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Comment marchent les clignotants???

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Comment marchent les clignotants??? Empty Comment marchent les clignotants???

Message  Invité Mer 28 Mai 2014 - 14:19

l'arrêt automatique des clignotants après avoir tourné me bluffe : quelqu'un sait-il comment marche cette "magie"?

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Comment marchent les clignotants??? Empty Re: Comment marchent les clignotants???

Message  xav49 Mer 28 Mai 2014 - 14:23

Allez Jean-Luc,
cherche un peu, Que fais-tu avec une Gold pendant que tu tournes, que ce passe t-il?   Very Happy

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Comment marchent les clignotants??? Empty Re: Comment marchent les clignotants???

Message  Didou57 Mer 28 Mai 2014 - 14:25

Si je ne me trompe pas, il y a un capteur d'angle qui coupe le clignotant et une temporisation.
Tu remarqueras qu'en ligne droite, le clignotement dure longtemps... alors qu'en sortie de rond-point, il se coupe presque instantanément.

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Comment marchent les clignotants??? Empty Re: Comment marchent les clignotants???

Message  sylvain Mer 28 Mai 2014 - 16:01

Oui c'est sûr il y a les 2 , on voit bien que dès que la machine s' incline il se coupe et qu'en ligne droite idem après un certain temps. Il y avait çà sur ma 900XJ. Perso j'avoue n'apprécier que très moyennement ce système qui oblige régulièrement à remettre les clignotants.
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Message  xav49 Mer 28 Mai 2014 - 16:10

Fallait pas le dire tout de suite
Ce n'est pas du jeu  Comment marchent les clignotants??? 1473505319

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Message  nono_80 Mer 28 Mai 2014 - 17:19

moi je sais pas un coup y marchent et un coup y marchent plus!


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Message  domi 35 Mer 28 Mai 2014 - 17:51

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Message  domi 35 Mer 28 Mai 2014 - 17:53

nono_80 a écrit:moi je sais pas un coup y marchent et un coup y marchent plus!


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Message  chris 36 Mer 28 Mai 2014 - 19:52

ben les miens aussi un coup ilmarche et un coup il marche plus.....cela doit venir de la batterie ...mais je comprend pas car il parait qu'il y a deux sortes de courant.........le continu pour les phares   et peu etre l'alternatif pour les clkignotants......si un potos connait la solution qu'il le dise.......... Razz  Razz    ( bon j'arrete de deconner )
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Message  nono_80 Mer 28 Mai 2014 - 21:38

si tu prends le courant directement à la batterie il est en continu et si tu prends à l'alternateur il est alternatif

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Message  Invité Mer 28 Mai 2014 - 22:43

moi, en tout cas, je trouve ça magique...

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Message  Invité Mer 28 Mai 2014 - 23:02

si tu prends le courant directement à la batterie il est en continu et si tu prends à l'alternateur il est alternatif 
Oui.......et entre les deux il y a le RR...... Razz  Razz  Razz

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Message  kuczynski Mer 28 Mai 2014 - 23:03

Il y a bien un capteur d'angle pour les clignotants mais pas de capteur d'inclinaison. Ce capteur est situé dans le Té de fourche. On le voit bien par en dessous alors que les fils ressortent par le dessus du Té. Le capteur d'inclinaison par contre se trouve dans le nez de carénage et est destiné à couper le moteur en cas de chute.

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Message  Invité Jeu 29 Mai 2014 - 7:39

je confirme ! moi qui roule en side ,le cligno se coupe dès que j'ai tourné !  :GIF34: 

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Message  andrequébec Jeu 29 Mai 2014 - 17:53

Pour confirmer les dires de Patrice kuzcinski !
Je viens de changer les roulements de direction.  J'ai donc du à démonter ce petit bijou.
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Message  DenisFont85 Ven 30 Mai 2014 - 5:59

Est ce que ceux qui font tout frotter pour tourner ont les clignotants qui s arrêtent plus vite ?  :GIF34: 

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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant Comment marchent les clignotants??? 1797587972
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Message  Invité Sam 11 Juil 2015 - 12:22

Bonjour,
Je ressort le sujet pour savoir s'il est possible de désactiver larret automatique des clignotants ?
En usage urbain je trouve ça tres gênants voir dangereux car ils se coupent très rapidement souvent même avant d'avoir changer de file. 
J'ai limpression que c'est une moto qui n'aime pas qu'on anticipe trop lol!

