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Fin du bridage à 100 ch
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Re: Fin du bridage à 100 ch
à vous ,
Ce qui n'est pas normal dans cette affaire est que depuis le temps nos politiques sont bien au courant de cette affaire , et de l'autre coté les firmes ont respectés un calendrier de fabrication sur le marché en général , que les motos sont dans les succursales avec des nouvelles normes que ses dernières ne peuvent pas prendre la route !!!!!! oui je suis un peu en colère tout ça pour des signatures , la Ségolène commence à nous les gonfler excusez moi du mot pour être correct , sans oublier celles et ceux qui veulent débrider leurs machines . problèmes administratifs ????? non pas d'accord , il y a eu le temps en son temps pour élaborer le document et l'addition finale .
Une loi européenne donne une version des faits en accord général à mettre en application et pour quelques signatures politiques , il risque que des concessions peuvent avoir des problèmes de trésorerie dans leurs entreprises parce que des motos sont vendues et sont là attendre le bon vouloir de ses messieurs .
Une démonstration de plus , l'on dit que la France n'a pas d'argent !!!!! et la TVA qui doit revenir à l'état soit TVA client moins TVA fournisseurs et bien rien ne rentre . une honte et ce gouvernement pénalise tous le monde .
Je suis surpris qu'il n'y a pas plus de réaction de la part des associations pour aller manifester sous les fenêtres de la Ségo
bonne journée et à plus
Ce qui n'est pas normal dans cette affaire est que depuis le temps nos politiques sont bien au courant de cette affaire , et de l'autre coté les firmes ont respectés un calendrier de fabrication sur le marché en général , que les motos sont dans les succursales avec des nouvelles normes que ses dernières ne peuvent pas prendre la route !!!!!! oui je suis un peu en colère tout ça pour des signatures , la Ségolène commence à nous les gonfler excusez moi du mot pour être correct , sans oublier celles et ceux qui veulent débrider leurs machines . problèmes administratifs ????? non pas d'accord , il y a eu le temps en son temps pour élaborer le document et l'addition finale .
Une loi européenne donne une version des faits en accord général à mettre en application et pour quelques signatures politiques , il risque que des concessions peuvent avoir des problèmes de trésorerie dans leurs entreprises parce que des motos sont vendues et sont là attendre le bon vouloir de ses messieurs .
Une démonstration de plus , l'on dit que la France n'a pas d'argent !!!!! et la TVA qui doit revenir à l'état soit TVA client moins TVA fournisseurs et bien rien ne rentre . une honte et ce gouvernement pénalise tous le monde .
Je suis surpris qu'il n'y a pas plus de réaction de la part des associations pour aller manifester sous les fenêtres de la Ségo
bonne journée et à plus
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Re: Fin du bridage à 100 ch
LOUG AVEL a écrit::
Je suis surpris qu'il n'y a pas plus de réaction de la part des associations pour aller manifester sous les fenêtres de la Ségo
bonne journée et à plus
Claude,
Entièrement d'accord avec toi, tout cela aurait pu être anticipé depuis longtemps.
Mais je pense malheureusement qu'aujourd'hui ce ne soit pas leur priorité
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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
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Age : 64
Re: Fin du bridage à 100 ch
Loug Avel Président, Loug Avel Président!
Reprenons tous en cœur derrière nos écrans.
Loug Avel Président, Loug Avel Président!
Les politiques ont intérêt à bien se tenir en mai 2017 avec le Claude.
Sa moto ne l'est pas, mais lui il l'est, débridé
Reprenons tous en cœur derrière nos écrans.
Loug Avel Président, Loug Avel Président!
Les politiques ont intérêt à bien se tenir en mai 2017 avec le Claude.
Sa moto ne l'est pas, mais lui il l'est, débridé
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xav49- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Fin du bridage à 100 ch
Il est sans doute plus important de monopoliser les ministres pour la révision de la loi du travail que pour celle-ci... Le gouvernement n'a que deux mois de retard sur la sortie de cette loi, il traîne des pieds suite aux mauvais chiffres de la sécurité routière de ce début d'année.
Le lobby des constructeurs moto n' a pas l'air de trop s'émouvoir de ce retard de conformité avec l'Europe. Les lenteurs de l'administration Française font couler de l'encre, mais peu de réaction pour l'instant comme le souligne Claude...
La Communauté Européenne devrait être averti de ce retard par les associations. Peut-être faut-il faire une "class action" contre le gouvernement Français pour avoir gain de cause ?
