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Goldwing DCT 2021 ?

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Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Empty Routière Honda GL1800 Gold Wing 2021

Message  g2loq le Mer 6 Jan 2021 - 10:30

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 71633827
Des modifs aussi pour l'audio. Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Clindo48
ça, plus le top-case et dossier passager, Frenchdyna a peut-être bien fait d'attendre le modèle 2021... Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 V160
Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Vroom100


Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Min-l115
par Alexis Ferrant | 06.01.2021

Routière Honda GL1800 Gold Wing 2021

Amélioration du système audio et nouveau coloris

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Dddddd14

Avec déjà plus d'une vingtaine de nouveautés et évolutions présentées par Honda à l'automne dernier, on pensait avoir tout vu du millésime 2021 du constructeur japonais. Ce n'était finalement pas le cas alors que la marque lève aujourd'hui le voile sur sa nouvelle gamme de Gold Wing.

La célèbre routière nippone a été intégralement revue en 2018 en adoptant un châssis plus léger, caractérisé par sa suspension avant à double triangle, une nouveau moteur 6 cylindres à plat et un équipement beaucoup plus moderne et technologique

L'an dernier, la nouvelle génération de Gold avait connu une première évolution au niveau de ses suspensions pour améliorer son comportement à basse vitesse.

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Vvvvv11
Honda GL1800 Gold Wing Tour 2021

Pour 2021, Honda continue d'ajuster son porte-étendard avec quelques petites touches. La principale différence avec le modèle 2020 réside ainsi dans l'intégration de haut-parleurs optimisés pour le système audio et d'une télécommande déportée pour le passager sur la partie supérieure de la valise droite.

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Ffff19
Toutes leLe modèle standard DCT hérite d'un coloris gris

La Gold Wing, dans sa version standard à double embrayage DCT, hérite également d'un nouveau coloris gris aux détails orange. La gamme comporte toujours une version "Tour", disponible avec une boite mécanique ou avec le DCT et l'airbag.

Côté tarif, la Gold Wing DCT s'affiche à 27.899 euros, la Tour mécanique à 33.999 euros et la Tour DCT/Airbag à 36.999 euros. Tous les modèles 2021 seront disponibles en concession au mois de février.s autres caractéristiques, technologies et équipements embarqués restent ainsi identiques

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Dddddh10
Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT/Airbag 2021

Caractéristiques techniques Honda GL1800 Gold Wing

Moteur : 6 cylindres à plat opposés, 4 temps, simples ACT et 24 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée : 1 833 cm3
Alésage x Course : 73 x 73 mm
Rapport volumétrique : 10,5 à 1
Puissance maxi. : 93 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. : 170 Nm à 4 500 tr/min (95/1/EC)
Capacité d’huile : 4,4 litres (BM6) / 5,6 litres (DCT)
Alimentation : Injection électronique PGM-FI avec starter automatique
Corps d'injection : 50 mm
Capacité de carburant : 21,1 litres
Consommation : 5,5 l/100 km
Filtre à air : Cartouche
Allumage : Digital transistorisé avec avance électronique
Démarrage : Electrique ou Alterno-démarreur (DCT)
Batterie : 12 V/20 Ah
Alternateur : 12 V/120 Ah
Embrayage : Multidisque en bain d'huile à glissement assisté, commande manuelle (BM6) / Double embrayage multidisque en bain d'huile (DCT)
Boîte : 6 rapports en prise constante dont 1 surmultipliée (BM6) / 7 rapports avec marche AR (DCT)
Transmission finale : Arbre et cardans
Cadre : Double poutre en aluminium, type Diamant
Dimensions (L x l x H) :2 475 x 925 x 1 340 mm
Empattement : 1 695 mm
Angle de chasse : 30,50°
Traînée : 109 mm
Hauteur de selle : 745 mm
Garde au sol : 130 mm
Poids en ordre de marche : 366 kg (Std BM6) / 367 kg (Std DCT)
Rayon de braquage : 3,4 m
Suspension avant : Double triangle avec monoamortisseur, réglable électriquement en hydraulique (selon mode de conduite).
Suspension arrière : Pro-Link avec monoamortisseur réglable électriquement en précharge et hydraulique (selon mode de conduite).
Roues : Jantes aluminium, avant 18 x 3,50, arrière 16 x 6,00
Pneu avant : 130/70-18
Pneu arrière : 200/55-16
Frein avant : Double disque hydraulique D-CBS ø 320 x 4,5 mm avec étriers 6 pistons à montage radial, ABS et plaquettes métal fritté
Frein arrière : Simple disque hydraulique ventilé D-CBS ø 316 x 11 mm avec étrier 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté + frein de parking (DCT)
Instrumentation : Compteur et compte-tours numériques ; Écran central TFT avec montre de bord, informations audio et de navigation, réglages divers ; Écrans latéraux avec compteurs kilométriques (trip x 2), jauge de carburant, indicateur de consommation/ autonomie, de température moteur et ambiante, indicateur de rapport engagé, témoins de systèmes ABS et HSTC
Sécurité : Système de freinage combiné avec antiblocage ABS, système antidémarrage Smart Key, régulateur de vitesse, système d'assistance pour démarrage en côte
Éclairage : A diodes

