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La place de ma mob...

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1100 La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 17:41

Bonsoir à tous,

De retour de week-end, mon premier travail a été de descendre la moto de la remorque. J'y suis arrivé seul sans trop de difficultés, juste avec un peu de prudence et quelques cales de bois...

Je poste donc quelques photos comme promis.

La place de ma mob... P1020710

La place de ma mob... P1020711

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Philou&No le Dim 1 Mar 2015 - 17:45

: :gif64: :  belle machine  La place de ma mob... 3605879242 .
philou
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 17:52

La moto a 75000 Km, elle semble globalement en bon état, le monsieur qui me l'a vendue l'avait depuis quatorze ans. Il l'a remplacée par une 1300 Pan European.

Je ne l'ai pas encore entendue tourner, pour cause de roue libre de démarreur H.S., mais je ne suis pas très inquiet. Au niveau des détails esthétiques fâcheux, le principal est la selle qui est déchirée. Si vous avez testé des selliers qui vendent en ligne, je serai intéressé dans un second temps.

J'ai déjà une première question : Pourquoi cette moto est-elle équipée de sacoches Krauser ? Ce n'est pas la seule que j'aie vu ainsi gréée, je suppose donc qu'il y a une raison, peut-être un grand concessionnaire a-t-il souhaité se démarquer à l'époque en proposant cet équipement ??? (Japauto ???)

Pour le reste, la moto semble dans sa configuration d'origine, si l'on excepte les ajouts d'accessoires et les trous dans les habillages latéraux de carénages pour y loger interrupteurs et voyants.

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 17:54

Philou&No a écrit:: :gif64: :  belle machine  La place de ma mob... 3605879242 .
philou

Merci Philou.

Je suis pressé de l'entendre tourner, j'espère que le ramage vaudra le plumage. (et qu'il n'y aura pas de fromage...)

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  DenisFont85 le Dim 1 Mar 2015 - 17:58

Belle moto propre en effet.

Les valises Krauser sont faite pour la faire ressembler à une BMW de l'époque et augmenter la sensation de fiabilité !!! lol! lol! La place de ma mob... 2606600304

_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant La place de ma mob... 1797587972
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Philou&No le Dim 1 Mar 2015 - 18:04

les krauser avait un gros avantage que nous n'avons plus , de pouvoirs la retiré de la moto comme sur la pan-european 1300
ce qui est quand mème tres pratique .
Philou&No
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 18:23

Philou&No a écrit:les krauser avait un gros avantage que nous n'avons plus , de pouvoirs la retiré de la moto comme sur la pan-european 1300
ce qui est quand mème tres pratique .


Parce que les sacoches d'origine proposées par Honda n'étaient pas amovibles ?

(ce qui oblige à avoir des sacs adaptés à la forme des sacoches pour sortir ses affaires lorsqu'on arrive, sacs évidemment en option et à prix d'or.)

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 18:24

@DenisFont85 a écrit:Belle moto propre en effet.

Les valises Krauser sont faite pour la faire ressembler à une BMW de l'époque et augmenter la sensation de fiabilité !!! lol! lol! La place de ma mob... 2606600304


Elles risquent d'ailleurs fort de finir sur ma R100RS...

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  jean michel le Dim 1 Mar 2015 - 18:58

il y avait deux types de 1100 la DX et la DX2
la DX
La place de ma mob... Tylych10
et DX2
La place de ma mob... Tylych11
donc pour équiper la DX il y avait plusieurs accessoiristes.
entre autre celui ci
La place de ma mob... Honda_10
les " krauser" étaient meilleur marché et plus pratiques
pour le carénage il avait une copie parfaite en polyester mais je ne me souviens plus du nom
du fabriquant.
voila ceux que je peux en dire du moins pour celle que j'avais une DX qui ressemble à la tienne
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Costa Victor le Dim 1 Mar 2015 - 19:06

Bonsoir.
Même si elle ne tourne pas encore, ça vaudra le coup de la faire tourner.
Elle est vachement belle.
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 19:17

Merci pour vos précisions, (et votre humour !)