Même si je ne suis pas concerné par ce sujet car ma Gold me suffit dans son état actuel, il est dommage et inadmissible que le calendrier donné par la France ne soit pas respecté.
Tout se perd ma bonne dame....
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A bientôt !
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Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.
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Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Fin du bridage à 100 ch
à tousxav49 a écrit:Loug Avel Président, Loug Avel Président!
Sa moto ne l'est pas, mais lui il l'est, débridé
D'accord avec toi Xavier:
Loug Avel Président, Loug Avel Président! et Pop comme premier sinistre heu Premier Ministre
Pas pressé notre François National de faire appliquer la loie des 100 chevaux , il parait que son scoot est en full depuis longtemps
gwpa- Membre incontournable !
- Messages : 2331
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Age : 60
Re: Fin du bridage à 100 ch
Re bonjour ,
De vous remercier pour vos commentaires à ce sujet , après cette écriture , je vais de ce pas en toucher deux mots à notre député , je sais qu'à l'assemblée nationale il y a un député motard qui a participé à ce débat sur cette réglementation au Parlement , je n'ai plus son nom .
Si parmi vous il y a un winger avec une bonne mémoire qui a suivi le dossier en débat parlementaire merci de me le faire suivre , je vais lui en remettre une couche .
La Politique , aux politiciens , les lois aux citoyens par décret d'application point bar , oui je suis remonté , il y a de quoi , sans agressivité , mais bon deux poids deux mesures , pas vrai ça !!!!!!!
bien à vous et merci
cordialement claude loug avel
De vous remercier pour vos commentaires à ce sujet , après cette écriture , je vais de ce pas en toucher deux mots à notre député , je sais qu'à l'assemblée nationale il y a un député motard qui a participé à ce débat sur cette réglementation au Parlement , je n'ai plus son nom .
Si parmi vous il y a un winger avec une bonne mémoire qui a suivi le dossier en débat parlementaire merci de me le faire suivre , je vais lui en remettre une couche .
La Politique , aux politiciens , les lois aux citoyens par décret d'application point bar , oui je suis remonté , il y a de quoi , sans agressivité , mais bon deux poids deux mesures , pas vrai ça !!!!!!!
bien à vous et merci
cordialement claude loug avel
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
tu as celui de Charente ....
Motomag.com a appris que le député de Charente, Jérôme Lambert, motard et lecteur de Moto Magazine, avait posé cette question au gouvernement : quand sera signé l’arrêté ?
Motomag.com a appris que le député de Charente, Jérôme Lambert, motard et lecteur de Moto Magazine, avait posé cette question au gouvernement : quand sera signé l’arrêté ?
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Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10991
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Age : 64
Re: Fin du bridage à 100 ch
Merci Denis , j'avais deux autres députés , mais effectivement ce nom me revient , je vais trouver son adresse mail .
à suivre loug avel
à suivre loug avel
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
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Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
A l'instar de notre conversation , et celle que je viens d'avoir auprès de la secrétaire parlementaire de Monsieur Le Député Jérôme Lambert , Député de la Charente , à Juillé , cette dernière vient de me rappeler , et me confirmer une avancé en ce sens , qu'il y a encore quatre Ministres qui doivent donner leur signature .
La secrétaire de Monsieur Lambert doit rédiger rapidement un courrier aux quatre ministres pour la signature .
J'ai demandé copie du courrier dont la décision a été prise hier au soir .
Pascal va vous faire suivre les infos .
Bonne réception loug avel
La secrétaire de Monsieur Lambert doit rédiger rapidement un courrier aux quatre ministres pour la signature .
J'ai demandé copie du courrier dont la décision a été prise hier au soir .
Pascal va vous faire suivre les infos .
Bonne réception loug avel
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
Si notre amis devient président, je postule pour le ministère du temps de libre
Re: Fin du bridage à 100 ch
"A mes très chers électeurs motards "
Retour du mail envoyé par notre Président Claude alias " Loug Avel .
Monsieur,
Pour faire suite à notre entretien téléphonique concernant la publication de l'arrêté relatif à la puissance des motos neuves ou en circulation qui pourront être immatriculées en pleine puissance, Jérôme LAMBERT vient de m'informer que le Conseil d'Etat a validé sans réserve le projet de décret modifiant le code de la route et que le texte doit maintenant faire l'objet d'une signature par les 4 ministres concernés avant la publication au Journal Officiel.
Nous allons adresser un courrier aux ministères concernés afin que cette dernière étape se fasse le plus rapidement possible.
