C.I.F. - La signalisation interfiles arrive !

Par Motoservices le 16 août 2021

La signalisation interfiles arrive !

Depuis le 2 aout 2021, l’interfiles est de nouveau en expérimentation dans 21 départements, et cette fois, des panneaux vont être implantés pour signaler de cette pratique les autres usagers de la route.



Dès la fin de l'année 2021, de nouveaux panneaux, purement indicatifs, seront progressivement implantés sur certaines routes concernées par l'expérimentation de circulation inter-files. 
Leur présence ne conditionne pas l'expérimentation, qui a été engagée le 2 août 2021 pour une durée de 3 ans.

Pour rappel, 21 départements sont concernés : 
les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, la Gironde, l'Hérault, l'Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, le Rhône, le Var, les Alpes-Maritimes, la Drôme, le Vaucluse, les Pyrénées-Orientales et les départements de la région Île-deFrance. 
Seules les autoroutes et les voies rapides à chaussée séparée sont concernées. 
Nous avions également listé les points de la règle édicté par le ministère concerné.

L'arrêté paru au Journal officiel le 13 août 2021 procure aux gestionnaires de voirie, responsables de la mise en application de cet arrêté, l'ensemble des caractéristiques techniques (format, emplacement, gabarit du panneau). C'est une première étape permettant de lancer la commande et la fabrication de ces panneaux.



Plus précisément, un panneau d'information, de type « SR » selon la grammaire de la signalisation, sera installé pour informer les usagers de la route, notamment les conducteurs de deux ou trois roues motorisés, de 3 règles de la circulation inter-files : la vitesse maximale autorisée en circulation inter-files (50 km/h), la pratique uniquement sur des voies congestionnées et le positionnement entre les deux voies les plus à gauche de la chaussée. 
Un panneau complémentaire, de type « B14 », pourra également être implanté pour rappeler la vitesse maximale autorisée en inter-files. Les panonceaux « M4c », portant l'inscription « en inter-files », et « M9z », portant l'inscription « rappel », rappelleront le contexte de l'expérimentation. Le panneau principal d'information et les panneaux « B14 » pourront être implantés ensemble ou séparément sur des portions de routes distinctes.

Comme elle s'y est engagée, la Sécurité routière communiquera régulièrement tout au long de l'expérimentation avec notamment la publication de dépliants dédiés aux conseils de prudence en inter-files, une vidéo explicative pédagogique sur les réseaux sociaux ainsi que des opérations de sensibilisation sur le terrain courant septembre. 
Le Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (CEREMA), en charge de l'évaluation de cette nouvelle expérimentation, sera attentif à l'impact de ce nouveau panneau sur les comportements en situation de circulation inter-files.

Espérons qu'ils l'étendent sur tout le territoire...
A+

Espérons également que tous pratiqueront l'interfile de manière raisonnée et à vitesse raisonnable pour que les résultats soient positifs et cette démarche validée.

AKA a écrit:Espérons également que tous pratiqueront l'interfile de manière raisonnée et à vitesse raisonnable pour que les résultats soient positifs et cette démarche validée.

En espérant que les faux motards à trois roues respectent cette nouvelle signalisation sur le périphérique Parisien, je n'ai pas envie que ce soit la dernière expérimentation...

Oui mais les "faux motards à trois roues" ne remontent pas les files...

Salut Christian,

Je pense qu'il veut parler des scooters à 3 roues, pas des trikes...