Depuis, j'ai jeté un œil sur la revue technique (fournie par mon vendeur avec la mob) qui dit à propos des modèles 1981 : (je cite)

Techniquement identique à la GL 1100, le modèle DX est livré avec un carénage et des protège-cylindres. Les sacoches arrière et le top case demeurent optionnels, alors qu'aux USA, la moto est livrée totalement équipée et reçoit l'appellation "interstate" plus évocatrice que "DX".

Autrement dit, on pouvait choisir entre la version "naked" (nue) et la version "DX" (carénée). Quand on choisissait la "DX", il était possible, moyennant quelques brouzoufs supplémentaires, d'avoir la bagagerie. Certains acheteurs ont du choisir des sacoches d'autres marques, pour des raisons de coût ou de praticité si celles d'origine n'étaient pas amovibles...

Les sacoches que présente Jean-Michel sont des "vetter", le carénage ressemblant à celui d'origine était également un "Vetter", il avait une ligne un peu plus anguleuse, il y en a eu de monté sur de Kawa Z 1300 et Z 1000 ST lors de la vente de certaines de ces motos neuves.

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 19:20

@Costa Victor a écrit:Bonsoir.
Même si elle ne tourne pas encore, ça vaudra le coup de la faire tourner.
Elle est vachement belle.

Merci beaucoup. Je vais faire en sorte qu'elle reprenne la route rapidement, et une fois qu'elle m'aura prouvé sa fiabilité, je m'efforcerai de la rendre aussi pimpante qu'au premier jour.

Apparemment, changer la roue libre de démarreur ne semble pas d'une grande difficulté... Il faut tomber le moteur, mais ensuite le remplacement semble assez aisé.

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Gekko le Dim 1 Mar 2015 - 19:29

En effet, en bel état cette mob et jolie dans ce colori. Very Happy

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 19:55

mimile a écrit:La moto a 75000 Km, elle semble globalement en bon état, le monsieur qui me l'a vendue l'avait depuis quatorze ans. Il l'a remplacée par une 1300 Pan European.

Je ne l'ai pas encore entendue tourner, pour cause de roue libre de démarreur H.S., mais je ne suis pas très inquiet. Au niveau des détails esthétiques fâcheux, le principal est la selle qui est déchirée. Si vous avez testé des selliers qui vendent en ligne, je serai intéressé dans un second temps.

J'ai déjà une première question : Pourquoi cette moto est-elle équipée de sacoches Krauser ? Ce n'est pas la seule que j'aie vu ainsi gréée, je suppose donc qu'il y a une raison, peut-être un grand concessionnaire a-t-il souhaité se démarquer à l'époque en proposant cet équipement ??? (Japauto ???)

Pour le reste, la moto semble dans sa configuration d'origine, si l'on excepte les ajouts d'accessoires et les trous dans les habillages latéraux de carénages pour y loger interrupteurs et voyants.
M.... j'ai balancé une selle la semaine dernière ;elle avait juste un petit accroc....
Je t'ai envoyé un MP pour ta selle

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 20:27

Merci Yves. Je vais te répondre.

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 20:30

@jean michel a écrit:il y avait deux types de 1100 la DX et la DX2
la DX

Bonsoir,

Nous avons eu 3 modèles de GL 1100

1er   : Modèle standard appelé aussi SC02 (sans carénage ni sacoches).
2eme:GL 1100 DX (avec carénage mais sans sacoches ni top case).
3eme:GL 1100 DX D2 (Celle-ci toute équipée).

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  jean-marie-50 le Dim 1 Mar 2015 - 20:40

: :gif64: : quand tu la démonteras regarde la chaine primaire

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 20:48

Merci pour vos retours. La chaine primaire est-elle visible lors de la dépose du carter arrière ? Apparemment oui, (un peu) puisqu'elle est derrière la cloche d'embrayage... A 75 000 bornes, crois-tu qu'elle soit déjà usée ? Y-a-t-il un problème particulier lié à la chaine primaire sur ces modèles ?

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 20:53

j'espère que tu feras un exposé de la restau de ta moto ,en format PDF ,comme celle que je vais t'envoyer ; ce sera une bonne chose pour ceux qui voudront suivre ton exemple ! :GIF34:

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Dim 1 Mar 2015 - 23:56

En voilà une bien belle machine ! Bon courage pour la restauration et bonne route. La place de ma mob... 3605879242

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  grardchris le Lun 2 Mar 2015 - 7:36

Bonjour

"2eme:GL 1100 DX (avec carénage mais sans sacoches ni top case)".

