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Discussion sur les bouchons auditifs

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Message  kuczynski le Ven 21 Avr 2017 - 11:18

C'est bien d'avoir recréé un post sur le sujet car mon intervention d'hier soir dans le post sur les casques a été violemment censurée par Christian notre administrateur lol! . Donc en effet puisque tu sembles sensible aux bruits ( tu possèdes C3 et Neotec ) cette solution semble idéale. Le principe qui consiste à produire des sons en opposition de phase avec les sons ambiants pour les annuler fonctionne donc sur des appareils aussi miniaturisés.
A quand le système au niveau d'un appartement pour éliminer sélectivement les sons indésirables, par exemple les talons de chaussures sur le parquet du haut ?
Donc super système avec il est vrai la barrière du prix en neuf Wink .

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Message  GiLLeS93 le Ven 21 Avr 2017 - 11:53

mettre les bouchons , le casque , les lunettes ...

Arrow
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Message  falcon le Ven 21 Avr 2017 - 12:17

@GiLLeS93 a écrit:mettre les bouchons , le casque , les lunettes ...

Arrow
Pour ma part, il m'arrive pour de longues étapes sur autoroute d'utiliser des intra-auriculaires qui agissent un peu comme des bouchons d'oreilles que je branche sur la radio de la Gold au moyen d'une bidouille : prise DIN 5 broches achetée sur internet reliée à une prise femelle 3,5 stéréo. Bien sûr ça n'est pas la qualité des Bose QC 20i.

Si ça a pu aider ...



_________________
Bien cordialement.
°°°  @+ °°° @+ °°° @+ °°°  @+°°°Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 2620413033
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Message  FMJ 30 le Sam 22 Avr 2017 - 5:46

Bonjour a tous
Les alvis sont en realité des bouchons de marque Surfire ou il change l’etiquette sur la boite (au passage 20% d augmentation  Embarassed)
Ce sont des bouchons que je vend au magasin et qui sont utilises par les tireurs sportif,les  chasseurs et les militaires.
J’essaye de faire des photos des differens modeles dans la journée
Franck
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Message  Didou57 le Sam 22 Avr 2017 - 22:38

Salut,

Se faire plaisir en Cromwell est une chose pour faire une petite sortie dans l'après-midi, faire 500 kms dans la journée en est une autre. 

Nous avons tous des attentes différentes de l'insonorisation de nos casques et des sensibilités différentes au niveau de l'ouïe. Parfois ces différences sont le résultat d'une vie de travail. 

Je roule depuis longtemps en routière et souvent en Jet, le bruit du vent n'a jamais été rédhibitoire pour moi en moto, cela fait parti du charme... ça fait parti des aléas qu'il faut accepter en moto. 
Perso je roule en écoutant de la musique, le vent ne me dérange pas beaucoup, il accompagne la musique... 

Mais dans l'absolu, je ne crois pas que je supporterais de rouler avec une bécane bruyante, pour moi et pour les autres.

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Message  FMJ 30 le Dim 23 Avr 2017 - 6:40

Bonjour a tous et a toutes
Les bouchons surfire sont compatible avec les systemes de radio communication
En tir nous utilisons principalement les EP3 et EP4 (j’en ai aussi vendu a des musiciens )

Les correspondances :
MK 3 chez alvis  = EP3 chez surfire
MK 4 chez alvis = EP4 chez surfire
MK 5 chez alvis = EP7 chez surfire

Quelques données techniques (EP3) sur les bouchons:
Snr : 24Db avec  filtre
Snr : 11Db sans filtre
Existe en 3 tailles pour le modele EP3(S,M,L) et 2 tailles pour le modele EP4(M,L)
La taille M couvre 85 % des utilisateus
La matiere est hypoallergenique
Livré avec un cordon amovible (c’est bien car ca peeuuuuu gener sous le casque Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 1797587972)
Pour l’entretien personellement j’utilise de l’eau et du savon

Une idee des tarifs (capture d’ecran du site de l’importateur francais) pratiqués en france:
Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 30cahdf

Ou les trouver :
Dans une armurerie ou un stock americain ( il y en a sur toutes les routes de France et de Navarre)
les sudistes ont plus de chance ils peuvent passer au magasin pour les voirs lors d’une balade  Wink

Bon we a tous
Franck
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Message  Flammes92 le Dim 23 Avr 2017 - 12:32

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 365723366  


Merci Franck pour ces infos sur les bouchons, j’étais justement en train de comparer les offres sur marché pour m’équiper et je regardais particulièrement Alvis sans connaître la marque Surfire.