Restant à votre disposition,
Cordialement,
Géraldine JEROME
Collaboratrice
Permanence parlementaire de Jérôme LAMBERT
Député de la Charente
Vice-Président de la Commission des Affaires Européennes
Tél.: 05 45 39 00 09
Fax.: 05 45 39 91 74
secretariat.jeromelambert@orange.fr
Calendrier de mes permanences visible sur : http://jlambert.monsite-orange.fr
____________________________________________________________________________________________
Des interrogations adressez vous à mon Dir .Cab : Pascal
Signé : Claude
Retour du mail envoyé par notre Président Claude alias " Loug Avel .
Monsieur,
Pour faire suite à notre entretien téléphonique concernant la publication de l'arrêté relatif à la puissance des motos neuves ou en circulation qui pourront être immatriculées en pleine puissance, Jérôme LAMBERT vient de m'informer que le Conseil d'Etat a validé sans réserve le projet de décret modifiant le code de la route et que le texte doit maintenant faire l'objet d'une signature par les 4 ministres concernés avant la publication au Journal Officiel.
Nous allons adresser un courrier aux ministères concernés afin que cette dernière étape se fasse le plus rapidement possible.
Restant à votre disposition,
Cordialement,
Géraldine JEROME
Collaboratrice
Permanence parlementaire de Jérôme LAMBERT
Député de la Charente
Vice-Président de la Commission des Affaires Européennes
Tél.: 05 45 39 00 09
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Des interrogations adressez vous à mon Dir .Cab : Pascal
Signé : Claude
Dernière édition par gwpa le Mer 9 Mar 2016 - 17:36, édité 3 fois
gwpa- Membre incontournable !
- Messages : 2331
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Age : 60
Re: Fin du bridage à 100 ch
Les dernières rumeurs parlent de la semaine prochaine pour le décret.....
Bon, il était quand même prévu pour Janvier!
Bon, il était quand même prévu pour Janvier!
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xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2684
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Age : 62
Re: Fin du bridage à 100 ch
Donc vous etes au parfum , je dirai fin mars 2016 en fonction du texte et de ses réponses
Bonne soirée à vous Merci Pascal , très bon secrétaire également
Bonne soirée à vous Merci Pascal , très bon secrétaire également
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
Vous êtes étonné de cette lenteur , moi pas du tout et j'ai eu bien pire très récemment. Je travaille à la Poste ou un accord a été signé le 8 février 2015 entre La Poste et plusieurs organisations syndicales sur entre autres une remise à niveau des grilles indiciaires par rapport au reste de la fonction publique. Et bien le décret n'a été publié que le 29 février 2016 soit plus d'un an après. J'ai un collègue a qui cela a couté quelques centaines d'euros. Alors là autour de 3 mois cela reste correct et ce n'est pas une catastrophe depuis les dizaines d'année que cette imbécillité existe on est plus à quelques semaines près. Ce week end il fait beau, alors en 100cv ou en 118cv le plaisir de rouler sera le même y a nettement plus grave tout autour de nous.
V à tous
V à tous
Invité- Invité
encore une info : Pour fin Mars ?
Moto-Station nous informe DANS CET ARTICLE aujourd'hui que ... :
" Pour l'heure, le texte aurait déjà été validé par le conseil d'état. Voilà une étape significative qui devrait enfin faire avancer le dossier "...
Voilà qui m'arrangerait, moi qui suis en train de ramener la mienne en France
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22014
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Age : 70
Re: Fin du bridage à 100 ch
mon cher Christian ,
Comme je l'ai écrit hier , il reste que la signature de quatre ministres pour enfin passer à l'action , d'ailleurs comme tu as constaté , j'ai pris contact avec la permanence parlementaire du député qui suit cette affaire de prêt , puisqu'il est le porte parole de cette affaire étant Vice - Président de la commission des Affaires Européennes , il n'y a pas mieux pour être informé .
alors moi je dis fin du mois de Mars 2016 , la situation devrait rentrer dans l'ordre
bon après midi
Comme je l'ai écrit hier , il reste que la signature de quatre ministres pour enfin passer à l'action , d'ailleurs comme tu as constaté , j'ai pris contact avec la permanence parlementaire du député qui suit cette affaire de prêt , puisqu'il est le porte parole de cette affaire étant Vice - Président de la commission des Affaires Européennes , il n'y a pas mieux pour être informé .
alors moi je dis fin du mois de Mars 2016 , la situation devrait rentrer dans l'ordre
bon après midi
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
LOUG AVEL a écrit: mon cher Christian ,
Comme je l'ai écrit hier , il reste que la signature de quatre ministres pour enfin passer à l'action , d'ailleurs comme tu as constaté , j'ai pris contact avec la permanence parlementaire du député qui suit cette affaire de prêt , puisqu'il est le porte parole de cette affaire étant Vice - Président de la commission des Affaires Européennes , il n'y a pas mieux pour être informé .
alors moi je dis fin du mois de Mars 2016 , la situation devrait rentrer dans l'ordre
bon après midi
Salut Claude,
Ah oui !!