Vrai, j'ai acheté cette machine en 1980, avec regrets puisque qu'elle n'a été vendue que peu de temps, la version avec bagagerie ayant suivi rapidement.
Et donc j'avais équipé la mienne d'un ensemble Calafia, assez volumineux mais d'un emport au-dessus de tout.
Désolé pour le HS
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  jean-marie-50 le Lun 2 Mar 2015 - 7:37

pour la chaine primaire tu as un ronronnement dans le moteur quand il est en charge sur certaine vers les 100 000 , mais ce n'est pas systématique

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Lun 2 Mar 2015 - 12:24

Bonjour à tous !

Ce matin, après un rapide rangement du garage, j'ai déshabillé la mob et je l'ai remise en route. Faute de pouvoir utiliser le démarreur, Mimilette m'a tracté avec une voiture, elle est repartie assez facilement. Le moteur tourne plutôt bien, malgré la vieille essence qui pue, une fuite aux carbus (sûrement un pointeau qui est bloqué) et les cinq vitesses passent bien, avec un point mort assez délicat à trouver. Elle a tout de suite tenu un ralenti régulier...

Je n'ai même pas pensé, pendant qu'elle tournait, à contrôler la charge d'alternateur... Si j'ai le temps, je déposerai le moteur demain après-midi. J'espère qu'il n'y aura pas trop de délai pour les pièces, nous partons en vacances le 14, je voudrais bien avoir remonté avant de partir... (en avion, pas avec la moto. :GIF34: )

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Lun 2 Mar 2015 - 16:16

: :gif64: :
c 'est dans les vieux pots qu'ont fait la meilleur soupe , bon courage

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Lun 2 Mar 2015 - 17:02

Tiens, Mimilette me dit la même chose... La place de ma mob... 1480254509

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Mik le Lun 2 Mar 2015 - 17:54

Bonsoir,
Une bien belle acquisition que voilà.
Je te souhaite bon courage pour sa remise en route.
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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Mar 3 Mar 2015 - 18:14

Cet après-midi j'ai commencé à sortir le moteur. Pas de problème particulier, si ce n'est que je m'interroge sur la nécessité de déposer la rampe de carbus. (comme le préconise la RMT)

J'ai réussi à reculer le cardan presque au bout des cannelures de l'arbre de sortie de boite, en faisant gentiment levier avec un tournevis. Je devrais donc pouvoir glisser le moteur sur la gauche, sans défaire les carbus... D'autant plus que les câbles d'accélérateur sont inaccessibles, je pourrais ainsi  défaire ces derniers après... Au besoin, en déposant les caches de la distribution et le filtre à huile pour me donner du débattement sur l'avant...

Je verrai ça demain matin, mon patron ne paye pas les heures sup'... :GIF34: 

Globalement, la moto est restée d'origine, le faisceau électrique est propre. Jusqu'à aujourd'hui, je ne regrette pas mon achat. La place de ma mob... 3605879242

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Gekko le Mar 3 Mar 2015 - 18:19

C'est bon ça Jean Luc, le démontage s'annonce bien et les réparations qui vont avec... tu vas pouvoir rouler dans peu de temps avec le Denis... Very Happy

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  Invité le Mar 3 Mar 2015 - 18:29

ça me ferait vraiment plaisir. Et ça me ferait également l'occasion de voir une 1800 de près pour la première fois...

Mais mon chantier risque d'être interrompu par nos vacances (du 14 au 28), et après je reprends le boulot. Je vais donc faire le maximum avant de partir... Avec une inconnue, le délai pour les pièces.

Sur cette moto, je ne fais pas une restauration, mais une remise en route sérieuse, j'ai la ferme intention de rouler avec, au quotidien, chaque fois que mon emploi du temps me le permettra...

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1100 Re: La place de ma mob...

Message  jean michel le Mar 3 Mar 2015 - 18:48

bonsoir jean luc
sur la 1200 j'ai réussi a sortir le moteur en laissant la rampe de carbus en place,
je pense que sur la 1100 ça doit être a peu prés identique.
bon courage
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