[Bmw 1200RT]La nouvelle.

Bonjour a tous bon j'ai bien fais un effort pour rouler avec la Gold 1500Km en 1 moi mes pour moi impossible de trouver mes Marques sur cette machine.
je ne critique pas cette monture.
Voila je retourne chez les Bmheuuuuuuus
Un R1200RT de 2010 avec 34000Km.

: : gif61: : dommage pour la gold et certains que la deuch est différente . bonne route

  ....et oui les sensations ca ne se commande pas ...................

bonnes roulades a toi....

Didier,

Ce sont des choix perso mais si tu ne te fais pas a la Gold, en effet pas la peine de continuer au risque se se faire peur ou se blesser. 

Bonne route au guidon de ta RT 

Qu'importe le flacon, pourvu qu'on est l'ivresse !!

bonne route

Bonjour, pourrais tu expliquer ce que tu reproches a la Gold (poids? encombrement? maniabilité? autres?)
Je te souhaite bonne route avec la BMW

: : gif61: :

Je te souhaite bonne route avec ta nouvelle monture;
La BMW R 1200 RT est une excellente machine très efficace.
J'ai eu la première avec la R 1100 RT après 10 ans en HD, c'était du bonheur.
Ces RT sont d'une efficacité redoutable pour qui doit s'en servir régulièrement par tout temps.
Mon reproche, c'est que toutes les 12 RT se ressemble et qu'il y a très peu de moyen de se les approprier (accessoirement parlant).

Je continue à faire des sorties avec les RT, cette année le week-end du 8 mai dans le beaujolais. Je me rend compte lors de ces rencontre des difficultés pour une Goldwing de suivre le rythme sur les petites routes viroleuses. Non pas que la puissance vienne à manquer, mais l'ensemble freinage, suspension, poids en font une moto moins efficace pour ce genre de route.

La goldwing est une excellent moto faite pour se balader en France et ailleurs et à faire des étapes de liaison plus rapides dans le confort sur nos autoroutes.

Je te donne le lien de mon forum RT : http://bmw-rt.forumgratuit.org/forum

: :gif64: : profite bien de ta nouvelle monture
quant on ne sent pas une moto il vaut mieux pas insisté
bonne ballade

bonsoir ,chezBMW ,33 000 motos RT1200  d'avant 2014

rappelées dans les mois avenir pour problème de fissure 

sur le pont arrière   HRX

HRX a écrit:bonsoir ,chezBMW ,33 000 motos RT1200  d'avant 2014

rappelées dans les mois avenir pour problème de fissure 

sur le pont arrière   HRX

Ce sont les modèle avec une bride de pont en alu (pièce entre la roue et le pont) dont certaine se fissurent après des serrage trop poussé de la roue.
Les modèles après été 2011 ne sont plus concernés puisque doté d'une bride acier.
Pas de soucis une fois la bride changée.

Bonjour,

Pour l'avoir essayer, c'est une super machine.
Je reluques la RT 1200 RT LC, mais je trouve qu'il y a trop d'électronique et pas mal de petits soucis ainsi que quelques gros.
Le confort est au top, mais mon choix va se porter sur le 1800 tout en conservant le CBF, j'aurai le pullman sans la haute technologie

Bonne route avec ta nouvelle

jiji35 a écrit:Bonjour,

Pour l'avoir essayer, c'est une super machine.
Je reluques la RT 1200 RT LC, mais je trouve qu'il y a trop d'électronique et pas mal de petits soucis ainsi que quelques gros.
Le confort est au top, mais mon choix va se porter sur le 1800 tout en conservant le CBF, j'aurai le pullman sans la haute technologie

Bonne route avec ta nouvelle

La Goldwing est vraiment une moto de plaisir et loisir. Même si des pros travaillent avec pour ces capacités d'accueil. J'ai des amis motard professionnels qui roulent pour leur travail en RT ou FJR et qui ont leur Goldwing dés qu'il enfile la tenue civile.

HRX a écrit:bonsoir ,chezBMW ,33 000 motos RT1200  d'avant 2014

rappelées dans les mois avenir pour problème de fissure 

sur le pont arrière   HRX

Dois-je conclure que les RT souffrent de fissure anale

DenisFont85 a écrit:

jiji35 a écrit:Bonjour,

Pour l'avoir essayer, c'est une super machine.
Je reluques la RT 1200 RT LC, mais je trouve qu'il y a trop d'électronique et pas mal de petits soucis ainsi que quelques gros.
Le confort est au top, mais mon choix va se porter sur le 1800 tout en conservant le CBF, j'aurai le pullman sans la haute technologie

Bonne route avec ta nouvelle

La Goldwing est vraiment une moto de plaisir et loisir. Même si des pros travaillent avec pour ces capacités d'accueil. J'ai des amis motard professionnels qui roulent pour leur travail en RT ou FJR et qui ont leur Goldwing dés qu'il enfile la tenue civile.

A oui, mais selon un de mes copains Goldwingerss le top des motos c'est quand même la GS.

Ah la GS

xav49 a écrit:
A oui, mais selon un de mes copains Goldwingerss le top des motos c'est quand même la GS.

Ah la GS

L'avantage de la GS, c'est que tu ne pleur pas quand tu la couche par terre :GIF34: :GIF34: :GIF34: avec la 12 RT tu pleurs tout de suite ton bloc rétroviseur. ayant eu les deux, je parle en connaissance de cause