Un prix au kilomètre pour les carburants

Un peu empirique comme calcul, non ? 




par Alexis Ferrant | 19.01.2021

Un prix au kilomètre pour les carburants

L'Europe veut mettre en avant l'avantage économique de l'électrique

Un affichage complémentaire en plus du prix au litre



Il y a du changement à prévoir à la pompe à essence en matière de tarification, non pas avec une nouvelle hausse des taxes, mais avec un nouvel affichage lié au kilométrage et surtout au coût au kilomètre !

Traditionnellement, c'est le prix au litre qui est affiché dans les stations-service. Si cet affichage est limpide pour les usagers, l'arrivée des motorisations électriques vient chambouler tout ça puisque le rechargement repose sur des watts qu'il est difficile de comparer à l'essence.

Et c'est justement l'objectif de l'Union européenne qui souhaite davantage mettre en avant le coût kilométrique des différentes motorisations pour promouvoir l'électrique et favoriser son essor sur le Vieux Continent. Ainsi, depuis le 7 décembre dernier, les stations-service peuvent afficher le prix des carburants en euro / 100 km en plus de la tarification habituelle.

Mais comment faire pour donner un prix au 100 kilomètres pour un type de carburant donné alors que l'on retrouve des véhicules et des motorisations dont la consommation n'a strictement rien à voir ? Un peu au petit bonheur la chance, il faut le reconnaitre.

Parce que l'on peut difficilement justifier la même consommation entre un scooter 125 et un SUV luxueux, la directive a pris le parti de s'appuyer uniquement sur la consommation moyenne des trois véhicules les plus vendus pour chaque carburant l'année précédant l'affichage et de multiplier la moyenne obtenue par le prix moyen dudit carburant, sur les trois mois précédents. Beaucoup de moyennes et d'approximations donc.

Quoi qu'il en soit, le premier barème européen qui s'affiche dans les stations-service met clairement en avant le bas coût de l'électrique, presque quatre fois inférieur à celui de l'hydrogène. Le barème occulte également totalement la question du superéthanol E85.

Électrique : 2,9 € / 100 km
Essence E10 : 8,4 € / 100 km
Gaz naturel comprimé : 6.7 € / 100 km
Gazole B7 : 6.3 € / 100 km
GPL-c : 7.1 € / 100 km
Hydrogène : 11.3 € € / 100 km

Plus d'infos sur les carburants
Site : www.ecologie.gouv.fr

  mais qu'est ce qu'on en a à foutre ! Y en a qui s'emmerdent vraiment pour pondre ce genre de conneries inutiles.
Et ils sont surement grassement payés avec des fonds européens pour faire ce genre de chose... 

surtout que le tarif au 100 km en electrique ils peuvent toujours le marquer 

ce n'est pas cela qui m'en fera acheter un 

perso j'ai un essence ;petit SUV (captur) et je n'en changerais pas

Vive l'Europe   On est géré par une bande de bon à rien. Les Anglais ont bien fait de se tailler de se merdier. Faut penser que TOUTES les stations vont devoir changer les affichages. MAGNIFIQUE EN TERME D'ECOLOGIE.

Eux ils vaccinent, et ne s'emmerde plus avec de tels conneries. Pas obligé de se soumettre aux commandes de l'Europe et à sa répartition. Quand je pense que personne ne commande de vaccins aux anglais.

dagobert a écrit: Quand je pense que personne ne commande de vaccins aux anglais.

Normal, car avec les délais rallongés de passages en douanes, ils arriveraient décongelés !