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Message  Lemele le Mar 14 Juil 2020 - 21:01

Hello le Groupe.

Alors je me présente à vous et ceci avec le plus grand des plaisirs.

J’ai 45 ans (oupsss bientôt 46) et depuis l’âge de mes 19 ans, j’ai toujours eu une moto (enfin presque, y ‘a eu quelques trous entre 2 tout de même). Grand Adepte de la moto sportive jusqu’à l’année dernière où un ami m’a prêté sa Goldwing 1800 et là, là il s’est produit quelque chose dans ma petite tête.
Je crois qu’en fait, je suis tombé amoureux de cette machine extraordinaire !!!!
UNE superbe routière, belle, confortable et puissante à la fois, oui car elle a tout de même du répondant la jolie.
Fini la position crapeau, pas de place pour les bagages etc et etc... là, je dirais que l’on peut partir en vadrouille tranquillou.
Ma femme Leonor qui n’était pas plus attirée par la moto a également changé de vision, depuis, elle est une véritable petite reine installée confortablement dans sa fauteuil arrière, il ne lui manque plus que la télé.
Nous avons donc fait l’acquisition l’année dernière d’une superbe Goldwing 1800 de 2003 avec peu de KMS.
Nos objectifs futurs sont de faire de belles randonnées partout en france, des randonnées d’une journée, puis d’autres de plusieurs avec arrêt en gite ou camping, mais aussi des rassemblements de Goldwing et d’ailleurs nous avons hâte.

cependant, nous avons un gros problème car depuis juillet de l’année dernière, nous ne pouvons plus rouler avec. nous l’avons acheté en Belgique et ce que nous ne savions pas, c’est qu’en France, pour avoir votre carte grise, il est impératif de posséder le certificat de conformité européen. Malheureusement, nous ne l’avons pas car cette machine via des US et le certificat de conformité que nous avons est Américain donc non recevable en France.
Depuis, nous avons lancé un dossier auprès de la DREAL c’est en bonne voie mais c’est long. d’ailleurs, nous avons besoin de la notice technique simplifiée de la Goldwing 1800 de 2003 alors si quelque du groupe sait comment je peux me la procurer, je suis à mort preneur.
c’est une question de temps pour pouvoir vous rejoindre en rassemblement Goldwing.

merci pour l’acceptation au Groupe et super heureux de pouvoir converser, échanger et m’instruire auprès de vous les ami(e)s

A bientôt

Leonor et Fabrice

Lemele

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Message  dagobert le Mar 14 Juil 2020 - 23:10

Présentation 365723366

Présentation 87623123 à tous les deux sur le forum. J'espère que vous aurez bientôt le plaisir de pouvoir rouler à nouveau. Saches que quelques soit le véhicule il te faut ce certificat de conformité européen si tu l'achètes à l'étranger.

_________________
Me parler à moi même, bon sur que cela m'arrive mais c'est toujours lorsque j'ai besoin de l'avis d'un expert
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Présentation Empty Présentation à compléter svp

Message  g2loq le Mer 15 Juil 2020 - 8:07

Présentation 365723366

Bonjour Fabrice,

Ton message est plus une demande qu'une présentation

Relis le mail que tu as reçu: nous attendons d'une présentation qu'elle nous parle (suffisamment) du pilote et pas de motos... 

Reviens vite rajouter quelques mots à propos du bonhomme pour qu'on puisse valider.  Présentation Icon_wink

à bientôt de te lire plus avant, j'espère

Si non, sache que des problèmes similaires ont été débattu dans ces sujets:
[résolu]besoin d'aide ! Problème immatriculation 1500 Belgique
Importation Goldwing de Belgique
D'autre part dans ton cas; il te faut rajouter le problème que seules les SC47 en "full" à partir de 2006 peuvent être entrées au SIV. Il te faudrait donc également la brider (bridage mécanique possible) Nous avons également pas mal de sujets là-dessus, libres de consultation (recherche sujet(s) 100cv)

amicalement,
Christian, alias G2loq
Présentation Admin12
                               ===========                       ===========
Présentation 84750610

Pour préserver notre identité propre du forum qui est le partage, il vous faut passer par "l'épreuve" de la présentation. D'accord, ce n'est jamais trop facile de parler de soi à part si on est narcissique ou volubile, m'enfin...Tout se mérite !  Présentation Icon_wink  
Comme partout, il faut quelques règles pour structurer un groupe et nous avons les nôtres qui sont bien définies. Règles que tu as accepté à priori, puisque te voila inscrit parmi nous. 

Si tu ne sais pas de quoi parler, regarde un peu ce que tes prédécesseurs ont écrit dans la rubrique "La présentation du pilote" , ça peut t'aider (sauf ceux avec 4 lignes...) 


Pense à ce que tu raconterais à un pote que tu retrouverais après quelques années d'absence...  Présentation 1797587972

Toutes les indications pour faire une bonne présentation sont disponibles : 
- dans le Message Privé que vous avez reçu à votre validation d'inscription
- dans la FAQ en haut du forum
- dans le sujet "Important - à lire par tout nouvel utilisateur"
- sur la page d'accueil du forum à la rubrique "La présentation du pilote"

J'ai fait le tour, il n'y en a pas ailleurs...  Présentation Icon_neutral 

Ceci étant précisé, soit vous vous inscrivez pour partager , et donc vous faites l'effort nécessaire pour qu'on se connaisse mieux, soit comme il est indiqué un peu partout ailleurs, vous restez invité et vous posez votre question dans la rubrique adéquate en respectant le petit règlement qui s'y rapporte... 

Tout est affaire de choix, à vous de décider. 

Nous attendons la suite...

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