Charger un tracé GPX dans le GPS de ma GOLDWING 2021

Bonjour,

Je ne dois pas être doué car je n’ai pas trouvé de sujet traitant du chargement d’un tracé GPX dans le GPS de ma Goldwing 2021.

On nous a offert un bouquin avec des liens pour charger ces fameux tracés de balade au format GPX.

Ce serait génial si je pouvais « facilement » charger un itinéraire dans mon GPS.

Dans le livre, ils proposent de scanner le QR code de la balade pour charger le fichier GPX dans l’appli « Liberty Rider ». ????? Mais moi c’est dans mon GPS MOTO que j’aimerais l’avoir.

Merci pour votre aide.

Si j'interprète correctement le Manuel de l'Utilisateur (ici en anglais) 

Tu dois utiliser une clé USB 64GB max, formatée FAT32  

Voir aussi ce sujet :

https://www.goldwingpartage.com/t12225-gps-integre-pour-sc79

Voici ce que j'ai trouvé:
- Faire l'itinéraire en GPX sur le PC avec les logiciels "ad hoc".
- Les copier sur clé USB.
- Connecter la clé USB sur la prise USB de la moto.
- Ouvrir le menu" navigation".
- Sélectionner "importer itinéraire"
- Sélectionner les itinéraires à importer ou "importer tout"

C'est ce qui est marqué page 28 de la partie GPS à la fin du manuel téléchargeable ci dessous

https://ownersmanuals2.com/honda/gl1800-2019-manuel-du-proprietaire-76659

Bon Noël à tous

Merci à tous,

Je voyais cela beaucoup plus difficile, comme c'est hélas souvent le cas en informatique.

1 - J'ai donc créé mon itinéraire avec My maps, puis exporté en format KMZ
2 - J'ai converti au format GPX en utilisant GPS Visualizer, onglet convert.
3 - copie du fichier GPX sur une clé USB 32Go formatée en FAT32
4 - importation dans la moto, hyper facile.
5 - Test ok.

Merci encore pour le coup de main.

Mat29 a écrit:Merci à tous,

Je voyais cela beaucoup plus difficile, comme c'est hélas souvent le cas en informatique.

1 - J'ai donc créé mon itinéraire avec My maps, puis exporté en format KMZ
2 - J'ai converti au format GPX en utilisant GPS Visualizer, onglet convert.
3 - copie du fichier GPX sur une clé USB 32Go formatée en FAT32
4 - importation dans la moto, hyper facile.
5 - Test ok.

Merci encore pour le coup de main.

Bonjour ,

Impeccable le tuto pour importer un itinéraire dans le GPS de la Goldwing.
Je rajoute ma petite pierre au tuto, j'ai remplacé la création de l'itinéraire par Maps et la phase de conversion en fichier GPX en utilisant l'application Calimoto (dont je n'ai pas d'action) dans sa version gratuite.
On crée sa balade et on exporte directement en GPX..

Sur la clef USB, la taille de la clef peut être différente de 32 Go, l'essentiel et qu'elle soit formatée en FAT32.

Bonne balade

Cyril,
Interressant ce que tu nous dis là.
Peux tu nous en dire davantage sur le "process" avec Calimoto, car j'ai pas tout capté par rapport au GPS intégré de la moto.

Etche a écrit: Cyril,
Interressant ce que tu nous dis là.
Peux tu nous en dire davantage sur le "process" avec Calimoto, car j'ai pas tout capté par rapport au GPS intégré de la moto.

Hello,

Quand tu veux préparer un trip avec des points de passage, on a deux choix à ma connaissance.
Tu lances My Maps (de google), tu crées tes points de passage pour ton circuit,
Ensuite tu exportes ton trip dans un format Google (kml) je crois,

Après le GPS de la Goldwing accepte d'ingérer des trips que tu as préparé mais dans un format particulier, le format GPX uniquement.
Donc si tu as fait ton trip au format Google Maps, il faut convertir ce fichier au format GPX via l'outil "GPS Visualizer" comme le souligne Matt29 (Merci Matt29). Et ensuite dans le GPS de la moto, tu peux importer ton tracé et avoir ton trip à dérouler.

