Déflecteur d'air passager pour 1500

Merci beaucoup à toi  Marc B .
       J'ai commencé il y a deux ans par monter une bulle plus haute : Rien a changé. Ou plutôt si, je suis obligé de conduire debout quand il y a de la rosée. Cette année j'ai monté des déflecteurs., ni le confort du passager, ni le mien qui était déjà optimal pour un deux roues, ni la conso, qui oscille entre 5.9 et 6.4 . Je ne peux pas passer la machine en soufflerie.  Encore merci pour ton post, je suis convaincu et je vais passer à la réalisation cet hiver ..., grâce à  tes bons tuyaux.

: :gif65: : Marc,
Vu que ma femme se plaint des courants d'air dans la nuque, je suis tenté de faire une copie de ta superbe réalisation. A son boulot mon fils m'a récupéré du plexi de la couleur de la moto (rouge) mais en 8mm d'épaisseur,j'ai peur que ça fasse un peu trop non?
Qu'en penses tu?
Cordialement.

cigalou a écrit:: :gif65: : Marc,
Vu que ma femme se plaint des courants d'air dans la nuque, je suis tenté de faire une copie de ta superbe réalisation. A son boulot mon fils m'a récupéré du plexi de la couleur de la moto (rouge) mais en 8mm d'épaisseur,j'ai peur que ça fasse un peu trop non?
Qu'en penses tu?
Cordialement.

Salut Francis,

Oui effectivement, je pense que ça fait trop épais. Le soucis en 8mm d'épaisseur est que le dossier risque de ne pas s'enclencher dans les 2 ergots !! (Voir mes photos).
En 4 mm comme je l'ai fais, ça bronche pas et le dossier s'enclenche juste juste et le plexi est bien coincé.

Bonne réalisation !

Bonjour Marc.
Effectivement, belle réalisation, utile et dans le thème accessoire confort.
Au départ, au vu de ton patron, j'avais un doute sur le look mais au final ça ne dénature pas l'ensemble.
Parfait, chouette boulot et surtout propre.
Comme dit plus haut, à voir avec le temps si les vibrations dues au turbulences n’entraînent pas de fissure et si les ruissellement d'eau ne s'infiltrent pas là où ils ne devraient pas.
(NB: Si t'as la béquille à droite, c'est que t'es monté dans le mauvais sens  )

Salut Patrick,

Ma femme est pleinement satisfaite de ce déflecteur. Il se comporte bien et ne bouge pas un poil ! 
Comme disait Didou, quand tu es en solo, il se peut qu'il bouge un peu, mais comme c'est incassable, pas de risque !! 
Et comme je roule toujours en duo donc pas de soucis !!

Faudra penser à une version électrique ( solo/duo ) comme pour le pare brise AV .

kuczynski a écrit:Faudra penser à une version électrique ( solo/duo ) comme pour le pare brise AV .

Salut Patrice,

Ah oui !! Tu as raison, ça serait cool ça !! mais là ça se complique un peu beaucoup pour moi !!

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: :gif65: :  a tous,

Ci joint deux photos de la réalisation du déflecteur arrière de mon 15.


Je l'ai fais 5 cm plus haut que notre ami et créateur Marc.B


Après un essai sur route d'une centaine de km,je dois dire que la différence est très importante, mon épouse est ravie d'avoir quasiment pas de vent dans le cou et même en tant que pilote je ressens du mieux aussi a partir de 60-70km/h.

Le petit bémol est que comme j'ai commandé le plexi sur le net, il est plus opaque que ce que je pensais, alors je pense le refaire en plus transparent pour que ça s'accorde avec mes déflecteurs de carénage et mes déflecteurs de poignées.
Si ça intéresse des bricoleurs, je vous mets le lien du vendeur qui vend par paypal et qui envoie très rapidement.  

http://boutique.plexilux.fr/panier.html

Comme ça me semblait vide de l'arrière j'y est fais une gravure "made in cigalou"

A bientôt et bonne fin de journée a tous.

