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La fin du permis "à vie" Sondage

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La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Empty Re: La fin du permis "à vie" Sondage

Message  g2loq Ven 20 Jan 2023 - 18:19

cidji a écrit:Juste une question... existe-t-il des stats. sur le sujet? quel est le pourcentage d'accidents graves dus à un état de santé déficient, à la vieillesse?...

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 365723366

Il y a toutes les statistiques et études sur le site gouvernemental et dans les études COSERA  Wink

Un extrait du site gouvernemental:
 
      ==========

COSERA - La conduite des seniors : responsabilité et adaptation

Le projet COSERA est une recherche menée pendant 3 ans par l'IFSTTAR.

Il repose sur une action conjointe de l' Unité Mixte de Recherche Épidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement (UMRESTTE) et du Laboratoire Ergonomie et Sciences Cognitives pour les Transports (LESCOT). Le projet était soutenu financièrement par la Délégation à la sécurité routière. Ce projet avait pour objectifs principaux de mieux comprendre dans quelles situations de conduite la responsabilité des conducteurs âgés est fortement engagée, d’identifier les difficultés conscientes ou non que peut entraîner le vieillissement, et de proposer des actions de prévention et des programmes de ré-entraînement adaptés aux conducteurs âgés en les aidant à estimer correctement leurs compétences et à mettre en place des stratégies adaptées en conduite automobile.

Le contexte : une augmentation démographique des 75 ans et plus.

La France doit aujourd'hui faire face à une réalité démographique, celle du vieillissement de sa population. Les estimations de l'Institut National d'Études Démographiques (INED) évoquent une augmentation démographique de 10 % pour la catégorie d'âge des plus de 75 en l'espace de seulement 10 ans (2020-2030) et de 57 % en 20 ans (2020-2040). La mobilité des personnes âgées s'accroît elle aussi, comme le signale une étude réalisée en 2010 : la mobilité des personnes de plus de 75 ans a augmentée d’environ 20 % chez les hommes et 33 % chez les femmes. (Armoogum, Hubert, Roux, & Le Jeannic, 2010).

Evolution de la population française 2005-2020 (source et prévisions : INSEE)
La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Evolution%20de%20la%20population%20fran%C3%A7aise

Les Seniors, une population exposée aux risques routiers.

Les personnes âgées font partie des usagers les plus impliqués dans des accidents mortels, notamment en tant qu'automobilistes et piétons. L'altération des capacités cognitives et physiques avec l'âge entraîne logiquement une diminution de l'attention, de la vigilance et de la perception des risques. Cependant, même si la part de conducteurs seniors impliqués dans des accidents mortels est plus importante que celle des catégories d'âges intermédiaires, les jeunes demeurent les usagers les plus "à risques". En effet, si les seniors représentent une part importante des accidents mortels, il faut également prendre en compte qu'ils en sont souvent les victimes, notamment en tant que piétons.

Les apports de l'Étude COSERA

Le vieillissement de la population et l'accroissement de la mobilité des séniors posent en effet des problématiques auxquelles la Délégation à la sécurité routière s'est engagée à répondre. Dans cette idée, l'étude COSERA menée par l'IFSTTAR amène donc des pistes de réflexions pouvant être mises à disposition de l'action publique.

Pour cela deux volets ont été proposés : un volet accidentologique dans lequel des travaux sur la responsabilité et la mesure du risque pour autrui sont réalisés à partir des données du projet subventionné par l'Agence Nationale pour la Recherche (ANR) VOIESUR ; et un second volet dans lequel un inventaire critique des interventions proposées aux conducteurs âgés est réalisé.

Quatre tâches ont ainsi été réalisées durant ce projet, permettant de mettre en exergue plusieurs caractéristiques et enseignements :

La première tâche a notamment montré que la dangerosité des conducteurs de véhicules légers vis-à-vis des autres usagers diminuait avec l’âge du conducteur.
La seconde tâche a permis de préciser les caractéristiques de la dangerosité des conducteurs de véhicules légers et d'apporter des éléments de connaissances dans le débat sur la conduite des personnes âgées.
La troisième tâche a quant à elle permis de faire ressortir des recommandations à destination des conducteurs seniors, notamment pour réduire leur exposition aux risques, les accompagner dans leur mobilité, etc...
Enfin, la quatrième tâche a exploité l'ensemble des travaux précédents pour établir des profils-types des conducteurs de véhicules légers, selon des critères spécifiques ciblés.
 