L'intérêt que j'ai découvert hier de l'application Calimoto (dont je n'ai aucune action je reprécise). C'est que l'accès à la partie gratuite de l'application (moyennant ton email quand même) c'est que tu peux faire ton parcours... et ensuite tu peux sauvegarder et exporter ton parcours directement au format GPX. Et hop tu glisses ton fichier sur une clef USB au format FAT 32 et tu donnes ta clef à manger à ta belle et c'est parti pour un trip.
A noter qu'avec My Maps j'ai galéré sur un trip avec plusieurs étapes car l'outil me semble limité en nombre de points de passage, j'avais du faire deux fichiers partie 1 et partie 2, idem pour le chargement sur la moto. Deux itinéraires partie 1 et partie 2, à la fin de la partie 1, il faut que je dise à la moto de prendre la partie 2 donc pas très pratique.

Bon dimanche à vous, je test today pour ma part un des trois trips que j'ai préparé pour une visite de Paris (1 visite d'une heure, une autre de 1h30 et une dernière de 2H00). L'idée c'est d'avoir ces 3 trips à disposition sur la moto quand je recois de la famille de Province pour un Paris by night

Super. Merci Cyril

Autre possibilité je pense. Faire un parcours avec points de passage (nombre non limité) avec ITN Converter, enregistrer le parcours directement en gpx. Le mettre sur clé USB et l'injecter dans le GPS de la moto.
Je vais tester cela dès que j'ai la moto. Si ca fonctionne correctement, je n'aurai plus qu'à préparer mes parcours pour mon Road trip en Galice prévu en septembre.

à tous

Pour compléter les sites de création d'itinéraires il y a aussi : Kurviger
Le site / application est gratuit(e) avec possibilité de les soutenir.
Il faut ajouter le plus de waypoints possible pour éviter que le GPS de la Gold calcule un itinéraire alternatif. L'avantage c'est qu'il permet d'exporter directement au format GPX et même de créer des itinéraires "aléatoires" pour ceux qui connaissent déjà

Arrivé il y a peu sur le forum, je pense que vous connaissez mieux la Gold que moi, mais il me paraît intéressant de rappeler les limitations techniques du système d'infodivertissement :
- Nombre de favoris max : 30
- Nombre de points de passage (waypoints) : 99 (avec la dernière mise à jour Honda)
- Nombre d'itinéraire : 15

Si vous prévoyez plus de 15 itinéraires ou un road-trip, gardez une clé USB (2Go suffiront) pour ré-importer vos itinéraires en cas de besoin (ou bug du système)

Sinon il y a aussi le site Honda Trip Planner

Salut,

Autre possibilité assez simple sur GW > 2018 est d'utiliser le logiciel en ligne "MyRoute" https://www.myrouteapp.com/ mais qui coute 20 €/an dans sa version "Gold" et qui permet de :

- faire des itis en utilisant directement le fond de carte Michelin (+ d'autre fond de carte disponibles)
- les sauvegarder au format GPX 1.1 sur une clé en FAT32 pour les importer directement dans GPS de la GW
- accéder en ligne sur son tel aux itis GPX programmés pour les visualiser
- les modifier depuis n'importe quel PC lors d'un road-trip en accédant à son compte MyRoute (mais il faut une clé USB pour les retransférer alors que la GW)
- Accéder à pas mal d'itis en Europe que des utilisateurs moto ou vélo partagent sur cette plateforme

Possibilité de tester gratuitement avant de commander une version payante. Ça permet de se familiariser avec le logiciel et le transfert des itis sur la GW et voir si ça nous convient.

 Je relance le sujet en espérant avoir la solution ! 

J'ai téléchargé sur mon PC la derniere version de ITN Converter . J'ai placé tout mes points ( 31 ) pour former mon itinéraire que j'ai nommé " motards 56 " .

J'ai cliqué sur la flêche verte en haut à gauche puis édité . Sélection en format GPS exchange 1.0 ( gpx ) .

Puis exporté vers ma clé USB 32 go , avec vérification dans propriétés du système de fichier Fat 32 .
Je branche ma clé à ma moto et je sélectionne jusqu'à importer la liste .

