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Introducing [MAD1]

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Introducing [MAD1] Empty Introducing [MAD1]

Message  Mad1 Ven 6 Sep 2019 - 3:39

Bonjour à toutes et tous.

Bon, comment faire simple pour résumer en qq lignes tout un parcours motard?... Je vais essayer de faire court et j'espère que ça ne sera pas trop long.
Alors déjà, je suis originaire du sud ... sud de la Belgique Smile aux environs d'Arlon (4Kms du Grand-Duché de Luxembourg là ou l'essence entre autre n'est pas trop chère et les routes nickel-chrome si ce n'est sur les petites routes une trop grande proximité avec les arbres, 20Kms de la France là où il y a vraiment trop de radars et contrôles, et 40Kms de l'Allemagne (en passant par Luxembourg) là où les limitations de vitesse (plus partout malheureusement) sont encore assez libres sur certains tronçons.  Bon en Belgique, il faut se satisfaire de routes gratuites, mais ... route est un bien grand/gros mot, car certaines parties de bitume sont usées jusqu'à la moelle, et des travaux sont en cours vraiment partout... Sujet épineux entre les différentes régions belges, mais il faudrait des heures d'explications du pays pour que finalement personne ne comprenne rien :-) . Même nous en tant que belge on ne sait plus du tout où on en est.
51 ans, père de 3 garçons de 12 et bientôt 14 et 16 ans, tous vérolés aux 2 roues à moteur :-)

Je roule depuis ... tout petit, impossible de savoir à quel âge j'ai été pris par mon grand-père sur ses genoux en skidoo puis moto alors que je ne devais certainement pas avoir atteint 2 ans sur les photos de l'époque...
La moto? De 50cc à bien plus gros, tout style confondu (même du trial, par contre jamais eu ou essayé de dragster... :-) ). Depuis très longtemps je roule par tous les temps une vingtaine de milliers de kms par an juste sur route, et j'ai pratiqué énormément de disciplines, de la route simple, mais aussi motocross, enduro, piste, ...
J'ai possédé (sans jamais avoir fait un décompte exact) une centaine de motos, toutes cylindrées et styles différents, ayant régulièrement 3 motos dans le garage.  Certaines machines ne me sont restées dans les mains que qq jours, d'autres bien plus longtemps. La moto que j'ai revendu avec le plus de kilomètres était une Honda NT 650 (pas la Deauville celle d'avant) achetée à 90.000 kms et revendue à 188.000.  Engin pas trop sexy, mais d'une fiabilité extrême (qu'est-ce qu'elle a souffert par tous les temps, et même en manque d'entretien, impossible de la faire rendre l'âme!  Du béton armé cette simple moto, tout comme deux CB500 que j'ai aussi eues).  En gros, à part qq exceptions, j'ai toujours roulé en Honda/Kawa/Suzuki sans le moindre souci. ... J'ai eu 4 Yamaha, 3 ont eu des problèmes (XJ650 une fourchette de boîte cassée et 2 déjantages de l'arrière, DTLC125 moteur en perte de puissance alors que piston et segmentation refais à peine 1000Kms avant, YZF750R moteur cassé (fait ch... la seule Yam avec une boîte de vitesse convenable), la 4ème revendue à peine achetée (Diversion 600 une enclume, achetée pas cher sur Ebay et revendue 3 jours plus tard avec un petit bénéfice... Qq Aprilia (RS125 full power, sans souci hormis un câble de compteur de vitesse sur une 650 Tuareg reconnu ne pas tenir le choc plus de 5000Kms. 14 Eur le câble, pas cher, mais délai minimum de 6 mois pour en obtenir un, à commander par 10 pour être tranquille :-) !). Donc plus de Yam pour moi perso, et plus d'italienne non plus (vibrations, fiabilité de certaines marques soit-disant premium, prix ou délai de pièces).  Triumph me tentait bien, mais les prix ont explosé.  Harley/Indian cools de vue, mais impossible pour moi de rouler avec les jambes en avant (5 opérations du genou gauche)... Royal Enfield déjà essayée mais ce n'est pas trop mon style de conduite. Chinoiserie pourquoi pas un jour, mais il faudrait un réel retour fiable.  Bon bref, une Goldwing et l'affaire est réglée pour qq années :-)

Je voulais changer dernièrement de moto en zieutant la Kawa ZX-10R (mais plus moyen de nos jours d'exploiter ce style de machine sans perdre son permis au coin de la rue), et puis finalement je me retrouve (enfin) en Goldwing 1800.  Oui, je suis assez extrême dans mes choix :-) . Ca passe ou ça casse... non c'est souvent du tout ou rien, bref ça veut dire la même chose.

