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Ma GSA est là
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Re: Ma GSA est là
Philippe (pany59)
On a pas la même utilité de la GS . Toi tu es un baroudeur, moi je ne monte que les bordures de trottoir avec
Mais bon çà viendra je pense.
Philippe (filip91)
merci et le plaisir est déjà là.
On a pas la même utilité de la GS . Toi tu es un baroudeur, moi je ne monte que les bordures de trottoir avec
Mais bon çà viendra je pense.
Philippe (filip91)
merci et le plaisir est déjà là.
dagobert- Membre incontournable !
- Messages : 2240
Date d'inscription : 27/12/2014
Re: Ma GSA est là
Mon Sylvain.
Bah elle est belle c'te meule.
Ça va certainement te changer de la gold mais parait qu'c'est vach'ment bien à conduire.
J'ai un poto à Lorient (ex gold winger et ex membre du forum ) qui en est à sa deuxième.
Il vient de s'acheter la dernière 1250, bah elle super belle.
Il m'a dit que c'est les meilleures bécanes qu'il a eu depuis qu'il est motard.
Perso, j'la trouve super mais j'aurais un peu la trouille de la conduire.
C'est certainement con car elle est plus légère mais elle est haute et j'ai des p'tites jambes.
En tout cas j'suis content pour vous et vu comment tu l'astiques, elle sera comme neuve.
J'vous souhaite de prendre votre pied avec.
Bises à vs 2
Bah elle est belle c'te meule.
Ça va certainement te changer de la gold mais parait qu'c'est vach'ment bien à conduire.
J'ai un poto à Lorient (ex gold winger et ex membre du forum ) qui en est à sa deuxième.
Il vient de s'acheter la dernière 1250, bah elle super belle.
Il m'a dit que c'est les meilleures bécanes qu'il a eu depuis qu'il est motard.
Perso, j'la trouve super mais j'aurais un peu la trouille de la conduire.
C'est certainement con car elle est plus légère mais elle est haute et j'ai des p'tites jambes.
En tout cas j'suis content pour vous et vu comment tu l'astiques, elle sera comme neuve.
J'vous souhaite de prendre votre pied avec.
Bises à vs 2
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
Salut Victor
Oui ca change vraiment de la gold. Sa légèreté est génial et on se sent plus libre dans toutes les manoeuvres. Cela en est déconcertant au début.
Ca attaque bien et sa penche bien...
Je pense que c'est une bonne bécane vu ce qu'ils vendent dans ce modèle.
Depuis qu'elle est passée dans les mains elle a pris un petit coup de jeune. Il me reste les pots et elle sera nickel.
A bitot et gros bisous à Claudine
Oui ca change vraiment de la gold. Sa légèreté est génial et on se sent plus libre dans toutes les manoeuvres. Cela en est déconcertant au début.
Ca attaque bien et sa penche bien...
Je pense que c'est une bonne bécane vu ce qu'ils vendent dans ce modèle.
Depuis qu'elle est passée dans les mains elle a pris un petit coup de jeune. Il me reste les pots et elle sera nickel.
A bitot et gros bisous à Claudine
dagobert- Membre incontournable !
- Messages : 2240
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Re: Ma GSA est là
Salut mon Victor,Costa Victor a écrit: Mon Sylvain.
Bah elle est belle c'te meule.
Ça va certainement te changer de la gold mais parait qu'c'est vach'ment bien à conduire.
J'ai un poto à Lorient (ex gold winger et ex membre du forum ) qui en est à sa deuxième.
Il vient de s'acheter la dernière 1250, bah elle super belle.
Il m'a dit que c'est les meilleures bécanes qu'il a eu depuis qu'il est motard.
Perso, j'la trouve super mais j'aurais un peu la trouille de la conduire.
C'est certainement con car elle est plus légère mais elle est haute et j'ai des p'tites jambes.
En tout cas j'suis content pour vous et vu comment tu l'astiques, elle sera comme neuve.
J'vous souhaite de prendre votre pied avec.
Bises à vs 2
Pas surpris qu’Alain ai replongé pour la nouvelle, il adorait déjà la précédente, qui est plus en phase avec son utilisation
Gekko- Modérateur
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Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 57
Re: Ma GSA est là
Sylvain,
Félicitation pour cette acquisition qui semble superbe.
Profitez bien.
A +.
Félicitation pour cette acquisition qui semble superbe.