Hier, j'étais sur la route et j'ai zapé ton message relayé par Pascal -désolé
Bonne journée,
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22014
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Une autre source nous le prédit pour bientôt
Une autre source nous le prédit pour bientôt...Mais toujours pas de date ferme et définitive...
g2loq- Co-administrateur
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Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Fin de l'aventure
Fin de l'aventure !
Chers amis,
Je suis très content d'avoir fait un bout de route (3 ans, eh oui !) avec vous.
Au vu de cette décision inique -lire le 'Repaire des Motards' ICI - et n'ayant pas de solution en vue, je vais aller vendre ma GL18 impossible à immatriculer France dans son pays de provenance.
Je ne pense pas avoir le coeur d'en racheter une autre, bridée, en France.
Je préfère également me retirer alors de ce forum pour ne pas trop ruminer la peine qui sera mienne.
Je vous remercie pour tous les bons moments que vous m'avez fait vivre !
Longue vie à FGI !
Chers amis,
Je suis très content d'avoir fait un bout de route (3 ans, eh oui !) avec vous.
Au vu de cette décision inique -lire le 'Repaire des Motards' ICI - et n'ayant pas de solution en vue, je vais aller vendre ma GL18 impossible à immatriculer France dans son pays de provenance.
Je ne pense pas avoir le coeur d'en racheter une autre, bridée, en France.
Je préfère également me retirer alors de ce forum pour ne pas trop ruminer la peine qui sera mienne.
Je vous remercie pour tous les bons moments que vous m'avez fait vivre !
Longue vie à FGI !
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22014
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Age : 70
Re: Fin du bridage à 100 ch
Décidément je suis d'une grande naïveté amicale...
Chapeau l’artiste
PapyMoto- Membre incontournable !
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Age : 68
Re: Fin du bridage à 100 ch
C'est ça et la marmotte, elle met le chocolat... C'était bien tenté pour un 1/04.... et pis tu ferais quoi sans ta drogue quotidienne, hein ?g2loq a écrit:Fin de l'aventure !
Chers amis,
Je suis très content d'avoir fait un bout de route (3 ans, eh oui !) avec vous.
Au vu de cette décision inique -lire le 'Repaire des Motards' ICI - et n'ayant pas de solution en vue, je vais aller vendre ma GL18 impossible à immatriculer France dans son pays de provenance.
Je ne pense pas avoir le coeur d'en racheter une autre, bridée, en France.
Je préfère également me retirer alors de ce forum pour ne pas trop ruminer la peine qui sera mienne.
Je vous remercie pour tous les bons moments que vous m'avez fait vivre !
Longue vie à FGI !
Gekko- Modérateur
- Messages : 8564
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Re: Fin du bridage à 100 ch
Salut Christian,g2loq a écrit:Fin de l'aventure !
Chers amis,
Je suis très content d'avoir fait un bout de route (3 ans, eh oui !) avec vous.
Je vous remercie pour tous les bons moments que vous m'avez fait vivre !
Longue vie à FGI !
Ca dérive, ça dérive, mais si c'est le co-administrateur et le modérateur j'en profite
Christian, j'ai commencé a avoir des sanglots en te lisant, puis très rapidement je me suis dis que si tu avais une annonce comme celle-là à faire, tu aurais en tant qu'homme rigoureux et organisé fait une rubrique ad-hoc.
C'est bien joué!
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xav49- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Fin du bridage à 100 ch
à vous ,
A ce sujet , Pascal va nous présenter son dernier message celui du vis Président de la commission pour le décret que j'ai reçu il y a quelques jours , j'avais confirmé que je reviendrai à la charge auprès du cabinet du Député de la Charente qui a ce dossier en charge .
Et bien lui aussi motard , en a assez de cette situation qui continue parce que ses Messieurs les Ministres ne sont pas prêt pour la signature !!!!!!! la honte il y en a vraiment assez de cette situation .
