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Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT

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Message  Tchoa Dim 2 Oct 2022 - 16:43

Lettre recommandée reçue, rendez-vous pris le 2 novembre, y compris pour l’affichage conso

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Message  petiblond Mar 4 Oct 2022 - 21:45

Rendez-vous ce matin à la concession Outsider Montlhery pour la mise à jour
Je lui ai parlé des problèmes de relevé des consommations qui étaient erronées, il m’a répondu qu’il n’avait jamais entendu parlé de ça !!!
Il m’a dit que la mise à jour c’était le dernier software donc ça devrait régler le problème, a voir
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Message  Tchoa Mer 5 Oct 2022 - 19:59

Comme pour la conso …. curieux quand même !!!!
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Message  ALPR Mer 5 Oct 2022 - 21:51

Rappel effectué aujourd'hui et la mise à jour semble avoir corrigé le calcul de la consommation Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 1f600

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Message  Eric 50 Jeu 6 Oct 2022 - 10:54

petiblond a écrit:Rendez-vous ce matin à la concession Outsider Montlhery pour la mise à jour
Je lui ai parlé des problèmes de relevé des consommations qui étaient erronées, il m’a répondu qu’il n’avait jamais entendu parlé de ça !!!
Il m’a dit que la mise à jour c’était le dernier software donc ça devrait régler le problème, a voir  

Etonnant.
Comment est ce possible ?
Soit les possesseurs de goldwing sont de grands taiseux. Soit il n'a vendu qu'une seule machine. Soit il se contrefout de ce qu'il vend ..... Soit obi one kenobi.
Cocher la bonne case Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 1816707101

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Message  grardchris Jeu 6 Oct 2022 - 17:10

Bonjour

Rappel effectué aujourd'hui.
Le chef d'atelier m'a précisé que cela apporte un léger plus au niveau du couple.
C'est quelque chose qu'il est difficile de quantifier mais j'ai tout de même l'impression d'un (petit) changement, avec une souplesse supplémentaire.
Je trouve aussi que le changement de vitesses est (un peu) plus doux qu'avant ; mais tout ceci est totalement subjectif, j'attends une confirmation des autres propriétaires suite à leur passage à l'atelier pour leur rappel.
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Message  Etche Jeu 6 Oct 2022 - 17:22

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2782311512 Christian,
En même temps que le rappel sécurité, ton concessionnaire a t'il également fait ma mise à jour pour la consommation ? Est ce le même "firmware", ou bien deux différents?
Je pose la question, car mon concessionnaire m'a fait la mise à jour pour la consommation, et la moto était a jour par rapport à son ordinateur. Une semaine plus tard, j'ai reçu la lettre AR de chez HONDA. D'où ma question.
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Message  El_TiTeP Jeu 6 Oct 2022 - 20:05

Etche a écrit::En même temps que le rappel sécurité, ton concessionnaire a t'il également fait ma mise à jour pour la consommation ? Est ce le même "firmware", ou bien deux différents?

Passage aujourd'hui pour ce rappel sécurité.
En me rendant la moto, le technicien m'a précisé que cette mise à jour avait aussi corrigé le bug de la consommation.
Par contre, aucune précision si un ou deux firmwares utilisés.

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Message  Etche Jeu 6 Oct 2022 - 20:14

El_TiTeP a écrit:
Etche a écrit::En même temps que le rappel sécurité, ton concessionnaire a t'il également fait ma mise à jour pour la consommation ? Est ce le même "firmware", ou bien deux différents?

Passage aujourd'hui pour ce rappel sécurité.
En me rendant la moto, le technicien m'a précisé que cette mise à jour avait aussi corrigé le bug de la consommation.
Par contre, aucune précision si un ou deux firmwares utilisés.

Bonsoir et merci François
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Message  grardchris Ven 7 Oct 2022 - 17:22

Etche a écrit:Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2782311512 Christian,
En même temps que le rappel sécurité, ton concessionnaire a t'il également fait ma mise à jour pour la consommation ? Est ce le même "firmware", ou bien deux différents?
Je pose la question, car mon concessionnaire m'a fait la mise à jour pour la consommation, et la moto était a jour par rapport à son ordinateur. Une semaine plus tard, j'ai reçu la lettre AR de chez HONDA. D'où ma question.

Bonjour

Aucune autre modification, n° de firmware identique.
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Message  Etche Ven 7 Oct 2022 - 18:14

Bonsoir Christian,
Merci de la réponse.
Du coup, sans le savoir, il a peut fait ma mise à jour sécurité en même temps que la mise à jour consommation, avant même d'avoir eu le courrier Honda. Je vais voir cela avec lui pour confirmation.
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Message  Eric 50 Sam 8 Oct 2022 - 18:32

Salut !

