Gilet fluo le retour

charpentier09 a écrit: : :gif60: :
Je suis trop fort, je n'avais même pas imaginé qu'il y avait une différence entre les voitures et les motos. Donc quand j'ai acheté la moto, j'ai mis 2 gilets dans les valises.

Non, je crois que tu as bien fait car je crois que la loi (?) impose un gilet jaune par personne. Mais je ne suis sûr de rien... j'en ai deux aussi (gilets ! )

DenisFont85 a écrit:

Didou57 a écrit:A savoir qu'il existe des gilets spécifiques adaptés à la conduite moto qui ne vous font pas passer pour superman au bout de quelques kilomètres... nos voisins Belges et Allemands en sont souvent équipé.

Voilà une bonne idée de produit "siglé" à notre Forum. Une belle commande de gilet "non superman" ....

Je viens de jeter un oeil, tout ce qui se vend de "personnalisable " c'est de la daube ......

Pas bête Denis comme idée un gilet siglé forum

idem a bon nombres de wingeurs du forum............. deux gilets dans la moto depuis de nombreuses annees... ...

   le giro pas facile a placer sur la bete....

xav49 a écrit:

DenisFont85 a écrit:

Voilà une bonne idée de produit "siglé" à notre Forum. Une belle commande de gilet "non superman" ....

Je viens de jeter un oeil, tout ce qui se vend de "personnalisable " c'est de la daube ......

Pas bête Denis comme idée un gilet siglé forum

Le plus dur est de trouver quelqu'un pour nous faire cela sur un produit de qualité comme Didier nous à mis les photos.

: :gif64: :  A tous !

Et on changerait pas nos Fanions FGI par des fanions fluo  !! 

DenisFont85 a écrit:

Thunder a écrit:"V" a toutes et tous , question! ceux qui roulent déjà sur des machines jaunes (ce qui est mon cas), ... devront t'ils s'équiper de vestes rouges ou vertes pour rouler et changer de veste pour une jaune pour le bord des routes???
A quand un gyrophare multicolore sur le casque??? et pourquoi pas des feux a éclats type aviation sur les épaules tant qu'on y est??? :GIF34:
Ne ferait on pas mieux de mieux éduquer les jeunes caisseux et de leur apprendre a respecter les usagers faibles (motards, cyclistes et piétons) lors du passage du permis ?

Pour moi c'est un fait acquis, être mieux vu me protège. C'est comme les vêtements moto, les gants et les chaussures pour conduire, chacun fait comme il veut, mais que personne ne viennent se plaindre après un accrochage ou une glissade.
Je pense qu'il n'y a pas que les jeunes à éduquer, rare sont les kékés de 23 ans qui roulent en tee shirt sur leur Goldwing :GIF34: :GIF34: :GIF34:

Bonjour Denis, comme je l'ai déjà expliqué plus haut,  vu d'une voiture, le pilote d'une Gold Wing est pratiquement invisible vu de face, on ne voit que le haut des épaules et le casque (et encore!) et vu de l'arrière ce n'est guerre mieux, on ne voit bien souvent encore que ses épaules et son casque ou les épaules et le casque de la passagère... je me demande bien a quoi pourrait servir un machin jaune fluo dans notre cas particulier, par contre, je suis parfaitement d'accord avec le fait d'un avoir au moins un dans le top case, celui ci pourrait être utile si vous êtes au bord d'une route, pour les autres motards, c'est différent, ils sont moins visibles que nous, les sportives en particulier, elles sont étroites et moins bien éclairée, les pilotes sont bien visibles, dans ce cas, on voit plus le pilote que sa machine, mais pour les motards qui roulent en Gold Wing, cela serait tout a fait inutile car non visible
Je souhaite a tous une bonne journée
"V"

"le pilote d'une Gold Wing est pratiquement invisible vu de face, on ne voit que le haut des épaules et le casque (et encore!)"

Je me demande si je ne vais pas suggérer au préfet des Yvelines qui aime tant sa population 2RM si il ne pourrait pas expérimenter l'interdiction de conduire une Gold à tous les nabots de moins de 1m 85 ?
 

Mes anciens collègues motards m'ont envoyé ça ce matin, ça fait partie de la mise à jour du code de la route pour eux.
Pas trop entendu parler mais d'après eux c'est en vigueur.
TA 3 bis= 45 euros dans les 15 jours
au delà de 15 jours = 68 euros
retrait de 2 points sur le PC

je lis bien : "lorsqu'ils circulent " !!!!!!!!

poisson de juillet ? le casque est il considéré comme un vêtement ?

bonjour
super on va pouvoir voir les forces de l'ordre de loin lorsqu'ils circulent en moto(terminé le look chips en chemisette)
aie, aie  pas la tete

Bonjour
Je savais qu'il allait bientôt falloir en avoir un (deux) à proximité immédiate en cas d'arrêt, mais c'est vrai que la mention "Lorsqu'ils conduisent" m'interpelle.

Wait and see

Salut !