Un an et demi que mon coeur balançait entre une Kawa ZX-10R récente ou neuve, une Versys 1000 neuve ou une Goldwing 1800 d'occase de 2001 à 2017 (j'aime vraiment pas la nouvelle, question de goût!). Finalement, l'occasion vient de se présenter et à bon prix, j'ai acquis une Goldwing 1800 de 2008, américano-canadienne premium (GPS Navi sans airbag), d'un bleu profond jamais vendu en europe, avec un kilométrage réel et prouvé de 13.500Kms!!! Et qq options intéressantes. On reviendra plus tard sur la moto, ceci n'étant pas le but de la présentation..

Je touche beaucoup en photographie (Canoniste, je vais switcher le tout en Fuji dans qq jours), et j'espère bientôt en vidéo (manque de temps, ça va s'arranger).
Je suis "presqu'aussi spécialiste" des USA, côté Ouest principalement.  J'effectue régulièrement des boucles au départ et retour de Los Angeles, et en Golwing 1800 bien sûr.  2014 un mois de LA à l'état de Washington via toute la côte et en passant par l'Oregon seul, 5000Kms, magique, plus long et mille fois plus intéressant que la Route 66 connue surtout par les touristes étrangers, car les américains ou canadiens n'y font vraiment pas attention, préférant se localiser sur une autre région, et puis tout est tellement grand là que de Chicago à plud de la moitiée du trajet vous ne verrez rien sauf des grandes plantations et des routes toutes droites monotones). Par contre la côte Ouest!!!  C'est pas dur, j'avais des tous nouveaux pneus Dunlop Elite (il ne pleut pas à cette saison donc nickel), après les 5000Kms l'arrière était au témoin et l'avant encore bon au quart, ça ne tourne pas aux USA? :-) je vous mets au défi de suivre la côte ouest :-).   2018 2 semaines et demi en Californie, mais cette fois en passant du côté Est (car trop d'incendies dans le Nord-Ouest!) et la Sierra Nevada toujours en solo 3000Kms re-magique, septembre 2019 à venir avec un ami nous allons faire 2 semaines assez semblables, toujours la côte et sa fabuleuse CA1 mais en montant par la suite plus vers le nord-est de la Cali (Yosemite) avant de redescendre vers L.A, moi toujours en Goldwing 1800, lui sera en Triumph America.  2020, juillet itinéraire prévu avec mes enfants (mais cette fois en voiture, pas le choix à 4), et septembre 2020 certainement encore un roadtrip moto.  Ne vous fiez pas aux prix des organismes de voyage, je suis toujours parti là-bas sans rien réserver d'avance (sauf avion et première nuitée, et une réservation moto sur place à moitié prix des grosses agences, et surtout sans avancer le moindre cent d'avance) en septembre, et jamais eu aucun problème de logement ou quoique ce soit!  Je voyage de la sorte à 1/2 voir 1/3 du prix des agences de voyages et/ou des gros loueurs de motos (genre Eaglerider)!  Mais avec la contrainte unique (je ne m'en plains absolument pas) de partir ET revenir à L.A, pas moyen de faire un Drop-Off (prendre la moto à une place et la déposer à une autre, même au bout du pays, attention le Drop-Off est bien sûr payant, genre 650 dollars!!!). Donc perso par de souci de faire des boucles, la différence de prix permet de rester une semaine de plus sur place).  J'ai pas mal de très bons plans en poche, donc pour ceux que ça intéresse...  Lancez-vous, ce sont des endroits magiques!  Je suis très bon en anglais/ voir américain car il y a des différences, mais même avec qq mots anglais, ou même presque qu'avec un dico en poche il y a moyen de se débrouiller là-bas, les gens y sont tellement accueillants. Je continuerai plus tard aussi le domaine roadtrip US dans la bonne section ou pour ceux qui veulent...

J'espère ne pas avoir été trop long.  A la prochaine.

N.B. je sais pas dans la bonne section mais ça ne va pas tarder, la carte de mon GPS sur ma Gold date de ... 2007.  Bientôt je regarderai et vous demanderai des suggestions à ce sujet, car de temps en temps, je roule dans la Pampa en suivant les indications alors que des routes ont été rendues accessibles ou construites entretemps.