Pour en savoir plus, veuillez consulter les documents PDF mis à votre disposition sur cette page:
Rapport final COSERA 2018 :
https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2019-03/Rapport%20final%20Cosera%202018.pdf

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Fddfrr11
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La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Empty Un triste exemple

Message  g2loq Sam 21 Jan 2023 - 10:02

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 40355623
Un autre triste exemple ?

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Tttttt74
LINFO.RE – créé le 20.01.2023 à 21h08 – La rédaction

Accident de la route à Lille : une octogénaire tue une femme après avoir refusé de faire un constat

Ce drame inconcevable s’est déroulé Ronchin, dans la métropole lilloise. 

Une femme de 86 ans a refusé de faire le constat d’un accrochage avant de rouler sur la victime.

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Police-bac-faits

Un petit accident vire au drame

Un accident entre deux véhicules a viré au drame jeudi 19 janvier à Lille, raconte Le Parisien. Une femme, âgée de 86 ans, sortait d’une place de parking à Ronchin lorsqu’elle a accroché une voiture garée d’une femme de 67 ans. 

Des sources policières ont indiqué qu’elle a refusé d’établir un constat. Sans vouloir se laisser faire, la victime s’est placée devant la voiture de l’octogénaire, mais cette dernière a démarré, projetant l’autre conductrice sur son capot puis au sol. Elle lui a roulé dessus avant de prendre la fuite.

La victime meurt sur le coup

Alertés, les secours se sont dépêchés sur les lieux, mais ils n’ont pas réussi à réanimer la sexagénaire. Elle est décédée sur place des suites de ses blessures. 
Les forces de l’ordre ont rapidement interpellé l’octogénaire en fin d’après-midi du jeudi. Une enquête est en cours pour déterminer, entre autres, si elle était en capacité de conduire.

A lire aussi : 
Isère : un conducteur de 80 ans roule à contresens, deux morts et trois blessés graves à déplorer
LINFO.RE – La rédaction

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 32272811
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Message  mau Sam 21 Jan 2023 - 10:27

chris5 a écrit:J'ai mis 50 mais si il y avait eu 20 ou 30 ou 40 j'aurais mis 20 ans...

L'idée n'est pas d'empêcher les gens de conduire, mais simplement prendre soin de leur santé, en mettant un examen obligatoire périodiquement peut-être pourrions détecter ceux qui ne voient pas bien ou qui ont des problèmes de réflexes mais peut-être que cela permettrait de soigner un peu mieux les gens... tout simplement

Prévenir plutôt que guérir (et peut-être même sévir...)

study study

Bonjour à tous,

A voté

Entièrement d'accord avec Christophe, un examen de santé ne ferait de mal à personne mais confirmerais si il est bon que tout va bien pour vous et donc théoriquement au niveau de votre capacité de conduire ça va aussi 

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Message  kuczynski Sam 21 Jan 2023 - 10:29

Triste exemple?
Des sources policières ont indiqué qu’elle a refusé d’établir un constat. Sans vouloir se laisser faire, la victime s’est placée devant la voiture de l’octogénaire, mais cette dernière a démarré, projetant l’autre conductrice sur son capot puis au sol. Elle lui a roulé dessus avant de prendre la fuite.


Franchement ça n'a rien à voir avec l'âge... Ce genre de connerie est le fait de tous les âges.
L'actu de la semaine :

Morte après avoir été traînée sur 800 mètres par une voiture à Lyon : 12 ans de réclusion pour le conducteur

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Message  VintageBiker Sam 21 Jan 2023 - 10:47

kuczynski a écrit:Triste exemple?
Des sources policières ont indiqué qu’elle a refusé d’établir un constat. Sans vouloir se laisser faire, la victime s’est placée devant la voiture de l’octogénaire, mais cette dernière a démarré, projetant l’autre conductrice sur son capot puis au sol. Elle lui a roulé dessus avant de prendre la fuite.


Franchement ça n'a rien à voir avec l'âge... Ce genre de connerie est le fait de tous les âges.
L'actu de la semaine :

Morte après avoir été traînée sur 800 mètres par une voiture à Lyon : 12 ans de réclusion pour le conducteur
+1, rien à voir avec l'âge.
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Message  chris 36 Sam 21 Jan 2023 - 13:52

+ 2 rien a voir avec l'age..... Evil or Very Mad
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La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Empty Fin du permis à vie.....ça avance bien en France

Message  Etche Sam 21 Jan 2023 - 17:13

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 Logo_w10


Permis de conduire : bientôt la fin du permis à vie ?
Par Quentin Pannaud
Publié le 20 janvier 2023 à 07:30
Mis à jour le 20 janvier 2023 à 11:56

La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 1-77-710




La France est l’un des seuls pays d’Europe à ne pas avoir mis en place des tests de capacité pour les conducteurs seniors. Une mesure qui ferait sens, les plus de 75 ans étant responsables dans 82% des cas d’accidents mortels d’après la Sécurité routière.

