La circulation interfile dé-fi-ni-ti-ve-ment adoptée !!!

Demain, 11 janvier, la fameuse CIF sera enfin légalisée dans tout le pays.
Les règles n’ont pas changé, sauf que maintenant y déroger peut vous coûter cher et vous faire perdre 3 points. Sans même vous faire arrêter ! 


par Alexis Ferrant | 10.01.2025 à 11:00

La circulation interfile définitivement adoptée !

La pratique entre enfin au Code de la Route

Généralisation à tout le territoire français dès le 11 janvier



Ça y est, après moult rebondissements, retards et prolongations à répétition, la circulation interfiles des deux et trois-roues motorisés vient d'être définitivement adoptée et va faire son entrée au Code de la Route.

Il aura fallu pas moins de deux campagnes d'expérimentation courant sur près d'une décennie pour trancher la question de l'autorisation ou de l'interdiction de cette pratique qui était jusqu'à présent absente de la règlementation.

Le rapport remis par le CEREMA sur le bilan des essais menés de 2016 à 2021 puis de 2021 à 2024 a démonté que l'accidentalité n'était pas impactée sensiblement et valider les modalités d'une pratique sécurisée. Le CEREMA souligne toutefois que les enjeux se concentrent sur les conducteurs de 2-roues motorisés ne respectant pas les règles, en particulier sur la vitesse. Le rapport préconise ainsi l'introduction d'une possible verbalisation sans interception.

Le gouvernement a donc modifié, par le décret n°2025-33 du 9 janvier 2025, le Code de la route. L'article 412-11-3 défini désormais les conditions de pratiques de la circulation interfiles des 2/3-roues motorisés. Le non-respect d'au moins une des conditions de la CIF est puni d'une contravention de 4e classe et d'un retrait de 3 points sur le permis de conduire. Conformément aux recommandations, l'infraction pourra être constatée par vidéo-verbalisation.

Conditions de pratique de la circulation interfiles

Pour qui ?
Les deux et trois roues motorisés de moins d'un mètre de large

Quand ?
Lorsque la circulation s'établit en files ininterrompues sur toutes les voies
Lorsque l'espace entre les véhicules est suffisant pour passer
Lorsque la vitesse des véhicules est inférieure à 50 km/h
CIF interdite en cas de travaux, de neige ou de verglas

Où ?
Sur les routes et autoroutes comportant au moins 2 fois 2 voies avec terre-plein central
Où la limitation est fixée entre 70 km/h et 130 km/h, sauf abaissement par la police locale de circulation (ex : périphérique parisien)
Entre les deux files les plus à gauche de la chaussée
Interdiction sur toutes les autres routes

Comment ?
Sans forcer le passage
Dépassement interdit en interfiles
Circuler à une vitesse maximale de 50 km/h, 30 km/h si files à l'arrêt

Plus d'infos sur la circulation interfiles
Site : Le décret n° 2025-33 du 9 janvier 2025 relatif aux règles de la circulation en interfiles

Alexis Ferrant



Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

méfions nous de toutes ces infos non vérifiés,c'est peut être une fake new

easy rider a écrit:méfions nous de toutes ces infos non vérifiés,c'est peut être une fake new

A moins que le décret n° 2025-33 en date du 9 janvier 2025 modifiant dans ce sens le code de la route, ne fasse une fake new, l’information est juste

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000050962717

easy rider a écrit:méfions nous de toutes ces infos non vérifiés,c'est peut être une fake new

Cet article est vérifié: il suffit de cliquer sur le lien en bas de page qui ouvre le décret en question  
(et d'autres médias ont relayé la même info) 



Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Très bonne décision

MAIS RESTONS VIGILANTS...
ce qui a ete fait peut être défait et inversement