Je roule le plus souvent avec mon modulable ouvert et je supporte très bien le bruit du vent mais c’est quand je ferme le casque (Shoei Neotec) à plus haute vitesse sur autoroute ou voies rapides que je suis gêné par le bruit du vent au point de ressentir une fatigue auditive plusieurs heures après la fin du trajet.

Ce n’était pas le cas quand j’étais jeune et que je roulais en Cromwell avec des mégaphones sur ma Triumph, ou un pot Devil sur ma « quatre pattes », il y avait une certaine fatigue due au bruit mais elle disparaissait très rapidement après l’arrivée : mais je n’ai plus 20 ans et comme le dit Didou, il faut compter avec toute une accumulation d’exposition aux bruits au fil des années qui peut nous rendre plus sensible que par le passé : la preuve en est le nombre de jeunes ayant une audition diminuée à cause des concerts et de la permanence des écouteurs dans les oreilles.
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Message  mauricexb le Lun 24 Juil 2017 - 14:35

Bonjour

je relance ce sujet : Quelqu'un connaitrait il des bouchons d'oreilles (pas des écouteurs) de type actifs  comme les écouteurs intra-auriculaires Bose QC 20i par ex mais sans la fonction écouteurs?

cdlt

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Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Empty Protections auditives Alpine MotoSafe

Message  g2loq le Sam 10 Fév 2018 - 9:30

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 75098106

Qu'est-ce que tu dis ? Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 72175215
Les troubles de l’audition peuvent provoquer la démence sénile  Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Clindo54
Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 V66

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Snip_616
publié le mercredi 07 février 2018 par Ludovic Vidal

Protections auditives Alpine MotoSafe

Présentation

Très connu dans le monde de la protection auditive, Alpine utilise une solution sans silicone pour ses MotoSafe. Ceux-ci sont disponibles dans deux versions différentes selon le niveau d'atténuation dont vous avez besoin. Un kit laissant le choix est également au catalogue.

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Motosafe-tour-race-pro_003__800

Il suffit de rouler quelques minutes hors agglomération pour s'en apercevoir, un casque n'est pas une bulle de silence. Le vent relatif génère du bruit, en particulier des sifflements aigus, qui peut vite se montrer fatigant. À vitesse soutenue, le bruit peut atteindre 100 dB. La durée de tolérance à un tel niveau sonore est de 8 minutes. Malgré les progrès observés sur certains casques, l'unique solution envisageable reste bien souvent l'utilisation de protections auditives. À l'opposé des simples bouchons en mousse, et parmi un vaste catalogue, Alpine propose des protections dédiées à la moto. Disponibles en 2 versions, les MotoSafe offrent une atténuation moyenne de 17 à 20 dB.

Protections auditives Alpine MotoSafe : Jusqu'à 30 dB de moins

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Motosafe-tour-race-pro_007__800

Les fabricants de casques font des efforts sur ce point et améliorent l'aérodynamique et les placements des mousses mais il leur est impossible de proposer un casque qui se montrera réellement silencieux pour tous les utilisateurs et sur tous les types de motos (roadsters, carénées, à bulle haute, à bulle basse, etc). Certains motards ou scootéristes se tournent donc vers les protections auditives intégrant un filtre spécifique. Chez Alpine, le filtre utilisé sur la version Race permet d'atteindre une atténuation allant de 18 dB pour les fréquences de 125 Hz à 30 dB pour les fréquences de 2 000 Hz et 23,4 à 8 000 Hz; les hautes fréquences étant les plus gênantes et les plus fatigantes, comme les sifflements autour du casque. D'après Alpine, ses protections ne coupent cependant pas du monde et permettent de garder un œil une oreille sur son environnement et de profiter du son de son moteur. Pour une meilleure isolation et un ajustement aussi parfait que possible (après, il faudra passer aux protections moulées, autrement plus chères), les MotoSafe sont conçues dans une matière flexible qui, réchauffée au contact de l'oreille, prend la forme du conduit.