M'en fout, je suis pas passager mais conducteur.

daniel78 a écrit:"le pilote d'une Gold Wing est pratiquement invisible vu de face, on ne voit que le haut des épaules et le casque (et encore!)"

Je me demande si je ne vais pas suggérer au préfet des Yvelines qui aime tant sa population 2RM si il ne pourrait pas expérimenter l'interdiction de conduire une Gold à tous les nabots de moins de 1m 85 ?
 

ET  : :gif64: :

Bon d'accord je l'admets : JE SUIS UN NABOT !!!
Par contre ce qui serait intéressant c'est de faire passer l'examen de conduite 2RM obligatoirement en Goldwing, ainsi seuls les vrais pilotes seraient admis en gilets fluo bien sûr 

Le jour où je serai obligé de rouler affublé d'un machin pareil, j'arrêterai la moto. (du moins en France) D'ailleurs, l'idée de vieillir ici m'est de plus en plus inconfortable.

mimile a écrit:Le jour où je serai obligé de rouler affublé d'un machin pareil, j'arrêterai la moto. (du moins en France) D'ailleurs, l'idée de vieillir ici m'est de plus en plus inconfortable.

Jean Luc,

Attention, à ce rythme tu vas devenir Francophobe....   

mimile a écrit:Le jour où je serai obligé de rouler affublé d'un machin pareil, j'arrêterai la moto. (du moins en France) D'ailleurs, l'idée de vieillir ici m'est de plus en plus inconfortable.

C'est vrai, nous sommes très malheureux ici........

Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas écrit...  

Je ne suis ni malheureux ni francophobe, je trouve simplement que ça revient cher de s'emmerder ici...

Franchement quand je m'emmerde quelque part je dégage illico
Quand aux gilets fluos, les uns comme les autres nous en avons déjà mis lorsque nous sommes en groupes, ce genre de contraintes ne m'affole pas plus que cela, le seul problème est que le fluo sera tellement répandu que plus personne n'y fera attention  
Je suis plus inquiet sur le prix du pétrole qui lui pourrait m'empêcher de rouler.

J'm'étais bien habillée, genre bandeau fluo, ceinture fluo et baskets fluos tu vois !
Y'a un type qui passe à côté de moi et qui dit : "Tiens, ils ont mis un nouveau lampadaire
 LES INCONNUS
voila ce que cela m'inspire
(ayé je maitrise didou)

Franchement quand je m'emmerde quelque part je dégage illico

C'est un luxe que peu peuvent s'offrir.

Quand aux gilets fluos, les uns comme les autres nous en avons déjà mis lorsque nous sommes en groupes

Jamais...

Ici, en Vendée, le conseil général a offert un gilet jaune à chaque gamin scolarisé. Ce qui peut être une bonne mesure quand ils partent attendre le bus en hiver alors qu'il fait encore nuit. Mais en ce moment je n'en vois pas l'intérêt. ça grouille de nains jaunes à la sortie des écoles...

bonjour à tous,

le gilet jaune à disposition en cas de panne je suis pour, par contre le porter tout le temps non!

je pense qu'il serait déjà plus intelligent que certains motards prennent conscience qu'il faut déjà porter un équipement de base pour rouler car quand je vois des gens en tong, short et polo pour piloter une moto ca me met en colère , maintenant il est vrai que même les force de l'ordre ne montre pas forcement l'exemple,

je veux bien croire qu'effectivement lorsqu'il fait chaud c'est plus agréable mais en cas de chute, ca peut faire très mal.

Je trouve que c'est nous infantiliser que de nous obliger à porter des équipements pour notre propre sécurité. ça a commencé avec la ceinture de sécurité en voiture. Le mec qui roule en short en bécane ne met pas la vie des autres en danger pour ça, après le jour où il se ramasse, c'est ses guibolles, il savait ce qu'il faisait...

On va m'opposer le coût que ça représente pour la sécu... Mais que fait-on pour le nombre des suicides qui est en constante augmentation ? (tentatives comprises...) Que fait-on pour que les Français arrêtent de tourner aux antidépresseurs (il faut bien être champions du monde quelque part...) Que fait-on pour les gens qui fument, à part augmentenr le prix des clopes ?

Invité a écrit:...Le mec qui roule en short en bécane ne met pas la vie des autres en danger pour ça, après le jour où il se ramasse, c'est ses guibolles, il savait ce qu'il faisait...

... oui mais l'augmentation des primes d'assurance directement liée aux indemnisations de ces guignols, c'est la collectivité qui la supporte, tout comme le trou de la sécu pour les soigner ou payer leurs indemnités d'adulte handicapé, donc ça nous concerne aussi quelque part .... mais bon, ce n'est que mon avis !

Invité a écrit:Je trouve que c'est nous infantiliser que de nous obliger à porter des équipements pour notre propre sécurité. ça a commencé avec la ceinture de sécurité en voiture. Le mec qui roule en short en bécane ne met pas la vie des autres en danger pour ça, après le jour où il se ramasse, c'est ses guibolles, il savait ce qu'il faisait...