Disponibilités / Prix

Gold Wing DCT : gris, 27.899 euros
Gold Wing Tour : noir, 33.999 euros
Gold Wing Tour DCT/Airbag : rouge ou noir, 36.999 euros
Disponibilité : février

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Message  patrick lille le Mer 6 Jan 2021 - 10:41

Il va y avoir des modèles 2018 à 2020 en vente....
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Message  GiLLeS93 le Mer 6 Jan 2021 - 10:52

pas sûr que ce soit une bonne idée de prendre ces premiers modèles , mieux vaut attendre les 2021 en occasion .

study
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Message  patrick lille le Mer 6 Jan 2021 - 11:54

Bon bin je vais attendre le modèle 2025...😁😁😁
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Message  Invité le Mer 6 Jan 2021 - 13:05

@GiLLeS93 a écrit:pas sûr que ce soit une bonne idée de prendre ces premiers modèles , mieux vaut attendre les 2021 en occasion .

study
Bonjour,

Pourquoi écarter les modèles 2018-2019 ?

Ils ne semblent pas défaillants.

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Message  GiLLeS93 le Mer 6 Jan 2021 - 13:11

des améliorations ont été apportées et quitte à dépenser une telle somme ...

Wink
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Message  Hayadada le Mer 6 Jan 2021 - 18:23

Kesan29 a écrit:
@GiLLeS93 a écrit:pas sûr que ce soit une bonne idée de prendre ces premiers modèles , mieux vaut attendre les 2021 en occasion .

study
Bonjour,

Pourquoi écarter les modèles 2018-2019 ?

Ils ne semblent pas défaillants.
Bonsoir Gilles
Certains ce plaignent de la boite à vitesse DCT, et le le pb serait résolu depuis la 2020

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Message  Invité le Mer 6 Jan 2021 - 19:12

Ok, je comprends mieux.
J'avais, avant achat, lu quelques critiques sur le DCT.
Pour ma part, ayant choisi la boite manuelle, la moto est impeccable et me donne entière satisfaction.

Et aussi sur la version Touring qui ne proposait pas de place suffisante pour mettre nos deux casques. D'ou le choix du bagger avec top case 56L adapté. Et en plus, beaucoup moins cher !

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Message  J456 le Mer 6 Jan 2021 - 19:20

Bonjour
A mon avis (et je le partage:) ce ne sont que des modifs de programmation de la boite donc ils devraient être installables sur les anciennes versions lors des mises à jour. A faire confirmer par ceux qui ont accès aux infos des professionnels. Je ne suis pas trop concerné ma belle est avec une boite mécanique, sans regrets.
A+
Jacques

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Message  sylvain le Mer 6 Jan 2021 - 21:16

Y a plus qu'a attendre le modèle avec des valises plus grandes et ce sera quasi du tout bon. Disons qu'en 2023 les valises soient ok , une occas récente car en neuf c'est hors de prix , donc je passe commande en 2025 d'une 2023 qui aura encore 3 ans de garantie  Razz . Et si je roule autant que cette année , elle fera partie de l'héritage Embarassed .
V à tous
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Message  JeF 33 le Jeu 7 Jan 2021 - 22:42

lol!

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Message  Yannick le Lun 11 Jan 2021 - 11:18

Alors l'augmentation du top case c'est cool ça !!!

mais moins pour ceux qui veulent revendre les 2018, 2019 et 2020 car du coup ....

Espérons que ces top case agrandis soient compatibles avec les versions précédentes !

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Message  cidji le Lun 11 Jan 2021 - 11:35

@Yannick a écrit:Alors l'augmentation du top case c'est cool ça !!!

mais moins pour ceux qui veulent revendre les 2018, 2019 et 2020 car du coup ....

Espérons que ces top case agrandis soient compatibles avec les versions précédentes !
Espérons Rolling Eyes Very Happy, car moi je ferais bien installer un nouveau TC Very Happy cheers !!...
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Message  jcdu47 le Lun 11 Jan 2021 - 11:53

@cidji a écrit:
@Yannick a écrit:Alors l'augmentation du top case c'est cool ça !!!

mais moins pour ceux qui veulent revendre les 2018, 2019 et 2020 car du coup ....

Espérons que ces top case agrandis soient compatibles avec les versions précédentes !
Espérons Rolling Eyes Very Happy, car moi je ferais bien installer un nouveau TC Very Happy cheers !!...

