Joints de fourche

Je veux faire la vidange de mes tubes de fourche et changer tous les joints, quelqu'un aurait il des références à me donner et sur quel site les commander, car pas facile à trouver.
Bonne journée

Pas facile à trouver?

Le forum est ton ami :
https://www.goldwingpartage.com/t3450-liste-des-fournisseurs-de-pieces-et-accessoires-goldwing

Quant aux références tu devrais les trouver ici :
http://www.bike-parts.fr/moto-honda-identification-GL1500SEP-5834.html

Christophe61 a écrit:
Je veux faire la vidange de mes tubes de fourche et changer tous les joints, quelqu'un aurait il des références à me donner et sur quel site les commander, car pas facile à trouver.
Bonne journée

lorsque tu regardes le programme d'entretien Honda , il n'y a pas de vidange à faire sur la fourche AV . Donc de poser la question aux 
points Honda entretien , nous ne vidangeons pas la fourche AV donc question et reponse ????

Le programme d'entretien Honda peut être sujet à discussion. Rien à dire ou ajouter si le propriétaire d'une Gold décide d'en confier entièrement l'entretien à son concessionnaire préféré. C'est un choix entièrement défendable et je suis sûr que si les interventions sont effectivement réalisées sa machine fonctionnera de longues années sans problème. Par contre pour ceux qui veulent réaliser les interventions eux mêmes, ce qui, si les compétences sont avérées est tout aussi défendable, il y a en effet quelques points à revoir. 
- vous avez certainement tous remarqué que les révisions jusqu'en 2011 ( Goldwing ) étaient préconisées tous les 6000 km. Elles consistaient en de simples contrôles. Honda certainement conscient du ridicule de ces interventions les a supprimées. De plus sur ces motos GT, aller chez le concessionnaire tous les 6000 km alors que des sportives actuelles n'y sont contraintes que les 20 ou 30000 km faisait un peu désordre.
A mon humble avis, certaines préconisations ne sont pas indispensables aux kilométrages indiqués.
- filtre à air à 18000 : à moins de rouler en permanence dans les encombrements le filtre à air ( vu sa taille ) fera facilement 2 à 3 fois ce kilométrage sans conséquence pour la mécanique.
- jeux des soupapes  tous les 24000 km. Si à ce kilométrage les jeux sont dans les normes le système par poussoirs et pastilles tiendra au moins 3 fois ce kilométrage.
- bougies tous les 24000 km également. Les matériaux des bougies modernes et le fait que ce moteur est loin d'être surexploité, comptez au moins deux fois ce kilométrage.
Par contre d'autres points importants semblent oubliés.
- vidange du pont tous les 36000 km. Quand on connait la faible quantité d'huile présente dans le pont ( à peine un verre ) et que l'on constate sa couleur à la vidange mieux vaut effectuer cette opération tous les 20/24000 km.
- enfin en ce qui concerne la fourche, au delà de 20000 km, la couleur et l'odeur de l'huile vidangée indique une nette dégradation de ses caractéristiques d'origine. Le fourreau gauche est particulièrement concerné avec les problèmes que certains rencontrent avec l'anti-plongée. De plus les bagues de coulissement n'apprécient pas trop une huile chargée en particules.
La demande initiale concerne une 1500. On peut vérifier facilement que les programmes d'entretien Honda sont pratiquement des copier/coller entre la 1500 et la 1800.

: :gif64: :   Pour ce rappel à l'ordre de l'information  que nous n'avons pas sur notre matuel effectivement , devant une telle explication du compte rendu donné , il n'y a pas photo , Merci

kuczynski a écrit:Pas facile à trouver?

Le forum est ton ami :
https://www.goldwingpartage.com/t3450-liste-des-fournisseurs-de-pieces-et-accessoires-goldwing

Quant aux références tu devrais les trouver ici :
http://www.bike-parts.fr/moto-honda-identification-GL1500SEP-5834.html

Non, Non J'ai bien chercher, tu crois que je fais dans la facilité, non tout le monde n'est pas comme ça.

Mais tout ça ne m'aide pas car oui c'est pas facile,y'a bien quelqu'un qui l'a fait la vidange de sa fourche et changer les joints.
Autrement

Ben je te cite et je croyais avoir répondu à ta demande à savoir les références des joints et où trouver les pièces.

"Je veux faire la vidange de mes tubes de fourche et changer tous les joints, quelqu'un aurait il des références à me donner et sur quel site les commander"

Mais maintenant dans ton dernier message j'ai comme la légère impression que tu voudrais en savoir plus, à savoir comment réaliser l'opération mécanique. Je suppose que des pros de la 1500 vont se faire un plaisir de te répondre.

Salut à tous,

A la lecture des derniers messages, j'en profite pour vous rappeler de mettre des titres EXPLICITES sur vos demandes. 

Vous aurez des réponses adaptées à vos questions...

: :gif60: :  tu peut toujours regarder sur ce blog pour te faire une idée
  http://www.unsersbandebikersdu67.com/article-goldwing-changement-huile-de-fourche-110161785.html

Je te remercie Jean Marc, mais c'est les référence des joints que je recherche

kuczynski a écrit:Pas facile à trouver?

Le forum est ton ami :
https://www.goldwingpartage.com/t3450-liste-des-fournisseurs-de-pieces-et-accessoires-goldwing

Quant aux références tu devrais les trouver ici :
http://www.bike-parts.fr/moto-honda-identification-GL1500SEP-5834.html

l amis kuczynski t as donné tous les renseignement dans sont message pour sa

Bonne nuit