Réponse  ...............liste vide !   j'ai essayé avec une autre clé , idem , avec seulement 14 points , toujours rien ! 

Après plusieurs recherches et essais , je ne trouve pas mon erreur ! Si vous pouvez m'aider Merci 

Bonjour à tous,
Une autre alternative : pour ma part, j'utilise Liberty Rider (appli GPS spéciale pour motards) qui te permet de créer ton circuit (roadbook) calmement sur ton ordinateur puis de générer facilement un fichier gpx que tu peux synchroniser directement sur ton smartphone ou exporter via une clé USB pour un chargement direct. Bon logiciel, avec les paramètres classiques d'un GPS : temps, distance, difficultés mais aussi pleins d'autres options possibles : choix du mode de conduite, approche d'un virage dangereux, envoi de sms prêt à l'emploi pour prévenir tes proches si nécessaire (retard, pause..), suivi de trajet en direct par tes proches si tu le souhaites, etc...
Une version premium, payante mais souvent offerte gratuitement avec pas mal de fournisseurs d'assurance (Macif pour mon cas) ou de banque te permet d'envoyer une alerte aux secours en cas de chute ou d'accident. Une plateforme est également disponible avec déjà pleins de circuits préparés par des "experts" ou d'autres motards avec leurs avis et photos éventuels du trajet. Bref, pour moi une application complète et indispensable quand je roule.

 
Grand merci pour ces info. Personnellement, je ne me suis pas encore pencher réellement sur la navigation Honda mais je devrai peut-être m'y lancer.

Je sais qu'il existe plusieurs logiciels pour créer ses itinéraires.
Néanmoins, je vous en livre un gratuit également que j'utilise beaucoup pour mon Tomtom : "ItnConverter" de Bénichou.

Il a la particularité de nous donner la distance entre 2 points de passage et le temps moyen.
Bon, ceci dit, chacun fait selon ... mais si cela peut intéresser quelqu'un, tant mieux.
Bon dimanche à tous !

jothi a écrit: Je relance le sujet en espérant avoir la solution ! 

J'ai téléchargé sur mon PC la derniere version de ITN Converter . J'ai placé tout mes points ( 31 ) pour former mon itinéraire que j'ai nommé " motards 56 " .

J'ai cliqué sur la flêche verte en haut à gauche puis édité . Sélection en format GPS exchange 1.0 ( gpx ) .

Puis exporté vers ma clé USB 32 go , avec vérification dans propriétés du système de fichier Fat 32 .
Je branche ma clé à ma moto et je sélectionne jusqu'à importer la liste .

Réponse  ...............liste vide !   j'ai essayé avec une autre clé , idem , avec seulement 14 points , toujours rien ! 

Après plusieurs recherches et essais , je ne trouve pas mon erreur ! Si vous pouvez m'aider Merci 

 Thierry,

Plusieurs choses dans ton message:
Tu parles bien de la version 1.94 d'ITN ?
Si oui, lorsque tu as créé ton itinéraire, tu cliques sur la coche verte en haut à DROITE (valider les modifications)

Une nouvelle page s'ouvre avec la liste de tous tes points.
Tu choisis en bas le la page, le format d'exportation à savoir "GPSeXchange 1.0 (.gpx).
Tu cliques en bas à droite sur "exporter" de façon à enregistrer son itinéraire sur ton ordinateur.

Tu mets tous tes itinéraires sur clé USB2 formatée en FAT32. (il semblerait que l'USB 3 ne fonctionne pas correctement)

Tu branches ta Clé USB sur le port USB de la moto de la boite à gants puisque tu as le Bagger (ça ne fonctionne pas sur la prise dans la valise latérale)

Tu lances la procédures d'exportation via les menus du GPS et tout doit fonctionner.

J'ai refais la démarche deux fois et le résultat est toujours : liste vide !!!

J'ai désinstallé et réinstallé la derniere version de ITN converter , j'ai ouvert l'appli et replacé tout mes points , j'ai cliqué sur la flèche verte en haut à droite , j'ai bien choisi le format GPS exchange 1.0 gpx .
J'ai ensuite exporté vers une clé USB 2.0 que j'ai auparavant formatée en fat 32 et sur la moto j'ai bien suivi la manip jusqu'à importer la liste et toujours le même résultat ..................liste vide ! 

