Les voitures vs les motos les plus vendues en France : triste constat ? ou pas !

Par Christophe Le Mao | Publié le 20 juin 2022

Les voitures vs les motos les plus vendues en France : triste constat ? ou pas !

Une étude de l’Argus et NGC Data révèle le palmarès des voitures les plus vendues en France pour les hommes. 
Les résultats sont intéressants, même si l’on écarte la clientèle féminine qui ferait certainement bouger les lignes, cela nous donne tout de même un reflet réaliste du marché automobile. 

Le marché moto est il similaire ou plus rock and roll ?



L’Argus et NGC Data ont profité de la récente fête des pères pour dresser un palmarès des voitures les plus vendues en France. Ces résultats sont découpés en fonction de l’âge, mais il en résulte un palmarès global. 
L’étude porte sur les cinq premiers mois de l’année 2022 et repose sur les fichiers SIV (Système d’immatriculation des véhicules). Nous recevons les mêmes infos par le système AAA via la CSIAM (chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle).
L’étude montre que 7 ventes sur 10 en automobile sont conclues par une personne de + de 50 ans. 
Attention, cette étude exclut les ventes par LOA et LLD, qui représentent aujourd’hui une part conséquente des ventes en France sur les véhicules neufs (1 vente sur 2 en LOA, 1 vente sur 4 en LLD).
Voici les résultats :

Top10 des marques de voitures préférées des Français en 2022 (janvier à mai) :

RENAULT /  21 720
DACIA / 20 787
PEUGEOT / 15 825
VOLKSWAGEN / 9 151
TOYOTA / 8 299
CITROËN / 7 393
FORD / 6 161
HYUNDAI / 5 928
KIA / 5 815
TESLA  / 4 116

En comparaison, voici le Top10 des constructeurs de motos pour la France et la même période :

1 Honda / 15 708 immatriculations
2 Yamaha / 15 097 immatriculations
3 BMW / 9 284 immatriculations
4 Triumph / 5 011 immatriculations
5 Piaggio / 4 905 immatriculations
6 Kawasaki / 4 698 immatriculations
7 KTM / 3 152 immatriculations
8 Harley Davidson / 2 139 immatriculations
9 Ducati / 2 085 immatriculations
10 Suzuki / 1 996 immatriculations

Top 10 des marques modèles en auto en France (janvier à mai) :

DACIA SANDERO 8 993
DACIA DUSTER 5 737
RENAULT CAPTUR 5 641
PEUGEOT 208 5 340
RENAULT CLIO 5 253
PEUGEOT 2008 4 086
RENAULT ARKANA 4 036
FORD PUMA 3 894
DACIA SPRING 3 671
PEUGEOT 308 3 577

Attention, les LOA et LLD sont exclues, donc les volumes sont largement amputés. Dans ce classement, on constate que la Clio ne fait plus autant recette qu’avant – longtemps auto préférée des français. Toutefois, Renault n’est pas à plaindre avec le très bon classement de sa marque Franco-Roumaine Dacia qui place sa production aux deux premières places. Et il faut avouer, ces choix peuvent apparaitre des choix de raison plus que de passion ; la première voiture un peu glamour pourrait être la Peugeot 308… Mais il n’en est rien et on voit que les SUV ont la cote : Duster et Captur, 2008 et la Ford Puma qui séduit les trentenaires… La nouvelle Renault Arkana est aussi plébiscitée par les Français avec sa morphologie surélevée. Malgré tout, ce top des ventes est assez terne, orienté vers le pouvoir d’achat même si l’on pouvait s’y attendre.

Top 10 des marques modèles motos en France (janvier à mai) :

1 Honda Forza 125 / 2906 /
2 Yamaha XP560 TMAX / 2640 /
3 Yamaha XMAX 125 / 2114 /
4 Yamaha MT-07 / 2089 /
5 Honda PCX 125 / 1599 /
6 BMW R1250GSA / 1397 /
7 BMW R1250GS  / 1369 /
8 Yamaha Tracer 700 / 1308 /
9 BMW CE-04 / 1256 /
10 Kawasaki Z900 / 1208 /

Le Top 10 des ventes motos-scooters est mieux connu, relayé souvent dans nos colonnes. 
Les scooters Yamaha XMAX 125 et Honda Forza 125 illustrent le côté pratique du marché – un deux roues pour assurer les trajets du quotidien. 
Mais, au sein du marché moto, même mixte motos-scooters, on retrouve vite de la passion : Yamaha MT-07, Kawasaki Z900, une pratique mais pétillante Yamaha Tracer 700… et les indéboulonnables BMW R1250GS qui, il faut bien le dire, sont parfois utilisées autant comme des motos de pure passion que des utilitaires pour cadres supérieurs adeptes des LOA… Et cela montre peut être qu’en moto, on cherche davantage à se faire plaisir, non ?
Christophe Le Mao