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[résolu]fonctionnement compresseur

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1500 [résolu]fonctionnement compresseur

Message  compresseur le Dim 10 Fév 2013 - 19:10

slt je vais peut etre paraitre ridicule mais y as t'il une maneuvre a faire pour se servir du compresseur vers l'exterieur pour gonfler les pneu par  exemple
un peu comme la marche arrière
cdlt merci

compresseur
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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Didou57 le Dim 10 Fév 2013 - 20:10

Excuses ma méconnaissance de la 1500... il y a un compresseur intégré à la moto ? Tu n'as rien trouvé dans le manuel du constructeur ?

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1500 compresseur

Message  Invité le Lun 11 Fév 2013 - 16:58

slt oui pour regle les amotisseur et normalement il y as une sortie exterieure sur la 18 aussi ??????

cdlt

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1500 compresseur

Message  Invité le Lun 11 Fév 2013 - 17:31

en fait j'ai peur qu'il y as un probleme technique genre tuyaux non branché ou percé
le compresseur fonctionne bien puisque je règle ma suspension je n'ais rien lu dans le manuel
cdlt

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Didou57 le Lun 11 Fév 2013 - 19:53

obelix a écrit:slt oui pour regle les amotisseur et normalement il y as une sortie exterieure sur la 18 aussi ??????

cdlt
Ben non, pas de sortie, c'est un réglage par moteur électrique il me semble... je n'avais jamais entendu parler de cette histoire de compresseur, je suis curieux d'en savoir plus !

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  phil 59 le Lun 11 Fév 2013 - 21:20

aahh bon ,,,j ai encore rien vu la dessus ,,,,,,,,

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1500 compresseur

Message  Invité le Lun 11 Fév 2013 - 21:36

faut que je demande a coucou nous avons la même macchine

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  nono_80 le Lun 11 Fév 2013 - 22:30

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Didou57 le Lun 11 Fév 2013 - 22:41

J'ai trouvé mieux sur le site Bikeparts, le croquis du compresseur en question... par contre, je ne suis pas sur de l'année modèle... mais c'est dommage que la 1800 n'en soit pas équipée.


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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Invité le Mar 12 Fév 2013 - 16:34

slt les garçons je vois que cela interesse pas mal de monde
la rallonge je l'ais le souci c'est que l'air ne passe pas en utilisant les commandes
pour cela y as t'il une manoeuvre a faire cdlt

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1500 compresseur

Message  Invité le Mar 12 Fév 2013 - 16:58

peut etre un moyen d'adapter

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1500 compresseur gl1500

Message  Invité le Mer 13 Fév 2013 - 11:23

Bonjour a toutes et a tous,

J ai poster un message tout a l heure mais certainement pas dans la bonne rubrique, voila pour en venir au compresseur, si vous avez besoin de gonfler une roue ou autre chose voila la demarche :
1) visser la rallonge de gonflage sur la sortie prevue a cet effet, dans la sacoche droite (assis sur la bete)
2) raccorder la chose a gonfler
3) mettre la clef de contact sur la position "P"
4) appuyer sur "OUTLET", dans le panneau de droite ou on gonfle les suspensions, par contre cela ne donne pas la pression de gonflage, il faut verifier avec un controleur de gonflage

voila si cela a pu aider,
amicalement a toutes et tous

Tony Le Bluesman

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1500 compresseur

Message  Invité le Mer 13 Fév 2013 - 18:50

bonojur a tous merci pour la demarche a suivre par contre le moteur en marche ou on tire que sur la batterie
cdlt

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Didou57 le Mer 13 Fév 2013 - 19:38

Je pense que tu ne peux pas avoir le moteur qui tourne et pouvoir mettre ton contacteur à clé sur la position "P" en même temps... donc tu ne te sers que de la batterie. CQFD.

Tu trouveras le principe de fonctionnement à la page 54/55 du manuel du conducteur...

https://www.archive-host.com/count-1930267-manuel_conducteur_1500.pdf

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Invité le Ven 17 Mai 2013 - 13:54

@Didou57 a écrit:Je pense que tu ne peux pas avoir le moteur qui tourne et pouvoir mettre ton contacteur à clé sur la position "P" en même temps... donc tu ne te sers que de la batterie. CQFD.

Tu trouveras le principe de fonctionnement à la page 54/55 du manuel du conducteur...

https://www.archive-host.com/count-1930267-manuel_conducteur_1500.pdf

Quand j'ouvre le fichier il n'y a que 36 pages?

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Didou57 le Ven 17 Mai 2013 - 15:21

Ah ! Monsieur est joueur.....

Bien lire :"Tu trouveras le principe de fonctionnement à la page 54/55 du manuel du conducteur..."et pas du document pdf lol!

Donc si tu observes bien, tu verras qu'il y a deux pages par page !

Une autre remarque ? Non ? je peux...

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Invité le Ven 17 Mai 2013 - 16:49

Je l'aurais un jour, je l'aurais ! lol! study Twisted Evil

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Invité le Sam 10 Mai 2014 - 10:46

J'avais le même soucis mais ca y est!!! Ca fonctionne!!! J'adore qu'un plan se déroule sans accrocs!

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1500 principe de fonctionnement du compresseur

Message  Invité le Sam 13 Juin 2015 - 18:31

Bonjour à tous .je n' arrive pas à régler ma pression de suspension , quand j ' appuie sur le bouton pcheck et increase simultanément la pression a tendance a diminuer plutôt qu' augmenter .J ai démonté le compresseur , remarqué qu ' il y a une sortie d' air vers la sacoche droite et une deuxième qui va je suppose aux amortisseurs .J' ai rebranché le compresseur et quand j ' appuie sur les boutons il tourne mais rien ne sort de celui ci ?????? Quelqu ' un peu me donner une explication ? merci " />

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

Message  Invité le Dim 14 Juin 2015 - 11:16

: :gif64: : Philippe 


alors le principe de cet accessoire est : en gros c'est ni plus ni moins qu'une grosse seringue sauf que le moteur pour la seringue c'est toi, lol :GIF28: 


tu as un moteur electrique qui fait monter et descendre un piston dans un cylindre. ce piston est le plus souvent muni d'un segment en caoutchouc (joint) qui permet quand il est en bon état, de compresser ou le contraire, décompresser la partie d'air qui est situe au dessus de ce piston. a la sortie il y a un clapet ou vanne, qui est soit :
- ouverte quand le piston monte, et fermée quand il descend , dans ce cas c'est un compresseur (gonflage de l'amortisseur)
- fermée quand le piston monte, et ouverte quand il descend , dans ce cas c'est une pompe a vide (dégonflage de l'amortisseur)

alors si il tourne et que rien ne se passe, tu as soit la vanne en sortie ou le joint sur le piston qui manquent d'etancheite ou peut être même mort.

ce n'est que le principe de fonctionnement de cet appareil ou organe sur nos belle, mais je n'ai jamais démonter pour voir comment il est conçu exactement.

bon courage a toi pour la reparation

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1500 Re: [résolu]fonctionnement compresseur

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