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2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled)

5 participants

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Message  DenisFont85 Dim 2 Aoû 2015 - 9:54


Quelques mots après trois semaine et 2000 km avec mon nouveau chameau.

Chameau, on peut dire avec une conso de 4,5 l en roulant cool mais cela grimpe facile à 6 litres quand on joue de la poignée. Une autonomie qui varie donc de 590 km à 450 suivant l'usage.
Suspensions réglables et ajustables en roulant en font un véritable tapis volant sur les petites routes.
Le moteur est relativement bruyant en utilisation pour la passagère avec les coffres qui font caisse de résonance. La boite 6 oblige à une manipulation constante du sélecteur (sur RZO tertiaire) et on dénote un manque de souplesse qui oblige à redescendre en 2° pour passer un dos d'âne.....
Pour ce qui est des performances, pas de soucis, même en 106 cv, les dépassements se font en totale sécurité et les vitesses prohibées sont très facilement atteinte lol!
Des informations à n'en plus finir au tableau de bord, il n'y a que la température du pilote que l'on a pas :GIF34:
La bulle réglable manuellement permet de recevoir de l'air quand il fait chaud et de s'abriter lors des passages sur 4 voies. Ne vous y fier pas, ce n'est pas la protection de la Goldwing !!!!

Le point noir pour l'instant:
Nos fessiers sont meurtris par une selle que l'on trouve trop molle (ou bien nous trop lourd) et qui ne nous donne pas envi de faire une étape de 600 km affraid affraid Les deux selles seront changées pour des modèles américaines comme sur la précédente.

Déjà investi quelques 800 € non pas dans des chromes mais dans des accessoires comme: plaque de béquille, boite à outil, extension garde boue AV, arceau et sacoches latérales, extension protège main, sacoches de cadre, bandes réflectorisante (modèle poids lourd Very Happy ).

En conclusion, pour faire le grand saut da la Gold à la GS, il faut s'y préparer ou en avoir déjà eu une (comme nous). Plus le grand confort pulman de la Goldwing, ni la musique et la radio qui fait passer le temps. Deux machines radicalement opposées avec chacune ses avantages et ses inconvenants. A ne pas acheter sur un coût de tête sans avoir prévenu madame No No

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Message  dagobert Dim 2 Aoû 2015 - 11:07

: :gif60: : 

Denis effectivement deux machines différentes. Bien belle 1200 en tout cas. C'est un trial qui à une vrai gueu..
Moi en trail je voulais me diriger vers la tiger en 3 cylindre il y a quelques temps. J'ai eu une période indécise sur mon choix. et j'ai pris mon 1400 GTR.
Je sais que ceux qui possèdent un 1200 adventure ne la changerait pour rien au monde (bon ils n'ont jamais conduit de GOLD non plus  :GIF34: )

bonne route à vous deux sur cette bien belle machine. Et si tu passe dans le Cotentin n'hésite pas à faire un signe pour que l'on se voit. J'aurai l'occasion de la voir
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Message  Invité Dim 2 Aoû 2015 - 11:23

salut a tous
bon le rodage est fini denis lol! lol!

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Message  DenisFont85 Dim 2 Aoû 2015 - 11:43

philbert a écrit:salut a tous
bon le rodage est fini denis lol! lol!

Le rodage de la moto oui celui du fessier non 2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled) 1473505319

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Message  chris 36 Dim 2 Aoû 2015 - 12:03

: :gif65: :   bien belle machine...... cheers .
de retour hier de vacances en gold, un trajet de 698 kms rt contrairement a toi denis ......aucun bleme de fesses.. 

ca c'est l'avantage de la gold....... mais je crois que tu connais      :GIF28:
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Message  Didou57 Dim 2 Aoû 2015 - 18:07

Hé Denis ! samedi je vais chez Louis en Allemagne, tu veux que je te ramène çà ?   :GIF28:

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Message  Invité Dim 2 Aoû 2015 - 21:03

Salut Denis,
très belle machine en tout cas, et pour la selle, c'est peut-être comme le vélo, ce sont les premières fois qui font mal, après tu auras le c.. tanné  2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled) 2606600304

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Message  Didou57 Dim 2 Aoû 2015 - 21:11

Quelques années en Gold ça attendri les fessiers !  :GIF28:

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Message  DenisFont85 Dim 2 Aoû 2015 - 21:57

Didou57 a écrit:Quelques années en Gold ça attendri les fessiers !  :GIF28:

Oh pour moi ce ne fut que 22 mois, mais quels 22 mois, avec énormément de plaisir et de partage.

Avec les selles américaine Sargent, je peux même retrouver un dossier pilote !!!

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Message  Invité Dim 2 Aoû 2015 - 23:09

: :gif64: :  Denis,

Effectivement, belle machine ! Remarque pour aller chercher le pain c'est très bien ! lol! 

Bon tu vois ! tu vois ! tu as voulu quitter la Gold pour une BM et bien maintenant tu l'a dans le c.l !!  2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled) 1325451310   2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled) 1325451310 

En tout cas je te souhaite d'avoir autant de plaisir qu'avec la Gold ! Mais à ton age tu devrais ménager ton fessier !!  :GIF28:

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Message  LOUG AVEL Lun 3 Aoû 2015 - 7:43

: :gif65: : attends Marc,  notre Denis reviendra à la gold ..... pas de suite  , normal mais allez donc savoir lol!
Marc B. a écrit:: :gif64: :  Denis,

Effectivement, belle machine ! Remarque pour aller chercher le pain c'est très bien ! lol! 

Bon tu vois ! tu vois ! tu as voulu quitter la Gold pour une BM et bien maintenant tu l'a dans le c.l !!  2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled) 1325451310   2000 km en BMW R 1200 GSA LC (liquid cooled) 1325451310 

En tout cas je te souhaite d'avoir autant de plaisir qu'avec la Gold ! Mais à ton age tu devrais ménager ton fessier !!  :GIF28:

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