Si j'avais la Ségo devant moi , il est sur , que je lui soufflerais dans les bronches ,
A ce sujet , Pascal va nous présenter son dernier message celui du vis Président de la commission pour le décret que j'ai reçu il y a quelques jours , j'avais confirmé que je reviendrai à la charge auprès du cabinet du Député de la Charente qui a ce dossier en charge .
Et bien lui aussi motard , en a assez de cette situation qui continue parce que ses Messieurs les Ministres ne sont pas prêt pour la signature !!!!!!! la honte il y en a vraiment assez de cette situation .
Si j'avais la Ségo devant moi , il est sur , que je lui soufflerais dans les bronches ,
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 81
Re: Fin du bridage à 100 ch
LOUG AVEL a écrit: à vous ,
A ce sujet , Pascal va nous présenter son dernier message celui du vis Président de la commission pour le décret que j'ai reçu il y a quelques jours , j'avais confirmé que je reviendrai à la charge auprès du cabinet du Député de la Charente qui a ce dossier en charge .
Date: Wed, 9 Mar 2016 16:15:37 +0100
From: secretariat.jeromelambert@orange.fr
To: claude_edith@hotmail.fr
Subject: décret moto 100 cv
Monsieur,
Pour faire suite à notre entretien téléphonique concernant la publication de l'arrêté relatif à la puissance des motos neuves ou en circulation qui pourront être immatriculées en pleine puissance, Jérôme LAMBERT vient de m'informer que le Conseil d'Etat a validé sans réserve le projet de décret modifiant le code de la route et que le texte doit maintenant faire l'objet d'une signature par les 4 ministres concernés avant la publication au Journal Officiel.
Nous allons adresser un courrier aux ministères concernés afin que cette dernière étape se fasse le plus rapidement possible.
Restant à votre disposition,
Cordialement,
Géraldine JEROME
Collaboratrice
Permanence parlementaire de Jérôme LAMBERT
Député de la Charente
Vice-Président de la Commission des Affaires Européennes
Tél.: 05 45 39 00 09
Fax.: 05 45 39 91 74
secretariat.jeromelambert@orange.fr
Calendrier de mes permanences visible sur : http://jlambert.monsite-orange.fr
REPONSE:
De : "didith macé" <claude_edith@hotmail.fr>
date mer. 30/03/2016 13:45 (GMT +02:00)
À : "SECRETARIAT JEROME" <secretariat.jeromelambert@orange.fr>
Objet : RE: décret moto 100 cv
#message .ExternalClass .ecxhmmessage P {padding:0px;} #message .ExternalClass body.ecxhmmessage {font-size:12pt;font-family:Calibri;} -->}
Géraldine JEROME ., Bonjour à vous
Je reviens vers vous pour prendre des nouvelles au sujet de ce que nous attendons tous avec impatience l'application du décret moto 100 ch
Nous voici maintenant à la fin de notre premier trimestre 2016 alors que , comme vous le savez , à quand cette application ? bon nombre de motards attendent bis cause leurs motos attendent dans les concessions pour prendre la route ....
Merci pour votre concours pour une information
De vous souhaiter , bon après midi
Respectueusement
macé claude
Trike Goldwing 1800 cc
REPONSE :
Expéditeur: SECRETARIAT JEROME <secretariat.jeromelambert@orange.fr>
Date: 30 mars 2016 17:05:57 UTC+2
Destinataire: didith macé <claude_edith@hotmail.fr>
Objet: RE :RE: décret moto 100 cv
Répondre à: SECRETARIAT JEROME <secretariat.jeromelambert@orange.fr>
Bonjour,
Nous avons interpellé début de semaine passée tous les Ministères concernés par la signature de ce décret.
Malgré la promesse d'une signature rapide, il ne semble pas que le décret soit encore publié.
Nous recontacterons les cabinets ministériels demain pour obtenir des nouvelles.
Cordialement,
Géraldine JEROME
Collaboratrice
Permanence parlementaire de Jérôme LAMBERT
Député de la Charente
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Tél.: 05 45 39 00 09
Fax.: 05 45 39 91 74
secretariat.jeromelambert@orange.fr
12h15 , vendredi , comme tous fonctionnaires je part en week end ...
" pour les 100 ch , cela peux attendre lundi "
gwpa- Membre incontournable !
