bon positionnement du câblage électrique au niveau des compas de fermetures du coffre arrière

bonjour a tous

en faisant le changement de mes hp arrière ,je me suis rendu compte que des fils étaient coupé a cause des compas de fermeture du coffre arrière
ceux ci on été partiellement protéger par un morceau de gaine électrique qui a fait une sur épaisseur et a de surcroit empêcher la bonne fermeture du coffre,
auriez vous des photos du bon positionnement du passages des câbles électrique

et a cause de cette surépaisseur, le coffre fermé, il ne se joint pas correctement

en tout cas très bonne vacances a tous et prenez bien soin de vous tous

Je met la photo ou cela ne se joint pas correctement.. Et je ne trouve pas la solution.. Même les câbles enlevé, il y a cette écart anormal..

Vv à tous

Si ça peut t'aider dans tes manips


. J'avais pris ces photos quand j'ai changé l'arrière des deux boitiers des HP (plastique cassé au niveau des articulations). D'ailleurs y a pas beaucoup de place pour faire cheminer tout le schmilblick, et si c'est mal placé je pense que ça force, et c'est pas très bon.
Bon courage.
Christian Pépé69

 Regarde si t'as pas du plastique cassé au niveau des compas, qui empêche une bonne cinétique de la fermeture. Moi ça faisait ça.
Depuis j'ai mis des petits cables qui empêche d'ouvrir trop fort le top case et de forcer sur les compas.
Christian Pépé69

PS : En cherchant bien tu dois trouver un sujet la dessus.

Effectivement, il y a plusieurs sujets qui parlent de ce problème. La meilleure solution est de regrouper les câbles au milieu du top-case pour éviter les coupures à l'avenir.

Bonnes recherches

PS : merci de lire les conditions du post "trucs et astuces"

Merci à tous..
Je vais étudier la situation..