Merci

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Message  kuczynski Sam 11 Juil 2015 - 16:02

1 - moto qui roule en ligne droite les clignotants s'arrêtent automatiquement après une dizaine de clignotements.
2 - moto à l'arrêt ( feux rouge par exemple ), le clignotant ne s'arrête pas.
3 - moto après avoir tourné, le clignotant s'arrête quand le guidon revient en position ligne droite.

Si j'ai bien compris c'est le cas n° 1 qui te préoccupe... Tu voudrais que ça dure plus longtemps... La solution passe peut-être par le remplacement du relais de clignotant. Il est probable que ce soit lui qui est temporisé.

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Message  Invité Sam 11 Juil 2015 - 16:36

Merci pour ces éclaircissements, mais j'imaginais plutôt un fusible tout simple ou une option dans les menus lol! lol!

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Message  Invité Sam 11 Juil 2015 - 17:53

Comment marchent les clignotants??? 1599545396

Pour la mienne il se coupent dés que j'ai effectué 300 mètres, après peut-être qu'il ont changé le système selon les année modèle... Comment marchent les clignotants??? 1179796571

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Message  g2loq Sam 11 Juil 2015 - 18:10

: :gif64: :

Si j'en crois CET ARTICLE, Honda a introduit un nouveau système de rappel automatique dans sa gamme en 2014 avec la CTX;
Système qui sera sans doute conservé dans les futures versions

Bonne journée,


Dernière édition par g2loq le Sam 11 Juil 2015 - 18:11, édité 1 fois

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Message  Invité Sam 11 Juil 2015 - 18:11

Didou57 a écrit:Si je ne me trompe pas, il y a un capteur d'angle qui coupe le clignotant et une temporisation.
Tu remarqueras qu'en ligne droite, le clignotement dure longtemps... alors qu'en sortie de rond-point, il se coupe presque instantanément.

ce capteur doit être couplé au braquage et non au fait que la moto penche . moi qui roule en side ,le clignotant se coupe pareillement et la moto ne penche pas

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Message  kuczynski Sam 11 Juil 2015 - 18:23

Mais tu l'as déjà dit 8 messages plus haut What a Face ... Et la question concerne cette fois ci la temporisation des clignotants.

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Message  Invité Sam 11 Juil 2015 - 21:49

kuczynski a écrit:Mais tu l'as déjà dit 8 messages plus haut What a Face ... Et la question concerne cette fois ci la temporisation des clignotants.
je suis désolé ...je radote avec l'âge !  Suspect

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Message  kuczynski Sam 11 Juil 2015 - 22:53

lol!

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Message  g2loq Dim 12 Juil 2015 - 16:31

Lukacs a écrit:...
Je ressors le sujet pour savoir s'il est possible de désactiver l'arret automatique des clignotants ?
....

: :gif64: :

Bonjour Luc,

Je reviens à ta question initiale ci-dessus et dirais: YES WE CAN  :GIF34:

Comme dit plus avant, il y a une 'unité d'annulation de clignotant' qui prend en compte un signal d'inclinaison ou braquage et une indication de vitesse. (Si tu es à l'arrêt au feu, tu peux incliner ta moto ou braquer le guidon, les clignotants ne s'arrêteront pas car cette unité ne reçoit pas de signal de vitesse).

Le connecteur de cette 'unité d'annulation de clignotant' se trouve sous la boîte à gants droite sur le côté du gros boîtier qui contient d'autres connecteurs = C'est le connecteur marqué 2 sur CETTE PAGE 01-43

Le fil qui amène à ce connecteur le signal de vitesse est le fil blanc avec un filet noir.
Si tu déconnectes la cosse de ce fil du connecteur et le sécurise de côté, l'annulation automatique des clignotants ne se fera plus. CQFD. Very Happy 

Outre ces infos que j'ai glané sur les forums US où c'est un sujet traité dans plusieurs posts, je t'ai dégoté cette vidéo pour la partie pratique

Voili-Voilou, y'a plus qu'à... et à nous tenir au courant  Wink
 


Bon dimanche

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Message  kuczynski Dim 12 Juil 2015 - 17:16

Trop fort ce Christian sunny .

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