Contrôle technique

Sondage anonyme

Salut, petite explication pour ma part.
Je viens d'acheter (en remplacement de ma 18 de 2015 accidentée) une 18 de 2015 en concession et le CT était fait par la concession.
Pour ma seconde moto ( Harley ) de 2007 on verra plus tard.....

J'ai passé 3 motos, que j'ai mis ou vais mettre en vente (1000 Guzzi de 92, 125 cbs de 72 et 500 XR de 82) car obligatoire pour refaire la CG et du coup un argument de vente pour que l'acheteur soit certain de ne pas se retrouver avec une moto pas immatriculable (surtout valable pour les occasions anciennes).
Aucun soucis car les motos étaient rénovées et tout était nickel mais ça je le savais.
Le CT ne sert effectivement à rien .... le seul intérêt pour l'acheteur est de valider officiellement la conformité des numéros de série avec la CG.

Salut,
J'ai répondu non mais, évidemment, si c'est ça ou la taule (oui, un motard, c'est plus dangereux qu'un violeur récidiviste ou un un terroriste : la justice n'hésitera pas ), ben j'irais !
V

Pas de CT ..
Je tiendrais le plus longtemps possible....

Pour moi c’est non!!!

J ai du le faire lors de la vente de la VFR de ma femme, pas le choix...

             

  Sur les conseils d'anciens collègues, qui annoncent une chasse au CT moto en début d'année, j'ai abdiqué.
 Donc, j'ai passé ma moto chez un indépendant: en cinq minutes montre en main, le contrôle a été effectué: clignotant, feux de route, frein état de pneumatiques, des plaquettes de frein et contrôle du n° de série sur le cadre. Puis, pendant un quart d'heure discussion sur le bel aspect, l'entretien bien suivi , pluie beau temps etc... Résultat de cette visite soixante €uros! Avec une feuille vierge de tous défaut. Si cela a duré vingt minutes c'est qu'ils ont un temps donné pour le contrôle et qu'ils ne peuvent pas enregistrer le compte rendu avant ce laps de temps.
Pour moi, grosse colère contre cette anarque au profit de qui???

Mon collègue , motard en Pan ,habite dans le même immeuble parisien que le nouveau ministre en charge de cette besogne , il a "sympathisé  " avec les motards de la police qui sécurisent les déplacements du Monsieur. Lors d'une conversation , le sujet du CT moto est venu sur le tapis , intéressant : des personnels sont en cours de formation en vu de contrôles routiers à ce sujet ; en clair , la chasse va bientôt ouvrir!

Pour les mêmes raisons que beaucoup d’entre nous, je passe la K1600 Lundi en début d’aprem, avant que les mesures et contrôles ne se durcissent en 2025.

Le prix est de 65€, idem quasi à tous les centres dans le coin

perso, j'irais pas

l’état nous pousse à devenir délinquant, on va jouer alors !
si prune, j'assumerais !!

 
Pour le moment elles ne roulent pas donc la question ne se pose pas et j'ai répondu non.
Le jour venu, ce sera non mais bien-sur, si cela ce gâte je n'aurais peut-être pas le choix, je n'y laisserais pas ma moto non plus.
C'est juste écœurant et stupide. Ici le CT moto c'est 80 euros alors qu'un CT auto diesel c'est 90 euros en ligne( vente flash) et le boulot n'a rien a voir...
Donc résistance le plus longtemps possible...

j'adore les gars qui disent que c'est de l'arnaque mais qui rack quand même!

boris-jc a écrit:Salut,
J'ai répondu non mais, évidemment, si c'est ça ou la taule (oui, un motard, c'est plus dangereux qu'un violeur récidiviste ou un un terroriste : la justice n'hésitera pas ), ben j'irais !
V

ou? en taule j’espère comme ça on fera un ping pong!