Je ne vois pas ou est le problème après tout ses essais ! boulet du jour ...........j'abandonne , le match de rugby sera plus intéressant 

As-tu utilisé une clef USB 2.0 de 250 Mo à 64 Gb max ?
As-tu rebranché ta clef USB 2.0 sur le PC ? Revois-tu ton itinéraire sur le PC ?

salut Thierry,

Si tu veux conserver tes itinéraires, je te conseille de les enregistrer sur ton PC et ensuite de les envoyer sur la clé USB. Il est possible que l'export direct sur la clé ne fonctionne pas. En tous cas, je fonctionne de cette manière et n'ai jamais eu de soucis.

  Thierry,

Pour cerner au plus juste ton problème, fais l'essai de créer un petit itinéraire de test par un autre moyen par exemple "My drive" (tomtom) en ligne. Cela te mettra directement en gpx, sans que tu n'aies à choisir l'extension en cliquant où j'ai positionné la flèche rouge.
https://mydrive.tomtom.com/fr_fr/#mode=viewport+viewport=46.42888,-1.35727,4.62,0,-0+ver=3



Tu verras bien si cela fonctionne, et bien il faut dans ce cas oublier ITN Converter.

perso, c'est ce que je fais et tout fonctionne parfaitement.

 Merci à tous pour vos conseils ! j'ai fait plusieurs essais avec my drive , calimoto , qui après le tracé des points me dirige sur INT converter après exportation du fichier . La suite est toujours la même ...............liste vide après manip sur la moto ! 

J'abandonne et vais essayer de voir avec un pote qui sera sans doute plus doué que moi !  Si on trouve mon erreur je posterai à nouveau dans ce sujet .

jothi a écrit:J'abandonne et vais essayer de voir avec un pote qui sera sans doute plus doué que moi !  Si on trouve mon erreur je posterai à nouveau dans ce sujet .

Bonsoir Thierry,
Question bête. Est-ce tu as déjà essayé d'importer sur la Gold un fichier gpx déjà existant et qui a déjà fonctionné ? 
J'en ai des anciens pour essayer si tu le souhaites. Ça permettra de mieux cibler le problème : outil de création, clé, ou Goldwing

Dylan12 a écrit:

jothi a écrit:J'abandonne et vais essayer de voir avec un pote qui sera sans doute plus doué que moi !  Si on trouve mon erreur je posterai à nouveau dans ce sujet .

Bonsoir Thierry,
Question bête. Est-ce tu as déjà essayé d'importer sur la Gold un fichier gpx déjà existant et qui a déjà fonctionné ? 
J'en ai des anciens pour essayer si tu le souhaites. Ça permettra de mieux cibler le problème : outil de création, clé, ou Goldwing

 Dylan ,

J'ai cette moto depuis 4 semaines et c'est la première fois que j'essaye de charger un fichier GPX dans le système de navigation . Alors , oui ton idée est bonne , je veux bien un de tes fichiers gpx qui a déjà fonctionné ( en MP c'est peut-être faisable ? ) .
Coté clé usb , j'ai déjà fait des essais avec 3 modèles différents , 2.0 , 3.0 , 2 go , 4 go et 32 go et pour toutes je suis aller dans le menu contextuel pour les formater et elles sont bien en système de fichier fat 32 par défaut . 
Sur la moto , quand je connecte la clé usb , l'icône s'affiche bien en haut de l'écran . A suivre ........

Bien mystérieux tout ça !
Perso, j'utilise ITN Converter depuis longtemps, sans jamais avoir eu de problème. Je viens de vérifier la clé USB que j'utilise,  c'est une 64 Go, en USB2, formatée en NTFS (alors que la doc Goldwing recommande le FAT32).
A savoir aussi, un problème général avec les clés USB, certaines refusent de fonctionner avec certaines applications et pas avec d'autres ... Pourquoi ... Mystère ! 

Essaie avec une clé d'une autre marque, et aussi en formatant en NTFS. Persévère.