Profitez bien.
A +.
charpentier09- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 22/12/2014
Age : 62
Re: Ma GSA est là
Bientôt Sylvain, tu t'attaqueras à beaucoup plus que les bordures de trottoirs, et sans efforts.
Bonne route à toi. La GSA t'ouvre de nouvelles et belles perspectives de voyage.
Tu peux voir ici jusqu'où on peut charger la mule. Duo Islande 2012. Elle est passée presque ............. partout.
https://zupimages.net/up/19/16/qa65.jpg
Bonne route à toi. La GSA t'ouvre de nouvelles et belles perspectives de voyage.
Tu peux voir ici jusqu'où on peut charger la mule. Duo Islande 2012. Elle est passée presque ............. partout.
https://zupimages.net/up/19/16/qa65.jpg
Pany59- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 03/04/2013
Age : 72
Re: Ma GSA est là
Beau chargement, mais je n'en suis pas là. En plus je suis allergique à la toile de tente.
dagobert- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Ma GSA est là
Salut,dagobert a écrit:Salut Victor
Je pense que c'est une bonne bécane vu ce qu'ils vendent dans ce modèle.
Effectivement : rupture de stock sur les GSA : 3 mois de délai...
xavlan- Membre incontournable !
- Messages : 383
Date d'inscription : 02/12/2016
Age : 63
Re: Ma GSA est là
_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 11157
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 64
Re: Ma GSA est là
Denis moi j'ai une moto pas un camion hein!!! J'ai regardé les préparatifs des départ pour de tels voyage. Ils expliquent que certains fond même un envoi de pneu à l'endroit ou ils ont prévu de les changer.
Ces voyages doivent-être magiques mais difficiles aussi en cas de galères.
dagobert- Membre incontournable !
- Messages : 2240
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Re: Ma GSA est là
C'est pas seulement une bonne moto ...... c'est une moto phénoménale.
Et elle est chouette en bleue. Si je peux me permettre, essaye des TR 91 Dunlop - si ils existent encore sous cette référence- qui font faire encore un progrès significatif en termes de maniabilité - en tout cas c'est ce que j'avais constaté sur ma GS en 2011 avec laquelle j'avais fait 25 kms avant revente.
Et fais gaffe au réglage du tarage ESA, le manuel est mal traduit : si tu veux pas avoir de pb il faut impérativement ne pas être assis sur la moto en cas de modification
Le Gold c'est pas comparable, c'est un autre truc
Un ex Gsiste
Et elle est chouette en bleue. Si je peux me permettre, essaye des TR 91 Dunlop - si ils existent encore sous cette référence- qui font faire encore un progrès significatif en termes de maniabilité - en tout cas c'est ce que j'avais constaté sur ma GS en 2011 avec laquelle j'avais fait 25 kms avant revente.
Et fais gaffe au réglage du tarage ESA, le manuel est mal traduit : si tu veux pas avoir de pb il faut impérativement ne pas être assis sur la moto en cas de modification
Le Gold c'est pas comparable, c'est un autre truc
Un ex Gsiste
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
Franck
Je pense que je vais essayer les continental TKC 70. Je les ai eu sur une moto d'essai et je les ai trouvé sympas en accroche et ils sont aptes bitume à 60% et 40% chemin. En plus l'avant n'est pas bruyant. Ces pneus ont une super côte pour ceux qui ne fond pas du OFF ROAD de ouf. Ils ne sont limite que dans la boue. Ils franchissent bien le reste même les chemin en pierre.
En ce moment j'ai des METZELER Tourance Next qui sont pas mal mais juste pour la route.
Merci pour l'info sur la suspension. Je ne le ferai plus...
Je pense que je vais essayer les continental TKC 70. Je les ai eu sur une moto d'essai et je les ai trouvé sympas en accroche et ils sont aptes bitume à 60% et 40% chemin. En plus l'avant n'est pas bruyant. Ces pneus ont une super côte pour ceux qui ne fond pas du OFF ROAD de ouf. Ils ne sont limite que dans la boue. Ils franchissent bien le reste même les chemin en pierre.
En ce moment j'ai des METZELER Tourance Next qui sont pas mal mais juste pour la route.
Merci pour l'info sur la suspension. Je ne le ferai plus...
Dernière édition par dagobert le Dim 21 Avr 2019 - 13:11, édité 2 fois
dagobert- Membre incontournable !
