Une nouvelle F6C en Bretonnie...

Salut les Amis,

La Noiraude a récupéré sa nouvelle copine pour les prochains Visus, car vu l'emport de la F6C, c'est pas gagné pour les longs périples sans sa copine.

Je lui ai également installé un sac Saddlemen, afin d'avoir un peu de place pour mettre mes papiers et éventuellement un pique nique ou autre.

Superbe la remorque!
Et ton sac est largement suffisant pour les binouses et sandwichs!

Gekko a écrit:

 
Salut Gekko ,

Elle est superbe ta nouvelle acquisition , félicitations !
Pour le sac , j'ai le même modèle sur mon Bagger et j'en suis satisfait.
Il faut juste imperméabiliser les fermetures éclair.  

Tchao A+ Dedé

Je dois dire que cette version est également très belle. 
Par contre, côté protection contre les éléments naturels en bretonnie, c’est un peu juste.  
Mais bon, elle est vraiment superbe cette version.  
Profitez en bien. 
Bon week-end

Popof29 a écrit:Je dois dire que cette version est également très belle. 
Par contre, côté protection contre les éléments naturels en bretonnie, c’est un peu juste.  
Mais bon, elle est vraiment superbe cette version.  
Profitez en bien. 
Bon week-end

Salut Chris,
Tu sais bien qu’en Bretonnie, il ne pleut que sur les cons, donc on est tranquille... 
Le petit PB protège bien, après c’est pas une Gold mais au moins l’été j’aurai moins chaud  faut toujours voir les points positifs et si j’ai besoin de plus de protections, je prends la GSA 

Salut ! Il existe des pare brise Honda ou adaptables Secdem.
Et une petite combine de pluie...

, Belle moto mon François, beau sac et belle remorque 

  bon ben maintenant ont peu dire que   L'AFFAIRE EST DANS LE SAC   

chris 36 a écrit:  bon ben maintenant ont peu dire que   L'AFFAIRE EST DANS LE SAC   

T’as tout compris mon Chris 

Belle moto! 
Mais dis moi: Tu l'as reçu dans des paquets en carton? 

Bien la remorque, tu vas pouvoir l'emmener où tu voudras.
Le p'tit sac à l'arrière de la mob c'est une bonne idée pour les p'tites balades.
Profitez zen ben.

Panagil a écrit:Belle moto! 
Mais dis moi: Tu l'as reçu dans des paquets en carton? 

Oui c’est une moto à monter soi même...    pas mal le résultat final 

Costa Victor a écrit:

Bien la remorque, tu vas pouvoir l'emmener où tu voudras.
Le p'tit sac à l'arrière de la mob c'est une bonne idée pour les p'tites balades.
Profitez zen ben.

Salut mon Poto,

Oui c’est l’idée pour les futurs Visus, et le p’tit sac pour les ch’tites sorties dominicales, il me reste le Top Case de la CB1300 mais pas fan du résultat final sur la F6, et j’ai pas besoin d’autant de places.

Salut la compagnie,

La F6C est partie avec son nouveau pilote hier en fin de mâtinée, direction La Rochelle.
Un passionné aussi qui a roulé avec plusieurs Golds 1800 donc qui connaît bien le 6 cylindres.

Tu ne l’auras pas gardé longtemps.

Gold65 a écrit:Tu ne l’auras pas gardé longtemps.

Non en effet, moto très sympa mais pas adaptée à mon usage, car j'ai besoin d'avoir de l'emport au quotidien et quand je pars en balade, et je ne suis pas très sac à dos.

Donc pour l'instant je reste avec la GSA qui me correspond en tout point et au pire si j'en reprenais une, possible que ce soit une GT, du style 1200 RT mais ancienne génération...

Gold65 a écrit:Tu ne l’auras pas gardé longtemps.

Étonnant non mon Francois

J’avoue que quand on a goûté à la bagagerie et à la protection, c’est dur de revenir en arrière…
Je crois que je ne pourrai plus…

Gold65 a écrit:J’avoue que quand on a goûté à la bagagerie et à la protection, c’est dur de revenir en arrière…
Je crois que je ne pourrai plus…

On est bien d’accord

Sylvain,
Je ne vois pas du tout de quoi tu parles… mais j’ai encore de la marge vs ton pote… :

Salut tous!
J ai revendu la mienne aussi . Mais ce n était pas une question de bagagerie pour moi car j avais un top case de 52 litres plus possibilité de fixer un sac par dessus le porte bagage de top case au dessus et un sac sur la selle passager. Non, moi c est le poids total malgré sa maniabilité en regard. Les petites manoeuvres de déplacement à l’arrêt, les demi tours, les déplacements dans les sols meubles ou caillouteux, la peur de la coucher et le tout conjugué à la baisse de la force musculaire avec l’âge qui avance…
Du coup, je revis depuis que j ai ce roadster R1250R. Un vrai joujou hyper maniable et pêchu. Une main sur le guidon et une main sur la poignée arrière et je la déplace comme un vélo! Envoyer du gaz dans la corniche des Cévennes sans l’appréhension du poids: c est vraiment quelque chose! La suspension pilotée ESA c est du velour! L ecran tft magnifique et toutes les technicités des 3 packs: C est top!