La charteRechercher
Derniers sujets
» Présentation Thierry930 de Biscarrossepar thierry930 Hier à 23:14
» Boite à fumée
par mau Hier à 22:56
» metzeler 880 AV sur f6c 1500 pluie
par nono02 Hier à 22:31
» La GL Orangina: audio / full LEDs / angel eyes / feux trottoir / pare-brise électrique / TMPS / voltmètre...
par Suzu'Kid Hier à 21:28
» Présentation de "Eric01"
par La Savoie Hier à 20:44
» Présentation nono02
par dagobert Hier à 20:43
» Je me presente [Dom 05]
par dagobert Hier à 20:36
» visu Dunkerque - 5 au 10 aout 2020
par Dadou Hier à 20:22
» lève-moto.
par Gold35 Hier à 19:38
» origine de votre pseudo
par thierry930 Hier à 18:26
» Une image marrante par jour...en forme toujours
par g2loq Hier à 17:52
» Le corona...quoi ?
par g2loq Hier à 16:05
» Météo
par hf1961 Hier à 11:45
» JJ du Pas de Calais [JJ62]
par JJ62 Hier à 10:28
» Leviers de frein et embrayage ergonomique
par GiLLeS93 Hier à 8:51
» sortie alpine
par Claude 38 Hier à 8:32
» Boardtrack racer projet Philgold
par Philgold Mar 2 Juin 2020 - 22:10
» Vidéos à la suite....
par g2loq Mar 2 Juin 2020 - 20:00
» Fond de compteur Blanc
par Phil86 Mar 2 Juin 2020 - 16:49
» Les Brèves du Coq Des Bruyères
par g2loq Mar 2 Juin 2020 - 13:26
Connexion
retour expérience "Bike a side" chariot de rangement moto
Page 1 sur 1
retour expérience "Bike a side" chariot de rangement moto
mafray le Dim 22 Sep 2019 - 19:18
Bonjour à tous,
Juste pour partager cette expérience. Comme je l'avais déjà indiqué, pour rentrer dans mon garage je devais toujours rentrer en Marche arrière car compliquer de la tourner sur la valeur d'une place de voiture.
Je ne suis pas certain que le model "marche arrière soit" étudié pour une utilisation quotidienne. Donc je me suis décidé à acheter un "Bike a side".
Mon sol n'est pas parfait mais il fait ce pourquoi il est fabriqué.
Bon il va me falloir un peu d'entrainement pour les manoeuvres mais au moins les demi tour sur une surface limitée est cool.
Je vous laisse suivre les différentes étapes et photos.
DEBALLAGE :
UNE FOIS EN PLACE:
J'ai mis une planche pour que le levage soit plus facile. et lorsque je descends de la béquille centrale, ça fait plus de marge.
J'ai deux videos mais je ne sais pas comment les insérer.
Une qui montre le demi-tour
l'autre le débéquillage sous la moto pour montrer que rien ne touche. (réglage suspension 15 sans planche.)
Si vous avez des questions....je reste à votre disposition.
Miguel.
Juste pour partager cette expérience. Comme je l'avais déjà indiqué, pour rentrer dans mon garage je devais toujours rentrer en Marche arrière car compliquer de la tourner sur la valeur d'une place de voiture.
Je ne suis pas certain que le model "marche arrière soit" étudié pour une utilisation quotidienne. Donc je me suis décidé à acheter un "Bike a side".
Mon sol n'est pas parfait mais il fait ce pourquoi il est fabriqué.
Bon il va me falloir un peu d'entrainement pour les manoeuvres mais au moins les demi tour sur une surface limitée est cool.
Je vous laisse suivre les différentes étapes et photos.
DEBALLAGE :
UNE FOIS EN PLACE:
J'ai mis une planche pour que le levage soit plus facile. et lorsque je descends de la béquille centrale, ça fait plus de marge.
J'ai deux videos mais je ne sais pas comment les insérer.
Une qui montre le demi-tour
l'autre le débéquillage sous la moto pour montrer que rien ne touche. (réglage suspension 15 sans planche.)
Si vous avez des questions....je reste à votre disposition.
Miguel.
mafray- Membre connaisseur...
- Messages : 177
Date d'inscription : 19/04/2019
Age : 45
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|