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Les modifications sur ma 1800
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Re: Les modifications sur ma 1800

comme je sais que ton temps est compté en week-end, juste pour mémoire sur l'installation de ce module flash:
https://www.goldwingpartage.com/t4502-tuto-installation-flasher-barre-leds-aileron-tope-case
C'est marrant j'ai proposé sur le forum Bmw RT un tuto pour présenté l'installation de ce module sur les RT et K16 équipés d'une barre leds (sans perturbation Can-Bus), il n'y a pas eu de réel intérêt de la part de cette communauté

Alors que pas plus tard qu'hier, nous faisant suivre par un couple de motards en Africa Twin sur la corniche Angevine, ces derniers ont marqué leur intérêt pour l'installation de mon copain en RT au moment de la pause forcée suite au déluge orageux.
xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2694
Date d'inscription : 26/08/2013
Re: Les modifications sur ma 1800

Sur ce .... à plus et bonne journée

LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3550
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 80
Re: Les modifications sur ma 1800
J'voudrais pas dire mais voilà une photo du 17 mai 23h03 dans le post https://www.goldwingpartage.com/t8769p30-ma-k1600b-grand-america


_________________
Complotiste : terme employé par les moutons pour qualifier les gens qui ne pensent pas comme eux. Je suis dubitationniste

kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6113
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut mon Claude,LOUG AVEL a écrit:Xavier , dis moi Xav , je n'ai pas encore constaté la présence de photos de ta nouvelle monture sur le forum , ..... s'est peut-être volontaire ? pour temps pour te reconnaître j'aurais aimé la regarder et que tu faces un commentaire sur ta bête.
Sur ce .... à plus et bonne journée
ben oui tu ne regardes pas la télé tous les jours.

Dès que la météo le permettra (peut-être d'ici 3/4 mois après la mousson

Fin du HS
_________________
Santé, prospérité et jouissance éternelles!
xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2694
Date d'inscription : 26/08/2013
Age : 61
Re: Les modifications sur ma 1800

Non en ce moment je ne suis pas au taquet sur le Fofo , elle est bien belle cette BMW , tu vas l'astiquer un peu , en pointe de vitesse ...... avant le 1 juillet 2018 sur petites routes .

Je fini gentiment ma remorque et son équipement pour prendre la route à la fin du mois de juin , sortie Hautes Pyrénées Papy fatigue un peu en long parcours maintenant .
Je viens de commander un treuil pour l'installer dans le fond du garage pour rentrer la remorque tu vois comme cela pénard pas trop d'efforts à produire , mon dos .

Quand tout sera sur la route , je ferais une photo , j'ai même prévu le cône de signalisation qui était dans le grenier en cas d’Arrêts , je ne l'ai pas volé , souvenirs d'entreprises tout le monde au taquet

La bise à Sophie , peut etre votre venue aux sables un de ses jours ...... ?

LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3550
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 80
Re: Les modifications sur ma 1800

Ça vous dérange pas trop de pourrir le post de François avec vos histoires de photos de la moto de Xavier ?
Le titre de ce sujet dit quoi ? "Les modifications sur ma 1800" et pas les histoires des autres motos... ayez le tact de raconter vos histoires hors des sujets en cours.
Ça devient récurent et ça commence à m'agacer sérieusement ... alors un peu de réflexion avant de poster s'il vous plaît.
Bonne soirée
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A bientôt !
"Aides toi, le ciel t'aidera"
"Qui veut aller loin ménage sa monture." .............. Roulez prudemment !
Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.

Didou57 - Administrateur et fondateur du forum .................
Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Les modifications sur ma 1800



Salut les potes,
De retour de congés, j’avais au courrier mes nouveaux leviers d’embrayage et de freins, ainsi qu’un élargisseur de patin de bequille.
J’aime les leviers en mode flip-up qui lui confèrent un petit côté sport et qui niveau colori vont bien avec ma mob, enfin je trouve

Pas encore fait d’essai dynamique avec, mais j’ai les mêmes sur la CB et le toucher est très agréable.
Qu’en pensez vous ?
Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
Hello,
Bien François, on se met à la mécanique !!! bravo et ça lui va bien !!!
A plus
Amitiés
Philgold
Bien François, on se met à la mécanique !!! bravo et ça lui va bien !!!
A plus
Amitiés
Philgold
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2033
Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 65
Re: Les modifications sur ma 1800

Le patin élargisseur est rassurant mais il frotte souvent (même sur ma moto avec les ressorts renforcés AV + AR et donc moto plus haute de 2.5cm...)


D'autre part, la petite vis alen qui le fixe ne serre pas assez pour éviter des bruits de ferraille en passant sur des ornières ou bien certains gendarmes couchés
M'enfin... Tu verras bien

g2loq- Co-administrateur
- Messages : 20494
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 69
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut Phil,Philgold a écrit:Hello,
Bien François, on se met à la mécanique !!! bravo et ça lui va bien !!!
A plus
Amitiés
Philgold
Oui si on peut appeler cela de la mécanique...