- Messages : 2240
Date d'inscription : 27/12/2014
Age : 62
Re: Ma GSA est là
Profites bien.
Je me permets aussi de te dire qu'un flat - pour une raison précise que je ne pourrai expliquer- cela n'aime pas du tout rester au garage , je veux dire par là qu'il faut la faire rouler souvent. Cela pourrait sembler grotesque mais bon vu que plusieurs mécanos BM me l'on dit et que l'un deux était un ancien de cher Arceuil moto de la grande époque - ultime référence pour les Bmistes- il doit bien y avoir une raison.....
Enfin s'agissant des réglages sache que bien que le "réseau BM" dit que la valise "fait tout", c'est faux. Et lorsque tu trouves un bon régleur de flat je peux te dire que cela change beaucoup de choses- expérience vécue avec ma GS et mon RT. J'en connais plus qu'un..... mais il se trouve en Ile de France. Si ça t'intéresse contacte "Fabien" qui est en gros l'apôtre des Bmistes en France et qui a un site remarquable qui s'appelle "Passion Moto Sécurité". Il connaît tt le monde....et il roule en Adventure aussi.
Un flat c'est très sensible aux mauvais réglages et en concessions tu as un réglage moyen, c'est tout. La aussi expérience vécue plusieurs fois.
Je me permets aussi de te dire qu'un flat - pour une raison précise que je ne pourrai expliquer- cela n'aime pas du tout rester au garage , je veux dire par là qu'il faut la faire rouler souvent. Cela pourrait sembler grotesque mais bon vu que plusieurs mécanos BM me l'on dit et que l'un deux était un ancien de cher Arceuil moto de la grande époque - ultime référence pour les Bmistes- il doit bien y avoir une raison.....
Enfin s'agissant des réglages sache que bien que le "réseau BM" dit que la valise "fait tout", c'est faux. Et lorsque tu trouves un bon régleur de flat je peux te dire que cela change beaucoup de choses- expérience vécue avec ma GS et mon RT. J'en connais plus qu'un..... mais il se trouve en Ile de France. Si ça t'intéresse contacte "Fabien" qui est en gros l'apôtre des Bmistes en France et qui a un site remarquable qui s'appelle "Passion Moto Sécurité". Il connaît tt le monde....et il roule en Adventure aussi.
Un flat c'est très sensible aux mauvais réglages et en concessions tu as un réglage moyen, c'est tout. La aussi expérience vécue plusieurs fois.
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
fouz a écrit:Profites bien.
Si ça t'intéresse contacte "Fabien" qui est en gros l'apôtre des Bmistes en France et qui a un site remarquable qui s'appelle "Passion Moto Sécurité". Il connaît tt le monde....et il roule en Adventure aussi.
Une petite photo d'une sortie en Baie de Somme de janvier 2005 où Fabien était avec nous. A l'époque il était encore pigiste à l'agence Reuters. Je ne dirait donc pas que c'est l'apôtre de la BM moi qui l'ai connu tout petit. Il a fait de la moto son métier et c'est devenue une passion. Son site est bien fait et bien écrit. En ce qui concerne Arcueil Motors, ils m'ont fait de sacrées bourde que j'ai fait rectifier à mes frais chez Panda moto dans l'Yonne. Tout cela pour dire que BMW à quand même évolué techniquement, d'ailleurs toutes ces concessions citées sont morte depuis. Vivons dans le présent avec nos modèles LC actuel.
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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
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ma GSA est là
Ah bah si tu connais Fabien c'est tt bon. Panda a fermé effectivement et bon je crois que Fabien avait eu une très sale expérience avec eux....
. Pour Arceuil il doit s'agir de la période post "grande époque" lorsque Sandra - de mémoire- a repris la boutique. Pour revenir à Panda, je faisais 140 kms pour faire régler ma GS chez eux et le résultat était bien meilleur que celui obtenu à ma concession. Et plus récemment un réglage à l'Atelier du roule toujours a fini de me convaincre qu'il fallait mieux passer par des spécialistes que par les concessions.
A chacun sa méthode. J'ai plus de questions à me poser avec le Gold sur ce point, c'est bien plus régulier qu'un Flat....