Version Tour pour la ville, Race pour la piste ou les longs trajets

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Motosafe-tour-race-pro_002__800

À noter que face aux Alpine MotoSafe Race, reconnaissables au filtre rouge, il est possible de trouver une version Tour, dont le filtre est noir. Plus adaptée en cas d'utilisation uniquement urbaine et routière, elle offre une atténuation moyenne de 17 dB et non 20 dB, avec des hautes fréquences presque autant filtrées, la différence se faisant sur les fréquences inférieures à 1 kHz (voir notre graphique ci-dessus). Et pour ceux qui hésitent, il est possible d'opter pour un kit MotoSafe Pro, qui inclut les deux paires, avec un spray de nettoyage. Pratique pour ceux qui font de la ville en semaine et de la route le week-end ou pour équiper un passager ponctuel.

Disponibles pour une quinzaine d'euros, les protection auditives Alpine MotoSafe Tour et MotoSafe Race représentent un investissement bien faible par rapport aux bénéfices à moyen et long terme. En effet, qu'on soit un gros rouleur ou qu'on utilise fréquemment son deux-roues pour des petits trajets, on rappellera qu'un acouphène ne prévient malheureusement pas et que c'est irréversible. Comptez environ 28 € pour le kit MotoSafe Pro.

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 Motosafe-tour-race-pro_006__800

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Message  DenisFont85 le Sam 10 Fév 2018 - 10:20

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 2782311512

Perso j'en ai acheté des spécial moto qui doivent trainer quelque part. Je ne les supporte plus au bout d'une heure ..... et encore ....
Comme je suis déjà un peu sourding quand je serai obligé d'en mettre, ils seront amplifiés Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 1797587972 Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 1797587972

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Message  Didou57 le Sam 10 Fév 2018 - 10:40

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 365723366

Voila une bonne idée que de proposer un kit de deux "puissance". Autant pour le type d'utilisation que pour le passager occasionnel.

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Message  mauricexb le Sam 10 Fév 2018 - 11:10

Salut les amis

merci pour ces news.
Par contre personne ne connait des bouchons actifs comme les écouteurs que nous avons en avion et qui sont fantastiques?
cdlt

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Message  g2loq le Sam 10 Fév 2018 - 11:17

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 365723366
Salut Luc,

Parmi les "casques à atténuation de bruit actifs" et ceux intra-auriculaire en particulier, tu peux essayer le

Sennheiser Momentum in Ear  Wink

Bon week-end !

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Message  mauricexb le Sam 10 Fév 2018 - 12:02

Merci beaucoup Christian

Je garde les références pour autre chose, par contre nous trouvons des "écouteurs" à brancher sur une source sonore mais je  cherche des bouchons d'oreilles actifs uniquement pour mettre sous le casque moto Very Happy

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Message  g2loq le Sam 10 Fév 2018 - 12:19

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 365723366

Aahh ben si tu veux une source active.... Tu le branches sur ton i-pod où tu as enregistré le roman 'le monde du silence' lu par un sourd muet !
Tu n'auras que le ressenti des vagues...mimées !  Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 1797587972

lol!

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Message  mauricexb le Sam 10 Fév 2018 - 12:30

lol!
Bon j'en ai trouvé 1 ou 2 sur internet par contre ils comportent une excroissance qui me fait penser que le confort ne sera pas top sous le casque...

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Message  GiLLeS93 le Mar 27 Nov 2018 - 19:38

Motomag propose,ce mois ci,  un test sur les bouchons d oreilles
"Vainqueurs":
Alpine motosafe pro et Earsonics earpad 
Wink
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Message  Didou57 le Dim 14 Juil 2019 - 17:57

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 365723366

Je reviens sur ce sujet car nous avons utilisé des bouchons pour la première fois cet été.
 
J'ai relu le début de ce post où on y dit que sur une Gold on ne devrait pas être gêné par le bruit ainsi qu'avec un bon casque. On y précise aussi que les ressentis sont différents pour chaque  personne et je le confirme, mon épouse roule en Schubert C3 mais au bout de plus de 200 kms, elle commence sérieusement à fatiguer à cause du bruit du vent puisqu'elle est quand même exposée. 

J'avais acheté pour elle (et pour moi) depuis plus d'un an des protections Senner. Elle a toujours refusé de les essayer mais cette année, je l'ai un peu forcé... L'essai a été concluant, moins de fatigue après 450 kms. 
J'ai été "obligé" d'en porter puisqu'avec le système radio filaire il n'est pas possible de baisser le son à l'avant pour le conducteur. Donc pour avoir une cohérence de son, je me suis prêté au port des bouchons. 

Une fois le volume adapté, on entend toujours très bien la musique, les infos du GPS ainsi que les discussions sur l'intercom.