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Age : 60
Re: Fin du bridage à 100 ch
et Merci mon secrétaire Pascal ,
J'espère qu'à la manif du 16 avril , il va être question de ce décret d'application qui ne vient pas je vais prévenir la télé locale à la roche sur yon qui j'espère sera présente pour l'événement et en remettre une couche .
bien à vous
J'espère qu'à la manif du 16 avril , il va être question de ce décret d'application qui ne vient pas je vais prévenir la télé locale à la roche sur yon qui j'espère sera présente pour l'événement et en remettre une couche .
bien à vous
LOUG AVEL- Membre incontournable !
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Re: Fin du bridage à 100 ch
g2loq a écrit:
....Au vu de cette décision inique -lire le 'Repaire des Motards' ICI - ....je vais aller vendre ma GL18 impossible à immatriculer France, dans son pays de provenance....Je préfère également me retirer alors de ce forum...
Bon, c'est comme le post sur les Singles Fries du B---- K--- : Les Blagues du 1er Avril sont passées
Vous ne pensiez pas être débarrassés de moi si facilement, quoique...
...En espérant quand même qu'ils accélèrent un bon coup sur la parution du décret...
Bon week-end à tous !
g2loq- Co-administrateur
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Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Fin du bridage à 100 ch
Ouh la vache ! t'as eu chaud !!!! il était temps que tu fasses un démenti, j'étais en train de regarder pour te supprimer tes droits d'accès au forum....
_________________
A bientôt !
"Aides toi, le ciel t'aidera"
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Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.
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Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Fin du bridage à 100 ch
attention didou , il n'y a pas de fumee sans feu....... a mon avis il a envie d'avoir LA PLUS GROSSE mais il ne sait comment le dire......
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 2045
Date d'inscription : 20/02/2014
Age : 67
FIN DU BRIDAGE à 100Ch
Bonsoir à tous,
Ce matin je me suis un peu promené sur le forum, et après lecture de vos commentaires, je suis resté dubitatif quant à ma perception personnelle de cette mesure annoncée. Puisque je ne me suis pas étalé en ce qui concerne ma présentation, je vais ici vous faire part de mon penchant pour la philosophie.
« Du point de vue subjectif où reste nécessairement placée notre conscience, chacun est à lui-même l’univers entier. Tout ce qui est objet n’existe pour lui qu’indistinctement en qualité de représentation du sujet, si bien que rien n’existe, sinon en tant qu’il est dans la conscience. Le seul univers que chacun de nous connaisse réellement, il le porte en lui-même, comme une représentation qui est à lui ; c’est pourquoi il en est le centre ».
Maintenant La Bruyère : « Tout a déjà été dit et l’on arrive trop tard. » Mais j’aime mieux Gide : « Tout a déjà été dit mais il faut se répéter souvent parce que personne n’écoute. »
A chacun ses choix et ses raisons, j'ai plusieurs fois donné mon avis, je vais m'arrêter là dans ce sujet, sinon je tourne en boucle...
« Ce qu’un homme ne sait pas tout les hommes le savent »
Ou est la logique avec une Ferrari de 600 CH ??? je vais pouvoir la faire décoller !!!!la moto. Par contre certaines sportives pourraient passer de 100 à 200 ch. Et là le jeu en vaudra peut-être la chandelle.
« Où est la logique, que se soit une Ferrari ou une Gold, pour rouler à 90 ou 130 ? »
Et pour nous ça ne changera rien. PS : si j'avais 20 ans, peut-être que je réagirais autrement ! J'ai déjà eu pas mal de machines, avec plus ou moins de 100 canaçons. Je suis septique, pour un usage routier, quant au réel intérêt des plus de 100 cv.
A part les 125, je crois pouvoir affirmer quasiment toutes. Sachant que nos autoroutes sont souvent limitées à 110 ou 130 km/h, quel est l'intérêt d'être forcément en full ? Qu'on se tue à 110 ou 220 ne fera pas grande différence devant St Pierre....
Oui, j'en vois déjà qui vont avancer les arguments de couple, d'économie d'essence, etc. Vous mangerez ces économies en pneu arrière...
Je la perçois aussi discriminatoire (pourquoi ne pas avoir aussi limité les voitures?), comme une entrave à l'évolution technologique et surtout à une imposition épidermique: anti-motarde.
Certainement que les anti-vitesses s'acharneront à essayer de prouver que cette liberté n'est pas méritée.
« Je crois que ce qui assombrit à ce point le réformateur, ce n’est pas sa sympathie pour ses semblables en détresse, mais, fut-il le très saint fils de Dieu, c’est son mal personnel. Qu’il en guérisse, que le printemps vienne à lui, que le matin se lève sur sa couche, et il plantera là ses généreux compagnon sans plus de cérémonies. »
Le moteur tourne vraiment pour ce qu'il est prévu et les accélérations se révèlent plus précise. Le moteur respire plus on dirait.
