Poisse ou mauvaise qualité

Invité Dim 15 Mar 2020 - 19:20

Salut les Wingers (et autres non Wingers),
Mon frangin s'était acheté une Bagger 2019 et a été emmerdé pendant toute l'année avec une marche arrière (électrique) récalcitrante ainsi qu'un défaut TPMS (toujours pas corrigé malgré x passages chez le concessionnaire)
Un peu jaloux de ma boite auto et surtout déçu, il récidive avec une Bagger 2020 qu'il vient de recevoir. Sortie garage, 40 km et de nouveau défaut TPMS.
Il attend de savoir si le garage est ouvert pour la ramener... On verra mardi... il n'y a pas mort d'homme, jusque que ça fait royalement c....
Voilà la nième guerre mondiale déclenchée... en douceur mais dans la douleur avec ce p... de virus
JJ dépité

**harry118** Lun 16 Mar 2020 - 19:12

Ce n’est pas de la poisse!!!
sur mon bagger DCT 2020 le témoin TPMS s’est allumé aussi au bout de 50km je l’ai porté chez mon concessionnaire une première fois ils n’ont rien pu faire et une seconde fois où apparemment Honda France leur a livré une machine permettant de réinitialiser le système ...j’ai parcouru 200km depuis ça a l’air ok

Invité Mar 17 Mar 2020 - 12:03

Bonjour,
merci
je lui file l'info
A+
JJ emmerdé par ce p... de Comachin

Invité Sam 1 Aoû 2020 - 16:26

Salut,
Pareil sur ma DCT 2020, 20 bornes après livraison.
Je l'ai ramené et c'est OK: selon le concessionnaire la manip consiste à mettre les deux pneus à plat complètement puis refaire la pression...

**xavlan** Dim 19 Mai 2024 - 12:47

Salut
A toutes fins utiles

Lorsque j avais essaye le modèle d essai, le voyant "tpms" était allumé en permanence
D après le concess., c’était un manque de pression...

Et hier, livraison de ma moto...
Ca n’a pas manqué...20 kms après être sorti de la concession...TPMS qui s allume et pas d'indication de la valeur de pression (3 tirets)

Rentré chez moi, je vois qu'il faut "dégonfler " les pneus a fond et les regonfler pour réinitialiser les capteurs

Ce matin, par acquis de conscience, avec mon gonfleur équipé d un mano (assez précis), je regarde les pressions :
2,2 à l avant !!!

2,4 à l’arrière !!!

Pression refaite aux bonnes valeurs et après avoir roulé 2 kms, extinction du voyant "TPMS" et affichage des pressions
Tout est rentré dans l’ordre
Visiblement il n est pas nécessaire de "vider" les pneus

**Etche** Dim 19 Mai 2024 - 13:25

xavlan a écrit:

Ce matin, par acquis de conscience, avec mon gonfleur équipé d un mano (assez précis), je regarde les pressions :
2,2 à l avant !!!
2,4 à l’arrière !!!

Poisse ou mauvaise qualité - TPMS 365723366

Effectivement c’est un peu juste.
Les pressions préconisées sont 2,5 à l'AV et 2,8 à l'AR. Perso j'ai toujours surgonflé mes pneus de 0,2 bar et je n'ai jamais eu de problème de TPMS.

Tant mieux que ton soucis soit réglé, car avoir un voyant d'anomalie qui s'allume, ça met les boules sur une moto toute neuve...Ceci dit, ton concessionnaire aurait quand même pu contrôler la pression avant de livrer la moto, pas sérieux ça......ton niveau d'huile est bon au moins? bounce