Cricri,
Oui t'as raison, je l'ai mis avant les poignées et ce matin dans un virage il a dejà frotté, il va s'elimer tout seul... Enfin on verra bien à l'usage

Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
Gekko a écrit:
De retour de congés, j’avais au courrier mes nouveaux leviers d’embrayage et de freins, ainsi qu’un élargisseur de patin de bequille.
Ils sont joli ces leviers, bien que je ne pense pas que tu ailles les plier de si tôt avec une Gold


_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant

DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10483
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 63
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut mon Denis,DenisFont85 a écrit:Gekko a écrit:
De retour de congés, j’avais au courrier mes nouveaux leviers d’embrayage et de freins, ainsi qu’un élargisseur de patin de bequille.
Ils sont joli ces leviers, bien que je ne pense pas que tu ailles les plier de si tôt avec une Gold![]()
![]()
Oui j’ai pris ce modèle juste pour l’esthétique en espérant n’avoir jamais à les plier... car souvent c’est pas bon signe...

Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
salut francois.
juste une petite question....ils sont de chez alis ou pas ...si c'est le cas sur mon ancienne cote gauche j'ais du jouer de la lime et cote droit impossible de mettre le regulateur en service....
juste une petite question....ils sont de chez alis ou pas ...si c'est le cas sur mon ancienne cote gauche j'ais du jouer de la lime et cote droit impossible de mettre le regulateur en service....
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 1943
Date d'inscription : 20/02/2014
Age : 66
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut Chris,
Oui je me rappelle ton conseil lors de notre échange au Visu de Dordogne, c’est même les tiens qui m’ont donné l’envie de changer.
J’avais eu le cas aussi sur ceux de la CBF de Gé, mais là celui de droite est passé impeccable, je verrai tout à l’heure en allant jeter un œil à la course de côte de St Thurial, si je peux enclencher ou pas le régulateur.
Oui je me rappelle ton conseil lors de notre échange au Visu de Dordogne, c’est même les tiens qui m’ont donné l’envie de changer.

J’avais eu le cas aussi sur ceux de la CBF de Gé, mais là celui de droite est passé impeccable, je verrai tout à l’heure en allant jeter un œil à la course de côte de St Thurial, si je peux enclencher ou pas le régulateur.

Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
Merci JD
Chris,
Tu avais raison (comme quoi faut toujours écouté les anciens...
)
Petit essai dynamique ce matin en allant voir la course de côte, et après avoir été faire un tour, je manque de me « vautrer » car la moto stoppe nette...
poignée de frein avant bloquée sur le piston, pas de souci je la démonte et retour à ch’barak avec que le frein arrière, pas d’affolement, y’a 5 kms et je connais la route par coeur, donc on rentre en mode tranquille, d’ailleurs dans un des virages un jeune à du se prendre pour Vatanen, et à fait une sortie de route, résultat la 208 sur le dos et bien éclatée et 50 mètre de clôture à cheval (vous savez celle comme dans les Ranchs) bah ouais, faut pas oublier , on est dans le Far Ouest ici
.
Bref, je démonte et comme l’indique Chris, je lime la partie qui appuie trop sur le piston, un coup de dremel, de papier de verre, un ch’ti coup de peinture et hop, l’affaire est dans le sac... nouvel essai et là tout est nickel...


Chris,
Tu avais raison (comme quoi faut toujours écouté les anciens...

Petit essai dynamique ce matin en allant voir la course de côte, et après avoir été faire un tour, je manque de me « vautrer » car la moto stoppe nette...


Bref, je démonte et comme l’indique Chris, je lime la partie qui appuie trop sur le piston, un coup de dremel, de papier de verre, un ch’ti coup de peinture et hop, l’affaire est dans le sac... nouvel essai et là tout est nickel...


Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
ben oui ....meme probleme pour le frein a 2 kms de la maison ....retour sans lapoignee de frein , un peu de lime et le tour est jouer...c'est seulement 2 ou 3 jours plus tard que j'ai fait l'essai du regulateur et la pas encore tout faux ca ne fonctionnait pas...remise en place des commandes d'origine ..
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 1943
Date d'inscription : 20/02/2014
Age : 66
Re: Les modifications sur ma 1800
J’avais le même souci pour le régulateur car la patte qui appuie sur les connecteurs n’esrMr pas aussi longue que celle d’origine, donc comme il y a en a 2, j’ai condamné celle du bas et zag cela fonctionne nickel !! 

Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
g2loq a écrit:
Le patin élargisseur est rassurant mais il frotte souvent (même sur ma moto avec les ressorts renforcés AV + AR et donc moto plus haute de 2.5cm...)La peinture noire de son bord d'attaque, laissera vite apparaître le métal râpé.
![]()
D'autre part, la petite vis alen qui le fixe ne serre pas assez pour éviter des bruits de ferraille en passant sur des ornières ou bien certains gendarmes couchés
M'enfin... Tu verras bien
Salut Franz,
Tiens, j'ai pensé à toi en allant bâcher la bécane et la positionner dans l'allée, prête à bondir pour demain de très bonne heure (départ pour les Brescoudos).
Après quelques 30 ' km :

g2loq- Co-administrateur
- Messages : 20494
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 69
Re: Les modifications sur ma 1800

Invité- Invité
Re: Les modifications sur ma 1800

Salut Patrick,
Non, pas 30 km, mais 30 ' km (soit 30 000 km)

quoique après 30km, déjà...


g2loq- Co-administrateur
- Messages : 20494
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 69
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut Christian,
Je l’ai viré avant de le perdre et le met quand cela est nécessaire, pas adapté pour nos belles et en plus avec les plateaux repose pied, la béquille ne remontait plus à fond, déjà que la garde au sol est basse...
Je l’ai viré avant de le perdre et le met quand cela est nécessaire, pas adapté pour nos belles et en plus avec les plateaux repose pied, la béquille ne remontait plus à fond, déjà que la garde au sol est basse...

Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut François,
Même chose pour moi, j'ai enlevé le patin, ça frottait régulièrement dans les virages, trop dangereux.
Même chose pour moi, j'ai enlevé le patin, ça frottait régulièrement dans les virages, trop dangereux.
Invité- Invité
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut les motards,
Pas de modifs cette fois, juste la vidange du cardan, pour ces 42000 kms, pas très compliqué, faut juste devisser 2 bouchons, puis une seringue pour refaire le plein en attendant que cela deborde.
L’huile était très propre, mais qu’est ce qu’elle pue ...
Le cardan est reparti pour 20000 kms tranquille.

Pas de modifs cette fois, juste la vidange du cardan, pour ces 42000 kms, pas très compliqué, faut juste devisser 2 bouchons, puis une seringue pour refaire le plein en attendant que cela deborde.

L’huile était très propre, mais qu’est ce qu’elle pue ...

Le cardan est reparti pour 20000 kms tranquille.


Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800

vu le prix et la quantité je vais refaire la vidange que j ai effectué il y a 8500 kms , en meme temps que la vidange moteur qui a un an . je vais mettre de la 80w 90
Invité- Invité
Re: Les modifications sur ma 1800
Salut la Team,
Quelques bricoles dans le garage ce matin :
- Changement des ampoules de code par des H7 à leds ventilés, pas facile à monter, mais apres un peu de reflexion, elles sont installées et sans modif.
Dans le garage cela crache bien, nous verrons en situation quand le sel des routes sera parti, si le resultat est probant et en fonction je ferai les pleins phares ...
- Installation de feux à leds, qui font feux de jour, anti-brouillard, strombo, bref ils sont multi-positions, et se fixe facilement sur le haut du pare-cylindre avec la patte fournie. Reste le cablage et tester le resultat final, les photos suivront.
Quelques bricoles dans le garage ce matin :
- Changement des ampoules de code par des H7 à leds ventilés, pas facile à monter, mais apres un peu de reflexion, elles sont installées et sans modif.
Dans le garage cela crache bien, nous verrons en situation quand le sel des routes sera parti, si le resultat est probant et en fonction je ferai les pleins phares ...

- Installation de feux à leds, qui font feux de jour, anti-brouillard, strombo, bref ils sont multi-positions, et se fixe facilement sur le haut du pare-cylindre avec la patte fournie. Reste le cablage et tester le resultat final, les photos suivront.

Gekko- Modérateur
- Messages : 8491
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800


Tu vas pouvoir enfin voir où c'est qu'tu mets tes pneus.

Costa Victor- Membre incontournable !
- Messages : 1343
Date d'inscription : 29/06/2014
Age : 59
Re: Les modifications sur ma 1800
Costa Victor a écrit:Mon lapin.
Tu vas pouvoir enfin voir où c'est qu'tu mets tes pneus.



Gekko- Modérateur
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Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 56
Re: Les modifications sur ma 1800
C'est bizarre ça, les miens ont des tresses pour refroidir.
Ils sont refroidis comment les tiens?
Peut-être que la lampe a un défaut?
Ils sont refroidis comment les tiens?
Peut-être que la lampe a un défaut?
Costa Victor- Membre incontournable !
- Messages : 1343
Date d'inscription : 29/06/2014
Age : 59
Re: Les modifications sur ma 1800
Re Victor,
Le souci dont je parle n’est pas sur les ampoules des phares, mais sur les feux leds Cree que j’ai rajouté sur les pare cylindres.
D’ailleurs je galere, car le fusible de la borne accessoire a sauté, je viens de le changer, mais rien n’y fait, la borne n’alimente plus mes feux diurnes que j’avais deja...
faut que j’investigue derrière le bornier pour savoir d’où vient le problème...
Je sais pourquoi par contre pourquoi ma selle ne chauffait plus, elle n’etait plus branchée...

Le souci dont je parle n’est pas sur les ampoules des phares, mais sur les feux leds Cree que j’ai rajouté sur les pare cylindres.

D’ailleurs je galere, car le fusible de la borne accessoire a sauté, je viens de le changer, mais rien n’y fait, la borne n’alimente plus mes feux diurnes que j’avais deja...

Je sais pourquoi par contre pourquoi ma selle ne chauffait plus, elle n’etait plus branchée...


Gekko- Modérateur
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Age : 56
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