« Ce reporter à Schopenhauer »
Et pourtant, j’aime la vitesse ! Si cela me démange vraiment trop un jour, j’irai tourner sur piste…
Ce matin je me suis un peu promené sur le forum, et après lecture de vos commentaires, je suis resté dubitatif quant à ma perception personnelle de cette mesure annoncée. Puisque je ne me suis pas étalé en ce qui concerne ma présentation, je vais ici vous faire part de mon penchant pour la philosophie.
« Du point de vue subjectif où reste nécessairement placée notre conscience, chacun est à lui-même l’univers entier. Tout ce qui est objet n’existe pour lui qu’indistinctement en qualité de représentation du sujet, si bien que rien n’existe, sinon en tant qu’il est dans la conscience. Le seul univers que chacun de nous connaisse réellement, il le porte en lui-même, comme une représentation qui est à lui ; c’est pourquoi il en est le centre ».
SCHOPENHAUER
Maintenant La Bruyère : « Tout a déjà été dit et l’on arrive trop tard. » Mais j’aime mieux Gide : « Tout a déjà été dit mais il faut se répéter souvent parce que personne n’écoute. »
A chacun ses choix et ses raisons, j'ai plusieurs fois donné mon avis, je vais m'arrêter là dans ce sujet, sinon je tourne en boucle...
« Ce qu’un homme ne sait pas tout les hommes le savent »
Ou est la logique avec une Ferrari de 600 CH ??? je vais pouvoir la faire décoller !!!!la moto. Par contre certaines sportives pourraient passer de 100 à 200 ch. Et là le jeu en vaudra peut-être la chandelle.
« Où est la logique, que se soit une Ferrari ou une Gold, pour rouler à 90 ou 130 ? »
Et pour nous ça ne changera rien. PS : si j'avais 20 ans, peut-être que je réagirais autrement ! J'ai déjà eu pas mal de machines, avec plus ou moins de 100 canaçons. Je suis septique, pour un usage routier, quant au réel intérêt des plus de 100 cv.
A part les 125, je crois pouvoir affirmer quasiment toutes. Sachant que nos autoroutes sont souvent limitées à 110 ou 130 km/h, quel est l'intérêt d'être forcément en full ? Qu'on se tue à 110 ou 220 ne fera pas grande différence devant St Pierre....
Oui, j'en vois déjà qui vont avancer les arguments de couple, d'économie d'essence, etc. Vous mangerez ces économies en pneu arrière...
Je la perçois aussi discriminatoire (pourquoi ne pas avoir aussi limité les voitures?), comme une entrave à l'évolution technologique et surtout à une imposition épidermique: anti-motarde.
Certainement que les anti-vitesses s'acharneront à essayer de prouver que cette liberté n'est pas méritée.
« Je crois que ce qui assombrit à ce point le réformateur, ce n’est pas sa sympathie pour ses semblables en détresse, mais, fut-il le très saint fils de Dieu, c’est son mal personnel. Qu’il en guérisse, que le printemps vienne à lui, que le matin se lève sur sa couche, et il plantera là ses généreux compagnon sans plus de cérémonies. »
Henri David Thoreau
Le moteur tourne vraiment pour ce qu'il est prévu et les accélérations se révèlent plus précise. Le moteur respire plus on dirait.
« Ce reporter à Schopenhauer »
Et pourtant, j’aime la vitesse ! Si cela me démange vraiment trop un jour, j’irai tourner sur piste…
Invité- Invité
Re: Fin du bridage à 100 ch
Faut-il vraiment faire appel à la philo pour en arriver à des conclusions aussi "bateau" ?
"...Où est la logique, que ce soit une Ferrari ou une Gold, pour rouler à 90 ou 130 ?
... Si cela me démange vraiment trop un jour, j’irai tourner sur piste..."