Bjr Cigalou
superbe réalisation. Par contre il me semble que le lien que tu as mis ne correspond pas à ton vendeur de plexi mais plutôt à un essai du 1300 ctx!
@+

Bonjour Ciryl,

Merci,je rectifie de suite.

http://boutique.plexilux.fr/panier.html

Par contre avec la nouvelle loi qui va sortir, les vitres surteinté vont être prohibées, le passager doit être visible de l'arrière par la maréchaussée

DenisFont85 a écrit:...Par contre avec la nouvelle loi qui va sortir, les vitres surteinté vont être prohibées, le passager doit être visible de l'arrière par la maréchaussée...

A propos de maréchaussée et de vitres teintées, sur les véhicules radars mobiles il me semble d'après ceux que j'ai déjà dépassés ( oui avec 10% y'a de la marge ) qu'ils sont équipés de vitres très teintées à l'AR et de série à l'AV. De plus toujours deux personnes à l'AV et le grand écran qui domine le tableau de bord. Pour l'instant juste à se méfier sur les 4 voies séparées et autoroute des Mégane, 208 et Kangoo récentes.

Salut Francis !

Beau boulot Francis !! mais dommage qu'il soit de cette couleur. Moi je l'aurais laisser translucide comme le pare brise, au moins il disparait dans l'ensemble.

Et oui une fois qu'on a essayé, c'est adopté !!

Bonjour à tous,

Maintenant que nos inventeurs et utilisateurs ont du recul.
Avec passager, il semble que ce soit efficace, mais, pouvez vous nous dire si vous trouvez une différence aussi pour le pilote SEUL. 
Parce que je roule aussi seul et, sur la 15 au moins, les remous dans le dos et sur la nuque sont une calamité. 
Y a t-il une influence sur la consommation ?
Autrement pour ma passagère j'avais envie de la changer et d'en prendre une plus petite. 
Mais noooon, j'déconne.

  a toi.
il est vrai que la taille de ta passagere doit faire la difference. pour ma part je roule en 1800 et j'ai ce deflecteur et mon epouse trouve qu'il y a moins de courant air. ma pprotecrion semble beaucoup moins grande que la tienne mais peu etre que ma femme aussi       1. 58 m. 
pour infos et cela a certainemant son importance je possede un pare brise v stream.

           

 Serge,

Mon épouse a la même taille que moi (je parle de hauteur bien sûr   ), c'est pour cela qu'on l'a installé car elle se plaignait de retour sur la nuque. Je roule toute la semaine seul mais cet accessoire est inutile pour moi, pas d'amélioration notoire, le pilote est trop éloigné. 
Un effet sur la conso ? pas remarqué et je t'avouerais que cet élément n'a pas été pris en compte pour la pose de cet accessoire, le confort de ma passagère est primordial à toute considération économique. 
Je remarque que ça bouge pas mal en solo, mais comme c'est souple, ça tient. 

Si tu as des remous et des retours dans le dos, c'est un problème de réglage de hauteur de pare-brise.... on ne s'en rend pas toujours compte mais le mieux est l'ennemi du bien...    Je te conseille de faire des essais de position de PB plus bas.

Hello Didou et Chris, 

Merci de ces infos très intéressantes. Comme l'hiver je roule le plus souvent seul, compte tenu de ce que tu dis Didou, il ne me paraît pas utile de mettre ce déflecteur.

De toute façon Serge, à partir du moment où il est en place, c'est du boulot de l'enlever.... sur la 18, il faut démonter l'intérieur du top-case et le dossier du siège (et c'est pas une sinécure pour raccrocher le dossier ! ), donc chez moi, il est à demeure. 
Maintenant, si tu veux éviter le déflecteur, en mettant un sac sur le porte-bagage (si tu en as un bien sûr), cela fait de l'effet pour ta passagère et coupe le reflux qui pourrait la gêner. C'est comme cela que nous avons compris d'où venait le problème. Mais comme nous ne nous promenons pas toujours avec ce sac, nous avons opté pour le déflecteur.

Donc mon conseil avant de te lancer dans la recherche d'un déflecteur, fais l'essai avec un sac sur ton porte-bagage et demande à madame son avis...

affirmatif......du meme  avis que didou et surtout la meme demarche....le deflecteur reste en permanence sur la moto.

pour ma part il est translucide et plus petit ce qui fait qu'il passe inapercu ( mais efficace en duo )