Honda : tarif des nouveaux SH 125 et Goldwing 2020

Devinette:  quel est le prix du kilo de SC79 par rapport à celui d'une SC68 ? 



Par Motoservices 14 janv. 2020

Honda : tarif des nouveaux SH 125 et Goldwing 2020

Dans la nouvelle grille de tarifs Honda de ce début janvier 2020, sont confirmés les prix de deux nouveautés (enfin, évolutions..) présentées au dernier salon de Milan : celui du scooter grandes roues SH 125, et ceux des Goldwing en version bagger et touring.

Pas de grosse surprise dans cette nouvelle grille de tarifs Honda, nous connaissions déjà les prix des principales nouveautés. Sont confirmés donc ceux des CBR 1000 RR-R et sa version SP (21 999 € et 25 999 €), celui de la CMX 500 Rebel 2020 en déclinaison SE équipée à 6 999 € (la version standard 2020, annoncée à 6 699 €, soit 300 € de plus que la 2019, sera disponible en avril).

Allez, on note tout de même une augmentation de 100 € des CB500F et CBR500R, à 6 399 € et 6 799 €. Celui de la X ne bouge pas, à 6 899 €. Mais comme nous l'annoncions, le plus important dans cette grille concerne deux modèles aux antipodes dans la gamme ailée...

Voici donc confirmé le tarif du nouveau SH125 2020 : le scooter à grandes roues ailé, star en Italie, un peu moins chez nous, n'en finit pas de progresser, et son prix d'augmenter... Comme seule la version avec top-box (qui devient "smart" cette année, comme celui du Forza 300) est dispo as usual chez nous, pas le choix : ce sera 3 699 € ou rien, soit 100 € de plus que le précédent (déjà avec top-box de série). Pourtant, ce nouveau millésime dispose désormais d'un coffre assez grand pour un casque intégral, alors c'est un peu dommage que Honda france ne propose pas une version standard à prix moins élevé. On se console avec les autres évolutions de ce modèle incontournable sur le segment :  antipatinage et moteur 4 soupapes du Forza déjà Euro5 ici. Sans parler d'un confort de suspension amélioré nous dit Honda...

A l'extrême inverse en termes de genre, de tarifs et de cylindrée, la Goldwing : les prix annoncés dans cette grille 2020 ont enflé par rapport à ceux qui nous avaient été communiqués après le salon de Milan. Au lieu de 27 599 € pour la version B DCT et 35 999 € pour la Tour DCT, ce sera 27 699 € et 36 699 €. Des broutilles...

Encore 700€ pour la Gold. Plus l'ensemble des options qu'il faut rajouter la clientèle ne va pas apprécier.

On parle de tarifs publics, mais qui achète au tarif public. Quand tu mets le pied dans une concession on te vends une remise

DCT: 36 699 EUR / poids: 383 kg en ordre de marche = 95,80 Eur du kilo

SC68: 33 600 EUR(2017) / poids: 417 kg = 80,5 Eur du kilo 

salut et tu n'as pas vu le nouveau tarif pour la CMX500 REBEL 2020, qui est pas mal,

je regarderai quand je ne pourrai plus conduire la grosse f6c1500 avec ces 300kilo plus le reste.