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Ah que ça fait du bien !

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Ah que ça fait du bien ! Empty Ah que ça fait du bien !

Message  veralinux Jeu 26 Sep 2019 - 18:30

... de retrouver une machine qui tourne rond Ah que ça fait du bien ! 1968435548
Le filtre à air partait en poussière, les cuves des carbus avaient de l'eau. Tout ça revu + 2 pneus neufs et je ne reconnais plus la machine Razz
Demain: vidange moteur + montage shifter  + montage rigidificateur maison + dégrippage sérieux du micro-contact de régul derrière la poignée de frein
et ça va le faire  cheers

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Message  hf1961 Jeu 26 Sep 2019 - 19:49

Ah que ça fait du bien ! 2390903281  Alain.

Tu t'y es mis avec ardeur pour ces travaux de remise en forme de ta belle.

Bonne continuation Ah que ça fait du bien ! 3605879242

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Message  veralinux Jeu 26 Sep 2019 - 19:54

Merci  Ah que ça fait du bien ! 2390903281

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Message  jcdu47 Ven 27 Sep 2019 - 10:18

N'oublie pas , sur cette moto , de vidanger les différents reniflards en dessous de la bête . . . Mais tu as déjà dû le faire . . . Have fun !
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Message  veralinux Ven 27 Sep 2019 - 10:21

Heu.... pas du tout, ils sont où es reniflards ? Je ne connais pas encore la bête Hein. Merci  Wink

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Message  jcdu47 Ven 27 Sep 2019 - 12:42

Tu te penches sous la bête  et tu regardes ( à proximité du repose-pied conducteur gauche si ma mémoire est bonne ) . Tu verras un ensemble de 2 ou 3 tuyaux  dont certains ( 1 ou 2  ? '' souvenirs lointains '' )  ont des bouchons . Ces tuyaux servent à la mise à la pression atmosphérique ( entre autres ) du système d'alimentation . C'est fou ce que le fait d'enlever la merdasse qui se trouve dans ces tuyaux contribue à bien faire respirer la moto !
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Ah que ça fait du bien ! Empty Ah que ça fait du bien !

Message  veralinux Ven 27 Sep 2019 - 14:36

OK Jacky, grand MERCI, je vais voir ça  Wink
Ce matin j'ai réparé le régulateur, enfin ... c'est un bien grand mot, disons que j'ai réhabilité le micro-contact du bas derrière la poignée de frein. C'est lui qui n'était fermé quand la poignée revient en position.
Juste la languette alu qui était un peu trop ouverte....
Rigidificateur fait mais pas monté. Les 4 vis qui tiennent l'ensemble garde-boue sur les tubes de fourches sont du M7 au pas de 100. Faut que j'en fabrique 4 un peu plus longues que celles d'origine, mais ici je n'ai pas de tige filetée M7...
Cette aprem, installation du shifter  Wink
à+

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Message  Macfly2b Dim 2 Fév 2020 - 20:37

C'est cool. Je vais aussi m'atteler au régulateur qui deconne depuis mon aventure avec mes freins.
Bon courage pour le reste. Le rigidificateur va changer radicalement la conduite de ton 15.
C'est impressionnant. 
A plus.

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Avant j'avais des durites standards.  J'ai décidé de monter des durites avia... J'ai demonté ma moto entierement ... Et j'ai craqué ! Donc j'ai remis mes durites standards ! Mais bon comme les freins,  c'est pour les lâches  Ah que ça fait du bien ! 1797587972 .
Tout dans l'anticipation, même pas peur  affraid !
 
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Message  La béquille Lun 3 Fév 2020 - 18:33

Le M7x100 est courant chez Renault a voir dans un magasin de pieces de rechange de la marque

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Jean-Luc dit La Béquille  Ah que ça fait du bien ! 2620413033
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Message  Baboun 34 Lun 11 Mai 2020 - 16:16

Tige filetée M7 en 1 m chez Leroy Merlin 0,96 cts....
ou vis M7 chez Leroy Merlin, Casto, brico au détail...


Dernière édition par Didou57 le Lun 11 Mai 2020 - 17:02, édité 1 fois (Raison : merci d'utiliser la fonction "modifier le message" pour faire des ajouts)

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