ou va ce tube?

Bonjour à tous et à toutes!
Je fais appel à vous , pour savoir si quelqu'un sait ou va un tube que j'ai tiré sans faire exprès en retirant le pare-cylindre droit.Ce tube longe le tube du cadre droit en descendant. mais je pense qu'il passait devant l'écrou supérieur du pare-cylindre droit, car il aune forme coudé qui laisse a supposer qu'il passait là.En tirant le pare-cylindre , je n'ai pas fait attention d’où il allait.
On m'a suggérer que c’est le tube de trop plein du radiateur,mais je ne sais pas ou il va.Je vous joints des photos du dit tube qui me pourrit la vie
Si quelqu'un a la réponse , il me sauve la vie!
Liens photos:
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Bjr
Une question . Est ce qu'il monte assez haut ? Je pencherai pour le reniflard de réservoir . . .
Si ça n'est pas le cas , ça pourrait être le tube à dépression d'accumulateur . . .

Salut,
Je pense à la même chose...
Rq : attention il semble que tu aies de la bande mousse adhésive (qui ne doit plus l'être) coincée dans le ventilateur.
Bonne recherche.
Pasyvite

"ou va ce tube".... quelle envie irrépressible de répondre : DTC !   (et pas DCT)

 oh, chocking !

je penserais plutot au tube qui se raccorde sous le bac du filtre à air.

ou plutot celui du trop-plein du vase d'expansion de liquide de refroidissement (pièce 10).

Bjr Pierre
Le reniflard du filtre à air passe plutôt sur la gauche et rejoint les deux autres tubes en-dessous du moteur si ma mémoire est bonne .
Par contre ça pourrait être celui du vase d'expansion mais notre ami nous indique que le tube est coudé et donc qu'il semble passer sous le ventilo . . .

le mieux c'est d'essayer de voir d'ou il part déjà comme cela tu sera ou il va

jcdu47 a écrit:Bjr Pierre
Le reniflard du filtre à air passe plutôt sur la gauche et rejoint les deux autres tubes en-dessous du moteur si ma mémoire est bonne .
Par contre ça pourrait être celui du vase d'expansion mais notre ami nous indique que le tube est coudé et donc qu'il semble passer sous le ventilo . . .

Bonjour ,

oui le reniflard du filtre passe bien à gauche.
Celui du vase d'expansion passe à droite et contourne le ventilateur. C'est , je pense, celui là.

Son raccord au vase est visible depuis le guidon.

Bonne route