Re: Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 14:09

Tu connecterais la verte dans la rose toi ?
Et la rose elle va où ?
A quoi sert l'AICV ?

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 15:46

SW veux dire Suisse, c'est la seul 1500 avec système antipollution.
Je vais essayé de te mettre le plan des connexions des durites et tubes.

**g2loq** Mer 19 Aoû 2020 - 15:52

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 365723366

@Cobra-Gold

Salut Henri-Jacques,

Voici la procédure pour mettre des photos (une fois que l'on y est autorisé, après quelques jours d'inscription et quelques messages):

Mettre des photos dans un message

Si cela peur aider Wink

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 16:15

AICV : soupape de commande d'injection d'air
Là ça devient complexe et ils doivent effectivement injecter de l'air pour les normes antipollution ? Ch'sais pô ... Shocked

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 16:24

le rose va sur le diaphragme, soucoupe, et le vert la soupape avec la languette.
tout est sur le manuel d'atelier, est ce que tu l'as?

**g2loq** Mer 19 Aoû 2020 - 16:56

g2loq a écrit:g2loq le Sam 15 Aoû 2020 - 10:27

Tu pourrais citer une page de la Revue Technique qui montre la chose :

Re: revue technique 1500 Message Baroudalsace le Dim 28 Jan 2018

directo

à part ça, tu as toujours ton problème d'odeur d'essence ?

Goldwing 1500 GL Forte odeur essence

Attention, il me semble que la fameuse page 04-3 ci-dessous, disponible depuis ce post, montre des parties grisées qui ne s'appliqueraient qu'au modèle SW :

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 Ffff12

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:07

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:09

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:11

le rose va bien sur le diaphragme,tu le vois sur le schéma 04-2

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:13

merci pour l'info g2log

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:19

sur le schéma ne pas tenir compte de ce qui est grisé, cela concerne uniquement les modèles SW sauf si tu as une soupape AICV ainsi qu'une soupape à hanches, cela voudrai dire que tu as un modèle suisse.

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:25

La rose n°2 va sur la soucoupe du boîtier d'arrivée d'air qui se clipse sur la boite à air ok
Elle est reliée à un petit cylindre jaune clair d'où sort à angle droit une 2ème durite marquée rose n3
Cette durite rose arrive sous le boîtier du filtre à air au nive au de la languette ... C'est normal ? Ça devrait être la verte ?
Que connecte t on au petit cylindre jaune clair ? Une rose ?

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:37

d'après le schéma le numéro 3 va bien au niveau de la languette, sur ma moto c'est la verte.
tu a le 1 qui arrive sur le clapet de retenue ensuite tu as le 2 qui va sur le diaphragme et le 3 au niveau de la languette.
je beug avec le vert.

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 17:42

regarde si sur ta soupape AICV tu as bien tes deux durites.
c'est le seul endroit ou tu as du vert.

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:03

Oui sur la soupape aicv n°6 y'a 2 durites , dont la mienne , la verte n° QUI VA NULLE PART !Cette durite verte est également connectée en y a un des 3 tuyaux en cuivre doré

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:12

la verte n°6 va sur le collecteur d'admission
la verte n°1 va sur la soupape de contrôle d'injection d'air qui ce trouve sous les carburateurs!!!!!!
ça devient complètement dingue que fait donc ce tube à coté des carbus ? les à tu déposé.

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:28

On avance on avance :0)
Oui la verte n°6 part du collecteur d'admission !
Elle est connectée +haut avec l'AICV 6
De cet AICV sort une durite qui se connecte + bas avec un tuyau doré qui file au centre de la moto Mais avant il existe un Y et c'est de là qui part ma durite verte n3 qui remonte près du tuyau n13 de robinet automatique de reservoir

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:33

La valve Assy et l'actuator Assy c'est en relation avec le régulateur de vitesse non ?

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:43

je ne sais pas, nos moto ne sont pas configuré de la même façon n'ayant pas de contrôle AICV

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:50

Y'a une valve de contrôle d'arrivée d'air sous les carbus ?
Ben non je les ai pas démontés, heulà. ..

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 18:58

Sur la doc en Anglais le nµ°3 GRN viens sous le filtre à air en complément des autres tubes

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 Doc_an10

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 19:17

Maintenant nous savons ou va le tube, savoir si ton boitier de filtre a air est d'origine si tu na pas de connecteur.
Cette fois ci je ne peut pas faire mieux, je penses que nous avons nos réponses le tous est de savoir ci ton tube était branché des que tu as déposé le filtre.

Invité Mer 19 Aoû 2020 - 19:43

Oui le grn3 vient sous le filtre à air sur ton schéma
D'ailleurs il est pas mal positionné dans cette région
Effectivement on ne voit pas sous le support où il pourrait se connecter. .. y'a bien un trou mais on le voit mal sortir tout seul là dedans ... Merci en tous les cas ! Affaire à suivre .....

Invité Jeu 20 Aoû 2020 - 8:35

Bonjour,

Si il y a un trou il devait y avoir une tétine, celle-ci à du être cassé au démontage.
Il te reste plus qu'a en fabriqué une autre.

Henri-Jacques

Invité Jeu 20 Aoû 2020 - 9:31

Je vais mettre 2 photos de la partie inférieure du boîtier de filtre à air
Dessus (l'intérieur ) et le dessous , Ok ?
Ça donne une idée !

Invité Jeu 20 Aoû 2020 - 10:11

https://servimg.com/view/19939028/3
https://servimg.com/view/19939028/4
https://i.servimg.com/u/f12/19/93/90/28/boitea12.jpg
https://i.servimg.com/u/f12/19/93/90/28/boitea10.jpg

https://i.servimg.com/u/f12/19/93/90/28/boitea11.jpg
https://i.servimg.com/u/f12/19/93/90/28/boitea12.jpg

Invité Jeu 20 Aoû 2020 - 10:14

Il manque qqchose à ton avis ?? Un axe ? un téton ?

**Didou57** Jeu 20 Aoû 2020 - 12:06

Bonjour,

Merci de vous servir de la fonction "modifier le message" plutôt que de créer des messages.

**Philgold** Jeu 20 Aoû 2020 - 12:33

Hello,

Philgold

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 Boitie10

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 Img_1211

Invité Jeu 20 Aoû 2020 - 12:46

Merci Philgold Very Happy

Si quelqu'un a déjà démonté sa boite à air , surtout sur une gold 1500 gl SE à partir de 1997 peut etre ?
C'est pour bien voir s'il me manque un bout de truc , une connection pour ma durite grn (vert) qui arrive par dessous ... study

MERCI

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 2620413033

https://i.servimg.com/u/f12/19/93/90/28/boitea10.jpg

Là on voit clairement , entre les 2 vis du bas y'a un gros trou pour le pion centreur ,
et y'en a un autre , à sa gauche ... il ne manque pas une pièce pour le petit ?

**Philgold** Jeu 20 Aoû 2020 - 13:17

Tu vois bien qu'il manque une pièce....

Goldwing 1500 SE (2000) : problème remontage support de filtre à air - Page 2 Boitie11

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