Mise à jour faite. 25 mn tout compris.
Je n'ai pas regardé la version de firmware car je m'en tape un peu Embarassed

Comme je l'ai lu, je constate une légère différence sur le coté "rondeur" ou coupleux du moteur. Mais c'est très, très léger. Je dirais que c'est un petit plus au final. Very Happy

Voila, la machine prête pour de nombreux km sans soucis cheers

++

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Message  petiblond Dim 9 Oct 2022 - 19:25

Pour moi après la mise à jour la consommation moyenne est à 6,2 l donc la mise à jour n’a pas régler le problème de consommation erronée
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Message  Etche Dim 9 Oct 2022 - 19:53

petiblond a écrit:Pour moi après la mise à jour la consommation moyenne est à 6,2 l donc la mise à jour n’a pas régler le problème de consommation erronée

Hello,
Alors dans ce cas, cela signifierait que ce sont bien deux mises à jour différentes
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Message  Etche Jeu 27 Oct 2022 - 17:07

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Mise à jour sécurité effectuée cet après-midi par le concessionnaire. A peine 15 minutes pour faire la mise à jour.
Le nmr du firmware n'a effectivement pas changé et personnellement je n'ai ressenti aucune différence.

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Message  petiblond Jeu 27 Oct 2022 - 20:14

Bonjour
As-tu vérifier si la consommation avait changé suite à cette mise à jour ?
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Message  Etche Jeu 27 Oct 2022 - 20:23

petiblond a écrit:Bonjour
As-tu vérifier si la consommation avait changé suite à cette mise à jour ?

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2390903281
Non, mais j’avais déjà effectué le mois dernier la mise à jour de correction de consommation et effectivement cela avait corrigé le problème.
Donc il n'y a pas de raison que j'ai des problèmes d'indications de conso.

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Message  mazoyer Sam 29 Oct 2022 - 17:06

Rebonjour, mon rappel a été fait le 03 09 juste avant un périple en Slovénie vienne retour Tyrol (neige). Depuis quelques calages a froid suite au démarrage, une jauge à essence suspecte : ex je descend à Lyon avec une autonomie de 241 km, je fais deux fois 80 km, que reste t il a l arrivée .... 187 km ?? juste le jour où nos stations font ramadan ! Bon je vais retourner chez Honda ,! En tout cas avec un mode de conduite égale j ai une appréciation de jauge vraiment différente jean

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Message  Etche Sam 29 Oct 2022 - 17:53

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2390903281  Jean,

J'ai fait les mises à jour en deux fois:
- En septembre pour corriger le problème d'affichage de consommation, et effectivement le pb a été corrigé.
- La semaine dernière pour le rappel de sécurité.

Suite à cette dernière mise à jour, sur 30 kms je n'ai rien remarqué d'anormal dans les affichages de conso et de range.

Demain , je vais faire une petite balade en Sologne en passant par Chambord, je vais mettre le trip à zéro et je vais surveiller cela de près.

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Message  mazoyer Sam 29 Oct 2022 - 18:37

Oui pour la jauge a carbu, ce qui m embete c est que j avais après 8500 km pris le gabarit de mon autonomie, surtout qu avec 19 l contre 24 avant sur ma k 16, j essaye de maximiser l essence jusqu au bout 300 en général. Je reste optimiste, j avais avec cette machine quelques réserves notement la bagagerie mais le porte paquet + un sac supplémentaire m a convaincu d un volume d emport suffisant pour deux et pour 3 semaines même mieux qu avec BM. Jean
 

PS : bonne balade en sologne


Dernière édition par Didou57 le Sam 29 Oct 2022 - 19:26, édité 1 fois (Raison : merci d'utiliser la fonction "modifier le message")

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Message  Etche Sam 29 Oct 2022 - 18:43

Merci Jean.
Regarde tes MP.

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Message  Etche Dim 30 Oct 2022 - 17:36

mazoyer a écrit:Rebonjour, mon rappel a été fait le 03 09 juste avant un périple en Slovénie vienne retour Tyrol (neige). Depuis quelques calages a froid suite au démarrage, une jauge à essence suspecte : ex je descend à Lyon avec une autonomie de 241 km, je fais deux fois 80 km, que reste t il a l arrivée .... 187 km ?? juste le jour où nos stations font  ramadan ! Bon je vais retourner chez Honda ,! En tout cas avec un mode de conduite égale j ai une appréciation de jauge vraiment différente jean
Etche a écrit:Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2390903281  Jean,

J'ai fait les mises à jour en deux fois:
- En septembre pour corriger le problème d'affichage de consommation, et effectivement le pb a été corrigé.
- La semaine dernière pour le rappel de sécurité.

Suite à cette dernière mise à jour, sur 30 kms je n'ai rien remarqué d'anormal dans les affichages de conso et de range.

Demain , je vais faire une petite balade en Sologne en passant par Chambord, je vais mettre le trip à zéro et je vais surveiller cela de près.

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2390903281  jean,
Comme prévu petite balade en Sologne, du coup j'ai pu vérifier, si comme tu le penses, la mise à jour sécurité a eu une influence sur les données conso et la justesse de la jauge essence.
Donc, pour moi cet après-midi:
- Consommation moyenne sur 120 kms, en solo, en mode ECON, aux vitesses légales: 4,1 l/100kms.
- Kilométrage effectué depuis le dernier plein: 200 kms.
- Le RANGE m'indique encore 245 kms d'autonomie, et la jauge indique à peu près à la moitié. Ce qui laisse supposer une autonomie totale de 445 kms dans la configuration de l'essai.



