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Réfection porte-paquet
3 participants
Page 1 sur 1
Réfection porte-paquet
Sur le top-case j'ai un porte-paquet classique chromé mais qui est piqué par endroits, des boursouflures, c-à-d que le métal est légèrement creusé, à 5 ou 6 endroits différents.
Plutôt que de le remplacer, il faudrait déjà retrouver exactement le même pour reprendre les mêmes perçages, j'aimerais le repeindre en noir mat..... Mais pour corriger ces défauts, y a-t-il un produit pour traiter ces carries (Frameto?), mastiquer comme une carrosserie? Quelqu'un l'a déjà fait?
Merci de votre expérience.
thierry930- Membre incontournable !
- Messages : 271
Date d'inscription : 02/06/2020
Age : 70
Re: Réfection porte-paquet
Salut, l'idéal serait de sabler dans un premier temps (la peinture n'adhère pas sur le chrome), puis de boucher les creux à l'étain, ensuite une peinture époxy au four.
Lionel- Membre actif
- Messages : 42
Date d'inscription : 11/08/2024
Age : 68
Re: Réfection porte-paquet
Bjr
je l'avais fait sur mon 2005.
Le porte bagage kuryakin perdait lui aussi sa qualité de chromage .
Donc ma solution a été de le passer entièrement et délicatement à la meuleuse pour enlever le chrome, puis de peaufiner le ponçage avec du papier de verre fin pour arriver à avoir une belle surface non rayée . Ensuite , pause d'un apprêt, puis direction le carrossier pour une mise en peinture identique à l'origine ( Bleu clair métallisé ).
J'ai revendu la moto , le porte-bagage était toujours nickel . Même si parfois j'avais dû faire des retouches sur les arêtes avec de la peinture que m'avait donné le carrossier .
Donc , c'est largement faisable
je l'avais fait sur mon 2005.
Le porte bagage kuryakin perdait lui aussi sa qualité de chromage .
Donc ma solution a été de le passer entièrement et délicatement à la meuleuse pour enlever le chrome, puis de peaufiner le ponçage avec du papier de verre fin pour arriver à avoir une belle surface non rayée . Ensuite , pause d'un apprêt, puis direction le carrossier pour une mise en peinture identique à l'origine ( Bleu clair métallisé ).
J'ai revendu la moto , le porte-bagage était toujours nickel . Même si parfois j'avais dû faire des retouches sur les arêtes avec de la peinture que m'avait donné le carrossier .
Donc , c'est largement faisable
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 3102
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 63
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