Bjr .
Ben , sauf erreur de ma part , ce top case version XL existe déjà ( de même que des extensions de valises ) et est proposé chez un accessoiriste milanais à un prix certainement plus attractif que chez le concessionaire Honda du coin  ! Attention , je ne parle pas des accessoires Corbin ,mais de ceux fabriqués en Italie ! Notre modo G2loq  trouvera certainement la réf. du post qui en parle ! . . .
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Message  g2loq le Lun 11 Jan 2021 - 12:06

@jcdu47 a écrit:
@cidji a écrit:
@Yannick a écrit:Alors l'augmentation du top case c'est cool ça !!!
...
.....
... !...

Bjr .
Ben , sauf erreur de ma part , ce top case version XL existe déjà ( de même que des extensions de valises ) et est proposé chez un accessoiriste milanais à un prix certainement plus attractif que chez le concessionaire Honda du coin  ! Attention , je ne parle pas des accessoires Corbin ,mais de ceux fabriqués en Italie ! Notre modo G2loq  trouvera certainement la réf. du post qui en parle ! . . .

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 75098748

Salut Jacky,
Happy Readers,

Il doit s'agir de ce sujet: 

nouvelles valises grandes capacités gold 2018  Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 V_copi18

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Petit133
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Message  Yannick le Mar 12 Jan 2021 - 7:27

Hello,

je sais que ça existe déjà mais personnellement je ne les trouves pas esthétiques du tout...

Et on pourrais s'interroger sur la durée de vie des ces accessoires et de ce côté j'ai plus confiance en Honda !!!

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Message  jcdu47 le Mar 12 Jan 2021 - 11:58

Présentation ici de la nouvelle gold 2021 ( en anglais ) :
https://www.youtube.com/watch?v=mZtsUSXt-Zs
Ou bien ici par cruiseman :
https://www.youtube.com/watch?v=VKNtYMNqu-0
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Message  g2loq le Mar 12 Jan 2021 - 12:15

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 75098749
Pour en parler encore... Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Vfixe39
Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 2017-048

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Logo_c53
Olivier Cottrel Le 12 Janvier 2021

Tous les tarifs des motos et scooters Honda 2021

La gamme 2021 de motos et scooters Honda officiellement au complet, la marque japonaise vient de communiquer les tarifs en vigueur depuis le début de l’année 2021 de tous ses modèles.

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Ssssss12


La grille tarifaire présentée par Honda en vigueur depuis le 1er janvier 2021 (voir ci-dessous en version PDF), laisse apparaître quelques bons plans pour ceux qui envisagent de s’offrir un millésime 2021 d’un des modèles de scooters ou motos de la marque. Certaines nouveautés 2021 bénéficient ainsi d’un prix de lancement jusqu’au 31 mars 2021.

Les tarifs des nouveautés 2021 Honda

Honda CRF1100AL/CRF1100DL Africa Twin

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Tttttt18


Bénéficiez d’un tarif promotionnel et de la transmission à double embrayage DCT offerte jusqu’au 31 mars 2021 pour l’achat d’une Honda CRF1100 Africa Twin ! 13 999 € pour le coloris Noir Mat (en transmission mécanique ou transmission DCT), 14 299 € pour le coloris Rouge Réplica (en transmission mécanique ou transmission DCT).

Soit un avantage client de 600 € pour la transmission mécanique et de 1 600 € pour la version à double embrayage DCT.

Le scooter SH350i version 2021

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Ssfffr10


Le nouveau scooter Honda SH350i avec Smart Top Box est au prix de 5 799 € avec une disponibilité dès mars dans 4 coloris : blanc/gris/noir/rouge.

Les nouvelles Honda GOLD WING 2021

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Ddddff10


La Honda Gold Wing avec Transmission DCT à 7 rapports est à partir de 27 899 € et sera disponible en février dans un unique coloris gris.

La Honda Gold Wing Touring avec transmission mécanique à 6 rapports est quant à elle affichée à 33 999 € pour une disponibilité en février également dans un unique coloris noir.

La Honda Gold Wing Touring avec transmission DCT à 7 rapports et Airbag est quant à elle au prix de 36 999 € et sera disponible en février dans deux coloris : rouge ou noir.

Lien vers tous les tarifs
Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Dddddd15

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Petit134
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Message  dayton34 le Mar 12 Jan 2021 - 13:38

Apparemment plus de Goldwing standard boite méca au catalogue Français...Dommage!

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Message  Gold65 le Mar 12 Jan 2021 - 14:20

Et pour les coloris....

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Message  g2loq le Mar 12 Jan 2021 - 15:22

@Gold65 a écrit:Et pour les coloris....
 
Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 365723366

Salut Jean-Luc,

D'après les articles précédents: Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 V_copi19

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Ggggth10

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 Ffffff39

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Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGIGoldwing DCT 2021 ? - Page 2 Admin11 Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gayGoldwing DCT 2021 ? - Page 2 Lun13
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Message  Gold65 le Mar 12 Jan 2021 - 17:38

C’est ce que je voulais dire : les coloris ne sont pas très fun et variés.
Après ça reste une belle bécane

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Message  g2loq le Mar 12 Jan 2021 - 19:25

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 365723366

Ouaip, face aux critiques éventuelles, ils vont finir par répondre comme Henri Ford, à l'époque: "vous pouvez avoir (une Ford T) de n'importe quelle couleur, du moment que c'est noir" !

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Message  Didou57 le Mar 12 Jan 2021 - 19:28

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 2390903281

Manque quelques litres dans les valises et en 2023 elle frôlera peut-être la perfection...  lol!

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Message  Gold65 le Mar 12 Jan 2021 - 19:33

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 2072541550
Je rigole mais je suis d’accord avec toi

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Message  grardchris le Mer 13 Jan 2021 - 17:48

@Didou57 a écrit:Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 2390903281

Manque quelques litres dans les valises et en 2023 elle frôlera peut-être la perfection...  lol!
:bonjourhie:Et je ne suis pas sûr d'attendre 2013 ! Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 1902421764
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Message  Costa Victor le Mer 13 Jan 2021 - 18:05

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 4138970908

Perso,elle me fait de l'effet.
Autant au début moins lais là plus.
Seul regret, la capacité d'emport et encore, on a pas toujours besoin d'y mettre 1 m3, le tope-case aurait du au moins permettre d'y fourrer les caxes.
Bon, toutes façon j'men fous, j'ai pas les moyens d'l'ach'ter mais si un jour quelqu'un veut bien ouvrir une cagnotte en ligne pour que j'puisse l'ach'ter ....   Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 1797587972
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Message  cidji le Mer 13 Jan 2021 - 18:20

@Costa Victor a écrit:Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 4138970908

Perso,elle me fait de l'effet.
Autant au début moins lais là plus.
Seul regret, la capacité d'emport et encore, on a pas toujours besoin d'y mettre 1 m3, le tope-case aurait du au moins permettre d'y fourrer les caxes.
Bon, toutes façon j'men fous, j'ai pas les moyens d'l'ach'ter mais si un jour quelqu'un veut bien ouvrir une cagnotte en ligne pour que j'puisse l'ach'ter ....   Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 1797587972

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 4138970908,
De toute façon l'emport est limité à 9kg dans chaque rangement, TC ou valise, comme probablement dans les "anciennes" Gold ...
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Message  Costa Victor le Mer 13 Jan 2021 - 18:28

@cidji a écrit:
@Costa Victor a écrit:Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 4138970908

Perso,elle me fait de l'effet.
Autant au début moins lais là plus.
Seul regret, la capacité d'emport et encore, on a pas toujours besoin d'y mettre 1 m3, le tope-case aurait du au moins permettre d'y fourrer les caxes.
Bon, toutes façon j'men fous, j'ai pas les moyens d'l'ach'ter mais si un jour quelqu'un veut bien ouvrir une cagnotte en ligne pour que j'puisse l'ach'ter ....   Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 1797587972

Goldwing DCT 2021 ? - Page 2 4138970908,
De toute façon l'emport est limité à 9kg dans chaque rangement, TC ou valise, comme probablement dans les "anciennes" Gold ...
Ouais mais un casque fait environ 1 kg voir 1,2, en plus c'est quand la meule est arrêtée.
C'est sûr qu'il y a plein d'autre solutions mais faut r'connaitre que c'est casse c.......sur tout si il pleut.
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Message  cidji le Mer 13 Jan 2021 - 18:39

@Costa Victor a écrit:Ouais mais un casque fait environ 1 kg voir 1,2, en plus c'est quand la meule est arrêtée.
C'est sûr qu'il y a plein d'autre solutions mais faut r'connaitre que c'est casse c.......sur tout si il pleut.

C'est vrai!... A la longue ça devient "ch...t" de trimbaler les casques! S'il est possible de commander le nouveau TC, j'vais peut-être le faire!
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Message  Costa Victor le Mer 13 Jan 2021 - 18:42

@cidji a écrit:
@Costa Victor a écrit:Ouais mais un casque fait environ 1 kg voir 1,2, en plus c'est quand la meule est arrêtée.
C'est sûr qu'il y a plein d'autre solutions mais faut r'connaitre que c'est casse c.......sur tout si il pleut.

C'est vrai!... A la longue ça devient "ch...t" de trimbaler les casques! S'il est possible de commander le nouveau TC, j'vais peut-être le faire!
Déjà, avec la mienne j'ai du mal et des fois j'les laisse sur la selle arrière attachés avec un U mais si il flotte.....
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