Sébastien Loeb fortement critiqué après ses déclarations sur sa façon de conduire

Par Christophe Le Mao | Publié le 20 avril 2023

Sébastien Loeb fortement critiqué après ses déclarations sur sa façon de conduire

Sébastien Loeb, qu’on ne présente plus… passe un mauvais moment sur les réseaux sociaux en raison de ses déclarations faites au journal Le Figaro à propos des limitations de vitesse et de sa façon de conduire en général.



Moto-Station, entendons-nous bien, ne se porte pas ici en avocat de Sébastien Loeb, pas plus qu’en support incitant à pratiquer l’excès de vitesse – à part celle de la connexion et encore. Mais si Sébastien Loeb n’est pas au dessus des lois, il faut tout de même re-situer ses propos dans le contexte et prendre en compte son statut.

Les propos en question ont été extraits d’une interview qu’il a accordé au Figaro en marge de l’annonce de sa participation prochaine au championnat du monde de rallye cross en catégorie électrique à bord d’une Lancia Delta à piles. Et cette Delta marche plutôt à la wonder (ndlr : référence de vieux…). 
Dans cet entretien, Sébastien Loeb (notre fil d’actu Loeb) déclare : « Moi, à 110 km/h au volant, je suis plus dangereux qu’à 180 km/h, car j’ai tendance à m’endormir" … Passez nous l’expression, mais «tu m’étonnes… » et rappelons que la somnolence au volant représenterait 30% des accidents sur autoroute, pas de chiffres pour l’hypovigilance relative à la vitesse constante. 
En effet, si « le conducteur de tous les jours » Sébastien Loeb se doit de respecter les limitations de vitesse, « le pilote » Sébastien Loeb possède des repères et une appréciation de la vitesse qui n’ont rien à voir avec les connaissances de 99% des usagers de la route. En outre, avec quelles voitures roule-t-il ? Certainement pas une Mégane Diesel poussive de 105 ch… 
Encore une fois, Sébastien Loeb possède le même permis que monsieur tout le monde, mais les très nombreux lecteurs qui se sont insurgés sur ces déclarations n’ont pas pris en compte la certaine transparence avec laquelle le pilote Alsacien a répondu au journaliste du grand quotidien. Ces derniers s’attendaient à quoi, que Sébastien Loeb réponde : « je respecte toutes les limitations et je roule sur la file de droite au régulateur…" . Non mais franchement…

Sébastien Loeb n’a pas répondu comme un conducteur lambda, mais ce n’est pas un conducteur lambda…

Sébastien Loeb a également précisé dans cette interview qu’il était un conducteur « moyennement cool » entendez par là, plutôt dynamique. On en attendait pas moins, même s’il est soumis aux règles. Après quoi, l’intéressé a tout de même souligné, de façon pragmatique : "si on me démontre que la limitation à 110 km/h est meilleure pour la sécurité, je dis OK" .

Le nonuple champion du monde des rallyes (WRC) et régulièrement cité dans la liste des sportifs préférés des français a sans doute perdu quelques fans avec cette interview, mais nous espérons qu’il n’aura pas à s’excuser pour ces déclarations comme le veut la tendance actuelle du tout politiquement correct.


Sébastien Loeb, sur le circuit Paul Ricard en 2014 lors d’un évènement moto, écoute les conseils de Louis Rossi pour affiner ses trajectoires.

Sébastien Loeb, selon nos derniers échanges, roule toujours de temps en temps sur circuit en moto. Il possède une Ducati Panigale V4 (R).
Christophe Le Mao 


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Encore une phrase sortie du contexte qui fait polémique. 
Perso je le prends comme ça : "lorsque je suis sur une autoroute à 110 km/h je suis potentiellement dangereux car ça m'endors mais lorsque je suis en rallye à 180 km/h, je suis hyper vigilant."
Cette phrase laisserait comprendre que Seb roule systématiquement à 180 km/h sur les autoroutes pour ne pas s'endormir ? selon ses aptitudes, je pense que sur une autoroute française, même à 180 il va s'endormir. Encore une polémique inutile.

Révélateur de l'époque, où il vaut mieux admirer et écouter des imbéciles qui parlent sans RIEN savoir ni avoir construit, plutôt que des gens valeureux comme un champion du monde, qui a su, lui, porter haut nos couleurs.

V (plus que jamais !!)

perso, moi, je l'ai doublé Sebastien Lob !! c'est pas vieux 6 ou 7 ans !!
sur une voie rapide , sud de Lyon, il se trainait sur la file de gauche !!! en C2 Citroën de course !! je l'ai doublé par sa droite, avec mon renault master !! !!
c'est vrai qu'il se trainait !!! je me souviens bien de sa tête !!
je crois qu'il était alors ouvreur du rallye Lyon Charbonniere

C'était juste avant de doubler Samy et son taxi, ou après ? 

g2loq
c 'est une histoire VRAIE !!!

 , attention il faut être policé maintenant, plus de place à une autre façon de voir l'avenir, il faut baisser la tête et rentrer dans le moule, ça devient insupportable... 

Je suis un peu comme lui, quand c'est monotone je m'endors, surtout après déjeuner. C'est pour cela que je roule en Ural, comme tu es toujours sur essorage ça maintien éveillé