Grand V+ à toutes et tous
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Message  Mik Ven 6 Sep 2019 - 7:44

Eh bein Daniel, voilà une présentation particulièrement étoffée.
Bienvenue à toi parmi nous.
Introducing [MAD1] 87623123 Introducing [MAD1] 87623123 Introducing [MAD1] 87623123 Introducing [MAD1] 87623123

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Message  DenisFont85 Ven 6 Sep 2019 - 8:04

Introducing [MAD1] 365723366

Introducing [MAD1] 87623123  à toi Daniel de Belgique / USA  Wink Wink    Introducing [MAD1] 664934971

_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant Introducing [MAD1] 1797587972
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Message  Jife Ven 6 Sep 2019 - 8:28

Introducing [MAD1] 4138970908 

Super présentation!!
... le paragraphe sur les US me fait baver, et c'est cool d'avoir un guide là bas ;-))

Bienvenue sur le forum
Jife
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Introducing [MAD1] Empty Souhaitons la bienvenue à Daniel, alias MAD1 !

Message  g2loq Ven 6 Sep 2019 - 8:58

Introducing [MAD1] P8uIL767g  Introducing [MAD1] IquXgX2Vg

Bonjour et bienvenue sur ce forum Daniel ! 
Introducing [MAD1] 046o5g

Merci pour cette présentation fort complète.
Quelle tartine ! Bientôt, il va falloir augmenter le nombre de lignes disponibles par message Introducing [MAD1] 1797587972 M'enfin, on ne va pas se plaindre, après toutes les pseudo-présentations que l'on enregistre et rejette après un mois, faute de complément..
Comme tu l'évoques, tu peux développer dès à présent, certains aspects de ta présentation dans les rubriques dédiées, puisque je t'ouvre tes droits avec plaisir
Very Happy
Je te souhaite de bons moments sur ton nouveau forum et avec ses membres ! sunny

Avant de nous questionner, pense à te servir du moteur de recherche du forum, beaucoup de réponses y sont déjà.

Tu  es à présent dans le groupe des"membres présentés" et à ce titre, tu peux naviguer sur le forum et poster dans toutes les rubriques.

Tu as la possibilité de nous donner l'origine de ton pseudo si il sort de l'ordinaire, en suivant le lien.

Tu as maintenant accès à la rubrique "trombinoscope" et "motoscope" où tu peux mettre une photo de toi (et madame bien sûr) et de ta monture si tu le souhaites.

Pense à compléter ton profil... historique, etc. N'oublie pas de faire un petit tour sur tamessagerie du forum  si ce n'est déjà fait... 
Si vous refusez la newsletter du forum dans votre profil (préférences), vous ne pourrez pas recevoir les infos destinées à l'ensemble de la communauté... Elle ne sera que occasionnelle.


La localisation sera faite sous deux jours, si ce n'était pas le cas, ou si elle n'est pas exacte, merci de m'envoyer un message de rappel et je pallierais à cet oubli...

Les fonctions d'envoi de Message Privé (MP) et post de liens externes sont désactivés pour les nouveaux arrivants pendant une très petite période, histoire de montrer ton intérêt pour ce forum et l'envie de partage. Ce n'est pas une sanction, juste une mesure de protection du forum.
 
Bonne route, au plaisir de te lire et pourquoi pas de te rencontrer un jour !

PS : Nous sommes très attachés à notre langue et demandons un effort pour la rédaction des sujets, merci 
d'avance.

---écrit par G2loq, co-administrateur avec l'accord de Didou57, administrateur-fondateur de FGI---


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Message  eddy tionspéciale Ven 6 Sep 2019 - 9:39

Introducing [MAD1] 4138970908  et Bienvenue à toi parmi nous Daniel

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Message  dagobert Ven 6 Sep 2019 - 11:18

Introducing [MAD1] 4138970908  Daniel

Introducing [MAD1] 87623123 Sur le forum. C'est avec plaisir que nous t'accueillons au vu de cette belle présentation.

Bonne route parmi nous. J'ai hate de lire ton compte rendu sur tes voyages aux USA.

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Message  hf1961 Ven 6 Sep 2019 - 11:45

Introducing [MAD1] 365723366  Daniel et  Introducing [MAD1] 87623123  parmi nous !

Super ta présentation !

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Message  dom77 Ven 6 Sep 2019 - 20:28

Introducing [MAD1] 2782311512 et Introducing [MAD1] 87623123
quel plaisir de lire ta présentation complète et digne d'une biographie. lol! 

c'est avec impatience que j'attends tes CR sur les USA et les bons plans car cela reste un rêve qui deviendra surement réalité pour moi un de ces jours.

au plaisir de te croisé peut etre un jour

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Message  charpentier09 Ven 6 Sep 2019 - 20:59

Introducing [MAD1] 2390903281  Daniel,

Introducing [MAD1] 87623123  sur le forum.

