du genre de ceux qu'on trouve chez ALI pour 2€. Le petit circuit permet de générer la première qui semble avoir été oubliée par Honda....  En fait le principe est que si on n'a pas de signal de l'un des cinq rapports de boite on ne peut être qu'en première ! 

La petite carte est en fabrication  .



C'est un petit montage sympa pour les longues soirée d'hiver !!   
Je vous le montrerai terminé.

Bonne route

Tu arrêtes jamais toi.......

Suzu'Kid a écrit:Tu arrêtes jamais toi.......

Naaaannn !!! 

Et très bientot un nouveau post sur la nouvelle centrale d'annulation de clignotant !!

Elle va être au top et intelligente contrairement à celle d'origine. 

Prépare tes outils  !!!  

Je suis prêt...................

Suzu'Kid a écrit:Je suis prêt...................

Bonjour,
moi aussi, je serai bien preneur, ma centrale d'annulation de clignotant étant morte depuis longtemps et shuntée !

On ne peut qu être tres admiratif devant un tel savoir faire. Ingénieur ! Bravo Dapi. 
Vraiment.

Désolé message en doublon ! 

Le revoilà ce petit indicateur de rapport engagé . Dans sa version finale et intégré aux voyants du tableau de bord .



Le fils a crée une boite pour la petite électronique et un petit support pour insérer l'afficheur 7 segments dans le tableau de bord . Le voici :










Le résulat est le suivant :





Bonne route

Je vais finir par revendre mon mod.2020 pour racheter un 1500 préparé par Dapi ! ! !

sympa le montage avec un arduino nano ,