[résolu]avis sur une honda goldwing 1500

 
Critères
Année-modèle
2000
Mise en circulation
02/2000
Kilométrage
103000 km
Cylindrée
1500 cm³
Description
vends honda gl 1500 goldwing
année 2000
103000 kms
très bon état
5990 euro échange reprise possible
révision effectuée
2 pneus neuf
vidange filtre a huile , bougies, vidange pont ar,liquide refroidissement, liquide de frein av et ar embrayage
filtre a air.
synchronisation carburation
aucun travaux a prévoir.
la distribution peut se faire pour le prix ou remise de 500 euro sur la moto
Que pensez vous de ce modèle
bémol, je ne peux me déplacer pour aller la voir.Elle est a 550 kms de chez moi a pont a mousson
garantie 3 mois et en plus c'est un garage
Merci de vos réponses
papounet 740

le descriptif de cette 1500 est intéressant
c'est un dernier modèle, pas beaucoup roulé
révisée,garanti,pneus neufs
après ,sans la voir ,sans l'entendre, sans l'essayer ,on peut pas dire grand chose !!!

  Jacky cette moto, si tout le détail est réel parait une très bonne affaire, d'autant qu'elle est vendu par un professionnel avec garantie et révisée. J'ai acheté mon premier 1500 avec 130000 kms. Essaie de te faire accompagner d'une personne qui connait le 1500 et pourra te guider sur place. Pour les courroies de distribution il vaut mieux les changer , je laisse le soin à nos "pros" en mécanique de te dire si le prix de 500 € est correct ou non

En effet le descriptif est plutôt pas mal du tout. Cherche sur le forum si il n'y a pas un gars qui pourrais faire le déplacement 
Moi c'est ce que j'avais fait pour la mienne. 
Bon courage.

celle -ci ? https://www.leboncoin.fr/motos/1752340622.htm/

Regardes tes messages privés Jacky...

Bonjour Didou57
Si cela ne crée pas de problème
Je suis d'accord pour aller la voir et me dire ce que tu en pense
Merci beaucoup pour ce geste
Papounet 740

Je ne peux envoyer des messages privés

Ce doit etre par ce que tu n'as pas assez participé au forum, encore qq messages et ce sera possible je pense!

Bjr
Tu cherches vraiment un 15 ? 
https://www.leboncoin.fr/motos/1759452716.htm/

À ta place , je partirai sur le modèle au-dessus . Quitte à mettre légèrement plus . . . Tu trouveras une moto nettement plus dans l'ère du temps avec un vrai freinage et une tenue de route exemplaire . . .
https://www.leboncoin.fr/motos/1756065851.htm/

Bonjour Jacky,

cela semble une bonne affaire, sachant que les derniers modèles de GL15 (1500 SE de 1999 ET 2000) sont les plus équipées d'options natives, jamais produites.
Cependant, il y a eu aussi des Aspencade produites ces années là. (les Aspencade étaient les modèles luxe dans la gamme des GL12, mais la version la plus dépouillée dans la gamme des GL15.) 
Les GL15 Aspencade pesaient d'ailleurs une douzaine de kilos de moins que les GL15 SE. Elles n'étaient pas vendues en France, mais beaucoup furent importées des US ou de Gelbique.

PS: à propos des MP, c'est comme pour insérer des liens, il faut une poignée de messages et certains jours depuis l'inscription pour pouvoir les utiliser.
Si en attendant tu veux joindre Didier, tu peux lui envoyer un message "contact" grâce à l'icône en bas de page, sur le bandeau inférieur. Lui seul le lira (sur son e-mail) ...ainsi que moi. LoL !   c.f: cette capture d'écran:

Bonne chance dans tes recherches 

@papounet 740 a écrit:Bonjour  Didou57
Si  cela ne crée  pas de problème
Je suis d'accord pour  aller  la voir et me dire ce que tu  en  pense
Merci beaucoup  pour ce geste
Papounet 740

Salut

Si je propose c'est que c'est possible et que ça ne me gêne pas de rendre service. Je prendrais des photos si je vois des choses bizarres ou qui feront appel à ton jugement du style rayures ou autre. 
Comme je l'ai dit, je ne suis pas un spécialiste des 15 mais je te donnerais mon ressenti. 

A plus

Ton choix est arrêté sur une 15 plutôt qu'une 18 pour l'esthétique ou pour le prix ?

Bonjour 
Merci beaucoup 
J'attends  de tes nouvelles 
Papounet 740

A 6000 € pour la dernière année de production de la 1500... c'est un excellent prix et ça prouve que les prix sont tirés vers le bas avec l'arrivée du dernier modèle en 2018...

Pas de 1800 à ce prix...

si c'est celle sur le lien posté par Panagil, il me semble,je dis bien il me semble qu'il manque 2 petits caches plastique latéraux au niveau du feu orange

mais comme j'ai la vue qui baisse !!
tu en seras plus après le retour de Didou

Les GL15 Aspencade pesaient d'ailleurs une douzaine de kilos de moins que les GL15 SE. Elles n'étaient pas vendues en France, mais beaucoup furent importées des US ou de Gelbique.

heu,g2loq,les 1500 aspencade ont été importées en France,  c'est les interstades qui n'ont jamais été vendues par le réseau Honda, mais certaines sont arrivées chez nous à titre isolé

@jcdu47 a écrit:Bjr
Tu cherches vraiment un 15 ? 
https://www.leboncoin.fr/motos/1759452716.htm/

À ta place , je partirai sur le modèle au-dessus . Quitte à mettre légèrement plus . . . Tu trouveras une moto nettement plus dans l'ère du temps avec un vrai freinage et une tenue de route exemplaire . . .
https://www.leboncoin.fr/motos/1756065851.htm/

Personnellement, et sans dénigrer les 1500 ( qui pour moi sont parmi les plus belles ), une 1800 est plus moderne en tout point.