C'est le discours de la grande majorité de nos concitoyens. Sincérité ou simple désir de rester dans les clous de la normalité? Va savoir... Du coup je ne vais pas tomber dans le panneau en citant du Chomsky ou du Onfray ( pour rester moderne ) mais n'ayant jusqu'à présent pas pris parti sur le fond du sujet je vais me laisser aller à un peu de digression ( disgression pour les rebelles ). Donc 100 ch pour rouler à 130? Ca me va sauf qu'avec 100 ch je peux rouler aussi à 200, et ça quelque soient les lois, les conseils de la prévention routière ou les interventions débiles de la mère Perrichon. Tu sais quoi? Le seul truc qui m'intéresse c'est de conserver suffisamment de points pour effectuer 100000 km par an professionnellement. Le reste? Basta, je perds des points, je fais des stages complètement stériles qui font vivre des représentants de la sécurité routière et quelques psy en mal de reconnaissance, trop nuls pour exercer ailleurs ( qui n'a pas fait de stage ne sait pas combien ils sont inutiles sur le plan comportemental puisque j'en ai déjà fait trois ). En conséquence, gaffe sur les autoroutes, les voies les plus sûres mais les plus fliquées, gendarmées, surveillées... Aller, 140 et ensuite on enquille les départementales. 106 ch, 180 ch même combat tu peux rouler à 180 dans les lignes droites. Un chevreuil va traverser? Ben oui il a le droit c'est aussi son domaine. 20 ans, 40 ans, 60 ans? Pas senti la différence, les règles ont changé mais je m'en fout... En fait je suis normal mais mon environnement ne l'est plus. Bordel, j'arrive encore à composer avec .
PS : je ne me drogue pas, je ne fume pas et je ne picole pas plus qu'à 20 ans ( ). Comprenne qui pourra!
"...Où est la logique, que ce soit une Ferrari ou une Gold, pour rouler à 90 ou 130 ?
... Si cela me démange vraiment trop un jour, j’irai tourner sur piste..."
C'est le discours de la grande majorité de nos concitoyens. Sincérité ou simple désir de rester dans les clous de la normalité? Va savoir... Du coup je ne vais pas tomber dans le panneau en citant du Chomsky ou du Onfray ( pour rester moderne ) mais n'ayant jusqu'à présent pas pris parti sur le fond du sujet je vais me laisser aller à un peu de digression ( disgression pour les rebelles ). Donc 100 ch pour rouler à 130? Ca me va sauf qu'avec 100 ch je peux rouler aussi à 200, et ça quelque soient les lois, les conseils de la prévention routière ou les interventions débiles de la mère Perrichon. Tu sais quoi? Le seul truc qui m'intéresse c'est de conserver suffisamment de points pour effectuer 100000 km par an professionnellement. Le reste? Basta, je perds des points, je fais des stages complètement stériles qui font vivre des représentants de la sécurité routière et quelques psy en mal de reconnaissance, trop nuls pour exercer ailleurs ( qui n'a pas fait de stage ne sait pas combien ils sont inutiles sur le plan comportemental puisque j'en ai déjà fait trois ). En conséquence, gaffe sur les autoroutes, les voies les plus sûres mais les plus fliquées, gendarmées, surveillées... Aller, 140 et ensuite on enquille les départementales. 106 ch, 180 ch même combat tu peux rouler à 180 dans les lignes droites. Un chevreuil va traverser? Ben oui il a le droit c'est aussi son domaine. 20 ans, 40 ans, 60 ans? Pas senti la différence, les règles ont changé mais je m'en fout... En fait je suis normal mais mon environnement ne l'est plus. Bordel, j'arrive encore à composer avec .
PS : je ne me drogue pas, je ne fume pas et je ne picole pas plus qu'à 20 ans ( ). Comprenne qui pourra!
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Complotiste : terme employé par les moutons pour qualifier les gens qui ne pensent pas comme eux. Je suis dubitationniste
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6183
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: Fin du bridage à 100 ch
MARCHAL a écrit:
Ce matin je me suis un peu promené sur le forum, et après lecture de vos commentaires, je suis resté dubitatif quant à ma perception personnelle de cette mesure annoncée. Puisque je ne me suis pas étalé en ce qui concerne ma présentation, je vais ici vous faire part de mon penchant pour la philosophie.
Je vais te dire ma philosophie à moi
J'ai acheté une moto de 125 cv parce que la loi devait passer.
Pour l'instant c'est comme si j'avais une baignoire de 200 litres pour me plonger intégralement dedans et que j'avais le droit d'y mettre que 60 litres !!!!!
J'ai payé en connaissance de cause pour un produit, pour l'instant je suis lésé.
Comme je suis un vieux motard, bientôt 37 années sans interruption (quand on aime ), j'ai eu des motos au delà des 100 cv avant la loi dont le 1300 kawa qui faisait 120 en carbu et 130 en injection qui aurait eu moins d'intérêt en 100 cv.
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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10991
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 64
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