problème de chauffage intermitant

Bonjour à tous c'est mon premier post alors j'espère que ça va le faire.
Je sui ici pour comprendre un problème électrique, ça concerne le chauffage.
Le chauffage des poignées et des selles ne tiens pas longtemps.
Quand je l'ai amener pour la révision le concessionnaire n'a pas trouvé la panne il m'a dit qu'il l'avait fait tourner sur un banc pendant 1 heure et la chauffe tenait, qu'il avait vérifié le circuit.
Que j'allais devoir prendre un autre rendez-vous car la panne lui semblait compliquée à trouver.
Ensuite j'ai remarqué que après une pause de 5mn la chauffe reprenait normalement.
Y a t'il des personnes savantes ici qui connaissent cette panne et qui me permettrais d'aller voir mon mécano pour lui donner la bonne piste ?
Un gars très sympa de chez Eden-Gold m'a dit de vérifier vers le filtre à air si il n'y avait pas un problème de court-circuit avec la poignée qui ferait tout sauter.
Je ne suis pas très bon en mécanique mais si c'est assez simple je peux peut-être essayer si vous me dites quoi faire.
Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à mes petits soucis.
Cordialement
Patrice

  Patrice, je pense que la question à ton problème va susciter des réponses. A suivre.
Christian Pépé69

 Patrice,

Je pense que ton problème a été mainte fois traité sur ce forum. As-tu fais une recherche ? 

Juste avec les mots "poignées chauffantes", il y a une vingtaine de sujets là-dessus... 

https://www.goldwingpartage.com/search?search_keywords=poign%C3%A9es+chauffantes

Merci de commencer par faire un peu de recherche sur le forum, beaucoup de choses sont déjà traitées. 

Bonne lecture

Merci pour le lien mais je ne trouve pas de réponse à mon interrogation.
Est-ce que je dois changer les poignées pour résoudre ce problème ?

Déjà, les poignées et la selle ne chauffe pas en permanence mais par intermittence. C'est un fonctionnement normal pour moi.
De plus, suivant la consommation électrique instantanée, quand celle ci est trop importante, la selle chauffante ou les poignées chauffantes s'arrêtent un moment....en tout cas c'est ce que je constate sur ma 2012.
Perso, je ne règle jamais à fond selle et poignée chauffante et suis satisfait du fonctionnement global.
Si en réglant par exemple à 3 mes poignées chauffantes ainsi que ma selle, à un moment donné les poignées ou la selle s'arrêtent de chauffer. Si je veux les "relancer", je monte à 4 et elles reprennent la chauffe. 
Maintenant si tes poignées ou ta selle arrêtent de chauffer carrément même en augmentant le réglage, là il y a peut être un soucis.
Si il y avait un court circuit, je suppose qu'un fusible cramerait et du coup cela resterait en panne.
Je suppose aussi qu'il y a aussi une protection thermique qui coupe le chauffage quand la selle ou les poignées montent trop haut en température pour éviter de cramer les circuits chauffants ou "brûler" la mousse de selle...

@Roger64 a écrit:De plus, suivant la consommation électrique instantanée, quand celle ci est trop importante, la selle chauffante ou les poignées chauffantes s'arrêtent un moment...

+1, je confirme.

merci de vous intéresser à mon problème, le mécano de ma concession m'a dit qu'il avait tourner la moto pendant 1 heure pour constater si il y avait un problème et qu'il n'avait pas eu d'arrêt et que les poignées et la selle était brulantes

Les conditions à l'arrêt et en marche ne sont pas forcément les mêmes... Après tu prends les infos trouvées sur le forum et/ou les infos de ton concessionnaire et tu en fait la synthèse qui te semble la plus judicieuse  .

J'ai eu un problème qui n'a peut-être rien à voir avec le tien mais sait on jamais... ton dernier post me rappelle ce soucis à savoir une chauffe exagérée. Le problème  venait de la résistance chauffante qui coure dans la selle, elle etait coupée .