où achetez vous vos filtres ? ( GL 1500 SE )

: :gif60: : 
tout est quasiment dit dans le titre ! avez vous des sites pour commander vos filtres à air / huile ,des adresses ?
je dois faire  la vidange d'églantine samedi prochain !

C'est une édition spéciale 20 th anniversaire

Salut Yves,

C'est pas ce qu'il manque sur le Net ! Entre la France, l'Angleterre et le reste de l'Europe, tu as l'embarras du choix ! As-tu consulté le forum "liens accessoiristes" ? 

Si tu cherches le moins cher, utilises ces mots dans ta recherche... 

http://www.site-annonce.fr/goldwing-1500-filtre

Bonnes recherches !

En ce qui me concerne pour ce genre de pièces le concessionnaire le plus proche ( 1 km ). Je viens de faire des recherches sur le net. 64€ en France en concession. 31€ ( euro à 1.3$ ) au mieux aux USA auxquels il va falloir ajouter transport et taxes éventuelles. 45€ en Angleterre ( le filtre à huile plus cher qu'en France ) sans le transport...

hello

filtre à huile chez Dafy

Quand j'avais mon 15 , j'achetais le filtre à huile chez norauto ( adaptable ). Suffit d'amener l'ancien et de trouver la correspondance . Quant au filtre à air , j'avais modifié l'origine pour pour lui permettre de recevoir 2 filtres de fiat 550 . Prix imbattables pour ces deux pièces ! ! ! 
J'ai gardé ma belle pendant 14 ans sans aucun souci mécanique .

Salut,
Pour ma part,je prend mes pièces chez un revendeur de pièces automobile près de moi.
En comparaison pour les pièces auto,c'est les prix d'oscaro voir moins cher et sans les fdp.Pour ma 1500,j'ai pu avoir chez lui:
Filtre a air,a huile,a essence,huile moteur,de pont,de fourche et même mes pneus!!!
Ex:Pneu arrière METZELER 147€ (le sur lendemain),a la concession Honda 185€.(avec 3 semaines de délai).
Huile de fourche: 14€,chez Goldrider 28€ (la même)!!!.
Ça vaut le coup de chercher un peu...
Bonne soirée.

je viens de le commander chez GOLD RIDER mais j'ai été surpris..... sur la page d'accueil est écrit " livraison gratuite à partir de 4 € " ; bien ,je passe commande !
au final ,plus de 15 € pour une pièce qui coûte 8 € !  

je crois que la vidange pourra attendre un peu : églantine a 168 100 km et la dernière vidange a eu lieu à 163 200 kms ! ...je regarde la bible GL : vidange tous les 12 000 km !
et vous ,vous vidangez tous les combien ? 

Hello,

Pour ma 1500, vidange entre 12000 et 15000 selon mon humeur et le temps dont je dispose. Jamais eu de soucis.

Pour le filtre à huile je le prends chez mon concessionnaire qui me le facture 13 euros.

Bonne soirée et bon dimanche.

le basque a écrit:...et vous ,vous vidangez tous les combien ? 

Pour rappel, officiellement tout est là :
http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html

jcdu47 a écrit:... Quant au filtre à air , j'avais modifié l'origine pour pour lui permettre de recevoir 2 filtres de fiat 550 . Prix imbattables pour ces deux pièces ! ! ! 
J'ai gardé ma belle pendant 14 ans sans aucun souci mécanique .

Bonsoir,
Jcdu47 (ou quelqu'un d'autre) comment as-tu modifié le support du filtre ?
Je n'ai pas envie de mettre 30 ou 50 euros pour un bout de papier .

Il existe des filtres que l'on peut nettoyer par la suite, plutôt que de les remplacer mais à 100€ ... à voir!

Merci.

ah! Trouver filtre lavable K&N sur http://www.discountair1.com/fr/76184-filtre-kn-honda-gl1500se-gold-wing-se-1996-1520/157767-filtre-a-air-kn-ha-8088.html

à 62€11 port compris

Première chose , prends les dimensions des filtres de la gold et recherche les mêmes chez norauto ,sur le net ou ailleurs .Il me semble que c'étaient des filtres allant sur une petite FIAT, mais c'est à vérifier . . . 
Si je me rappelle bien la manip , il faut faire sauter les rivets de la grille pour les remplacer par des vis car les filtres nouveaux sont vraiment trop profonds . (Perso , je découpais les nouveaux filtres aux dimensions des origines ) .
Ensuite découper les filtres papier sur le support d'origine aux dimensions des filtres de remplacement ( ils s'adaptent quasiment parfaitement ) et , une fois le support d'origine (vide ) ainsi refait ( grille et découpe) mettre les nouveaux filtres dans leur nouvel emplacement .

Bref , une petite bidouille pas compliquée , qui n'amène à aucune conséquence grave pour la moto puisque si tu n'arrives pas à la faire , tu n'as qu'à remplacer le filtre par un origine ou adaptable. A l'époque , je payais 10 à 12 francs pour les deux filtres voitures . Y'avait pas photo par rapport à celui de ces Honda .Pour un même résultat !

sur les flats Teutons les filtres FORD peuvent être adaptés pour une poignée de sesterces ! 
il suffit de découper au cutter l'élément filtrant et le coller au pistolet à colle sur le support BMW . sacrée économie de sousous !!!!

: :gif60: : Pour ma part,je prend le filtre à huile et air chez Cardy, prix public 8,40 Euros pour l'huile,
si tu as la carte Cardy c'est 6.40 Euros .

Je pense que tous les accessoiristes son quasiment au même prix,ils ne sont pas fous,ils veulent tous vendre...

@+ Pierre

jcdu47 a écrit:Première chose , prends les dimensions des filtres de la gold et recherche les mêmes chez norauto ,sur le net ou ailleurs .Il me semble que c'étaient des filtres allant sur une petite FIAT, mais c'est à vérifier . . . 

Pas facile à trouver car les recherches se font par véhicule ...

Pour confirmer mon propos , va en magasin et recherche le filtre à air pour FIAT cinquecento .Je pense que c'est celui-là.Il t'en faut deux
Juste à modifier la profondeur des papiers en la découpant .

Y'a plus qu'à . . .Et si tu n'y arrives pas , descends à Agen et je t'aiderai volontiers . Peut pas mieux faire ! ! !

Le plus dur était d'avoir le bon modèle, ça va aller merci.

ce serait bien de faire un petit tuto car je vais devoir m'y mettre aussi .....
dis moi ,en fait tu découpes l'accordéon de papier et tu colles dans le cadre filtre de la Gold ?


voilà les raccourcis pour les filtres à air FIAT et origine GOLD RIDER 

http://pieces-auto.oscaro.com/filtre-a-air-fiat-cinquecento-8-220-gf

http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/gl_1500/entretien_mecanique-489/filtre_a_air-5105

Exact. Je decoupais le bout de l'accordéon papier car trop long et je mettais ces filtres a la place des originaux que j'avais au préalable découpés. .

Bon, j'ai trouvé la manip trop pénible (mon filtre est collé au plastique, impossible de l'enlever sans qu'il reste des bouts), du coup j'ai commandé un filtre K&N pour être tranquille.
Merci.