Donc pour moi, c'est clair, la mise à  jour rappel sécurité n'a aucune incidence sur les données conso et la justesse de la jauge.

Si tes problèmes persistent, alors ils viennent d’ailleurs.

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Message  mazoyer Dim 30 Oct 2022 - 20:35

Merci Et je, je suis sorti aussi selon la config habituelle soit duo en mode tour avec réservoir plein. Je n ai pas eu le temps de refaire un topo, mais je vais le faire et te le transmettrai rapidement. J ai essaye une seule fois le mode économique, mais j' ai trouve la moto trop molle. Par contre si tu annonce dans les - de 5 l, je vais y revoir de plus pres, car j estimé depuis le début ma conso entre 7 et 8 l .Il faut que je prenne du temps pour cerner la réalité, bonne soirée à toi, jean

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Message  bebert Lun 31 Oct 2022 - 8:41

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2782311512

C'est bien, à mon sens, deux mises à jour distinctes. La mise à jour corrigeant le bug du calcul de consommation a été faite en ce qui me concerne début septembre à l'occasion d'une vérification générale de la moto avant départ en congés.

Les grosses concessions avaient déjà à disposition le correctif et le concessionnaire a appliqué sans même m'en informer, je m'en suis rendu compte dès le premier plein.

En revanche j'ai rendez-vous le 2 novembre pour le rappel de sécurité lié à l'injection.

Bonne journée à toutes et tous
Jean-Pierre
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Message  Etche Lun 31 Oct 2022 - 14:10

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 365723366 Jean Pierre,
Je suis bien d'accord, il s'agit de 2 mises à jour différentes. Comme dit plus haut dans mon post, tout comme toi, elles ont été faites en 2 fois. Jean (mazoyer) semblait dire que la mise à jour sécurité avait de nouveau crée des problèmes dans ses affichages de conso et à sa jauge. Mon petit test d'hier prouve que ce n'est pas le cas.

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Message  bebert Lun 31 Oct 2022 - 14:32

Etche a écrit:Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 365723366  Jean Pierre,
Je suis bien d'accord, il s'agit de 2 mises à jour différentes. Comme dit plus haut dans mon post, tout comme toi, elles ont été faites en 2 fois. Jean (mazoyer) semblait dire que la mise à jour sécurité avait de nouveau crée des problèmes dans ses affichages de conso et à sa jauge. Mon petit test d'hier prouve que ce n'est pas le cas.

Ca me rassure Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 3605879242
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Message  Etche Lun 31 Oct 2022 - 15:50

mazoyer a écrit:surtout qu avec 19 l contre 24 avant sur ma k 16

Bonjour Jean,

Juste pour info, même si cela n'a rien à voir avec le sujet du post, la contenance du réservoir sur la SC79 est de 21 litres et non pas 19, 2 litres de plus cela te permet de ne pas tomber en panne d'essence cheers. Au regard de la conso de la Gold même en duo chargée, à quelque chose près, tu dois avoir la même autonomie que la K16.
Fin du HS

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Message  bebert Jeu 3 Nov 2022 - 10:04

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 2782311512 la troupe

Mise à jour effectuée hier à 17h00, une petite demi-heure au total.

Je confirme que cette mise à jour n'a ni influence ni interférence avec celle relative à la correction du bug de calcul de la consommation.

En ce qui concerne l'intervention liée au rappel de sécurité je ne note aucune différence avant/après, mais en même temps je n'ai fait qu'une petite dizaine de kilomètres en ville pour rentrer à la maison.

Bonne journée à tout le monde
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Message  Laurent13100 Jeu 24 Nov 2022 - 23:06

Salut,
grosse balade aujourd’hui depuis la mise a jour de rappel Honda.
La mise a jour a corrigé le pb de consommation fausse. Maintenant après un plein, autonomie affichée est d’un peu plus de 500 km. L’ordi de bord affiche maintenant une conso moyenne de 4,8 au lieu de 7 auparavant…
Je trouve le passage des vitesses un peu plus doux et le passage sur la 7 un poil plus tardif, ce qui est plus agréable.
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Message  Etche Ven 25 Nov 2022 - 8:35

Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT - Page 2 365723366 Laurent,

Je pense que tu mélanges les sujets.
La mise à jour pour corriger l'anomalie d'affichage de consommation et la mise à jour de sécurité suite à la campagne de rappel sont 2 mises à jour bien différentes, chacune corrigeant un problème spécifique.
Lorsque ton concessionnaire a branché son ordinateur sur ta moto, celui ci a détecté qu'il y avait 2 mises à jour à faire et il les a faites en même temps.
Pour la consommation de carburant, tu aurais du poster ICI.

Mais bon , le principal c'est que tout fonctionne et visiblement c'est le cas. cheers cheers

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