 Sur le sécurité, comme dit JCDU47, le freinage et la tenue de route. Sont des points à ne pas négliger.

 Et peut être la revente, car une 1500 qui a 20 ans aujourd'hui, dans 5 ou 10 ans ..........

Les nouvelles 1800 et 1800dct seront déjà  depuis un long moment sur le marcher de l'occasion, la 1500 commencera peut être à faire vieille.

Sans oublié que les pièces peuvent coûter cher et les petits problèmes électrique du à l'age de la machine peuvent être une galère à trouver.

C'est juste un avis personnelle.   J'ai peut être tout faux  ...

malheureusement la 1500 que tu convoites est à au moins 800 bornes de chez moi....dommage.

@hf1961 a écrit:

A 6000 € pour la dernière année de production de la 1500... c'est un excellent prix et ça prouve que les prix sont tirés vers le bas avec l'arrivée du dernier modèle en 2018...

Pas de 1800 à ce prix...

Salut,

Si il n'y a pas de vice caché, j'ai aussi pensé que pour l'année et le kilométrage c'était un bon prix. Si les pièces détachées peuvent devenir chère, je trouve çà moins "grave" puisque le prix d'achat est attractif. L'un dans l'autre... 

Tout dépend si c'est une histoire de budget ou un choix basé sur l'esthétisme... si on préfère la 15 pour ses formes, son confort et qu'on est prêt à assumer ses quelques faiblesses, pourquoi pas ? à chacun ses choix.

Bonjour 
Je trouve la 1500 plus jolie que la 1800
Et aussi une  histoire de  budget

@didier a écrit:Les GL15 Aspencade pesaient d'ailleurs une douzaine de kilos de moins que les GL15 SE. Elles n'étaient pas vendues en France, mais beaucoup furent importées des US ou de Gelbique.

heu,g2loq,les 1500 aspencade ont été importées en France,  c'est les interstades qui n'ont jamais été vendues par le réseau Honda, mais certaines sont arrivées chez nous à titre isolé

Aahh oui...euh bon, bien, heum, hum, voilà, voilà...   

J'ai dû bégayer des doigts...   C'est moche la vieillerie  

allez allez, tu as encore du bon temps devant toi !!
lol !!

je suis pas loin derrière !!
bonne après midi

@papounet 740 a écrit:Bonjour 
Je trouve la 1500 plus jolie que la 1800
Et aussi une  histoire de  budget

 Dans ce cas, reste plus qu'à te faire plaisir. 

@papounet 740 a écrit:Bonjour 
Je trouve la 1500 plus jolie que la 1800
Et aussi une  histoire de  budget

Voila ce qui me conforte dans ma démarche pour aller voir cette moto pour toi, les deux conditions sont réunies. 
En plus, il y a bien des chances que j'y aille en bécane... j'espère que la météo tiendra... 

A plus

Papounet, regardes ta messagerie ! 

Bon, finalement, avec le temps de brin qu'on a eu toute la journée et depuis hier soir, j'ai été bien inspiré d'y aller en voiture. 
Très bon accueil de la part du tolier, j'ai même eu les honneurs de la visite complète de la concession !   J'ai eu à faire à un passionné, un vrai. En plus, ils sont collectionneurs et j'ai pas tout vu à priori. La concession n'est pas très grande mais accueillante. J'ai pas vu toute l'équipe puisque le reste du staff était à Metz en préparation du salon. 

Super contact, moto en superbe état, autant extérieur qu'intérieur. Je vais sans doute aller chez lui pour mes prochaines révisions.

C'est super gentil je trouve de la part de Didou d'aller voir une bécane (Jacky est un tout nouveau membre)

Et en plus, la bécane est super...

Je ne vais pas revenir sur ton choix d'acheter un 15 plus qu'un 18, il n'appartient qu'à toi  mais juste te dire que si tu n'as pas deux mains gauches, tu peux faire toi même le changement des courroies ... pour moins de 100 euros si tu ne changes que les courroies et moins de 200 euros si tu changes aussi les galets.

J'estime que c'est la moindre des choses que de donner un petit coup de main si on a la possibilité, pour conforter un membre dans son choix. Il y a tellement de "déchets" sur le Net qu'une visite d'un local est moins préjudiciable qu'un aller/retour de 1000 kms pour rien... Je ne dis pas que mon avis vaut plus que celui de quiconque mais c'est un service, un point c'est tout. J'ai échangé (longuement) avec Jacky, il va téléphoner demain pour la réserver. 
Reste plus qu'à attendre pour savoir si l'affaire se fait... et savoir quand il vient la récupérer. 

Content d'avoir pu rendre service.

J'ai rendu  (un petit service) à Papounet en lui conseillant de s'inscrire ici.
Je ne pensais pas qu'il aurait eu de l'aide si rapidement …. Preuve que ce forum est très sympa 

Bon we à tous et vivement un temps meilleur afin de rouler …. un peu plus

C'est cool ça, le bon esprit du faux rhum, et en plus un futur 15 de plus face à l'armada des 18..................
Forzaaaaaa les 15.........................

Merci  encore  à didou pour s'être  déplacer  pour aller  la voir 
Je vais  téléphoner  ce matin ,je vous tiens au courant 
Papounet  740