 à tous ! 


J'ai enfin résolu mon problème !!! J'étais borné sur le 2 éme post de Christian avec les photos ( manuel pages 36 , 37 " importer une piste" ) sans voir celui de Michel qui  explique la procédure page 28 " importation d'un itinéraire " .

Avec la même clé usb : importer une piste : piste vide .
                                : importer un itinéraire : tout fonctionne . ( avec 2 parcours tracés sur ITN converter ) .

Alors pourquoi ?  je n'ai pas d'explication entre les deux procédures 

Encore merci à tous pour l'intérêt porté à mon poste 

jothi a écrit:
Avec la même clé usb : importer une piste : piste vide .
                                : importer un itinéraire : tout fonctionne . ( avec 2 parcours tracés sur ITN converter ) .
Alors pourquoi ?  je n'ai pas d'explication entre les deux procédures 

  Thierry,

C'est normal que ta clé USB soit marquée vide lorsque tu sélectionnes "importer une piste", car les pistes sont enregistrées en .kmz et non pas .gpx.
Donc, comme ta clé n'a que des itinéraires en .gpx, la moto ne trouve rien, car tu lui demandes à charger des fichiers en .kmz.

L'inverse est également vrai, c'est à dire que si tu n'as que des fichiers en .kmz (donc des pistes) sur la clé et que tu demandes à charger des itinéraires à la moto, celle ci va te dire que la clé est vide, puisque pas de fichiers .gpx.

En tout, content pour toi que ton soucis soit réglé.
Ça sert aussi à ça un forum comme le notre.

En complément à mon post précédent :

Je voulais vérifier, alors j'ai formaté une clé USB en FAT 32, et conservé celle en NTFS. Les 2 clés fonctionnent très bien.
Conclusion : Les formatages FAT32 et NTFS fonctionnent l'un comme l'autre. 

Désolé pour ce déterrage de post mais comprends à l'instant pourquoi je ne voyais pas de nouveaux itinéraires sur la clé USB ...

La clé USB doit être impérativement connectée sur la prise USB Apple Car Play   


Sans ça, ça ne marche pas ...!

Bonsoir à tous,

je déterre ce sujet car j'ai galéré ce week-end avec mon GPS sur ma GL 2018+

J'avais suivi les préconisations de Dylan et créé un trajet complet avec le soft  Kurviger qui m'avait semblé simple et qui sortait un GPX en direct ce qui est sympa.

Le soft sembalit facile avec la possibilité de rajouter plein de WP pour forcer le passage et donc évider à la GOLD de faire son parcours au plus court...

Sur le papier, nickel.

J'ai importé le trajet par USB, nickel.

Visualisation sur la GOLD, nickel ou je voyais bien le départ, trajet complet avec mes 26 WP jusqu'à ma destination finale (WP bien numérotés de 1 à 26 dans l'ordre), donc ready pour la sortie du week-end.

Départ, et dès les premiers kms, je voyais le trajet sans souci, par contre, le guidage GPS me forçait sans arrêt à revenir en arrière.
J'ai tout essayé dans les menus de la navigation, rien à faire.

A la lecture de ce sujet, j'ai pu constater que certains avaient eu des soucis lorsque les WP n'étaient pas exactement sur la route et donc que le GPS GOLG ne les voyait pas et vous faisait revenir en arrière pour passer dessus.

J'ai donc zoomer à mort mon trajet et j'ai vu que les point WP étaient un tout petit peu à côté de la route. Est-ce que c'est ça le problème ?? (voir le WP2 ci-dessous un peu décalé de la route).



Ma question est donc simple, comment se faire un fichier GPX propre et fiable de façon simple svp (je suis pas un geek) ?

Je vous remercie pour votre aide, car ça m'a un peu pourri mon super week-end de deux jours que je pensais avoir super bien préparé.

Effectivement il faut que tes WP soient exactement sur la route, sinon il te demandera de faire demi tour. Apres tu peux y palier en coupant la navigation puis en la remettant en route en précisant qu'il t'emmène au WP le plus proche, pas pratique mais je ne pense pas que l'on puisse faire mieux.