Ce que je ne savais pas c'est qu'elle a mis les bouchons sans les atténuateurs de bruit...  Rolling Eyes  mais c'était un bon début, ça l'a aidé. Malheureusement, en enlevant son casque, elle a perdu un bouchon donc fin de l'expérience... 

Mais on ne lâche pas, on va s'en procurer des plus confortables. Je me penche vers les Alvis MK3 ou MK4... j'ai juste peur que les MK4 soient trop "puissants".


Dernière édition par Didou57 le Dim 14 Juil 2019 - 18:40, édité 1 fois

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Message  mauricexb le Dim 14 Juil 2019 - 18:36

Salut Didier

j'ai des "avis" MK3 depuis un bon moment maintenant.

En atténuation de bruit ils sont bien par contre avec mon casque actuel, le champignon d’atténuation bute sur le casque et me fait mal assez rapidement.
J'ai essayé sans le champignon mais pas concluant.
Je suis revenu aux boules quies pas trop enfoncées mais pas pratique en terme d’hygiène.

Je suis donc encore en attente d'une solution"miracle" ou du moins confortable
Donc ce sujet me parait toujours d'actualité Very Happy

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Message  Phil86 le Mar 16 Juil 2019 - 0:23

Salut

Je ne répond pas souvent mais je lis et parcours ce forum régulièrement.
Pour les bouchons, ça fait plusieurs années que je les utilisent. Pour moi ce sont des sur mesures, bon d'accord ce n'est pas le même tarif, mais coté confort c'est le top.
Les bouchons sont sur mesure donc pas de gène. En plus vous pouvez choisir le niveau de protection souhaité, faible moyen ou fort.
Consulter ce site: https://agi-son.org/ il y a plein d'infos sur les différentes protections.
Le bruit est facteur de fatigue, c'est bien connu. Le bruit du vent dans un casque est d'environ 90/100 décibels. 80 décibels pendant plus d'une heure est nuisible pour la santé auditive.

A bon entendeur...

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Message  DenisFont85 le Mar 16 Juil 2019 - 12:08

Bonjour Philippe,

Je viens de suivre ton lien sur AGI-SON, les bouchons proposés ( moulé à la bouche ) ne font que des aténuations en terme de DB échelonné de -10 à 27 db.
Le soucis c'est qu'après tu n'entend plus qu'en l'on te cause.

Pour le Tir j'avais pris des bouchons Alvis ( lien ici ), ce sont des bouchons qui filtre par fréquence plutôt qu'une simple atténuation globale.

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Message  Didou57 le Mar 16 Juil 2019 - 19:34

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 2390903281

Je dois aller chez un ORL demain après midi pour un soucis avec mon oreille gauche depuis samedi, si je n'oublie pas, je lui poserais la question à ce sujet.

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Message  mauricexb le Mar 16 Juil 2019 - 20:09

Hello Didier

Cool. Nous restons en attente de ton retour Very Happy 
Bonne soirée à vous 2 et attention aux dialogues de sourds qui peuvent commencer assez tôt lol!

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Message  Didou57 le Mer 17 Juil 2019 - 19:28

Discussion sur les bouchons auditifs - Page 2 2390903281

Pas de problème d'audition, mes maux d'oreille proviennent apparemment de ma mâchoire...  Rolling Eyes ... surement le stress qui me fait serrer les dents et comme l'articulation de la mâchoire est juste à côté  de la base de l'oreille, c'est un peu enflammé et ça impacte le conduit auditif. CQFD.
Pas de médoc, juste laisser passer... je pense à arrêter de travailler pour me soigner...  Rolling Eyes  lol!

Concernant les bouchons, j'ai eu la réponse d'un médecin motard. Hé oui, je n'avais pas vu en entrant dans son cabinet mais il avait son casque posé derrière son bureau, ce qui m'a permis d'engager plus facilement la conversation et pas eu besoin de m'étaler sur les besoins. A son avis, les prothèses moulées individuellement sont les meilleures en terme de confort et d'efficacité. Donc trouvez vous un audio-prothésiste pour les faire réaliser. Précisez bien l'usage que vous voulez en faire et le niveau d'atténuation recherché.

Bien que roulant en K1600, il en porte aussi. Il voyage apparemment beaucoup (Italie, Suisse, Alpes) donc je pense que son avis est convaincant. 

Voila les dernières nouvelles, maintenant chacun fait à sa guise, suivant ses avis et ses envies.

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