. Pour Arceuil il doit s'agir de la période post "grande époque" lorsque Sandra - de mémoire- a repris la boutique. Pour revenir à Panda, je faisais 140 kms pour faire régler ma GS chez eux et le résultat était bien meilleur que celui obtenu à ma concession. Et plus récemment un réglage à l'Atelier du roule toujours a fini de me convaincre qu'il fallait mieux passer par des spécialistes que par les concessions.
A chacun sa méthode. J'ai plus de questions à me poser avec le Gold sur ce point, c'est bien plus régulier qu'un Flat....
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
Oui je connais bien les déboires que Fabien a eu avec Panda. En ce qui concerne l'Atelier du roule toujours, j'habitais à 3 rue de chez ( Avenue busteau / Rue Carnot ).
J'y ai fait entretenir ma 1150 GS et ils étaient vraiment des pro sur les anciennes parce que les concessions BMW ne sont plus intéressées à perdre du temps avec les vieilles motos et n'ont plus les mécanos qui ont les compétences.
Il existe donc en France quelques spécialiste hors RZO de BMW. Pour moi c'est Motor Garage avec Nounours à Niort. Il y a Tony Motorrad à Parthenais, la Sorcière à Nimes .....
Perso, sous garantie je fait entrenir mes motos dans le RZO officiel mais je fais quand même monter mes pneus chez Nounours meilleurs marché et surtout il a des TKC 70 que BMW ne fait pas.
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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
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dagobert- Membre incontournable !
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Re: Ma GSA est là
Côté nettoyage je démonte le plus possible pour accéder au moindre recoins. Cela ne m’empêche pas de rouler avec mais j'aime qu'elle soit propre. Après je recommence c'est tout. Le gros démontage c'est une fois tous 12 à 18 mois.
Comme cela :
Là ce n'est que pour le carénage. Plus tard je démonterai les roues les freins pour un nettoyage complet de la fourche et des étriers. Surement au changement de plaquettes.
Sinon après cela donne cela :
Fin juin début juillet je vais installer un vrai prolongateur de garde boue avant, les rehausseurs de guidon.
Malgré mon prolongateur de garde boue arrière je vais surement mettre un lèche roue arrière.
Arfffff je viens de voir qu'il y a des taches sur la durite avia
Comme cela :
Là ce n'est que pour le carénage. Plus tard je démonterai les roues les freins pour un nettoyage complet de la fourche et des étriers. Surement au changement de plaquettes.
Sinon après cela donne cela :
Fin juin début juillet je vais installer un vrai prolongateur de garde boue avant, les rehausseurs de guidon.
Malgré mon prolongateur de garde boue arrière je vais surement mettre un lèche roue arrière.
Arfffff je viens de voir qu'il y a des taches sur la durite avia
dagobert- Membre incontournable !
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Re: Ma GSA est là
Salut Sylvain,
Quand tu auras fini ,tu peux prendre la mienne stp .
je te propose un week end à la maison avec ton camping car (maison très petite) .
Programme du WE : arrivée le vendredi apéros repas dodo
Samedi: nettoyage de ma baleine ,repas apéros repas dodo
dimanche visite du puy du fou ou des châteaux des bords de Loire apéros repas dodo.
Merci de me tenir informé de tes disponibilités
Biz à vous
Sophie & Yves
Quand tu auras fini ,tu peux prendre la mienne stp .
je te propose un week end à la maison avec ton camping car (maison très petite) .
Programme du WE : arrivée le vendredi apéros repas dodo
Samedi: nettoyage de ma baleine ,repas apéros repas dodo
dimanche visite du puy du fou ou des châteaux des bords de Loire apéros repas dodo.
Merci de me tenir informé de tes disponibilités
Biz à vous
Sophie & Yves
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
Salut Yves,yves79 a écrit:Salut Sylvain,
Quand tu auras fini ,tu peux prendre la mienne stp .
je te propose un week end à la maison avec ton camping car (maison très petite) .
Programme du WE : arrivée le vendredi apéros repas dodo
Samedi: nettoyage de ma baleine ,repas apéros repas dodo
dimanche visite du puy du fou ou des châteaux des bords de Loire apéros repas dodo.
Merci de me tenir informé de tes disponibilités
Biz à vous
Sophie & Yves
On se peut se joindre à vous, on a aussi le CC si besoin et encore un peu de Planteur au frigo, du we dernier aux Sables...
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Re: Ma GSA est là
Hello
quitte à tout prendre, il n'y a qu'à en profiter pour faire un visu
quitte à tout prendre, il n'y a qu'à en profiter pour faire un visu
mauricexb- Membre incontournable !
