Honda augmente le prix de ses motos et scooters

Par Christophe Le Mao | Publié le 3 avril 2023

Honda augmente le prix de ses motos et scooters

Honda applique un nouveau tarif pour sa gamme de motos et de scooters à compter du 03 avril 2023.

Une augmentation d’environ 100 à 300 € pour les motos de route, les modèles cross subissent une inflation de 50 à 150 € tandis que les modèles commuter de 125 cc voient aussi leur prix s’élever de 50 à 200 €.



Le mois d’avril s’accompagne souvent d’annonces de réajustement tarifaires ; majoritairement, il s’agit d’augmentation de prix… Honda n’y coupe pas et le 1er constructeur mondial a rendu public son tarif 2023 mis à jour au 03 avril. Concrètement, toute la gamme augmente, motos comme scooters et également les motos de cross.

Pour expliquer cette augmentation de tarif, Honda précise : « L’augmentation des coûts logistiques et de production, en lien avec la pénurie de matières premières, se répercutent sur ce tarif d’avril 2023. » Une mauvaise nouvelle au coeur d’un contexte économique touché par l’inflation et au sein d’un marché français du 2 roues motorisé qui devrait afficher un repli cette année.

Concrètement, voici les augmentations en question :

* Les modèles « COMMUTER » soit la gamme des motos 125, scooters 125 et plus de 125 (hors XADV 750) augmentent de 50 à 200€, excepté la CBF125F qui ne change pas de tarif.
* Les modèles cross augmentent de 50 à 150 €.
* Le tarif du nouveau scooter électrique EM1e: sera dévoilé à l’été 2023.
* Les CRF250R et 450R / 450R Anniversaire bénéficient toujours d’un tarif spécifique Cadre Rouge accessible aux licenciés FFM et UFOLEP
* Les modèles « FUN » ou « Route », soit toutes les autres machines de plus de 125 cm3 subissent une augmentation de 100 à 300 €.
* Les frais de transport (France, dépôt jusqu’à la concession et de mise en route, intégrés au tarif client TTC coûtent de 104 à 237 €.
L’ensemble de cette gamme (Hors modèles Cross) est garantie 5 ans incluant une assistance de 5 ans.

Parmi les modèles qui retiennent notre attention, signalons :

Honda PCX 125 : 3 549 €
Honda Forza 125 : 5 449 €
Honda CB125F : 2 999 €
Honda CB125R : 4 999 €
Honda ST125Dax : 4 349 €
Honda Monkey : 4 349 €
Honda Forza 350 Smart Top Box / voice control : 6 899 €
Honda ADV 350 : 6 499 €
Honda Forza 750 : 12 199 €
Honda CMX 500 Rebel : 7 099 €
Honda CMX 1100 Rebel DCT : 11 999 €
Honda CMX 1100 DCT Touring : 12 999 €
Honda CB500F : 6 899 €
Honda CL500 : 6 999 €
Honda CB750 Hornet : 7 999 €
Honda CB650R : 8 649 €
Honda CB1000R + : 14 999 €
Honda CB500X : 7 399 €
Honda NC750X DCT : 9 749 €
Honda X-ADV 750 : 12 799 €
Honda CBR 650 R : 9 449 €
Honda Africa Twin : 14 599 €
Honda XL 750 Transalp std ou réplica : 10 599 €
Honda Africa Twin Adventure Sport DCT Réplica SE : 19 899 €
Honda NT 1100 DCT : 15 599 €
Honda Goldwing DCT : 28 549 €
Honda Goldwing DCT Touring : 37 649 €
Honda CBR1000RR-R SP 30th anniversary : 27 399 €



Voilà la Hornet à 7 800 €, c’est fini ! Elle s’aligne davantage sur la concurrence. 
Mauvaise nouvelle pour les intéressés de ce roadster populaire, convertible en A2, qui a pour mission de devenir numéro1 du marché français.



La mignonne Honda CL 500 s’affiche à 6 999 €. Son essai est à retrouver sur Motoservices.



La Honda NT 1100, beau succès, devient plus chère à 15 599 € en version DCT. 
Et dire qu’elle coûtait moins de 15K€ à son arrivée.



Sa majesté Gold Wing Touring DCT s’affiche à 37 649 €…. 
Cette reine du touring, aussi formidable soit elle, devient assez déraisonnable. La France figure parmi les marchés où elle s’affiche au prix le plus fort.

Christophe Le Mao 


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

La GW avait déjà augmentée de 350 € au mois d'avril 2022, lui faisant franchir la barre des 37000 €, et maintenant, elle reprend 300 €.
Ben, dis donc, ça va s’arrêter où cette histoire....

y a pas de raison que les motos n'augmentent pas puisque tous les produits de consommation sont en croissance de prix depuis des mois. Cela aurait été étonnant qu'ils n'en profitent pas...

CQFD...

En même temps, pour se consoler, on peut se dire que la GW Touring n'a augmenté que de 0.93% et non pas comme l'inflation qui est à 6 ou 7%

C'est curieux la mienne arrête pas de perdre de la valeur... (GL 1500, 1994).