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Message  Full black Ven 6 Sep 2019 - 22:16

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreux km de plaisir et beaucoup de belles balades en Gold.

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Amitiés motardes @+

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Introducing [MAD1] Empty Merci et le reste

Message  Mad1 Dim 8 Sep 2019 - 19:46

Merci de votre accueil chaleureux.

Je ne peux pas pour le moment répondre à tous individuellement, et je vois qu'il y a un certain intérêt pour les States en Goldwing (ou même en tout autre engin, le plaisir est le dépaysement complet) :-)

Je peux en parler des heures et envoyer 2000 photos, mais, ... ça prendrait un temps de fou de tout republier et retranscrire...

Pour ceux que ça intéresse, je pense que le plus simple pour commencer (car toutes les photo n'ont pas été envoyées en plus) serait peut-être, et si la charte de ce forum le permet, de me demander en ami sur Facebook, et de suite d'aller voir un de mes derniers albums présentés (musée de la moto, Solvang 2018, il doit y avoir dans le genre 385 photos...!!!) et virer de suite sur septembre 2018 et septembre 2014 où je raconte et documente mes roadtrips solo, et bientôt à venir le 19 septembre 2019 le prochain.  J'exprime au jour le jour mon ressenti, mes petites et grandes histoires (le plus flagrant avait été de parler de la couleur du Golden Gate ... qui en réalité n'est pas rouge vu les films et photos glanées un peu partout mais Orange National , et oui, faut pas leur dire que le pont est sale et mériterait un coup de pinceau-  Bon manque de bol je n'tais pas tombé sur un touriste mais un vrai de vrai défenseur du pont :-) )
Je ne partage que très peu en public, donc mieux vaut me faire une demande de connexion/ami et tout sera disponible.

Est-ce OK pour la modération pour publier en public mon accès FB ou bien je fais ça de manière perso à chaque demande en MP?

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Message  g2loq Dim 8 Sep 2019 - 20:02

@Mad1 a écrit:Merci de votre accueil chaleureux.

Je ne peux pas pour le moment répondre à tous individuellement, et je vois qu'il y a un certain intérêt pour les States en Goldwing (ou même en tout autre engin, le plaisir est le dépaysement complet) :-)

.......      .....

Est-ce OK pour la modération pour publier en public mon accès FB ou bien je fais ça de manière perso à chaque demande en MP?

V+
Daniel

@Mad1

Salut Daniel,

Tu peux le publier ici, toi-même cheers :
 
Tu cliques sur l'icône "profil" sur le bandeau supérieur, puis tu descends sur la page qui apparaît et remplies les cases du "champs de contact" que tu souhaites. (Fac.....ok en fait partie) Wink

Bonne soirée

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Introducing [MAD1] Empty L'adresse ;-)

Message  Mad1 Dim 8 Sep 2019 - 20:42

Alors profil modifié et sur FB, cherchez Leinad Neyah, vous devriez tomber sur un petit logo avec un dragon sortant d'un encrier avec en toile de fond le drapeau US... C'est moi :-)

Bon sur FB il y a mes roadtrips US et qq bêtises moto ou autre, rien à cacher, mais comme dit je ne publie que très rarement en public.

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Message  Dgépi Lun 9 Sep 2019 - 18:43

Salut Daniel et  Introducing [MAD1] 87623123


Pour revenir à l’ouest américain et rejoindre tes propos, j’ai fait une boucle d’environ 9000km en HD il y a de ça une quinzaine d’années au mois de septembre en autonome et sans réservations domestiques, et effectivement sans difficultés particulières... un beau et grand souvenir Very Happy


Bonne balade parmi nous Introducing [MAD1] 1094680642
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Message  g2loq Lun 9 Sep 2019 - 19:30

@Mad1 a écrit:Alors profil modifié et sur FB, cherchez Leinad Neyah, vous devriez tomber sur un petit logo avec un dragon sortant d'un encrier avec en toile de fond le drapeau US... C'est moi :-)

Bon sur FB il y a mes roadtrips US et qq bêtises moto ou autre, rien à cacher, mais comme dit je ne publie que très rarement en public.

V+
@Mad1

Bonjour Daniel,

Tu peux également aller sur l'icône "profil" puis sur l'icône "signature" et tu pourras mettre un petit texte, genre: "Visitez ma page Fac...ook et cliquez sur cette image (petite photo du dragon sortant d'un encrier) pour accéder à mes roadtrips" 

Il y a la place pour le texte et une miniature de photo, dans la case des signatures Wink

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