Coronavirus. Attention à la panne de batterie pendant le confinement

Nous, on a déjà discuté le coup, pour les batteries de nos goldwing, dans ce sujet:
Combien de temps sans tourner ? (batterie) 
Là, je dirais juste "pourvu qu'ils décident de la fin du confinement pour un week-end et non un lundi..." 




Ouest-France Fabien CAZENAVE.

Coronavirus. Attention à la panne de batterie pour votre voiture pendant le confinement

Les batteries des voitures risquent d’être à plat à la fin du confinement dû à l’épidémie liée au Covid-19, faute d’avoir roulé.

Il faut donc faire tourner le moteur, mais pas n'importe comment. Explications.


Dans les rues de Rennes quasiment désertées, de nombreuses voitures restent à l’arrêt depuis le début du confinement. THOMAS BRÉGARDIS / OUEST-FRANCE

Les voitures consomment de l’énergie même en étant à l’arrêt, rappelle le magazine Challenge vendredi 27 mars 2020. Or, avec le confinement depuis une quinzaine de jours, pour éviter la propagation du coronavirus, la batterie des voitures risque donc d’être totalement à l’arrêt quand on voudra les réutiliser.

En effet, les véhicules ont besoin de plus en plus d’électronique et sont beaucoup plus sollicités en permanence (antivol, etc). Il y a aussi des matériaux moins efficaces qui font que la durée de vie d’une batterie actuelle est moins performante qu’il y a dix ans.

Faut-il faire tourner sa voiture sur place ou enlever la batterie ?

Alors faut-il faire démarrer sa voiture ? Faire démarrer la voiture et la laisser tourner sur place, ça ne sert qu’au bout d’une dizaine de minutes, explique Guillaume, remorqueur de métier. En plus du risque des regards de travers de vos voisins, ce n’est pas la bonne solution du point de vue écologique, explique cet employé de la société Auto24, basée à Cesson-Sévigné (Ille-et-Vilaine), une des plus grosses sociétés de dépannage de l’agglomération rennaise.

Alors que faire ? Il y a plusieurs solutions, on peut débrancher la batterie, mais on ne le recommande pas car on risque de faire plusieurs bêtises, prévient le remorqueur. Le message est clair, mieux vaut s’y connaître avant de se lancer dans une telle opération, où seuls les professionnels vont savoir quel danger éviter.

La solution : de courts trajets et attention au gonflage des pneus

Son conseil : il faut anticiper le démarrage du véhicule quand les personnes en auront besoin pour pouvoir repartir. Plutôt que d’attendre le moment où on en aura vraiment besoin (pour aller à l’hôpital en urgence par exemple), il conseille de faire le tour du pâté de maison pour faire rouler la voiture. Plutôt que d’aller faire ses courses à pied, on peut exceptionnellement faire le trajet en voiture et faire un détour d’un kilomètre, prend-il comme exemple. On reste ainsi dans le cadre des sorties autorisées, sans oublier de prendre avec soi l’attestation sur l’honneur obligatoire.

Dernier conseil : attention à la pression des pneus, qui est très importante quand on roule. Les gens risquent de partir avec des pneus sous-gonflés, rappelle le remorqueur. En effet, un sous-gonflage des pneus a une influence sur la tenue de route du véhicule et augmente le risque de crevaison ou d’éclatement.

Le mot d’ordre : anticipez !

Surtout, il demande à ne pas attendre la fin du confinement pour prendre sa voiture. Le mot d’ordre est surtout d’anticiper, avertit Guillaume. N’attendez pas la dernière minute, anticipez dès la semaine précédente. Malgré le nombre de dépanneurs que nous avons, en cas de vague de demandes, on ne pourra pas s’occuper tout le monde immédiatement.

Ce qui risque d’arriver le jour de fin du confinement où tout le monde reprendra ses habitudes en prenant sa voiture pour transporter les enfants à l’école ou pour aller au travail. Évitons que les gens soient déçus et en retard au travail. Avec le stress engendré, on risque d’avoir beaucoup de gens énervés, ce qui est souvent la cause ensuite d’accident de la route, conclut le remorqueur.

je n'arrive plus a recharger..........la batterie

LEPEQUIN a écrit:
je n'arrive plus a recharger..........la batterie

c'est pas un chargeur, c'est un tueur de rien @+