Porte paquet "maison"

 

Je suis assez  hostile au porte paquet  , vilain à mon goût ,qui "ruine" la ligne de la moto ; je me suis donc mis en tête d'en faire un  
Le but était de faire un support démontable , léger mais solide , rapide à installer et surtout logeable au fond du top case afin de l'utiliser dans la minute si besoin
 La conception et la fabrication du porte paquet ne posèrent aucun problème ( merci à mon logiciel de dessin et à mes fournisseurs ...) : tracé sur ordinateur , réalisé en aluminium 4mm par découpe laser, peint par thermo laquage.Restait à trouver le truc pour le rendre démontable.
Après recherches , j'ai trouvé ceci :


https://www.youtube.com/watch?v=EGundSW0FKo


et ceci :

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restait à marier ce système à la moto et au porte paquet ... voici le résultat

mode sans porte paquet :


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prêt à recevoir le porte paquet :


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avec l'engin , temps d'installation environ 1 mn  :



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une BTR par sécurité ,deux "push clip"



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Salut Gilles,

Excellentissime ta création !!! sobre et mieux que ceux déjà dans le commerce 

Tes supports restent fixe sur l'aileron et haut du top case (Photo 3) ou juste comme la photo 2.

Même si c'est du Home Made, il te revient à combien au final ?

 Gilles,

Belle réalisation pratique et intéressante pour un bagage léger 

Juste histoire de  j'aurais une petite inquiétude sur l'exposition de la peinture, du renflement de couvercle derrière le dossier passager, aux frottements avec le bagage.

Sinon "good job", ça devrait faire des petits tout ça

Ciao Gilles,

Design très esthétique, bravo 

 

Le coté logeable dans le top-case est aussi une belle trouvaille

Je n'aurais qu'une question: Sachant qu'il y a énormément de remous dans cette zone, au point qu'il est recommandé de fixer les porte-paquets classiques avec de larges rondelles pour répartir l'effort au mieux, ne crains-tu pas les fissures ? De plus, les classiques sont montés avec 4 (quatre) points d'attache et non trois, tous bien verticaux (j'ai une crainte spéciale pour celui de dosseret)...A mon avis, vas-y encore plus mollo en poids de charge et en vitesse...

Bonne journée,

Photos 2 en effet François , je roulerai 95% du temps sans .Seuls les inserts restent en place , bouchés par des petits capuchons "restagraf" trouvés chez autobacs ou norauto . Étant de la partie , le prix de revient est faussé ; si je ne tiens pas compte de cela , il revient à moins de 250 euros .A noter que les push clip sont chers , j'aurai pu mettre 3 BTR ...mais moins fun
Jean Philippe , Christian ; ce montage n'est pas destiné à prendre de grosses charges mais à emporté ce qui est chiant et prend de la place : chaussures , tenues de pluie en prenant soin de ne rien mettre d’agressif pour la peinture du top case.
 L'insert au dos du dosseret est doublé d'un gros contre écrou à l’intérieur pour éviter l'effet "poinçon" . L'épaisseur du plastique de l'aileron fait bien deux fois celle du top , quant aux remous ... faut pas charrier , c'est pas une F1 je verrai à l'usage .

Gilles,

Merci pour tes précisions, pour le dossier du top case, tu peux mettre un film transparent comme il en existe pour protéger le réservoir du frottement des genoux, ainsi tu ne risques pas d'abîmer ta peinture si le sac vient à frotter.

Pour ma part, j'ai mis du film carbone, sur le blanc cela va bien, faut que je le fasse aussi pour protéger les valises lors des montages ou descentes de passager, qui ont tendance à frotter...   

:bonjourhie:Gilles

Belle réalisation , comme le fais remarquer Christain perçage de l'aileron arrière  fallait  oser ... à suivre mais attention à  la charge sur ce porte bagage .

Je ne connaisais pas ce type de fixation est ce cela, et le prix en moyenne de 30 € par fixation ?
http://rrs-direct.com/store/fixation-rapide-push-clip-alu.html

Et tes anti plongée ?

cordialement

Oui Pascal , j'ai flippé , pas le droit à l'erreur sinon grosse boulette et comme je suis dans une période faste ...j'ai voulu conjurer le sort 
Je vais en surprendre plus d'un mais l'aileron est plus solide que tout le reste ; un bloc ! Forte épaisseur , double paroi , plus costaud que le couvercle .Pour les push clip , c'est bien ça , chers mais chouette.Au besoin oui François , je mettrai un film transparent .
En ce qui concerne l'anti plongée , j'ai trouvé quelqu'un pour le faire mais pas tout de suite ; en attendant je roule avec un "DIDOU System"

Très beau travail, félicitations! 

GiLLeS93 a écrit:.
En ce qui concerne l'anti plongée , j'ai trouvé quelqu'un pour le faire mais pas tout de suite

Pose des nouveaux joints ?

