Indian et Victory

Samedi, direction Rennes, pour une balade et aussi découvrir le nouveau concessionnaire Indian et Victory à Mongermont en périphérie de Rennes.
Très beau magasin et exposition de quasi toute la gamme de ces très belles marques.
Ici la moto du patron.



L'Indian Scout m'aura attiré l'oeil !!! Superbe finition sur toutes les gammes.
Très bon accueil et essai à prévoir ultérieurement.
Sur les grosses touring je pense que Honda pourrait revoir sa copie sur la dotation d'origine. Ces motos sont très bien équipées d'origine, prise USB, prises auxiliaires (3 ), Bluetooth, pare brise électrique.......Finition très soignée, métal omniprésent.
Enfin bref une très belle alternative à Harley, qui ne m'a jamais intéressé vu la mentalité en général de ce groupe de personnages.
Depuis l'ouverture en décembre , le patron en a déjà vendu une vingtaine.

La Scout :



La Chief Classic :



Retour sur Lorient par les routes étroites et sinueuses tracées par mon GPS TOMTOM. 3 heures en confort sur ma 18, quel plaisir de ne pas avoir mal au c..!
Petit bijou architectural croisé sur la D123 avant Guéhenno : le manoir renaissance inachevé du Grand Lemay et son pigeonnier aux 850 nichoirs (boulins) :









Une très belle journée pour enrouler du câble avec une météo printanière.

Bonne journée à tous.

Alain & ML

almau56 a écrit:
Enfin bref une très belle alternative à Harley, qui ne m'a jamais intéressé vu la mentalité en général de ce groupe de personnages.

La mentalité des conducteurs est la même que l'on retrouve chez certain conducteur de Goldwing :GIF34: :GIF34: . D'ailleurs beaucoup passent de l'une à l'autre au grès des envies.

Pour en revenir à la marque Victory, j'avais déjà écrit un peu à ce sujet et je te rejoins sur l'équipement pléthorique des modèles touring pour un tarif bien inférieur.

La chance !!! comme disent les jeunes.
Peut être des photos de ce beau voyage ?
Bonnes vacances en rider's.

Bonjour Martine,

Nous avons loué une Electra Glide l'année dernière pour effectuer Los Angeles / San Francisco et retour par la Highway One (pacific coast).
Si vous avez un peu de temps essayez un bout de cette voie mythique et magnifique. Vous ne regretterez pas le voyage. San Francisco peut être visitée à pied ou en cabble car.

L'Indian a toujours attiré mon regard.

Madame M(T)artine, il va falloir faire une mise à niveau parce que j'attends des photos de ce périple !!!! Please !!!

Bonsoir.
Personnellement, je ne suis pas plus attiré que ça par ce type de moto ( vibration du bicylindre et confort etc..)
Mais je dois reconnaître que question qualité ça a l'air quand même plus costaud.
Victor.

Costa Victor a écrit:Bonsoir.
Personnellement, je ne suis pas plus attiré que ça par ce type de moto ( vibration du bicylindre et confort etc..)
Mais je dois reconnaître que question qualité ça a l'air quand même plus costaud.
Victor.

Pas attiré non plus en terme de future acquéreur. Je n'aime pas trop leur "vintage" neuf. Ils sont bien placé dans un segment porteur avec des belles machines bien nées avec des prix correcte par rapport aux HD.

Bonsoir,
J'ai essayé ce we le Rodamaster de chez Indian, après une période d'adaptation de part la grande différence au niveau de la position de conduite, j'ai trouvé une moto bien sympathique à piloter
Les plus :
     Confort, pas à rougir en comparaison de nos belles machines
     Ordinateur de bord, digne d'une moto moderne
     Facilité de prise en main
     Vraiment pas l'impression de manier une moto de 400 Kgs
Les moins :
     Chaleur dégagée coté gauche 
     La capacité des valises et top est peut-être légèrement inférieure à la Gold
Pour l'esthétique personnellement je la trouve sympa
Une Gold et quelques HD en ventes d'occasion chez le concessionnaire ??
Personnellement, je pense que la destination de cette machine en terme d'utilisation est différente
Cordialement
Claude

Le moteur de la Scout est magnifique, par contre est-ce fiable ?
Ce week-end nous avons parcouru 1000 km avec 3 couples d'amis dont un avec une Electra Glide (2015) et la perfection n’existe pas non plus chez Massey Davidson.
Hier matin, notre ami c'est retrouvé avec le neiman bloqué et le barillet de contact dans les mains. 
Après un moment de manique du propriétaire, nous avons réussi à remonter celui-ci et reprendre la route mais en fouillant le net pour trouver la solution nous avons découvert que ce problème était plus que récurant idem pour le bouchon de réservoir avec des blocage des clés. 

Néanmoins, une Indian GT avec le moteur de la Scout   me tenterait bien.

J'ai essayé la Scout il n'y a pas si longtemps, je n'en garde aucun souvenir à part qu'elle est chérote, jolie, et à ce point moins bien que la mienne que le vendeur n'a même pas essayé de me faire l'article. J'ai bien compris que ceux qui l'achètent s'en servent comme 2e ou plutôt 3e ou 4e véhicule 

dans le meme genre.....il y a 2 week end de cela essai de la hd electra glide sur 1/2 h ......jolie moteur .....plus d'infos sur le tableau de bord de la gold..... impression du poids un peu moins lourde ......mais le confort.....rien a voir avec nos gold et cela sur seulement 30 minutes , alors le jour ou tu fais 750 kms ....dur dur...

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FRANCHEMENT je trouve la version INDIAN ROADMASTER très sympa par contre le réseau semble un peu léger une petite panne un samedi ou un dimanche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!