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Re: Ma GSA est là
Bien-sûr François vous pouvez venir donner un coup de main à Sylvain ,j'ai encore un cubi de RHUM.
Pour l'organisation d'un visu je ne dis pas non ,mais pas avant 2 ans .
Sans parler visu pour le moment la porte est ouverte pour ceux qui veulent passer.
Pour l'organisation d'un visu je ne dis pas non ,mais pas avant 2 ans .
Sans parler visu pour le moment la porte est ouverte pour ceux qui veulent passer.
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
yves79 a écrit:Salut Sylvain,
Samedi: nettoyage de ma baleine ,repas apéros repas dodo
Biz à vous
Sophie & Yves
Salut Yves
Bon ce week-end c'est cuit. Je pars demain voir Mylène à l'ARENA à la Défense.
Le week-end prochain ben c'est cuit aussi, je vais piloter un ULM à Sorigny en TOURRAINE.
Après je n'ai toujours pas le camping car. Je l'aurai en début d'année prochaine. En plus il y a une erreur dans ton programme. Sophie, la mienne, est allergique au puy du fou. pas moi mais bon je la suit partout.
Bon, j'avais compris que c'était ta moto et si tu nourris bien et abreuves bien pourquoi pas. Ca fait un bout de temps que l'on doit venir.
Bisous à tous les deux.
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Re: Ma GSA est là
Bon, Sylvain il n’est pas utile de la rhabiller, jeudi il devrait faire beau et pour le coup elle va vraiment se faire remarquer la poitrine au vent
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
Jean Philippe j'espère bien qu'il fera beau jeudi. Par contre la poitrine va être couverte de cadavre et donc nettoyage le lendemain...
dagobert- Membre incontournable !
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Re: Ma GSA est là
Salut les amis,dagobert a écrit:
Jean Philippe j'espère bien qu'il fera beau jeudi. Par contre la poitrine va être couverte de cadavre et donc nettoyage le lendemain...
Ca sent la reco Bonnes balades à tous les 2 en Teutonne
Gekko- Modérateur
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Re: Ma GSA est là
François
oui aussi...mais vu que Jeanfi m'a fait découvrir l'annonce de ma GSA il est donc temps que je la lui présente officiellement.
En plus c'est l'occasion de rouler avec un bon poto
oui aussi...mais vu que Jeanfi m'a fait découvrir l'annonce de ma GSA il est donc temps que je la lui présente officiellement.
En plus c'est l'occasion de rouler avec un bon poto
dagobert- Membre incontournable !
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Re: Ma GSA est là
Et en plus, dorénavant, vous n’êtes plus très loin, l’un de l’autre
Gekko- Modérateur
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Re: Ma GSA est là
Oui nous sommes proches et donc facile de se voir pour une rencontre. On verra si on peut étoffer cela avec une couche de Gold et Can-am dans l'avenir . Faudrait que les retraités le soient complètement
C'est vrai que nous sommes fières sur nos teutonnes mais on ignore pas les autres
A suivre je mettrai les équipement que je vais installer au fur et à mesure.
C'est vrai que nous sommes fières sur nos teutonnes mais on ignore pas les autres
A suivre je mettrai les équipement que je vais installer au fur et à mesure.
dagobert- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Ma GSA est là
Salut François,
On ne va pas pour autant négliger le voisinage même s'il ne jardine pas avec des outils identiques
A ce propos il se peut que je fasse une virée sur Rennes prochainement où Manu (ex commercial Indian Angers) a pris ses fonctions chez Boxer Passion
Cet élégant rouleur qu'est Sylvain m'accompagnera peut-être!!!
A bientôt
On ne va pas pour autant négliger le voisinage même s'il ne jardine pas avec des outils identiques
A ce propos il se peut que je fasse une virée sur Rennes prochainement où Manu (ex commercial Indian Angers) a pris ses fonctions chez Boxer Passion
Cet élégant rouleur qu'est Sylvain m'accompagnera peut-être!!!
A bientôt
Invité- Invité
Re: Ma GSA est là
Yo mon JeanFi,
Tu m’appelles quand vous venez afin que l’on se voit devant un dej ou une boisson gazeuse
Tu m’appelles quand vous venez afin que l’on se voit devant un dej ou une boisson gazeuse
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