Bonjour Gilles,
très bonne idée dans le cadre de ton utilisation avec de bonnes astuces. J'aime bien aussi ta trouvaille des "push clip" cela me donne des idées pour de futurs projets, je le note. 

En revanche pas de passage de fils électrique ou de fils chauffants aux abords des insertions du porte paquet   

merci les gars , non Xavier , je passe au large 

voila , après deux weekends d'essai ; la bête a rempli sa mission .Je vais protéger l'aileron par un film plastique car le frottement répété de la housse de protection du sac a fait quelques traces rattrapable heureusement 

GiLLeS93 a écrit:voila , après deux weekends d'essai ; la bête a rempli sa mission .Je vais protéger l'aileron par un film plastique car le frottement répété de la housse de protection du sac a fait quelques traces rattrapable heureusement 

C'est cool pour une fois qu'un truc se passe bien pour toi !!! 

Pour la protection, mets un film type covering, cela ne coûte quasi rien et ne dégrade pas le look du top case, en fonction de la teinte choisie. 

j'ai dû refiler ma poisse à quelqu'un ce weekend ...

GiLLeS93 a écrit:j'ai dû refiler ma poisse à quelqu'un ce weekend ...

Généreux, mais c'est moche... 

Ouai, pas joli joli 

Désolé 

Bonjour ,
savez quel poids est préconisé sur ce style de porte paquets ?
Merci
Bernard
https://i.servimg.com/u/f35/12/53/48/26/captur10.jpg

Ce qui est préconisé dans le top case, maxi 10 kgs   au risque de voir le dessus de ton coffre se fissurer

Bonjour, merci de ta réponse !

Gekko a écrit:Ce qui est préconisé dans le top case, maxi 10 kgs   au risque de voir le dessus de ton coffre se fissurer

  à tous
François,
je crois que le poids indiqué dans le top case, c'est celui admis dans le top case lui-même.
Il y a aussi des indications dans chaque valise, boite à gant et rangement arrière haut parleur.

En fait il n'y a rien d'officiel pour la charge du couvercle du Top case, puisque Honda n'a rien prévu pour cet usage. Seuls les accessoiristes ont créé cet article.
4-5 kgs semblent un poids raisonnable en incluant le porte paquet, pour limiter des problèmes de fissures en usage courant. Sinon il faut faire comme certains taxi-moto, renforcer le dessous du couvercle à l'aide d'une plaque reliant les 4 points d'insertion.

Bonjour,
et voilà, le doute me revient

xav49 a écrit:

Gekko a écrit:Ce qui est préconisé dans le top case, maxi 10 kgs   au risque de voir le dessus de ton coffre se fissurer

  à tous
François,
je crois que le poids indiqué dans le top case, c'est celui admis dans le top case lui-même.
Il y a aussi des indications dans chaque valise, boite à gant et rangement arrière haut parleur.

En fait il n'y a rien d'officiel pour la charge du couvercle du Top case, puisque Honda n'a rien prévu pour cet usage. Seuls les accessoiristes ont créé cet article.
4-5 kgs semblent un poids raisonnable en incluant le porte paquet, pour limiter des problèmes de fissures en usage courant. Sinon il faut faire comme certains taxi-moto, renforcer le dessous du couvercle à l'aide d'une plaque reliant les 4 points d'insertion.

Qu'est ce que t'en sais Xavier? t'as pas de gold toi  

Allez te fâches po j'rigole.
En fait tu as raison, le couvercle du top case n'est pas prévu par monsieur Honda pour recevoir le porte paquet.
Maintenant (presque) tout l'monde en a un .
Il y a aussi des renforts qu'on peut mettre mais il vaut mieux limiter le poids car en plus du risque de fissurer le couvercle, il ya aussi les charnières qui sont plus sollicitées quand on ouvre le top case etc etc...
Brefle, ça fait joli, et ça dépanne pour mettre les vêtements de pluie ou autres conneries.

je crois que tu as raison et qu'il vaut mieux être raisonnable sur ce porte paquet...

 J'ai fait l'expérience avec mon ancienne gold et j'ai abîmé la peinture entre le couvercle et le top case.
ensuite j'ai acheté les butée en caoutchouc mais trop tard.

Bonsoir,

Sur toutes mes anciennes gold comme sur la nouvelle d'ailleurs, j'ai mis des renforts, je n'ai jamais eu de fissures mais j'évite le poids, seules des choses volumineuses comme des tenues de pluie, des blousons, la trousse de toilette, le polaire au cas où...

Cordialement
Philgold 

Bonjour,
merci pour les photos, je ferais comme toi, que des choses volumineuses mais légères, et voir pour des supports plus larges à la base
Bonne journée !
nanard