Aujourd’hui, c'est la fin des péages sur l'A13 entre Paris et la Normandie.

Quel choix de paiement pour Alain27, GOLDY76, BLS76... ...? 


Olivier Pagès - Le 10/12/2024

Aujourd’hui, c'est la fin des péages sur l'A13 entre Paris et la Normandie. Voici le mode d'emploi.

Après l'A14, c'est au tour aujourd'hui de l'autoroute A13 entre Paris et la Normandie de dire adieu à ses péages traditionnels.

Ces derniers vont être remplacés par des portiques automatiques qui permettront de circuler en flux-libre.


Crédit photo : PHOTOPQR/JOURNAL SAONE ET LOIRE/MAXPPP

Le péage en flux-libre est en train progressivement de se développer en France. Après l'A14 au mois de juin dernier et l'A79, c'est au tour aujourd'hui de l'A13 entre Caen et Paris d'adopter ce dispositif.

Pour rappel, ce système est relativement simple. Les cabines de péage que tout le monde connaît sont désormais remplacées par une série de portiques disposés le long du tronçon d’autoroute. Ils sont capables d’identifier automatiquement votre véhicule grâce à des caméras. Votre numéro d’immatriculation, type de véhicule, trajet réalisé et badge de télépéage sont ainsi instantanément relevés.

Le principal avantage est le gain de temps : plus besoin de ralentir ni de vous arrêter, notamment aux heures de pointe, les jours de grand départ ou les week-ends. La Sanef, le concessionnaire de cette autoroute, annonce un gain pouvant atteindre 30 min. Bien évidemment, fin de péage ne signifie pas autoroute gratuite pour autant. 

En effet, vous aurez désormais 72 heures pour régler votre passage au travers de trois possibilités :

* Le paiement automatique grâce au badge télépéage. Aucun changement dans ce cas puisque la facture sera automatiquement comprise dans votre facture ;

* En ligne sur sanef.com. Il est là aussi possible de rendre le paiement automatique en enregistrant sa plaque d'immatriculation et sa carte bancaire ;

* Le paiement physique chez un buraliste agréé par le réseau Nirio de la Sanef.

Sur le papier, tout semble facile et naturel. La réalité est plus complexe que cela, car les premiers mois de fonctionnement du péage flux-libre sur l'A14 ont démontré de nombreux ratés. Beaucoup d'automobilistes n'ont pas compris le concept même du péage flux-libre et assimilent la disparition des péages comme une autoroute gratuite. 
Il faut dire à leur décharge que l'information n'est pas toujours très claire et le délai de paiement n'est pas précisément indiqué. Résultat, les loueurs ou gestionnaires de flotte, mais aussi de nombreux automobilistes, ont vu arriver de très nombreux PV pour péage impayé. Le montant de ceux-ci est de 90 €. Mais cette somme peut être réduite à 10 € en cas de paiement sous 15 jours. Dans le cas contraire et en cas de majoration, le montant à régler peut atteindre 375 €.

Olivier Pagès 


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Salut a tous
Perso j'ai le badge depuis un bon moment .
tres pratique quand tu vis en région parisienne pour allier régulièrement en Normandie.
Pour fluidifier le trafic je pense que ca va le faire, par contre on ne connaitra pas le tarif appliqué a chaque passage.
Perso cela me fait 20 roros aller /retour .Paris  => sortie 26 Pont audemer.
Bonne journée

 

C'est pour les étrangers de passage en France que ce ne doit être simple.

Etche a écrit: 

C'est pour les étrangers de passage en France que ce ne doit être simple.

les étrangers s'adapteront comme les Français le fond pour la Suisse par exemple.

Ce systeme était deja en place sur les autoroutes Portuguais ,il y a deux ans !  Sur les panneaux s'affichait le montant du péage qui serait imputé sur le badge de la voiture de location .  Nous avons noté toutes ces dépenses et le loueur nous à effectivement demandé de régler ces frais de péage ... Tout était bien exacte !