On va m'opposer le coût que ça représente pour la sécu... Mais que fait-on pour le nombre des suicides qui est en constante augmentation ? (tentatives comprises...) Que fait-on pour que les Français arrêtent de tourner aux antidépresseurs (il faut bien être champions du monde quelque part...) Que fait-on pour les gens qui fument, à part augmentenr le prix des clopes ?

la réparation des guiboles de ton mec c'est la collectivité qui paie et je ne veux pas payer pour un kéké qui fait le malin

Pour ne pas faire augmenter le trou de la sécu et ne faire payer la collectivité, il faudrait interdire les téléphones, même pour les piétons, il faudrait interdire les motos, il y a toujours un risque, il faudrait interdire de prendre la voiture en dehors des nécessitées absolues, il faudrait interdire l'alcool, le tabac, le travail, les fastfoods, il faudrait interdire et interdire et interdire...

Il faudrait interdire d'interdire.

Il faudrait faire manger des gilets jaunes aux futures mamans pour que les nouveaux nés puissent les porter à la naissance.

jacgl67 a écrit:

Il faudrait faire manger des gilets jaunes aux futures mamans pour que les nouveaux nés puissent les porter à la naissance.

apres avoir roulé dans des pays ou le gilet jaune n'est pas considéré comme un accessoire de beauté, mais comme un accessoire de sécurité qui de manière indéniable renforce la visibilité du motard, je suis a 200% pour et j'irais encore plus loin, j'ai constaté que les casques fluo avaient aussi un impacte important sur la visibilité, si ça ne tenait qu'a moi les seules couleurs autorisées pour les casques serait ceux aux couleurs fluo :GIF34: 
je précise que mon commentaire est sérieux, ce n'est pas du second degré
on peut etre contre l'obligation (je deteste qu'on m'oblige), mais il faudra argumenter sur le manque d’efficacité du dispositif ...
il serait bien plus serieux de se battre contre le contrôle technique moto qui est une escroquerie

bien avant le gilet jaune obligatoire j'ai choisi d'être visible, et d'augmenter mes chances de rouler longtemps en moto





chacun ses gouts

Non, sérieusement, les gars (et les filles, pasque bon, depuis que ML a "volé la Gold" de Almau56, elle me ficherait la honte si j'essayais de la suivre)!

La sécurité 100%, le danger 0%, ça n'existera que dans les programmes électoraux plus ou moins malsains.

Ca me rappelle les messages sur les afficheurs du périph: "Vitesse=Danger"... qui donnent aussitôt envie de taguer sur le panneau une autre idiotie du genre: "Danger=Plaisir: Foncez!"

Tout le problème, c'est où met-on le curseur de la sécurité?
Comme d'autres l'ont dit avant moi, si tout le monde portait, en plus d'un gilet fluo, un gyrophare et ses warnings allumés, c'est sûr qu'on se verrait mieux. Imaginez le périph' à l'heure de la sortie des bureaux avec chaque voiture équipée d'un gyrophare.
Klaxonner tout le long de la route toutes les cinq secondes, ce serait aussi pas mal.
Dans certaines contrées au début du XXe siècle, les premières automobiles qui circulaient sur les chaussées publiques devaient être précédées d'un homme à pieds agitant un drapeau. Sécurité: 90%. Peut mieux faire. Il aurait fallu former une chaîne humaine autour de chaque véhicule automobile en mouvement. Sécurité: 99%. A améliorer.

En période électorale et/ou démagogique, le curseur de la sécurité est tout en haut. En période normale, c'est à nous utilisateurs/usagers/électeurs/mecs_ou_filles_avec_des_QI_à_plus_d_un_chiffre d'expliquer pourquoi et jusqu'où il peut redescendre.

Souvenons-nous aussi du code de la route, qui impose l'allumage des feux de circulation à toutes les motos... sauf celles qui sont équipées d'une radio spéciale... c'est à dire les motards de la police et de la gendarmerie (j'ai pas le texte sous la main, c'est un policier qui m'a verbalisé qui me l'a enseigné). Faites ce qui dit la police/gendarmerie, pas ce qu'elle fait. Non, sérieux: vous voyez le GIGN ou le GIPN arriver sur les lieux d'une intervention avec des gilets fluos (dame, pour éviter les "tirs fraternels")? Ou encore le défilé des motards de la police/gendarmerie sur les Champs Élysées le 14 juillet avec des gilets fluo à la place des drapeaux tricolores? Allons, allons, comme disait Dutronc: restons Français, soyons Gaulois!

Oui oui, en Allemagne on en voit de plus en plus avec des gilets jaunes et des casques jaunes fluo et moi qui croyait qu'ils étaient tous bouddhistes.
Je pensais que c'était des motards qui préparaient leur réincarnation en canaris (ou des canaris qui se sont réincarnés en motards).
Bon chacun fait ce qu'il lui plait...
Heureusement qu'on a encore le droit de rouler en moto sans ces déguisements, le jour ou je serais obligé de les porter j'arrête la moto.