C’est une réforme du permis de conduire qui pourrait être mise en place dans un futur pas si lointain. La fin du permis de conduire à vie, notamment pour les personnes les plus âgées ! Tout est parti d’un tragique accident survenu en 2018. Pauline Deroulède, une jeune femme qui patiente sur le trottoir à Paris un jour d’octobre se fait percuter par un véhicule. À bord, un homme de 90 ans qui a perdu le contrôle de sa voiture et la fauche sur le coup. Amputée à la jambe gauche, elle est depuis devenue invalide, et milite contre le permis de conduire à vie.

Afin d’éviter d’autres cas similaires impliquant des seniors. Alors, que contient cette mesure et a-t-elle des chances d’aboutir ?

Des tests médicaux pour les seniors

Son combat aujourd’hui, est d’imposer un contrôle obligatoire tous les dix ans aux personnes âgées détentrices d’un permis de conduire. Il s’agit de s’assurer qu’elles sont encore en état de prendre le volant malgré leur âge avancé. Réflexes, vue, ouïe, ce test 360 doit permettre d’écarter les conducteurs dangereux de la route. À partir de 60 ans, elle préconise un contrôle tous les cinq ans, voire tous les deux ans à partir de 70 ans !

En cas d’inaptitude avérée, les personnes concernées se verraient retirer leur permis de conduire. Dans les faits, les conducteurs âgés de 65 à 74 ans sont, d’après les chiffres de la Sécurité routière, au moins responsables en cas d’accidents mortels que les plus de 24 ans par exemple (64% contre 77%). Il semble toutefois y avoir un lien entre l’âge du conducteur et le nombre d’accidents, puisque les plus de 75 ans sont présumés responsables dans 82% des cas.

La France mauvaise élève

Une telle mesure a-t-elle la chance d’aboutir en France ? Si l’on se compare à nos voisins européens, alors la France fait figure de mauvais élève à ce sujet. En effet, en Espagne, au Portugal, en Belgique ou encore en Suisse, il faut faire revalider son permis de conduire passé un certain âge. Des tests médicaux sont également prévus, comme ceux préconisés par Pauline Deroulède.

Avec la Pologne et l’Allemagne, la France est le seul pays de l’Union européenne ayant une absence de législation à ce sujet. Le Gouvernement travaillerait actuellement à la mise en place des mesures similaires. Il s’agirait notamment de mettre en place un système de navette pour offrir aux seniors des moyens de transport alternatifs.

Les discussions vont bon train… Selon les dires de Pauline Deroulède qui espère des annonces dans ce sens dans le courant de l’année.

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Message  Maxrunner31 Sam 21 Jan 2023 - 19:09

c'est dans l'esprit du temps! trop jeune pour la retraite mais trop vieux pour conduire. Comment on ira au boulot sans permis! La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 1797587972 La fin du permis "à vie" Sondage - Page 2 1797587972
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Message  boris-jc Dim 22 Jan 2023 - 18:45

kuczynski a écrit:Triste exemple?
Des sources policières ont indiqué qu’elle a refusé d’établir un constat. Sans vouloir se laisser faire, la victime s’est placée devant la voiture de l’octogénaire, mais cette dernière a démarré, projetant l’autre conductrice sur son capot puis au sol. Elle lui a roulé dessus avant de prendre la fuite.

Franchement ça n'a rien à voir avec l'âge... Ce genre de connerie est le fait de tous les âges.
L'actu de la semaine :

Morte après avoir été traînée sur 800 mètres par une voiture à Lyon : 12 ans de réclusion pour le conducteur
À vomir !!!
Les prénoms des deux "présumés" coupables éclaire malheureusement d'un sale jour cette affaire immonde.
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Message  Alain du 28 Lun 23 Jan 2023 - 13:44

Bonjour,
J'ai voté "jamais"
Si c'est comme pour la visite PL ce n'est pas remboursé (encore une excuse pour nous prélever encore un peu fric.)
Et si c'est pour retrouver tous les recalés en voiture sans permis, merci bien, il y en a déjà bien assez comme ça.
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